堆高機自動波箱維修視頻

❶ 叉車變速箱壞了，修好多少錢

變速箱維修價格一般與以下幾個因素有關：

1、車型和變速箱型號

2、變速箱的故障現象和損壞部位

3、變速箱硬體問題亦或電子電路問題

4、變速箱配件的普遍程度

5、找的維修站，4s店、大型維修店、小維修店價格各不相同

❷ 叉車維修與保養方法是什麼

一、叉車蓄電池保養

1、首先要保證電動叉車蓄電池蓋上面的清潔，如果上面有積水或贓物應用濕抹布抹凈，盡量要用乾的。

2、經常檢查電池極樁，（軟連接電池）螺絲不要有松動，每個極樁上應該有保護套。

3、每天要檢查電解液的液面高度，液面應高於電池極板3厘米左右。

4、充電時最好採用自動充電機，對電池很有好處，充電時，應注意電池的溫度，當溫度超過55攝氏度時應停止充電，等溫度降下後再沖，或用風扇降溫。

5、每兩個星期檢查一下電解液的密度，這個是很重要的，避免電池充不滿電，或比重太高極板硫化嚴重，電解液比重應在128左右，是溫度而定，標准溫度為25攝氏度時，比重正常情況下不會變化太多，當比重高時應抽出一部分的電解液。

然後加入等量的蒸餾水，加以稀釋，蒸餾水要絕對純凈，比重低時，同樣方法抽出電解液加入等量的電瓶原液，注意抽電解液是不要有任何金屬物接觸到電解液。

6、平時也不要有任何的金屬物質掉落到電池內，會在電池內發生化學反應對電池是致命的。

7、車輛停用超過30天時應每月補充一次電，每月應對電池進行一次均衡充電，就是過充電，現在的充電機上一般都有這個按鈕的，平時用叉車時不要將電池的電全部用完才充電，應盡量保留電量不低30%時就補充電。

8、電池用完電後停留不應超過24小時再充電。

二、電路系統

1、檢查各控制系統的靈敏度。

2、檢查接觸點是否有磨損。

3、檢查燈光信號系統，如有需要，更換燈泡及保險絲。

4、檢查和調校電池硫酸比例、清理電池表面、收緊電池接線頭。

5、檢查升降、行車及液壓泵打碳精

6、絕緣和連接部件是否有受損或松脫。

7、整體電路除塵。

三、傳動系統

1、檢查輪胎螺絲及輪胎。

2、檢查和調校剎車系統及活動接頭加黃油。

3、清理轉動軸承、軸承及加潤滑油。

4、檢查自動波箱系統、換自動波箱及換過濾器。

5、清理齒輪箱及換齒輪油。

四、鏈條組件

1、檢查升降鏈條、是否有裂紋、損壞。

2、清理行車鏈條、軸承及加潤滑油

3、清理升降鏈條、鏈軸及加潤滑油。

五、液壓系統

1、如有需要清理液壓油閥。

2、檢查液壓唧筒、油喉、接頭及油封等是不漏油。

3、清理液壓油箱、換液壓油及清理濾清器。

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叉車維修頂起車輛時一定要注意安全。請用千斤頂或擋塊。確認周圍安全狀況。起吊重物時使用的繩子要有足夠的安全系數。使用動力工具拆卸部件前，要確保螺栓、螺母、管子和線束完全分離開。

叉車維修搬運重的物品時，使用一定的設備或工具，不要徒手搬。檢修液壓系統和其它防塵部件時，請使用清潔的工具，並在干凈、防塵區進行。檢修或焊接電氣系統部件前，應確保移去電瓶終端的引線。

注意防止油、氣和易燃物進入工作區，整理好所分解的部件和工具。叉車維修期間在發動機或操縱手柄上懸掛警示牌，發動機運轉過程中不允許拆卸部件。不要站在貨叉或貨叉架正下方，維修時用擋塊擋住設備和貨叉架。

❸ 叉車傳動變速箱加齒輪油有什麼後果

如果變速箱油加多了，齒輪旋轉受到的阻力就會增大，降低了變速箱的傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃料，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分損失的能量都會轉化為變速箱內部的熱量，從而使變速箱的溫度越來越高，最終燒傷軸承或齒輪。

