華凌悍馬發動機維修視頻

『壹』 華菱漢馬460馬力牽引車發動機怎麼樣

非常好。
華凌悍馬採用漢馬16S0B2700變速箱，同時搭載CM6D28。460發動機，所以牽引力非常強大。
安徽華菱汽車股份有限公司是安徽星馬汽車集團有限公司控股子公司，現有凈資產5億元，固定資產10億元，總資產15億元以上。具有很強的技術開發能力，並擁有先進的工藝裝備。

『貳』 華凌漢馬回油管冒氣大,車不好著什麼原因

柴油車發動機廢油管排煙異常的原因及檢查方法 ：
在正常情況下，發動機工作時，從排氣管排出的煙的顏色應該是無色透明的氣體。如果發動機出現排煙異常，就說明發動機的工作狀況出現變化，可以根據排除煙的顏色，來判斷發動機系統出現的故障。
發動機出現異常排煙的顏色一般分三種：黑煙、蘭煙和白煙。下面就分別根據排煙的顏色，來分析發動機系統出現的故障，供大家參考。
一.發動機排氣管冒黑煙
發動機冒黑煙的原因主要是進入燃燒室的空燃比較小（油多氣少）造成。發動機冒黑煙的情況出現後，首先從發動機外部系統進行檢查，也就時從易到難查起，通過排除法進行檢查。
1.檢查進氣系統
檢查空濾器是否太臟，造成進氣阻力過大。清潔空氣濾芯必要時更換空濾芯。
檢查增壓器到發動機進氣管連接部分膠管是否有開裂、連接卡箍是否有松動現象，這些故障造成進氣系統漏氣，發動機進氣量不足。
檢查中冷器是否開裂漏氣，中冷器開裂會影響發動機進氣量。中冷器如果開裂，可以通過焊補漏氣部分處理或更換中冷器。
排氣制動開度不夠，排氣不通暢，影響發動機進氣量。
2.渦輪增壓器
渦輪增壓器損壞，造成進氣量不足，更換渦輪增壓器。
渦輪廢棄旁通閥損壞，造成廢氣旁通常開，造成進氣量不足。更換廢氣旁通閥（必須到渦輪增壓器指定的維修部維修）或更換渦輪增壓器。
渦輪增壓器壓氣機側嚴重漏機油，機油進入燃燒室。更換壓氣機側油封或更換渦輪增壓器。
3.供油系統
由於高壓油泵調整不當，造成供油量加大，燃燒不充分，未完全燃燒的燃油，通過排氣管排出。調整高壓油泵到正常供油量。
噴油器調整不當，造成噴油壓力過低，噴油霧化不好，造成燃燒不充分。調整噴油器的噴油壓力到正常。噴油器卡死或噴油器噴嘴積碳，霧化不好，燃燒不充分。更換或清洗噴油器。
供油提前角過大，燃油在較低溫下燃燒不完全。調整供油提前角。
高壓油泵上的冒煙限制器損害，也會造成在車輛急加速時冒黑煙。維修或更換冒煙限制器。
燃油品質太差。更換品質較好的燃油。
4.發動機本體
缸套活塞及活塞環磨損過大，造成氣缸壓力不足，燃燒不完全，引起冒黑煙。
氣門間隙不正確。氣門間隙過大或過小，都會造成氣缸壓縮不良。燃燒不充分，引起冒黑煙。調整氣門到正確的的數值。
當然發動機冒黑煙，除了上述因素外，還有其他的因素，譬如發動機超負荷工作、制動系統故障等因素，也會造成發動機冒黑煙的現象。

二.發動機冒蘭煙
發動機冒蘭煙的情況主要時發動機燒機油引起的。引起發動機燒機油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環及缸套磨損，活塞環與缸套間隙加大，密封不好，造成機油上竄燃燒室進行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環。
2.如果在發動機的裝配過程中，在安裝活塞環時，切口沒有按照要求錯開，造成活塞環對口，機油通過環口進入燃燒室，引起燒機油。重新對活塞環進行裝配，使活塞環切口錯開。
3.活塞環斷裂，機油進入燃燒室燃燒。更換活塞環。
4.活塞環裝反，也會造成機油進入燃燒室。
5.氣門及氣門導管嚴重磨損，氣門密封圈損壞，都會導致機油進入燃燒室，造成燒機油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機側油封損壞，機油經壓氣機側進入燃燒室，造成燒機油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請更換回油管。如果使增壓器本身損壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動受阻，就會在壓氣機側形成真空區，造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差，引起機油泄漏，經進氣系統進入燃燒室，造成燒機油現象。這種情況一般清潔空濾器後，漏油問題就可以解決，不一定要更換增壓器。
三.發動機冒白煙
發動機冒白煙一般是燃油中水的含量過多引起。引起發動機冒白煙的原因一般可從下面幾種情況去檢查。
1.油品質太差，含水量太大，引起發動機燃燒冒白煙（水蒸氣）。更換品質符合要求的燃油故障就能排除。
2.發動機缸墊損壞，造成冷卻水進入燃燒室，水高溫狀態下變成蒸汽排出。更換氣缸墊處理。
3.因缸套和缸蓋開裂，水直接進入燃燒室。更換缸套或缸蓋，即可排除。
4.噴油提前角過小，造成部分燃油來不及燃燒，而排出發動機。調整噴油提前角到正確的角度。
5.而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙消失則屬正常現象。
對於電控發動機來講，控制單元的故障同樣也有可能引起發動機排煙異常，這就要通過檢查電控部分解決。

