長安之星465發動機維修視頻

1. 長安之星16v發動機兩個凸輪軸怎麼對相關圖片視頻

對長安之星16v發動機兩個凸輪軸的具體操作步驟如下：

一、使用卡子將長安之星16v發動機正時輪盤卡住，方便校對凸輪軸上的鏈條。

2. 長安之星465發動機曲軸斷了，怎樣維修

如果說的是點火時間的話， 首先點火線圈上面有1342缸的數字的。曲軸和凸輪軸上面都有銷子槽的版，將它們都權朝向發動機的上方（之星發動機是微偏左，傾斜的），在正時帶盒的上有黃色三角形的標志，凸輪軸齒輪的外緣上的小點正對准它，曲軸的一樣

3. 長安之星465發動機剛大修跑了500公里機油會到下線了，活塞缸筒都是新的，氣門和氣門油封也是新的，

換的活塞和活塞環不是大修套件，燒機油。或者是你發動機存在漏點，檢查發動機，如果有漏油點，補好。沒有，那就懷疑修車師傅給你換的不是對應的大修套件而是新件。兩者尺寸不一樣的。

4. 我的長安之星，465發動機，換缸蓋，缸墊，節氣門，油封，材料買回來，自己安裝，光買這幾樣要好多錢啊

你好！
光換缸蓋
缸墊氣門
和油封
什麼的
用不了
1000多
大修
才1000多塊
也就一個缸蓋貴點
幾百
撐死了
有材料
都用不了一天
老快了
我的回答你還滿意嗎~~

5. 長安之星465發動機小5速變速箱組裝視屏

自己別亂動

找專業汽修改裝廠

6. 長安之星465發動機大修完待速不穩定什麼原因，沒修前很好，節氣門也換了，還是不穩定

1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車

7. 長安之星2代C系列465QK16v發動機分解圖

點火正時不匹配。。。
建議先從時規對起，一缸搖到上止點，注意觀察一缸凸輪是否在「倒八」位置，再校對高壓點火系統與之匹配。需非常認真的檢查安裝點火的驅動記號點。///

8. 長安之星465發動機1缸2缸燃燒不好怎麼修理急急

燃燒不好有兩種情況，1、點火不正常，2、缸壓不夠。你可以拔下高壓線檢查跳火是否正常，火花塞失效、高壓線漏電、點火線圈異常都有可能導致跳火不正常；如果正常就是缸壓不夠，需要研氣門。