⑴ 汽車鈑金技術課程內容都學些什麼呢
汽車鈑金是汽車維修行業的一個重要工種,車身在各種突發情況下可能發生各類事故,事故可能會造成大小不一的車身鈑金件變形,這時就需要鈑金維修人員進行鈑金作業維修,那麼汽車鈑金維修人員需要具備哪些技能來完成車身變形的修復呢。1)車身;金屬非金屬件拆裝調試。2)焊接;車身金屬和非金屬材料的焊接。3)整平;介子機,手錘,撬杠等工具,修復變形鈑金件的整型。4)製作:通過手工製作完成各種不同形狀的鈑金件。5)矯正:鈑金作業人員通過各種提供的矯正設備完成車身變形的矯正到復原。
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我也是復做汽車維修的。目前制在一汽大眾站,和你的職業一樣。其實我們這個職業的資料還真的不好找。我經常去書店都看見我們這個職業的太少了,就算有也很不全面,都是片面的。以為我們的維修作業方法不和其他的職業一樣是固定的模式,我們的是千變萬化的。 http://so.tudou.com/isearch.do?kw=%C6%FB%B3%B5%CE%AC%D0%DE這個網站是我在土豆網上找的。你有興趣的話就去看看
⑷ 汽車發動機維修技術視頻教程
你去汽車知識講堂那個網站裡面看看吧
⑸ 汽車鈑金怎麼做
1、汽車鈑金:是一個汽車修理的技術手段,此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。
2、車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序。
3、汽車碰撞修復已經由原始的"砸拉焊補"發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打,修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外形尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。
在掌握這些知識的基礎上,維修人員還要藉助先進的測量工具,通過精準的車身三維測量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復方案,然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各個點的三維尺寸數據,將車身各關鍵點,恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。
⑹ [汽修]請問哪個網站有免費的汽車維修教學視頻
北方汽車國際教育官方網站。包涵大量汽修資料,各種車型電路各種變速箱拆裝視頻。
⑺ 汽車鈑金修復技巧
汽車鈑金修復作業的方法主要有以下五種:
一、敲去修理法
對小范圍的局部凸起、凹陷可採用敲去法修單一、小淺的凸痕及凹痕,使金屬產生延展變形而恢復到原來的形狀。
二、撬頂修理法
用修平刀(或匙形板)、尖頭工具(如各種撬鎬)撬頂凹陷部位,使凹陷逐漸恢復原來形狀。
三、拉伸修理法
採用拉出裝置將凹陷拉出,也是常用的凹陷整形方法之一、拉出裝置包括吸杯、拉缸、專用拉出器。
氣動凹陷拉出器其端部有一個吸杯產生真空,慣性錘施加的力將金屬凹陷部位拉回到原來形狀。拉桿式拉出器的一端的螺釘擰入凹陷部位事先打通的孔中,一手握住手柄方向反復拉動即可將凹陷消除,然後再用填料將通孔堵住。
為了避免打孔帶來的不便,也可以在凹陷部位點焊接上用銷釘代替擰入螺釘,待拉出之後再用刀具切除焊點,從而保持金屬表面的完整性。
四、加熱收縮法
對鈑金凹陷處中點局部快速加熱,溫度升高過程中以加熱點為中心鋼板向周圍膨脹,對周邊產生壓應力。當溫度繼續上升,鋼板局部燒紅變軟,解除了中心區的壓力,使周圍鋼板恢復變形。燒紅區域被壓縮而變厚,周圍鋼板可以自由變形伸展恢復形狀。
對於局部加熱點,可以突然進行噴水或用濕布貼敷,使加熱部位突然冷卻,鋼板立即收縮,中心部位產生對於周邊的拉伸載荷,強力將周邊向中心拉伸,與變形過程中產生的壓縮載荷相抵消,以恢復原形狀。
五、起褶法
起褶法是處理拉伸變形的一種方法,它並不使金屬發生加熱收縮變形,而是用錘子和砧鐵在拉伸變形部位做出一些褶來。操作時,使錘砧錯位,用鶴嘴錘輕輕敲擊而使部位起褶。起褶的地方會比其他部位略低。在填實填滿後,再用銼刀或礫紙將這一部分打磨得與其他部分齊平。
(7)汽車維修鈑金比賽視頻教學視頻教程擴展閱讀:
汽車鈑金修復的步驟如下:
1、首先,找出將車輛受損部位,將損傷的漆面清理干凈。將漆面磨光,保證漆面邊緣均勻、平滑過渡。
⑻ 想學習汽車維修,但是年齡有點大了,不方便去學校。哪個朋友有自學汽車維修的視頻教程,謝謝。
有些專業的網站上有付費抄視頻教程的。但是自學有很多的局限性,學習過程中的疑惑也沒人解答,視頻內容不會同時更新,很多都是陳年老視頻了,對現行車輛不是特別適用,而且汽修關鍵在於實際操作,難道你拿自己的車練手?學校是不分年齡的,而且針對成年學生,有更有效和速成的教學方案,有興趣可以了解一下
⑼ 在哪裡可以看到汽車凹陷修復教學視頻
在網上搜索的話一般還是有挺多的,付費學習視頻或者短視頻等等。如果是想專業從事版這個行業的話,建權議還是去專業的汽車院校學習,汽車凹陷修復技術看起來十分簡單,但是學起來就沒那麼同意了針對每個人的悟性、用心程度不同,有鈑金、噴漆基礎的,掌握汽車凹陷修復技術的時間也不同。即使沒有任何基礎,兩個月也可完全了解掌握該技術。要想將汽車凹陷修復度技術運用自如則需要通過長時間的磨煉也完全可以掌握這項技術。
⑽ 汽車維修的鈑金技術視頻在那裡有得看
這個很少,看了也沒有多大用。他們都把簡單的程序復雜化了,建議你還是多把技術練好一點不懂的找個老師問下的好,比在網路上找視屏強多了。