窗機維修視頻教程

1. 汽車玻璃升降器怎麼修

汽車玻璃升降不起來的原因：

• 玻璃膠條（包括內壓條）老化、過臟、變形回等，這會對玻璃上升答或下降形成阻力。一般老化、變形等，最好是更換新的密封條，過臟的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點錶板蠟，或者塗抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。

• 玻璃升降導軌太臟。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。

• 注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有升降困難的情況。

• 電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，升降困難，就很有可能是電機故障。

• 玻璃升降器故障。包括玻璃升降導軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃升降機。

• 玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過DIY，用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。

2. 空調窗機不製冷怎麼維修

空調窗機如果不製冷的話，一般的話肯定還是要走就是不上門去修理，因為窗機其實也是比較重的，也不可能搬過去修理。

3. 老式窗機空調噪音大如何減小

1、空調下面墊一塊橡膠、棉氈或海綿等減震材料，這樣可大大降低噪音；
2、如果空調是直接安裝在窗戶上的，要在與窗戶相接觸的兩側和上部位置加墊減震材料，避免窗戶產生共振；
3、把空調外殼拆掉，在裡面合適的位置粘貼減震材料，如薄棉氈、海綿等，減少空調工作時共振噪音。
4、清潔風扇電機並加註潤滑油，檢查葉片是否有變形或斷裂的現象。

4. 美的空調（窗機）不出風

愛問愛答你好.
如有動手能力拆下窗機面蓋,從送風口裡的下方可摸到風扇的風輪,試著轉動風輪,如轉不動或手感很重,是有異物卡死或電機軸承缺油-------排除異物或加油解決.
如果輕松轉動,開機的同時撥動風輪,如風機轉得起來是電容壞了------換同型號的電容即可(3元).
如果轉不起來是電機壞了
-------送修(60--80元).
僅供參考

