⑴ 山東常林鏟車GL955的發動機號和大架號在哪個位置
發動機號在發動機標牌上就能看到，大架號的位置目前沒有明確說明。
在發動機標牌上有一個，還有在裝載機機身標牌上有標注，還有購買裝載機說明材料單上有一個。發動機號是唯一存在的，每一台機動車都會有單獨的發動機，在發動機上面有發動機具體型號，車輛的具體生產時間，車輛所生產的產地代碼等信息，是非常重要的車輛信息不允許塗改和更換。
鏟車的大架號因車型不同位置也不太一樣，一般在前車架右側或者在大臂稍座的旁邊。
⑵ 裝載機的維修
先檢查變速箱濾網!如果沒堵就是一檔壞了.
⑶ 常林zl30裝載機說明書
ZL30E輪式裝載機基本參數
ZL30E WHEEL LOADER SPECIFICATIONS
發動機型號 6110/125CG5-8A
Engine Model
功率（k W） 86
Power
額定載重量 （t） 3
Rated Load Weight
卸載高度（450卸載角）（斗尖/斗刃）（mm） 2850/2946
Max. Dump Clearance（450 Discharge）（Up to Tip/Up to Edge）
卸載距離（最大卸載高度時） （斗尖/斗刃） （mm） 1056/977
Dump Reach （Max. Dump Clearance）（Up to Tip/Up to Edge）
前進行駛速度（km/h） 0-30
Forward Speed
倒退行駛速度（km/h） 0-15
Reverse Speed
額定斗容（m3） 1.8
Rated Bucket Capacity
掘起力 （k N） 108
Breakout Force
動臂提升時間（s） 6.25
Raising Time
動臂下降時間（s）… 3.93
Lowering Time
轉斗卸載時間（s） 1
Dump Time
總長度（mm） 7260
Overall Length
總寬度（mm） 2500
Overall Width
總高度（mm） 3220
Overall Height
輪胎規格 17.5-25
Tires
最小轉彎半徑（mm） 5400
Min. Turning Radius
操縱重量(t) 10.6
Operating Weight
性能特點:
發動機 採用錫柴6110柴油機，動力強勁，扭矩儲備大，低耗油，低噪音，性能可靠；
Engine Wuxi 6110 diesel engine that is powerful, efficient and reliable. It boasts large torque backup, low fuel consumption and noise, and reliable performance.
可選發動機 本機可選裝帕金斯發動機、一拖（洛陽）6105渦輪增壓發動機；
Optional Engine Perkins diesel engine and Yituo (Luoyang) 6105 turbocharged diesel engine.
變速系 吸收了卡特技術的雙渦輪液力變矩器，動力換檔變速箱，結構緊湊，高效、可靠，操縱方便；
Power Train Twin turbine torque converter, which employs CAT technology, and the power shift transmission which features compact structure, high efficiency, reliable performance, and operational ease.
驅動橋 採用技術成熟的、性能優良的成工30橋，承載能力大，可靠性能高；
Axles Heavy ty and reliable axles designed with advanced Cheng Gong 30 Series axle technology.
液壓系統 全液壓轉向系統，操縱輕便靈活，性能可靠。流體連接件採用國內知名品牌，密封可靠，管路系統壽命高；
Hydraulic System Full hydraulic steering system with operational ease and high efficiency. Well-known hydraulic fluid connections with reliable seals ensure long service life of line system.
工作裝置 工作裝置優化設計的Z型連桿機構，掘起力大，作業效率高，循環時間短；斗容大，卸載高度、卸載距離大，適合更大范圍的需求；
Implement Optimally designed Z-bar linkage mechanism with large breakout force, high efficiency, short cycle time, large mp clearance and reach, and suitable for a wide variety of applications.
駕駛室 符合人機工程的駕駛室，密閉、隔熱、減震，降噪，操縱舒適，視野廣闊；
Cab Ergonomically designed for total control and comfort with impressive panoramic visibility. It features heat insulation, shock absorption, and low noise level.
車架 前、後車架的上、下鉸接間距大，採用圓錐滾子軸承，壽命長；整機採用長軸距設計，重心分布合理，承載能力強，穩定性好；
Frame It features long upper and lower hitch distance between the front and rear frames, cone bearing which ensures extended service life, long wheelbase design which results in improved center of gravity and stability, and increased loading force and operating weight.
整機布置 整機布置合理，液壓油箱上置，燃油箱後置，維修性好，流線型機罩使外觀更為協調、美觀，後視效果好；
Vehicle Arrangement Improved positioning of the hydraulic tank (higher position), and the fuel tank (rear of machine). Compact structure with easy access to service points ensures hassle-free maintenance. Attractive and improved overall machine design with streamlined engine hood for superior rear visibility
可選配件 空調、加大斗、石方斗、加長臂，以及集裝箱叉、鋼管叉、木柴叉、起吊臂等多種作業裝置，滿足您的各種需求；
Optional Equipment Air-conditioning
Large, light material buckets
Buck for rock
Extended lift arms
Multi-purpose implements including log forks, container and steel tube forks, and hoisting arm.
