榮威5550變速箱維修視頻

『壹』 榮威550變速箱怎麼下,要不要拆元寶梁

我今天換片子就沒抬變速箱

『貳』 榮威rx5雙離合變速箱故障 p284c 3/5擋換擋撥叉卡滯

如果榮威RX5雙離合變速箱出現換擋不順，會是換擋困難問題，用車檢車檢電腦檢查有故障碼P0284C3/5換擋撥叉卡滯。很可能是內部的換擋撥叉出現問題造成的故障問題。通過拆分變速箱，檢查內部換擋撥叉，發現損壞，換了損壞的換擋撥叉就能徹底解決故障問題。維修結束要清除變速箱電腦之前的學習值，對變速箱電腦系統重新學習一次。在榮威RX5變速箱故障維修中，准確的判定故障，可以節省維修費用。途便變速箱，幫忙判定故障，解決問題。

換擋撥叉損壞需要換新的換擋撥叉。只有換了損壞的換擋撥叉，重新組裝好變速箱，重新匹配一次，就可以順利解決故障問題了。1

『叄』 榮威i5變速箱異響解決

摘要 親親~您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請親親~稍等一會兒哦~

『肆』 榮威e550自動擋變速箱壞的前兆

汽車開始發抖，只要一開火，就有聲音。
混動汽車作為新能源汽車中不可或缺的重要部分，它承當了新能源在當前這個過渡性階段的重要存在意義。正因為是過渡階段，所以它也承擔了各種實驗的代價。在眾多國產新能源汽車中，榮威無疑是響當當的名頭。但是，榮威混動汽車中的混動變速箱也是響當當的名頭，不過這個稍微有點尷尬的意思。例如，銷量猛進的榮威e550、e950、ei6等車型的混動變速箱故障率就經常被不少車主詬病，諸如異響、漏油、打不著火、不走車、提示混動系統故障就曾常常困擾車主們。
雖然在性價比等方面頗具優勢，但其他某些技術方面仍處於實驗階段，因此榮威混動變速箱在故障表現方面算是比較豐富。榮威混動變速箱的結構比較簡單，目前市面上最多的是兩個擋位的無極混動變速箱，然後是近兩年開始裝載的號稱10擋的AT混動變速箱。不管是前者還是後者，很多問題其實始終沒有得到解決。

『伍』 榮威550自動擋變速箱掛檔不順暢

您好 很高興為你解答
榮威550自動擋變速箱掛檔不順暢
檢查下檔線是否發卡
幫到你請選為最佳答案 謝謝

『陸』 榮威550自動擋檢修變速箱需要抬發功機嗎

您好！需要把變速箱和發動機一塊從車上卸下來，然後分解開！

『柒』 榮威350拆了變速箱發不動了

榮威350拆了變速箱發不動了是正常的，車子還是建議找個正規汽修廠把車子變速箱維修好再說

『捌』 榮威變速箱故障P0700

你好，故障嗎:P0700中文定義:變速器控制系統故障（故障指示燈請求）英文定義:Transmission Control System (MIL Request)范疇:變速箱背景知識:變速器控制模塊（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模塊的信息來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。故障指示燈（MIL）也叫檢查引擎燈，其作用是當控制模塊檢測到故障時，點亮儀表盤上的一個黃色或紅色的發動機符號。該故障碼表明動力總成系統（ECU）收到來自變速器控制系統（TCU）點亮故障指示燈的請求。

『玖』 自動變速箱怎麼維修

這個不是一下子的事。建議去正規的技術學校進修下，
自動變速器使用注意內事項：
（1）發容動機起動時，應將變速桿置於P位或N位，同時踩下制動踏板並拉緊駐車制動桿，以防意外事故發生。
（2）汽車起步時，應先將變速桿移入正確位置後，再踩加速踏板，而且不能踩得過猛，應緩緩踩下，否則容易加劇自動變速器內的執行機構如離合器、制動器的磨損，嚴重時還有可能造成零部件的事故性損壞。
（3）汽車行駛時，除非必要，盡量不要將加速踏板猛踩到底，因為這樣會出現立即強制性地換入低檔，即「強制低檔」，容易使發動機的轉速過高，從而造成自動變速器內摩擦件的磨損和ATF溫度的升高，對自動變速器的使用不利。
（4）汽車行駛時，特別是高速行駛時，不能選用N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻以怠速運轉，ATF泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器，有些駕駛人為了節油而選用N位滑行，結果只能是得不償失。
（5）汽車超車時，往往要迅速踩下加速踏板，利用「強制低檔」來提高汽車的加速能力。但要注意的是：一旦車輛的加速要求得到滿足時，應立即松開加速踏板，否則，對自動變速器的油液和摩擦件使用不利。
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