自動變速箱的道理也差不多，總之油不能加多，也不能加少，變速箱設計的時候都會做潤滑和溫升試驗，油加多少都是經過精確驗證的。加變速箱油是可通過機油油尺查看液位，液位在中間偏上即可。

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注意事項：

應經常檢查傳動軸工作狀況，如叉車傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，叉車傳動軸各連接部位是否松曠，是否變形等狀況。

為了保證叉車傳動軸的動平衡，應經常注意平衡焊片是否脫焊。新的叉車傳動軸組件是配套提供的，在叉車傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸叉車傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上列印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。

在為叉車做日常保養時請及時向萬向節十字軸承加註潤滑脂（黃油），並根據不同的季節添加不同的潤滑脂，如夏季應加註入3號鋰基潤滑脂，冬季加註入2號鋰基潤滑脂。

❹ 叉車自動檔好還是手動的好

要看用戶的選擇側重，自動擋方便，手動擋性價比高，兩者各有優勢：

1、操作性方面

自動擋叉車採用自動變速箱，自動調節變速，給油加力，不會卡擋；

而手動擋叉車在操作過程中就比較麻煩，要不停的用手來切換擋位。

2、爬坡能力方面

在叉車的爬坡能力方面，手動擋的叉車可以將擋位調至最低，上坡能力較強；

自動擋的叉車在上坡時，會有明顯的加油不給力的情況，因為其不能切換到載重爬坡擋，只能制動上坡，在爬坡方面明顯劣於手動擋。

3、在油耗方面

在叉車的油耗方面，自動擋叉車明顯要高於手動擋叉車。

4、後期維護方面

在叉車的後期維護方面，由於手動擋需要用到離合器，所以在用量大的情況下，叉車的離合器每2-3個月就要更換一次，但自動擋叉車根本不需要，所以省事一點。

5、性價比方面

無論是自動擋或者是手動擋，都可以滿足客戶的日常作業需求，在價格上，自動擋的售價會比手動擋的售價高。

叉車的操作規程

1、行駛時，貨叉底端距地面高度應保持300－400mm、門架須後傾。

2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。

3、卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。

4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號、並禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

5、內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。

以上內容參考：網路-叉車

❺ 5噸叉車 變速箱應加什麼油

共加兩種油.一種是變矩器用的液力傳動油(氣輪機油)
一種是齒輪油.
上面是液力傳動油.下面是齒輪油

❻ 叉車掛檔不走是怎麼回事該如何維修

變速 器有問題

❼ 堆高機的日常維護與保養

工作前的檢查工作，對於你的堆高機操作安全有著至關重要的作用，是不能忽略的一項工作。
1、在檢查你的堆高機之前請先執行以下的動作：
a、先將堆高機停靠於安全且平穩的地方
b、停止引擎，拉起手剎車，將所有控制桿定在空檔位置。
c、讓桅桿與水平線呈垂直狀態，放下貨叉，讓貨叉與地面接觸。
2、進行一下方面的檢查工作：
沿著堆高機四周檢視是否有漏油或漏水的現象。
檢視輪胎壓力是否正常，胎面是否有割傷，鋼圈是否有變形，損傷，螺絲是否有鎖緊。檢視後扶架及貨叉是否有變形，裂痕，貨叉定位蕭是否正常。檢查桅桿鏈條松緊度是否一致。檢視燈系是否有破損，護頂蓬是否有變形裂痕。
打開引擎蓋，檢查冷卻水水位。檢查引擎機油油位。檢查風扇皮帶是否有裂痕，磨損。檢視電瓶電解液水位。檢查液壓油油位。檢查剎車油油位。放下引擎蓋，上車，坐上座位。座椅調整至適當位置。方向盤傾斜角度調整至最理想位置。檢查喇叭功能是否正常。試踩剎車踏板是否正常。試踩加速踏板是否正常。試踩離合器踏板是否正常。(手動排檔機型)試踩寸動踏板是否正常。(自動排檔機型)操作手剎車拉桿是否正常。
將鑰匙開關轉向ON，檢查燃油油量是否足夠。檢視儀錶板上各警告燈及儀表作用是否正常。檢查方向燈控制桿功能是否正常。檢查剎車燈作用是否正常。發動引擎，讓引擎暖機5分鍾，檢查是否有異音或不正常的震動。檢查桅桿升降及前後傾斜是否順暢，並檢視油壓缸及油管是否有漏油。將堆高機緩慢移置安全區域。檢查離合器作用(寸動開關作用)是否正常。檢查剎車制動力是否足夠。檢查方向盤轉向是否正常。
由上可知，其檢查工作就要幾十項，是件繁瑣的事情，但是，安全最重要，堆高車一旦發生事故，其影響及傷害都是很大的。為了將安全最大化，危險降低到最小，還是希望操作者能夠多多注意這些方面的問題。 除了每次使用之前的檢查工作，為了確保機件的壽命、性能，還要對其進行定期的檢查和保養工作。
1、當堆高機操作出現問題時：
a、當您遇到問題時，請與您的主管或技術人員商討，切忽自行進行修理以保障人機之安全。
b、對較專業的保養或維護項目請交由技術人員或受過訓練的專業人員處理，進行專業的叉車維修。
2、保養
日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持車身表面清潔，將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。
一級保養：每周進行一次，保養內容除日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭連接銷是否彎扭，內、外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正常現象應及時調整和清除。
二級保養：應按期進行，並按要求對本車進行全面檢查。
以上只是總的一些介紹，具體的工作還是要結合您自身的情況，同時，問題一旦發生要及時解決，不可拖延時間。同時尋找專業的維修單位等進行修理，在自己不是很專業的情況下不可盲目自行修理。