5. 窗式空調能否維修

窗式空調器常見故障與維修處理方法：
1.空調器運轉但製冷量不是
(1)電源電壓不穩，使空調器的欠壓保護器起控或導致停機時間過長使製冷量不足。
應加裝穩壓器把電壓穩定在所要求的±10%范圍內。
(2)製冷系統局部堵塞。
應放掉系統中的製冷劑，用高壓氮氣吹除系統內臟物，然後重新將系統焊好並重新抽空、充氟。
(3)製冷劑部分泄漏，造成製冷量不足。
應對製冷系統進行打壓，查出泄漏點，焊補後抽真空、灌製冷劑。
(4)製冷劑充注過量，使機組工作壓力過高，引起製冷量下降。
可放出多餘製冷制使製冷系統的運行壓力穩定在0.5MPa左右(製冷劑為R22)。
(5)冷凝器散熱效果差，引起冷凝壓力過高.使製冷量下降。
應清除冷凝器上灰塵或臟物，並檢查冷凝器風扁轉速是否過低。
(6)向室內的送風量過小，引起製冷量不足。
應清洗室內空氣過濾網，並檢查室內風扇轉速是否正常。
2.空調器通電後風扁運行而壓縮機不運行
除了電源電壓過低，溫度調節不當外，常見為壓縮機運轉電容器、過載保護器、啟動繼電器損壞。
再就是壓縮機因工作日久使部件磨損，造成壓縮機抱軸、卡缸或壓縮機電機燒壞。
3.室內溫度已較低，空調器仍不停機
(1)溫控器感溫包內介質泄漏，不能感測室內溫度變化，壓縮機就不受溫控器控制而連續運行。
應更換溫控器。
(2)溫控器開關觸點粘連，不能跳開，壓縮機電源始終處於接通狀態。
應查修或更換溫控器。
(3)感溫包安裝位置不妥，不能真正感測室內溫度，使空調器長時間運轉。
可將感溫包放在空凋器回風口的中心部位，不要太靠近蒸發器。
(4)系統內製冷劑充注過少或泄漏。
檢修製冷系統泄漏處後補充並調節製冷劑量，使製冷系統的運行壓力穩定在0.5MPa左右。
4.空調器有異常聲音或振動較大
(1)空調器安裝在不堅固的牆壁或窗檯上或安裝過於傾斜。
重新安裝牢固並使空調器向外頒斜3°左右，既利於排除冷凝水又不致振顫。
(2)風扇的風葉觸碰其他零部件或壓縮機振動大。
重新調整風扇風葉或壓縮機底座防震彈簧，或在壓縮機底座處加裝防震橡膠墊。
(3)壓縮機工作在濕壓縮狀態，產生液擊，導致有異常聲音或振動。
應減少製冷劑充灌量，重新調整空調器工況。
(4)壓縮機軸承磨損嚴重，電機轉子與定子相摩擦。
應更換壓縮機。
(5)壓縮機電機過載電流較大，發出較響的電磁雜訊。
應檢查壓縮機過載的原因(如高壓端壓力過高及卡缸等)。
(6)壓縮機內聲音異常。
應檢查壓縮機內支撐彈簧和吸、排氣閥片等，如有損壞及時修復或更換。
(7)機內零部件松動;連接管路相碰;風扇電機軸磨損嚴重，存在軸向竄動或風扇葉片變形，動平衡性不好，引起異常振動。
應調整管路、緊固螺釘、修理或更換風扇扇葉。
(8)熱泵窗式空調器的換向閥接通時出現異常聲音。
應修復盛更換電磁換向閥。
5.空調器氣流短路導致的製冷效果差
空調器氣流短路，分為室外側冷凝器氣流短路和室內側循環空氣短路兩類。
空謝器氣流短路的原因及排除方法：
(1)室外側冷凝器氣流短路。主要是由於安裝位置不當或有障礙物阻擋，使冷凝器的氣流受阻，造成冷凝壓力過高。
排除方法：安裝窗式空調器時不要將箱體兩側壁的進風百葉堵住，在冷凝器出風口處應留有至少600mm的空間。
(2)室內側循環空氣短路。室內側送風短路，將會使房間溫度不均勻，降溫效果不佳。
排除方法：安裝空調器時，不要將面板對著傢具、牆壁、屏風或其他設備，也不要在空調器的送風面板上再加裝其他任何東西，以免送風氣流受阻，造成只有少部分冷氣進入空調區域，大部分冷氣又被空調器吸走，使房間不能很好地降溫冷卻或不能很好地升溫採暖。
6.空凋器蒸發器結霜
(1)其原因主要為溫控器感溫包位置不當。
應將感溫包調整在進風口處，不要靠近蒸發器。
(2)感溫包內感溫介質泄漏。
要更換感溫包或溫控器。
(3)溫控器觸點失靈，不能斷開，壓縮機長期運行不停。
要更換溫控器。
(4)空氣過濾器堵塞，送風量減少，冷量送不出來，引起蒸發器結霜。
應清洗空氣過濾器。
(5)室內側的離心風扇轉速過低，使送風量減少，引起蒸發器結霜。
應修理或更換離心風扇。
(6)毛細管過長，使製冷劑節流過度，引起蒸發溫度過低，蒸發器表面結霜。

6. 汽車車窗升降器壞了怎麼修

第一，汽車玻璃升降卡頓，大多數的原因都是因為汽車玻璃的導槽內積累了大量的灰塵導致的。這個時候我們拿一把螺絲刀把導槽里邊的灰塵清理一下，清理的時候記得在螺絲刀前面墊一塊濕水的毛巾，這樣清理的更干凈，而且不會損害我們的車玻璃導槽。

汽車車窗

第二，在我們的車玻璃周邊有一層密封圈和導條，這些東西都是橡膠製品，隨著我們使用時間越來越長和溫度的增加，它會老化，時間久了它就會變硬。變硬之後會增加玻璃上升的阻力，並且對於電機來說也是一種損傷。如果咱們去4S店的話，很多汽修師傅都會建議咱們更換掉密封圈和導條。小編在這里給大家說一下，其實我們只要在網上花幾塊錢買一瓶潤滑油，然後塗抹到玻璃導槽裡面，就可以有效的改善玻璃上升緩慢卡頓的現象。在這里提醒大家一下，塗抹潤滑油之前，最好清理一下導槽裡面的灰塵。

車窗膠條

第三，如果我們因為汽車玻璃升降窗的異響問題，而去了4S店進行維修，汽修師傅通常會告訴我們玻璃升降器的總成壞了，但是汽車玻璃升降的電機總成價格挺貴的。可真正的問題在於，汽車玻璃窗的總成在一般情況下，很少會出現問題。而4S店這樣建議，往往是可以收取更多的費用來賺取利潤。其實汽車玻璃窗出現異響故障，主要是因為我們玻璃托上面的鋼絲繩用久了，鋼絲和碾盤出了問題才導致有異響情況的發生，所以，咱們並不需要更換總成，把總成最貴的電機拆下來，電機沒有壞，裝在新的玻璃托架上面就可以了。電機的價格是總成的三分之二，這樣能省不少錢，而且非常有用。