*內容及規格參數如有變更，恕不另行通知。
*Materials and specifications are subject to change without notice.
⑷ 裝載機水箱進機油是撒問題
一方面是氣缸墊沖了，另一方面是機油散熱器裡面裂口或墊片破損。問題不大，換一下氣缸墊、機油散熱器檢修一下，另外把水箱洗一下就沒事啦！
⑸ 有誰知道常林50鏟車外型尺寸，重量是多少啊
長8.13米，寬2.8米，高3.45米。重量16.2噸。
鏟車：鏟車又叫裝載機，是在動力機械的基礎上，採用液壓控制鏟斗升降和翻轉，從而實現對砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運及裝載。鏟車也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。廣泛應用於建築工程、築路工程、農田水利工程、環衛垃圾、磚窯廠、煤廠、砂石廠，用於砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運及裝載。
⑹ 常林50鏟車變速箱拆裝全過程怎樣分變速箱檔位
1.拆卸的注意事項
①從車上拆卸變速箱之前,必須把車輛停放在平坦、安全的地方,變速箱置入低檔區空檔位置,熄火並關閉電源總開關,楔住前方車輪,確保安全非常重要；
②分解變速箱總成之前,必將變速箱外殼徹底清洗干凈；
③變速箱的分解必須在一個清潔的地方進行,避免讓灰塵或其它雜物進入變速箱內部,否則會加劇磨損和損壞軸承；
④拆卸軸承應使用專用工具,拆下的軸承要仔細的清洗；
⑤分解各個分總成時,要把所有零件按拆卸時的順序放在干凈的工作台上,避免零件丟失,又便於裝配；
⑥拆卸卡簧應使用卡簧鉗；
⑦在拆卸零件過程中,一定要注意施加在軸或殼體等零件上力量的大小,請勿野蠻操作,避免損壞零件,有些零件是禁止拆卸的,絕對禁止向正在運轉的從動件施加外力.
2.從整車上拆卸變速箱總成
①擰下變速箱下部的放油螺塞,放盡變速箱內的潤滑油（熱車放油）；
②拆掉傳動軸總成（如果裝有取力器,同時也應拆掉取力器連接軸）和中間支撐；
③拆開速度里程錶軟軸與變速箱的連接；
④拆開變速箱操縱機構；
⑤拆掉離合器助力器,使離合器分離軸承脫開；
⑥拆下聯結在變速箱上的電線和管子；⑦用鋼絲繩吊住變速箱或在變速箱下面放置一個變速箱千斤頂；
⑧拆下離合器殼與飛輪殼的連接螺栓；
⑨用變速箱千斤頂或鋼絲繩即可從車上取下變速箱總成；⑩此變速箱分解必須在立式狀態,注意不能損壞離合器殼和輸入軸；
①拆副箱時應先將主軸後端固定螺母拆下.
⑺ 常林的裝載機質量怎麼樣
常林裝載機不怎麼樣，銷量在各個地區也不怎麼樣，好多地方的專門倒騰2手裝載機的販子都不收常林裝載機，一是說質量確實不怎麼樣，而是好多人不認，2手機子不好賣，還有宇通和青州這兩款裝載機，二手販子根本不收的，你可以在你所在的地區到租賃市場打聽下就知道了
⑻ 鏟車儀表盤指示燈的圖解。
主要看什麼形狀的了，紅色的是報警，黃色的還好說一般就是個提醒，主要出現問題的就是水溫、剎車、發動機故障燈、尾氣排放指示燈、胎壓指示燈，機油燈。
1、簡介
（1）裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
（2）在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
2、發展歷程
中國裝載機歷經幾十年的發展，取得了長足的進步。尤其值得稱道、令國人自豪的是裝載機產業如今年產銷已超過16萬台，在如今國際品牌林立的中國市場，國產品牌裝載機仍占據著絕大部分的市場。1978年中國裝載機年產量僅為1315台，而且累計產量才9454台，2007年銷量就突破了16萬台，僅出口量就超過萬台，比改革開放以前的歷史累積總產量還多;同樣，中國推土機在1978年的年產量僅為1909台，累計產量為11923台。當時進口數量較大，到1980年累積進口達到3333台，特別是在80年代末，進口量佔到市場近30%。2007年推土機的銷量超過7390台，不僅占據了國內絕大部分的市場，還大量出口，僅2007年出口就達2065台，超過1978年全國推土機總產量。
3、工作裝置
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。