液壓拉馬的故障及維修視頻

❶ 液壓拉馬的維護檢查

液壓拉馬需要每半年檢查維護一次：
1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面回點蝕損壞不答應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10% （固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。
2.檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。
3.檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓並緊固一遍。
4.檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。
5.檢查捲筒情況，捲筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。
6.擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。

❷ 液壓拉馬壞了怎麼修理20噸液壓馬拉沒有壓力怎麼辦

可能原因，
（1）沒有油了，
（2）手動釋放壓力閥或者兩處單項閥故障，
（3）油缸密封圈損壞。

❸ 100噸液壓拉馬怎樣維修

兩種來情況，一個是加油時進源了空氣你沒有排干凈或則你根本沒排。二是修復時有的密封圈沒裝好導致內泄，希望我的回答能得到你的採納
液壓,拉馬,維修
兩種情況，一個是加油時進了空氣你沒有排干凈或則你根本沒排。二是修復時有的密封圈沒裝好導致內泄，希望我的回答能得到你的採納

❹ 我的液壓拉馬壞了有哪裡修的

有一個泄壓閥，扭緊就加壓，扭松就泄壓。另外也不知道你的液壓件是否存在泄露問題，所以，很難幫你判斷。

❺ 液壓拉馬不能高壓

如果是分體式的 建議檢查下 調節壓力的一個旋鈕
如果是整體式的 檢查下那個旋鈕是不是緊到位了，如果是緊到位 還是低壓 可能是 內漏了

❻ 液壓拉馬壞了怎麼修理

兩種情況，一個是加油時進了空氣你沒有排干凈或則你根本沒排。二是修復時有的密封圈沒裝好導致內泄

❼ 液壓拉馬故障修理

兩種情況，一個是加油時進了空氣你沒有排干凈或則你根本沒排。二是修復時有的密封圈沒裝好導致內泄，希望我的回答能得到你的採納

❽ 液壓拉馬如何排除內部空氣

液壓拉馬如何排除內部空氣
回答：
液壓設備放氣口一般都在設備的最高點，在內打開液壓系統的容同時，讓油缸上下運動，松開放氣閥就會有氣和油一起咕嘟咕嘟往外冒，冒個幾分鍾後，聲音沒有了，就剩下冒油了就再也沒氣了。

❾ 5噸的液壓拉馬總是自動泄壓什麼情況，液壓桿頂出去以後，自己又泄壓了，密封圈是新的

90%漏油問題都變速箱內部橡膠密封圈間受冷暖溫度交替變化導緻密封圈丟失量增塑劑及軟化劑現腐蝕化變硬問題起初滲油慢慢始現滴油現象間久密封圈現斷

❿ 液壓拉馬頂桿不回位怎麼辦

應該有應該閥門轉換之後也許自動縮回也許需要壓力把它按回去。