手扶柴油機不好掛擋維修視頻

① 柴油機怎麼修理

1.檢修柴油機首先確定汽缸壓力，因為柴油是靠壓燃的。
2.檢查噴油嘴，將噴油嘴取出安裝在高壓管上，旋轉機器觀察，正常情況下噴油嘴噴出的油應成霧狀。
3.如果噴油量較少或噴油無力應該檢修柱塞泵。
4.加熱油底殼內的機油，也可以用棉紗沾上少許柴油點燃，將火放在進氣管口，讓火直接吸進汽缸，有利於啟動。往進氣管里倒少量汽油也可以，但是會產生嚴重的敲缸聲，對機器不好。

② 手扶拖拉機掛不上擋是什麼原因

原因和排除方法有以下幾種：

1、離合器分離不清

先調整離合器間隙。將厚薄規塞入分離杠桿球頭與分離軸承之間測量。間隙應為0.4-0.7毫米。三處間隙應基本相同。如果間隙不符合要求或三處間隙相差較大，應重新調整。離合器間隙符合要求，再檢查離合制動手柄的自由行程。

離合器制動手柄的自由行程應為25-30毫米。行程不符合要求時，予以調整。檢查變速桿是否變形。如有變形應進行校正修理。

2、離合器軸承缺油

當拉動離合器制動手柄時，分離軸承發出「沙、沙」的異響聲，這種情況一般是分離軸承缺油。給分離軸承加油時，先將軸承外部的油泥擦拭乾凈，使軸承轉動靈活。然後用機油壺給軸承加註潤滑油，反復拉動離合器手柄使潤滑油均勻附著在軸承上。

如果分離軸承不能轉動，在與分離杠桿接觸時發出金屬摩擦聲，松開離合器制動手柄後，響聲消失，這種情況通常為軸承燒蝕損壞。遇到這種情況應去維修站更換。

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手扶拖拉機保養措施：

1、停放地點。最好放在庫房內，但不要與化肥、農葯放在一起，以免其腐蝕機件；如在室外停放，應選擇地勢高、乾燥的通風處，並用塑料布等覆蓋物覆蓋，以防止機械損傷和銹蝕。

2、支墊機件。將拖拉機用木墩或磚石等墊起，以減輕輪胎的負荷；如不支墊，輪胎則要增加充氣量10%～20%，且要經常檢查，常充氣，不可缺氣。

3、徹底清洗。清除拖拉機外表的泥土和油污，全面檢查、調整、緊固各部位及螺絲，以免松動脫落。

4、放凈油水。拖拉機停用後，要把發動機內的冷卻水、柴油、機油等全部放凈。

5、保養機件。取適量的脫水機油（將機油加熱到130℃左右）倒入進氣管，轉動曲軸，使機油粘附於活塞、活塞桿、氣缸套及氣門上。並將活塞搖至壓縮上止點，以免氣門彈簧、推桿等零件長時間受壓迫而喪失其性能。