『叄』 華菱漢馬發動機故障燈亮了是什麼原因

我車也是漢馬，故障燈亮的原因有2個一個是柴油的品質，還有就是尿素方面的故障，只要不影響動力的情況下其實不用管它！大多數電噴貨車都是這樣！

『肆』 華菱重卡漢馬發動機怎樣調氣門

華菱星凱馬有很多型號的配置,你具體是要多大馬力的?什麼驅動形式?什麼發動機?華菱重卡的版發動機有上海權日野 P11C-UJ 東風康明斯 濰柴 中國重汽 WD615.96E 錫柴 CA6DL1-29E3 希望對你有所幫助!可

『伍』 華菱漢馬發動機指定最高轉數是多少

華菱漢馬發動機指定最高轉數多額定轉速1800rpm，最大扭矩為2550Nm，800rpm，扭矩可達1900N，所有工作轉速區間具有強勁動力。

華菱簡介

湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司簡稱華菱集團是1997年底由湖南三大鋼鐵企業湘鋼，漣鋼，衡鋼聯合組建的大型企業集團。集團具備2200萬噸鋼生產能力，是我國十大鋼鐵企業之一。2011年，集團產鋼1822萬噸，實現銷售收入近千億元。

2016年8月，湖南華菱鋼鐵集團在2016中國企業500強中排名第204位。2019年9月，湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司在2019中國製造業企業500強中排名第59位。華菱集團加快運營平台華菱鋼鐵的建設，鋼鐵主業實現了工藝現代化，裝備大型化，管理精益化，產品覆蓋寬厚板，冷熱軋薄板，無縫鋼管，線棒材等十大類5000多種規格系列。

『陸』 華凌漢馬發動機為什麼這么耗油

發動機耗油原因及分析如下：

1、早晨熱車時間過長或行駛距離過短

相信很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味的在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。 對此專家建議，我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鍾左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說冬季過於寒冷的時候 則可以適當延長熱車的時間。另外，發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那麼您的愛車則有可能成為高油耗的典型。

2、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎

專家表示，輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然 也就更廢油了。相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型假設A車使用了原配輪胎而B車選用了胎寬更大的輪胎，那麼由於車輛行駛阻力的加大B車也會比 A車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

3、未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道

很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對於這一點建議車主朋友們提前 計劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，這就等於是為您節省了燃油。還有，很多車主朋友會經常在路上變換車道，這時您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短，所以這也是油耗上升的原因之一。

4、沒有定期給愛車「打掃衛生」

有條件的朋友建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果您的車 輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。

5、長時間怠速時不熄火或頻繁打火

遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如乾脆關掉發動機吧。每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現

6、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車

奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積 月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

7、車輛無故增加負載

很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車 加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車「減負」吧

8、機油未按規定標號加註

機油的粘稠度是機油的主要指標，例如15W-40其中「W」表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高，既耗費功率又增加油耗。

9、低擋高速或高擋低速行駛

這種情況在新司機里可能出現的比較多，很多時候車輛的時速已經很高了而您並沒有相應的升擋，那麼隨著發動機轉速的越來越高油耗自然 也是飆升了，對此您不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特徵就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火，此時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況最好的解決方式就是減擋。

10、夏季車窗全開、堵車時開空調

夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為 劃算。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車並且氣溫還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好！

『柒』 華凌漢馬故障燈黃色發動機，燈內是MIL

Malfunction Indicator Lamp
用以報告與排放相關故障代碼的發生。 非排放相關的故障代碼的發生不會點亮故障指示燈

『捌』 華菱星凱馬國4漢馬發動機沒勁什麼原因

發動機熄火的主要原因就是汽車運行負載轉矩（扭矩）大於了發動機輸出的轉矩，不管是在行駛中還是起步時。正如上面的某位先生所說，發動機工作包括四個沖程：吸氣、壓縮、爆發（做功）和排氣，其中只有一個是輸出轉矩的（做功），其餘三個沖程是依靠飛輪矩的慣性來運動的。當輸出轉矩小於負載轉矩時，發動機被制動，無法進行四個沖程的循環工作，制動時間過長，沒有了輸出轉矩，運動慣性消失，發動機自然就熄火了。

『玖』 華菱漢馬發動機轉速達不到，難起動

建議按照下列步驟進行排查和檢修：
1、確定防盜系統是否鎖定；
2、確定起動系是否工作（起動機是否運轉）；
3.1 起動系正常，檢查點火系是否正常；
3.2 起動系不正常，轉得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。
4.1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。
4.2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常，檢查ECU的電源和接地。

『拾』 華凌漢馬發動機如何對正時

漢馬發動機的動力非常強勁，與以前公司用的產品相比，能明顯感到動力更回足。」徐業新直言答，在很多工地，攪拌車就是開路先鋒。工地到處是坑坑窪窪的泥路，如果動力不足，車輛很容易就陷下去爬不上來。「以前站內的攪拌車，就有遇到大坑路陷進去爬不上來的情況，還需要用吊機吊上來。但這批新車，由於動力大、爆發力強，自己很容易就能爬上來，從沒有陷進去上不來過。」 尤其是採用共軌技術的漢馬發動機，由於其帶有缸內制動裝置，不需要緩速裝置，就能有效地縮短剎車距離。用徐業新的話來說，就是「需要它有勁時，它就有勁；需要它停住時，它絕不動」。