❽ 叉車變速箱油多久換一次

動變速箱汽車很適合城市道路使用，但得注意保養，不然維修起來費用相對來說還是挺貴的。
下面POSUP介紹變速箱的延長壽命的常識給您：
1.車輛每行駛15000公里，應對自動變速箱做一次檢查維護。檢查有無滲漏，油麵的高低，油質的好壞等。發現滲漏必須及時維修，如果油麵低時必須補加同型號的變速箱油，注意不能加多，加多了對變速箱同樣有很大傷害。
2.變速箱油按車的出產廠家規定更換周期是2年或行駛6萬公里更換一次，就是說車輛用了2年多，但只行駛了2萬多公里；或車輛只用了不到1年，而行 駛的公里數達到了6萬公里，這兩種情況都應該更換變速箱油。換油時在卸下油底殼後，裡面的濾網也要一同更換，而且必須使用專用油。

❾ 什麽造成叉車發動機拉缸事故

叉車發動機拉缸，一般情況是缺機油導致拉缸。當然了，具體還是要看現場才能做最終判斷。

❿ 自動擋叉車變速箱電磁閥壞了會出現沒有空檔嗎

不會
自動擋變速箱電磁閥壞了以下現象：1、電磁閥線圈短路或斷路：檢測方法：先用萬用表測量其通斷，阻值趨近於零或無窮大，那說明線圈短路或斷路。如果測量其阻值正常(大概是幾十歐)，還不能說明線圈一定是好的(我有一次測得一個電磁閥線圈阻值大概50歐姆，但電磁閥無法動作，更換該線圈後一切正常)，請進行如下最終測試：找一個小螺絲刀放在穿於電磁閥線圈中的金屬桿的附近，然後給電磁閥通電，如果感覺到有磁性，那麼電磁閥線圈是好的，否則是壞的。2、電磁閥插頭/插座有問題：如果電磁閥是有插頭/插座的那種，有可能出現插座的金屬簧片問題、插頭上接線的問題(比如將電源線接到接地線上去了)等原因無法將電源送到線圈中。最好養成一個習慣：插頭插在插座上之後把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿之後把固定螺母擰上。3、電磁閥閥芯問題：在電磁閥所通介質壓力正常的情況下，按下電磁閥紅色的手動按鈕，電磁閥都沒有任何反應(壓力介質沒有出現通斷的變化)，說明閥芯一定是壞的。該故障解決方法：檢查介質是否存在問題，如壓縮空氣內是否有很多積水(有時候油水分離器起的作用不是很大，特別是當管路設計不良時通到電磁閥的壓縮空氣會有很多積水)、所通液體介質是否有很多雜質。然後清除電磁閥及管路中的積水或雜質。如果再不行，請維修(如果你有時間有耐心而且有必要的話或可更換閥芯，或者乾脆把整個電磁閥全部換掉。