電噴三輪摩托車維修視頻

1. 女士電噴摩托車有時有火有時沒有這是什麼原因修理視頻

電噴踏板摩托車有時有高壓電，有時沒有高壓電，這種情況應該就是點火系統電器件、相關感測器和它們之間的線路問題。應分別檢查火花塞、高壓包、ECU點火器、磁電機線圈、電門鎖以及與點火系統有關的感測器是否損壞，以及它們的接線插頭等是否有松動虛接情況，它們之間的接線是否有斷路接觸不良，或線路破皮短路搭鐵等故障。這種故障的修理沒有太一定的規律，也沒有相關視頻，而且電噴的踏板車有很多種品牌和型號，它們雖然原理相似，但在實際維修中還是有較大區別的，這種故障也不是非修理人員簡單看看視頻就能修好的，建議還是去售後或摩托車修理店檢修吧。

2. 誰能告訴我怎樣維修三輪摩托車電路的視頻啊謝謝謝了！

沒視頻，但我知道修

3. 富路a7發動機維修視頻

2010最新款富路A7款雙缸電噴發動機汽車型正三輪摩托車 外觀與A1款相同，奇瑞雙缸電噴發動機後置，雙水箱，47AH電瓶，20升加大油箱，汽車排擋，4前進擋1倒檔變器，500W大發電機，可以加裝空調

4. 電噴摩托車都是如何維修的，

電噴發動機與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發動機時(包括冷車起動)，一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動；在起動發動機之前和起動過程中，像起動化油器式發動機那樣反復快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。因為電噴發動機的油門踏板只操縱節氣門的開度，它的噴油量完全是電腦根據進氣量參數來決定；在油箱缺油狀態下，電噴發動機不應較長時間運轉。因為電動汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進行冷卻的。在油箱缺油狀態下長時間運轉發動機，會使電動汽油泵因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當儀表盤上的燃油警告燈亮時，應盡快加油；在發動機運轉時不能拔下任何感測器插頭，否則會在電腦中顯現人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障。
目前，電控燃油噴射系統（簡稱EFI）已在國內外轎車上廣泛應用。該系統利用各種感測器檢測的表徵發動機運行工況的參數信號，由電控單元（簡稱ECU）經過計算、分析、對比，根據發動機的各種工況需要控制噴油量，保證發動機具有良好的動力性、經濟性和排放性。
電控燃油噴射發動機結構復雜，使用、維護不當，易出現故障，甚至導致系統損壞。因此，在使用和維護電控燃油噴射發動機時應掌握一些常識性知識。
1 用油
電控燃油噴射發動機對汽油的清潔度要求很高，應使用牌號和質量完全符合要求的無鉛汽油。燃油中不可添加防凍劑，燃油濾清器應定期更換，以防噴油器堵塞和氧感測器的工作性能喪失。特別應指出的是：在電控燃油噴射發動機中普遍採用閉環控制方式，在排氣歧管中均裝有一個反映混合氣燃燒狀況的氧感測器，一旦燃用含鉛汽油，便會導致氧感測器中毒失效，造成發動機工作性能下降。
2 電源
電控燃油噴射發動機應採用12V蓄電池作為電源。正常使用中不要隨意拆下蓄電池上的電源線和搭鐵線，以免電控單元因突然斷電而丟失有關故障信息（故障代碼等）。若需要更換蓄電池，必須使點火開關和其他用電設備均置於斷開位置，安裝蓄電池時極性必須判斷無誤（負極搭鐵），否則，電子元件會立即燒損。
3 起動
電控燃油噴射發動機在起動前應先檢查油路，油路中無油時不能運轉燃油泵，否則會導致燃油泵磨損、過熱而損壞。
由於電控燃油噴射發動機的起動工況也是由電控單元控制的，起動噴油量的大小由電控單元根據感測器傳來的起動工況信號決定，不需要人為額外供給燃油，因此，起動時不能像化油器式發動機那樣，踩加速踏板加油。實際上電控燃油噴射發動機起動時踩加速踏板是起不到加油作用的。
電控燃油噴射發動機起動時除不可猛踩加速踏板外，剛剛起動的發動機，也不應進行高速運轉。
用起動電源起動發動機時，必須在蓄電池安裝良好的情況下進行，以免損壞電控單元。在沒有蓄電池或蓄電池斷路的情況下，不允許用反拖的方法起動發動機。
在用本車的蓄電池幫助其他汽車起動發動機時，一定要注意先關閉本車點火開關後才能接線，否則，電控單元會因發電機產生的瞬時過電壓而損壞。
4 高壓
在拆開發動機電控單元連接器或拔下線束插頭之前，必須先斷開點火開關或拆下蓄電池搭鐵線，以免線路中線圈產生較高的瞬時自感電動勢，損壞電控系統的元件；安裝各種配線時連接須可靠，不良的連接也會因產生較高的瞬時自感電動勢，影響線圈及電容器等部件的正常工作，損壞集成電路。
單點噴射和多點噴射原理

