lng維修視頻

❶ lng安全閥漏氣怎麼辦

(1)切斷氣源熄滅明火。

(2)當發生燃氣泄漏(聞到石油氣味)時，請保持冷靜，不要驚慌。

(3)首先想辦法立即關掉鋼瓶閥門，切斷氣源(瓶裝氣關閉鋼瓶角閥，管道氣關用戶球閥)。熄滅一切明火，打開門窗加強空氣流通，讓氣體散發到室外。

(4)嚴禁在現場使用電話和手機，應立即撤離現場，打119報警。不要嘗試自行修理，應迅速到戶外撥打搶修電話，通知供氣單位派人處理。

❷ lng氣瓶壓力高自動排氣不停

先看看是不是增壓閥一直在開啟
可以先關閉增壓閥
如果還是壓力高那就是夾層真空度不行了
導緻密封性不好
使得氣瓶內的溫度與環境溫度越來越接近
加速氣化壓力升高
這樣的話就要進行抽真空處理了
一般壓力過高
超過工作壓力的1.2倍
一級安全閥就會起跳
開始向外排氣
直到壓力下降到工作壓力的1.2倍以下時才會停止
如果一級安全閥排氣是
壓力還是過高
或者繼續在上升
那麼二級安全閥就會開始工作了
二級安全閥的設計是工作壓力的1.8倍
再如果二級安全閥排氣的時候壓力還是高
那就只能靠人工手動
放氣
就是打開放空閥
讓氣從那裡
排出去
直到壓力表的數值開始下降
一般的LNG車用氣瓶的工作壓力是1.59MPA

❸ LNG車燒沒氣了與車串氣方法

之家 原創】不俗的動力、低廉的用車成本、LNG燃氣車近兩年被貼滿了各種榮譽光環。但是，可能大多數人都忽略了一個問題。LNG燃氣車在保養維修的過程中，是否與燃油車相同呢？答案，顯然是否定的，尤其是車輛燃氣燃油系統方面。

也就是說，該小型移動氣瓶可直接連接在發動機的燃氣進口氣之上，為發動機提供足夠的能量。在安全性能方面，這個氣罐也是設計了一級泄壓閥和二級泄壓閥，確保氣罐的安全。

雖然整個移動導液罐體積不大，但是卻是一套完成的儲液供氣系統，對於維修和臨時救援都有非凡的作用。當然，相比呼叫移動加液車來救援，這種由服務站准備的小型氣罐顯然更加劃算，幾乎沒有額外的費用產生。當然，這種可移動式小型氣罐也不是什麼昂貴的設備，日後必定將成為各大服務站的標配，從而一改以往車輛沒氣只能呼叫救援的尷尬局面。

❹ lng氣化器凍了是怎麼回事，怎麼辦。

lng氣化器凍了的原因為：氣化器的加熱部件出現損壞所導致的情況。

解決方法為：如果是氣化器的加熱部件故障的話，需要及時聯系專業的維修人員對氣化器的加熱部件進行檢修，即可解決氣化器被凍的問題。

用戶在使用燃氣氣化器過程中，有兩種情況：一是自然氣化的鋼瓶；二是強制氣化的鋼瓶，自然氣化是指鋼瓶中液態液化氣依靠自身顯熱和吸收外界環境熱量而氣化的過程。強制氣化用到的人為方法（安裝氣化爐）就是對液化石油氣進行氣化。

(4)lng維修視頻擴展閱讀：

氣化器的使用介紹如下：

自然氣化容易受到外界溫度及其鋼瓶液化氣用量的影響，在使用中過程中出現火力不足，通氣壓力不穩定，氣體量不足，氣體鋼瓶結水結冰，氣體用不完等系列問題。實際應用中證明，自然氣化的鋼瓶剩液量一般達到10%-30%，而安裝氣化器就可以解決上述問題。

石油氣鋼瓶分散直接供氣，鋼瓶擺放混亂，鋼瓶擺放量多火災危險性大，使用氣化器可以集中供氣，減少鋼瓶擺放數量。中高壓燃氣管採用非燃氣專用管件（鍍鋅管件）連接使用，漏點多，易泄露。