升降窗的電機

總之，汽車玻璃窗出現故障之後，大家可以按照上述的三點進行檢查，上述的三種方法基本可以解決大多數的汽車車窗的異響問題，如果發現這些方法還是無法解決，就建議去專業的維修店進行維修。

7. 有拆過窗機空調壓縮機的師傅請進，第一次拆有疑問請指教

以前的老式窗機都是全封閉的！所以你找不到加液口，不過應該可以找到一根短的細銅管就和樹枝一樣長出來的，前面是焊死的，這個就是加液口，在這里焊上壓力表，然後抽空後把冷媒用稱定量加滿後，用封口鉗夾住後，用風焊封口就可以了！以前的冷媒是F22遇火不爆炸的，只是有難聞的氣味。放冷媒的話也是在這個修理口這里放的！直接剪開頭就可以了！不過現在製冷配件店有專門用的修理針閥，去買個來直接焊上就可以了，以後都不用封口了，以後維修就方便很多了！

8. 寶馬730右後搖窗機怎麼拆視頻

咨詢記錄 · 回答於2021-07-12

9. 各位窗機空調如何清洗

空調主要清洗三個部件濾網，蒸發皿和冷疑器濾網。蒸發皿和冷疑器直接引響製冷效果，在它們上面有一層垢，應該用清水將上面的垢清洗
干凈。
清洗空調,主要是定期清洗空調的面板和濾塵網。那麼,究竟如何操作才能達到最佳清洗效果呢?國美電器的維修人員提出了幾點意見:
1.首先按說明書取下濾塵網,拆卸時注意別碰到室內機組的金屬部分,防止將其刮傷。
2.拆下空氣濾塵網後,輕輕拍彈或使用電動吸塵器除塵。如果濾塵網積塵過多,可用水漂洗或軟刷蘸中性洗滌劑清洗,但清洗時水溫不得超過50℃以上,不能用洗衣粉、洗潔精、汽油、香蕉水等,以免濾塵網變形。
此外,不要用海綿清潔,否則會損壞濾塵網表面。
3.用清水沖洗干凈後,用軟布擦乾或放陰涼處吹乾,千萬不要在陽光下暴曬或在火爐等明火處烘乾,以免濾塵網變形。
4.清潔面板時,用軟布蘸上溫水或中性清潔劑輕輕擦拭,然後用乾的軟布擦乾。
★清洗方法
空調機的清洗應該包括三個部分，第一空調機體外殼和裸露部分，容易受污染的部件；第二過濾網清洗，是核心最重要部位；第三冷凝器和蒸發器部分，比較少見，與維修結合在一塊，相當於小系統的清洗，屬於比較大「手術」，往往出現在陳舊空調機或「特價機」、「劣質機」，這一類空調機相當大部分沒有清洗和維修價值，不詳述。
關於空調機體外殼和相應部件的清洗簡單，只要清水中加少許肥皂粉和洗潔精，或專門空調機清洗液就可以把空調機相當部分清洗干凈，符合清洗操作要求。至於家用空調清洗的關鍵部位是過濾網的清洗，首先把空調室內機蓋打開，取出過濾網，用干凈過濾網刷子刷一刷，把附在過濾網上的絕大部分臟物刷干凈，然後浸泡在含有特效空調機清洗液或自製清洗液或洗潔精和肥皂粉的混合液中，浸泡時間10—20分鍾，視過濾網骯臟度而定，浸泡完用瓶刷輕輕刷過濾網，讓每個濾孔清澈透明，無臟堵痕跡，再經過特殊擦凈布擦乾，檢查完好無損，把過濾網安裝到機體後，視運行是否正常。若正常可以簽單驗收，清洗工作結束。家用空調機清洗有利提高製冷效率；有利提高製冷效果，有利延長家用空調機設備的壽命，有利提高節能效果，有利用戶身體健康，效果比「健康空調機」更健康、更理想。
一年該清洗多少次？
空調行業的多年實踐證明，空調機每年清洗2—3次最佳。通常空調開機前清洗一次，空調開機中間時段清洗一次，空調關機時清洗一次，這樣比較合理。有時空調關機時，經過一次保養、維護、清洗等工序的大清理，空調機套上機罩，待來年開啟比較干凈，過濾網亦潔凈，這時把空調開機前的一次清理免除，就是一年清洗二次，效果很好，節省人工和費用，降低運行成本，不影響製冷效果。