③ 手扶拖拉機不好攪，啟動難怎麼解決

柴油發動機啟動困難或不能啟動是經常遇到的問題，可按以下步驟診斷和排除：
1、環境溫度過低
當環境溫度在-15度以下，拖拉機停放時間過久，發動機完全冷卻時，發動機不容易啟動。在這種情況下，有這樣幾種辦法解決。第一，預熱機油。將油底殼的機油放出，加熱，降低潤滑油的粘稠度，然後加註。第二，把90-95度的熱水注入水箱。注滿後，打開缸體上的放水開關，使之邊加邊流。待流出的水溫達到30至40度後，關閉放水開關。
2、柴油問題
當柴油標號不適當，黏度過大，不易流動，會使油泵吸不進油，造成啟動困難。應按照季節的地區正確使用柴油，幾種常用輕柴油的適用季節為：0號：全國4-9月，長江以南冬季。10號：長城以南冬季，長江以南嚴冬。
20號：長城以北和西北冬季，長城以南和黃河以北嚴冬。35號：東北和西北嚴冬。50號：東北、華北和西北嚴寒地區。
當拖拉機一直狀況良好，使用新加註的柴油後發動機啟動困難，說明加註的柴油質量差，有雜質或有水分。一般，加註新購買的柴油前，最好靜放48小時，將水分和雜質充分沉澱，然後再使用。油箱底部的柴油最好作其他用途。
3、油路不通
沒有足夠的柴油進入汽缸，發動機肯定啟動困難。其原因是油路不通。應先檢查油箱開關是否打開。再清除油箱蓋上的泥土，保持通氣孔或通氣管暢通。旋松噴油泵上的放氣螺釘，如果油流中夾有氣泡，說明油路中進入空氣，形成了氣阻，使進入汽缸的燃油減少或停止，造成啟動困難。排除油路中的空氣。緊固各油管接頭。檢查柴油濾清器蓋處的密封情況，如有漏油，應盡快排除。當旋松噴油泵放氣螺釘，搖動曲軸泵油時，感覺阻力大，放氣螺釘處油量小，為柴油濾清器阻塞。應清洗柴油濾清器。
4、發動機調整不當
發動機使用一段時間後，震動和磨損，使噴油泵的技術參數發生變化。這些變化，經常引起啟動困難故障。這時，就需要重新調整這些參數了。調整噴油泵的供油提前角時，拆下噴油嘴一端的高壓管螺母，旋松另一端的高壓油管螺母，使油管水平放置，管口朝上，將手油門放在供油位置轉動飛輪，使高壓油管充滿柴油。再緩慢轉動飛輪。當管口油麵開始上升時，觀察飛輪上的供油刻線，供油提前角應為16-20度，若刻線超前或滯後，應進行調整。調整一般使用增加或減少墊片的方法。增加墊片，延遲供油，減少墊片，提前供油。調整到刻線對齊為止。安裝噴油泵時要特別注意，注塞調節臂應嵌在調速杠桿槽子內。這一點很重要。檢查的方法是，抽出機油尺，用手指觸摸調節臂。撥動手油門時，調節臂應隨手油門擺動，否則必須重新安裝。
5、汽缸壓力低
當不打開減壓機構，也能較輕松地搖轉柴油機曲軸，並且進、排氣管內有明顯的「喘、喘」聲時，表明氣門漏氣。這時，需要調整氣門間隙。調整時，轉動飛輪，使飛輪上的上止點刻線與水箱上的刻線對齊。打開氣門罩蓋，用扳手和螺絲刀松開搖臂上的鎖緊螺母和調整螺釘，把厚薄規插入氣門和搖臂之間測量。將進氣門間隙調到0.35毫米，將排氣門調到0.45毫米。最後擰緊鎖緊螺母。氣門漏氣的另一個原因是氣門關閉不嚴。這種故障，需要更換氣門或到維修站，研磨氣門和氣門座了。汽缸壓力低的另一個原因，是汽缸嚴重磨損。檢查的方法是，在進氣管里加入少許潤滑油。然後搖車起動。如果感到壓力增大，說明活塞環或缸套磨損嚴重，汽缸壓縮不良。遇到這種故障，也需要到維修站，更換活塞環或加缸套。

④ 手扶拖拉機王字掛檔操作方法

左上角一檔左下角二檔右下角三檔，把檔桿拔出來以上變四五六檔了，右上角是倒檔！

⑤ 福田柴油機不好掛檔

原因如下 ，1.齒輪油黏稠 ；2.一檔同步器損壞；3.導向軸承卡滯；4 .離合器片磨損嚴重導致離合過低 ，或者離合器有油污卡滯。建議逐步檢查 ，一般為 離合器過低 ，分離不太徹底 所致，適當調整離合器踏板 、撥叉間隙、或者 放分泵內的空氣

⑥ 手扶拖拉機柴油機油頭的維修方法

直噴的的油頭不噴油，時間短的話可以拆散用柴油清洗，時間堵長了，也不一定能清洗好，還有渦流的油頭一般不能清洗，容易燒死。

⑦ 破煤機柴油機發動著掛不上檔是什麼原因

這個掛不上檔可能是內部齒輪出現故障了，這個建議你可以到相應維修店叫別人幫你看一下，然後維修。

⑧ 手扶拖拉機亂擋了，如何解決

原因一：變速箱內軸承曠動、損壞或軸端緊固螺母松動造成花鍵軸在工作時產版生軸向竄動導致脫擋。權

排除方法：更換軸承和有關的零配件同時緊固變速箱軸端緊固螺母。

原因二：變速桿下部球頭撥叉軸磨損變形或操縱機構調整不當致使換擋時撥叉軸行程減小傳動齒輪處於半嚙合狀態從而造成脫擋。

排除方法：調整變速桿及其拉桿等操縱機構使撥叉軸行程符合要求。如變速桿球頭或撥叉軸嚴重磨損應換用新的。

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故障的判斷與排除：

變速桿能任意擺動，能轉成圈，則為定位銷折斷而失去控製作用。如能擺動很大，說明定位銷磨損過甚而引起亂擋，應予更換。

不能掛上所需的擋位，變速桿位置稍有不對，就掛入另一檔位或越出變速叉導塊，則為變速桿下端工作面磨損過甚，應進行修理。若能同時掛入兩個擋位，則為互鎖裝置磨損過甚，失去互鎖作用應修理。

⑨ 柴油手扶拖拉機掛檔出現檔位桿劇烈抖動,是哪兒出現問題求解答

掛擋時機不對，造成打齒抖動。