⑴ 依維柯發動機大修需要注意什麼
發動機大修後需要注意:
1、不缺冷卻水,冷卻系統工作正常;潤滑系統工作良好;在磨合期的運轉中,不要隨意提高速度,不要超載。當發動機溫度升高,出現降速和熄火趨勢時,避免再加大油門提高轉速。此時應立即減小油門、降低速度或者停車,讓發動機休息,待溫度下降後再慢慢提高速度。
2、如果發動機在運轉過程中突然停車,而發動機的油、電路均正常,這很可能是發生了「抱缸」,這時,需要將發動機降溫後再作處理,具體方法為:用搖手柄慢慢搖轉發動機,如果這時發動機搖不動,不要強行搖轉,避免拉傷活塞或汽缸。要將火花塞或噴油嘴拆下,或者打開減壓裝置,往汽缸內注入少量機油,再搖動,至發動機搖轉自如為止。再次啟動發動機,怠速運轉幾分鍾,再逐漸增加轉速,待正常後方可投入工作。發動機發生「抱缸」後,嚴禁用冷卻水沖汽缸體,以免汽缸體因突然降溫而產生裂紋。如果發動機產生嚴重「抱缸」,則不能強行啟動或拖轉,必須立即停車,冷卻後檢修發動機。
⑵ 依維柯的歐勝發動機維修率高不高
這款發動機的維修率並不是很高故障率不是很高因為這款發動機相對來說比較成熟
⑶ 16款南京依維柯2.5t柴油發動機如何拆缸蓋
16款南京依維柯2.5t柴油發動機拆缸蓋的方法如下:
發動機缸蓋如果需要進行拆裝的話,是必須前往汽車的4S店或者是維修店進行拆裝即可。是嚴禁擅自對汽車的發動機缸蓋進行拆裝的,避免導致汽車的發動機出現故障影響行車安全。
發動機缸蓋在工作中承受著「拉、壓、彎、扭」等多種應力。如果發動機缸蓋的製造工藝不達標,或者高轉速暴力駕駛的話,將極易導致發動機缸蓋出現裂紋,甚至變形。發動機缸蓋頂端就是氣門室罩蓋,拿掉氣門室罩蓋,發動機缸蓋上配氣機構的主要零部件一覽無余。氣門室罩蓋同樣採用了工程塑料材質,重量輕,和缸蓋密封採用膠墊密封。
發動機缸蓋介紹如下:
發動機凸輪軸轉動時,凸輪推動搖臂外側的滾輪,搖臂藉由支點支撐,內側會壓下打開氣門。凸輪軸和搖臂之間為滑動摩擦,馭勝S350則設置了滾輪,眾所周知,相比滑動摩擦,滾動摩擦阻力和磨損都會更小,同時還降低了工作噪音。
搖臂的支點就是液力挺柱,受機油壓力控制,自動補償氣門間隙。因此採用這種形式的發動機很少能聽到氣門噪音。如果產生氣門噪音或者為機油量少,或者因為機油量少導致過量磨損產生。
⑷ 依維柯發動機沖缸大修需要多少錢
一萬七,咋不換全新新發動機,外面找個修理廠維修3-4千搞定。換全新發動機才1萬7。
⑸ 汽車發動機維修技術視頻教程
你去汽車知識講堂那個網站裡面看看吧
⑹ 新依維柯車為什麼發動機故障燈亮
新依維柯車發動機故障燈亮的原因為:汽車的發動機感測器出現故障所導致的情況。
解決方法為:如果是汽車的發動機感測器出現故障的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的發動機感測器進行檢修或者是更換,即可解決汽車發動機故障燈亮的問題。
造成車子發動機故障亮了的原因有多種,既有感測器方面的故障,例如水溫感測器、曲軸感測器、氧感測器等;也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。
(6)依維何發動機維修視頻擴展閱讀:
新依維柯車發動機故障燈亮的介紹如下:
發動機故障信號是由ECU(發動機電腦)發出的,而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備,像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等,涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。
感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。
⑺ 依維柯汽車的發動機為什麼老是漏油 怎麼維修
發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念。發動機滲油:滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在報價時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,打開前機蓋簡單的查看一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油:發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。
發動機漏油的可能部位及處理辦法。1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。3、油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養周期定期更換。5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。6、發動機油底殼漏油。油底殼密封墊老化,需要拆卸油底殼,更換油底殼密封墊並重新打膠。7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封,這一操作比較麻煩,需要拆很多東西,工時費也較高。如果漏的不厲害(例如滲油)可以選擇先不修。
以上所列舉的僅僅是比較常見的部分故障,具體故障還需結合漏油部位再做進一步的分析。另外,要注意在分析的時候一定要判斷清楚,比如有些人說的發動機漏油可能是轉向助力泵漏油等。在漏油故障的處理中,找到漏油點是關鍵。更多汽車知識車型報價等信息歡迎關注www.okeycar.com
⑻ 上汽依維柯紅岩菲亞特發動機維修視頻
紅岩傑獅上汽菲亞特250Kw電噴發動機如何對點火正時
⑼ 依維柯大修發動機過後不上機油了,是什麼原因呢
剛大修,一般不會有什麼問題,如果原來機油壓力沒有問題,維修後出現故障,一般是修理工在維修過程中粗心所致.1.檢查曲軸靜化室螺絲是否沒上緊或根本沒上.2,檢查機油過濾器連接機體油管螺絲有沒上緊或上得過緊導致機油過濾器連介面變形.3.曲軸主軸承座上的油道套(鋁合金件,形似195軸瓦中的一段約二公分長)是否轉向或漏裝.補充一點,氣缸蓋罩上的機油指示器不起來,不一定就是沒有機油壓力,也有可能是因為你換了劣質機油指示器,指示器卡住了不起來.應當在確認指示器沒有問題的情況下,檢查以上幾項.
⑽ 南京依維柯汽車{} 發動機怎麼拆裝容易點
夏花秋葉6級2010-08-07我這車修過幾次,特別難修 我掉過發動機。你指的難拆是哪部分? 追問: 就是那威泥斯嗎 發動機不好吊出來啊 吊車進不去 我吊過幾回了 總之不好出來 回答: 出來是很好出來 吊車可以進去 把發動機前面的東西全部拆了 但吊回去時不能帶波箱一起回去 要分開,吊好發動機後波箱就很難裝!特別是上面那3棵螺絲。 出來時感覺難出 可以把方向機4棵螺絲鬆掉 把方向機移下來點點 然後發動機就可以帶波箱一起出了,出來是很容易。 追問: 我說的是威泥斯呢? 那個波箱上面那3棵螺絲好裝 就是吊車進不去啊 吊車高了點啊 追問: 回答: 把繩子或鐵鏈綁緊點,我的車很好進。 就是依維柯嘛。