125摩托車不充電維修視頻

⑴ 摩托車電瓶不充電怎麼回事

換了電瓶後開大燈就沒電，有可能是充電量不足，可以用萬用表測量充電電壓，交流大燈型充電電壓應達到13.5伏左右，直流大燈型充電電壓應達到14伏以上，否則有可能是整流器損壞或磁電機發電量過小，另外，檢查新換的電瓶是否充不進電或不存電，整車電路中是否有放電的故障，不過可能性不大。

⑵ 請問有誰知道摩托車儲電池不充電怎麼修呀

你好！我是一名摩托車維修技師，希望我能夠幫到您！蓄電池不存電解決方法：1）三包范圍（1年）以內可直接更換蓄電池並檢查車輛充電系統。（充電系統檢查方法詳見本回答最後）。2）已超三包（1年），車輛充電系統故障或車輛長時間未使用，導致蓄電池只用電不充電而出現虧電現象，長時間虧電使用致使電池不存電。像這種情況（1）免維護電池（踏板車干電池）應進行充電補救，最佳補救方案：使用正規充電器（註：不能使用小型自製充電器補充電！因其充電電流多在15毫安以上，充入電池為虛浮電，不會和電池電極板產生化學反應，反而會擊傷電池電極板，縮短蓄電池使用壽命）定電流充電，充電時間及充電電流詳見下條回答。（2）注液電池（騎式車水電池）應檢查電極板腐蝕情況，打開電池6個加液口，肉眼查看每格電極板顏色。電極板呈白色且無雜質為正常可充電（充電方法與免維護電池相同，詳見下條回答），電極板呈黑色且倒出的電解液顏色渾濁，需將電池內電解液全部倒出，用新電池電解液（一般新電池有剩餘電解液，修理店或服務站都有）和蒸餾水（沒有也可用純凈水，但不能用礦泉水或井水）按一定比例調和加入蓄電池中（一般為30.8%比69.2%），再進行補充電（充電方法與免維護電池相同，詳見下條回答）。。。（注意：無論您是更換新電池或是使用原電池都應檢查車輛充電系統，以免再次出現此類故障！充電系統檢查方法：將車輛原蓄電池拆除，換上備用合格電池，怠速熱機3分鍾以上，再用數字萬用表直流電壓20V檔檢測電池正負兩極電壓，發動機轉速控制在5000r/min（轉/分鍾），測量到的電壓在13.5V~15.5V為正常，低於13.5V檢查磁電機充電線圈及穩壓整流器，高於15.5V檢查穩壓整流器）。希望我的回答能幫助您！！！

⑶ 鈴木GS125 摩托車不充電是什麼原因

電瓶不充電多是整流器的問題，需要用萬用表檢測。把電瓶裝在車上接好，然後起動發動機加大油門，用萬用表測量電瓶正負極兩端的電壓，應達到13.5V－15V之間，如果低於13.5V則為充電不足，應首先更換整流器試試。磁電機發電量的測量應使用萬用表的交流檔，加大油門時，按車型不同，交流電壓應達到20多伏（交流照明電路）和50伏以上（直流照明電路），否則發電量不足。另外，電瓶如果損壞也會充不進電，如果不存電充滿電後會在短期內放凈。

⑷ 摩托車不充電，什麼原因求助

摩托車的電瓶充不進電，且換了幾個新電瓶都不行，跑幾十里路都充不進電，這種情況應該是磁電機不發電或發電量不足、整流器問題導致不充電、充電系統線路故障造成不充電、車上電路或電器件放電量過大等造成的。
首先應該用萬用表測量整流器對電瓶的充電電壓，起動發動機加大油門至5000轉左右，用萬用表直流電壓檔測量電瓶正負極兩端的充電電壓，直流照明型的如果達不到14.5伏左右，就是充電不足，應檢查整流器是否損壞，以及整流器型號是否與該車不匹配，妝線是否不對，可以換個整流器試試。
如果換整流器還不行，並且檢查線路和整流器型號也沒有問題，要繼續檢查磁電機是否不發電或發電量不足。從線束中拔下磁電機照明充電線圈輸出的，起動發動機，用萬用表交流100伏及以上電壓檔，測量磁電機照明充電線圈兩條輸出線之間的電壓，直流照明型的在加大油門後，輸出電壓應該在50多伏以上，否則就是磁電機發電量不夠，應更換磁電機線圈、轉子磁鋼，並檢查線圈的線是否有斷路或短路故障。
另外檢查車上電路或電器件是否有嚴重放電故障，關閉鑰匙卸下電瓶負極接線，把萬用表調到10A電流檔，紅筆表拔下插入電流檔的插孔，然後紅筆接電瓶線負極，黑筆接電瓶負極，如果這時表上的較大的讀數，就說明車上電路或電器件嚴重放電，放電嚴重也會造成電瓶充不滿電和總是虧電。
電瓶充不進電，最大的可能性還是整流器問題，其次是磁電機線圈問題和線路故障，其他方面的原因比較少發生。

