帕拉梅拉變速箱維修視頻

① 保時捷帕拉梅拉3.0波箱油怎麼換

可以重力更換也可以循環更換。

公里數長建議循環更換。

保時捷帕娜梅拉版3.0T

變速箱油(7檔雙離合）

原廠 4320729

材料權費 233x8

工時費 450

材料費加工時費 2314

變速箱油底殼（7速）

原廠 97032102500

材料費 3030

工時費 600

材料費加工時費 3630

變速箱油(8速）

原廠95830054000

材料費 270X8

變速箱濾芯（8速）

原廠95832543500

材料費 578

油底殼墊（8速）

原廠95832137100

材料費 615

油底殼放油螺絲

原廠WHT005510

材料費 30

工時費 600

工加料 3983

② 帕拉梅拉變速箱的油怎麼加

放油是底部來的那個螺絲，自但是那個螺絲要用專用的花鍵工具才能打開，加油和檢查油就是底部的六角螺絲，這個螺絲裡面設計帶有一個油尺，發動汽車，放在P檔，當六角螺絲孔快要不流油的時候就證明油夠了。齒輪油的加油和檢查油都是差速器上面的那個六角，往裡面加油，油量剛開始要多一點，然後讓它自己往外流，知道不流的時候，證明加夠了。另外，無極變速箱的油和它的齒輪油是不可以通用的，必須要用專用的油。

③ 保時捷帕拉梅拉更換變速箱油需要多少錢

保時捷帕拉梅拉3.6 變速箱 7檔雙離合

變速箱油需要八升 一升233 工時費320

同時還需要更換變速箱油底殼

④ 保時捷帕拉梅拉變速箱油多久換一次！ 車子五年了，很少開，就開了20000公里，請問各位前輩，需要換

保時捷帕拉梅拉變速箱油建議每三年六萬公里更換。

剎車油建議是兩年四萬公內里更換周期。剎車油容 916

帕拉梅拉多大排量的。

帕娜梅拉3.6(7檔雙離合）
變速箱油 2314 變速箱油底殼 3630

帕娜梅拉4.8 (7檔雙離合）
變速箱油 2314 變速箱油底殼 3630

帕娜梅拉4.8T (7檔雙離合）
變速箱油 2314 變速箱油底殼 3630

帕娜梅拉3.0T (7檔雙離合）
變速箱油 2314 變速箱油底殼 3630

帕娜梅拉3.0T (8速）
變速箱油 變速箱濾芯 油底殼墊 油底殼放油螺絲 3983

帕娜梅拉3.0T混合動力 (7檔雙離合）
變速箱油 2314 變速箱油底殼 3630

帕娜梅拉3.0T混合動力
變速箱油 變速箱濾芯 油底殼墊 油底殼放油螺絲 3983

⑤ 保時捷帕納梅拉變速箱保修期是多少

一般車的自動變速箱4-6萬公理保修,如果發現漏油現像可能是密封圈的問題建議去4S店免費更換。檢查。

⑥ 保時捷帕納梅拉變速箱加油堵在哪

後變速箱後側，傳動軸下方，兩側排氣管聚攏的上方，8的內六角螺絲

⑦ 保時捷帕拉梅拉變速箱頓挫感

更換變速箱濾網，變速箱油，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 這保時捷Panamera變速箱不是pdk嗎怎麼是dct

保時捷作為一個以性能聞名於世的德系豪華汽車品牌，近年來投訴問題卻呈現井噴式增長，尤其是在發動機、變速箱系統方面。據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網數據顯示，2017年至今共接到保時捷品牌投訴量55宗，已超過此前相關投訴的總和。有網友吐槽，如今的保時捷品牌已逐漸被「大眾化」，其產品質量可靠性與售後服務體系也出現「水土不服」。

資料顯示，ZF（采埃孚）8速手自一體8HP變速箱，液力變矩器與傳統結構有所不同，通過高精度的電磁閥和控制系統，利用多片離合器使液力變矩器快速鎖止，減少了動力傳動損失，這有點類似於雙離合中的單組。並且根據主機廠的不同要求，這款變速箱還可以支持更快的換擋速度，時間控制在0.4秒以內。由此可見，車主大膽猜測保時捷Cayenne換擋頓挫問題，應該是因快速鎖止機構而產生，如果經常在擁堵路段低速行駛，頓挫問題將會出現的更為頻繁。

實際上，早在2011年車質網接到的第一宗保時捷變速箱問題投訴，就來自於保時捷Cayenne，主要投訴問題為異響。當年4S店將異響錄音交予保時捷中心，最終得到的回復是「這是變速箱正常工作的聲音」，且拒絕為車主出具相應的書面檢測報告。時隔7年多，如今隨著保時捷投訴量的不斷攀升，保時捷品牌在國人心中的形象或在悄然發生變化。不過從目前車主反饋的情況來看，沒變的或許還是保時捷（中國）對待國內消費者的態度。

⑨ 保時捷帕拉美拉自動變速箱油多久換一次

保時捷帕拉梅拉變速箱油六升公里更換周期，需要八升變速箱油

7檔雙離合 變速箱油 變速箱油底殼 5944

8速變速箱 變速箱油 變速箱濾芯 油底殼墊 油底殼放油螺絲 3983

⑩ 帕拉梅拉變速箱電腦安裝位置

覺得這個帕拉梅變速箱的話，電腦應該是安裝在它的內部中間的那個位置。