❺ LNG貨車途中沒天然氣氣了怎麼辦

兩種方式一種有移動LNG加氣車可以開過去加氣，另一種方式是用拖車把車拖到加氣站里，當然如果你對LNG很懂，是內行，也可以自己用危化品車運過去一罐LNG充到車載瓶內，應急解決！

❻ lng車發動機故障燈亮，爬坡無力，是什麼原因

1、油路系統問題

油路系統最容易出問題，一旦油料進入燃燒室分量不足。噴油嘴堵塞、油管漏油等都有可能是主因。

2、進氣系統問題

進氣系統出問題，基本是因為空氣濾清器或節氣門堵塞。造成汽車的進氣量不足 ，如果室這些零件除了問題，及時維修或更換就可以了。

3、電路系統問題

指的是點火系統的用電，電路系統產生高壓電經由導線供電給火花塞的。火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣，所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良，火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，導線也有可能因使用壽命的關系而發生導電不良的狀況。

❼ 天然氣lng壓力上不上來怎麼回事

可能是人為操作不當造成的。

正確操作：

單層氣瓶要打開增壓截止閥，雙層氣瓶需要同時打開放空截止閥和增壓截止閥。

如果車輛荷載時氣瓶壓力低於0.8mpa，會出現動力不足現象，等壓力增到0.8~1.2Mpa范圍內就可以關閉兩閥瓶壓最高不要超過1.7mpa。

(7)lng維修視頻擴展閱讀：

1、液量太少，導致氣瓶增壓不明顯，因為液態天然氣進不去增壓管路，導致增壓系統失效。

處理方法：當液位計顯示器顯示氣瓶中液量少時，及時加液。

2、液態天然氣質量問題，導致增壓調節器堵塞。

處理方法：讓專業維修人員卸開增壓調節閥進行清理。

3、增壓調節器設定值偏小，導致打開增壓截止閥，液體不循環。

處理方法：以1/4圈為單位，慢慢調節增壓調節閥下面的螺紋，當增壓管冒汗時停止調節。

4、出現冰堵或氣阻。

處理方法：打開增壓截止閥，然後卸開放空截止閥外面接頭，並打開放空截止閥直到增壓管上出現結霜現象，關閉增壓截止閥和放空截止閥，裝好接頭。

5、增壓管路損壞或者接頭不密封。

處理方法：更換零件。

❽ 雲南蟲谷百度雲分享，免費的誰有

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❾ lng天然氣貨車怎樣路上罐對罐補氣，有視頻教程最好。

購買抄LNG汽車第一條，你的運襲營路線上必須有加氣站。目前不少省份加氣站發展較快，如新疆、山東、上海、山西等地，而且批量買車可申請設站。雖然有的省份加氣站很多，但是大多數是點對點的氣站。因此，如果不是固定線路的貨運，最好不使用LNG卡車來運營。
如果你是比較大的批量用戶，准備購買20輛以上的卡車投入運營，而且是固定線路點對點運輸，那麼你可以尋求跟燃氣公司合作，讓燃氣公司給你建立加氣站。現在很多燃氣公司，即使是中石油、中石化或者是中海油，都迫切希望把氣賣出去，而有幾十輛LNG卡車的用戶，當然也是他們長期的優質客戶，他們是很樂意為你建好加氣站。
而且，現在燃氣提供商都急於在這塊市場掘金，他們甚至還願意為你提供一些優惠的借款，讓你先成立一個LNG車隊。不過一定要擦亮眼睛，一些不合格的燃氣提供商建設的加氣站可能沒有加裝脫硫脫水設備，這會造成各類感測器失靈，對發動機損害也比較大。
如果你有了LNG卡車，又有了加氣站，如果仍然擔心車輛行駛在路上沒有氣了，這怎麼辦？這也不要緊，如果你的實力或者燃氣提供商的實力允許，你還可以購買一輛流動加液車，徹底解決後顧之憂。

❿ LNG天然氣車出現安全閥漏氣怎麼處理

安全閥排氣很正常，說明裡面壓力大了。
但如果起跳太頻繁，估計就有問題了。

安全閥漏了的話，那就麻煩了