⑸ 維修摩托車不充電的原因有哪些

摩托車不充電的原因：

第一，充電器別名整流器。如果車子不會充電有可能是整流器燒掉了。

解決措施：更換一個充電器就可以恢復車子充電故障。

第二，磁電線圈，在發動機左側，一般情況下不容易壞。如果更換了整流器依舊無法充電那就可能是線圈燒壞了。

解決措施：維修時，更換磁電線圈。

(5)125摩托車不充電維修視頻擴展閱讀：

摩托車維修注意事項：

（1）發動機拆裝時，放掉機油；

（2）不準灰塵和油泥進入發動機，不能使用壓縮空氣；

（3）機油在溫熱時才能排干凈；

（4）火花塞安裝時，先用手指旋緊，再用火花塞板手緊固；

（5）氣門間隙的檢查應在冷態（氣缸溫度低於35度）時進行；

（6）調節鏈條時，應使兩側標志的刻度一致；

（7）鏈條安裝時鏈夾的開口方向與鏈條運動方向應相反；

（8）電瓶補液時，應加蒸餾；

（9）輪胎壓力應在冷態時檢查；

（10）各種拉筋線更換不妨礙車把旋轉；

（11）火花塞跳火試驗時，注意不能有汽油泄露或離油箱太近；

（12）油箱開關鎖緊螺母不能過分緊固；

（13）調整怠速時，螺釘不通過分旋轉，以免損傷釘座；

（14）拆裝氣門鎖夾時，不能過分壓縮氣門彈簧；

（15）使用鉸萬時，應塗上切削油；

（16）氣門一般不應放在地面上；

（17）氣門維修時，不但要注意密封性，還要注意接觸間的位置和寬度；

（18）活塞外經一般在離底部10㎜處測量；

參考資料來源：網路——摩托車維修注意事項

⑹ 踏板125摩托車電瓶這個不充電

電瓶是新的，且用充電器能沖進電，而且在車上能用幾天，說明電瓶應該沒有問題，故障原因可能出在充電系統充電不足或電路中有放電故障。
檢查充電的方法是把電瓶先用充電機充滿電，把電瓶在車上裝好起動發動機，加大油門用萬用表直流檔測量電瓶正負極兩端的充電電壓，如果是交流型的大燈（不起動發動機大燈不亮），在加大油門時充電電壓應達到13.5伏左右，如果是直流型的大燈（即不需要起動發動機就能開大燈），在加大油門時充電電壓應達到14.5伏左右，否則有可能存在充電不足。如果常跑夜路需要開燈，還應測試在開燈時的充電量，在開燈時充電電壓也應達到12.8伏以上，否則開燈行駛時有可能造成電瓶虧電，檢查大燈功率是否過大，一般原車設計的大燈功率不超過35瓦，如果改裝大燈會增加耗電量，也會造成電瓶虧電。
如果經檢測充電正常，應檢查電路中是否有自放電故障，如果車上裝有報警器等用電器，若安裝或使用不當，也有可能造成耗電。測量電路是否放電的方法是關閉鑰匙拆下電瓶負極接線，把萬用表調到電流10安檔，紅筆插入電流檔插口，用紅筆接電瓶負極接線，黑筆接電瓶負極，如果在關閉鑰匙時萬用表有電流，說明電路有放電故障，它會造成在停車時電瓶自放電，可以逐個拔下各用電器插頭，直到萬用表讀數為零時就可判斷是哪個用電器在耗電。對於踏板車來說，如果化油器的電控風門線插錯、座墊下的貨箱照明燈不能關閉、泄壓電阻故障等都可能會造成放電，但除了電控風門外，其他的兩件並不是在所有的車上都有，可以視情況檢查。
另外一種檢查電路是否放電的方法比較簡單，關閉鑰匙拆下電瓶兩條接線，用萬用表電阻檔測量兩線如果導通說明放電，如果不通說明電路基本正常。

⑺ 125摩托車不充電是什麼原因

摩托車不充電，大多是整流器損壞、型號不對或接線有問題造成的，也有少數是由於磁電機不發電或發電量小、充電系統線路問題引起的，還有一些是電瓶本身損壞充不進電了。

⑻ 125摩托車不充電的原因

拆下電瓶，起動車輛，連接電瓶的兩根線互碰幾下，看是否有火花。如果有則表明電瓶壞了；如果沒有，就順藤摸瓜繼續檢查上方線路是否有斷路，相關接插頭是否存在接觸不良。倘若這些都沒問題，那就是整流器壞了（更換即可）。

⑼ 鈴木紅包125不充電怎麼辦

豪爵鈴木紅寶125踏板摩托車不充電，先檢查整流器是否損壞或接線不良，如果整流器沒有問題，再檢查磁電機線圈是否損壞不發電，如果整流器和線圈都沒有問題，那就有可能是充電系統線路故障了。另外，如果電瓶徹底損壞，也會造成充不進電。