5. 如何維修正三輪摩托車電路部分

摩托車出現故來障時，自檢查電路火花塞出現問題，除了依次高壓帽至點火器、啟動繼電器、馬達外，特別注意：還應首先查看電瓶連線以及搭鐵線是否連接有效，這兩條的連接檢查比較方便，而且很重要，尤其是負極搭鐵，查看幾個啟動連線是否有效，平時要記住搭鐵端頭的位置。
先檢查一下線路連接狀況，再更換配件測試哪裡是否出了問題，屬於先簡後難。
連接在車架上的線端只能是負極，正極碰車架很可能會短路。

6. 自學摩托車修理視頻教程

網上有好多 淘寶就有好多這樣的視頻

7. 電噴摩托車打不起火來了怎麼辦

隨著環保意識的提高和追求舒適的駕駛體驗，越來越多的用戶會選擇使用經濟、性能好的電噴系統的三輪摩托車作為交通運輸工具，但由於操作或使用不當有的時候也會出現啟動不著的現象.
遇到此狀不要慌！小編給你把忙幫！
電噴摩托車打不著火的原因有：
1、供油系統油泵損壞或者噴油器故障；
排除方法：
打開車鑰匙時，如果沒有油泵運轉的聲音，檢查電噴系統保險絲是否熔斷及油泵繼電器是否損壞，必要時更換保險絲或繼電器。如果有運轉的聲音，拆下噴油器(保持接插件連接)，按起動按鈕，看噴油狀況是否霧化良好，必要時更換噴油器。
2、曲軸位置感測器故障；
排除方法：
檢查角標線、接插件連接情況，有異常進行修復，檢查磁電機信號強弱。
3、電瓶故障；
排除方法：
用萬用表測量蓄電池電壓是否充足。

4、點火系統線路有問題；
排除方法：
檢查點火線圈、火花塞及線路。

5、油路不暢；
排除方法：
檢查油泵壓力、汽油濾清器是否堵塞。
6、汽油油品差；
排除方法：
檢查汽油是否變質、雜質或水分。

7、發動機故障；
排除方法：
檢查發動機有無機械故障，比如氣門間隙、氣缸壓縮比等。

8、淹缸了；
排除方法：
感測器故障導致噴油量過多或火花塞點火不好導致的淹缸，排除故障後，做清除淹缸功能操作，將缸內廢油氣體排除。

8. 摩托車維修視頻

給我QQ吧！我也姓盧！在這方面我是專業的維俢工！因為維修方面不是一時會給你說得懂的！

9. 三輪摩托車怎麼維修

檢查高壓包出火是否正常，不介意你再換一個試試，汽缸壓縮是否正常，小鏈條有沒拉長，至如其他的你都換過,【注意！有的新配件也有質量問題的】如果你檢查和安裝仔細的話應該沒問題了，我是修車的！希望能幫到你

10. 電噴150摩托車三輪冷難起動啥件壞了呀

電噴150摩托車三輪冷難起動可能是水溫感測器壞了。電噴三輪摩托車跟小汽車的啟動方式電噴的，原理基本是一樣的，把化油器旁邊的擋蓋拆掉，檢查一下封門拉線，檢查發現上面的封門已經拉到拉不動了，下面還有一節沒有完全拉開，一節和風沒有搬到位，這個和風就相當於只打開了一半，打開一半的封門只能進一半的油和空氣。

摩托車三輪的特點

更省油，燃油供給精確，空燃比易於控制，燃油經濟性好，採用數字點火模式，在任何工況都在最佳點火時刻點火，燃燒充分、完全。

維修保養便捷，電噴系統都是帶自檢功能的，你的車哪裡有問題，連接電腦就查出來了，不用像以前那樣到處找毛病，環保，給油更加科學，燃燒更充分，因為它要把汽油霧化噴出，所以要比以前的化油器的更加節能，力量更大。