❶ 拖拉機變速箱內部有幾大部件
拖拉機變速箱主要由殼體、齒輪、花鍵軸、操縱機構等組成，功用是改變拖拉機驅動力和行駛速度，使拖拉機前進或倒退及在柴油機工作情況下能停車和輸出動力。在長期使用中，變速箱中主要零件的變形、磨損、破裂是不可避免的，我們要掌握變速箱主要部件檢測與維修方法，對拖拉機正常工作有重要意義。
❷ 沃得拖拉機亂檔怎麼維修視頻
1、同抄時掛上2擋和倒擋。在變速箱左襲側的倒擋拔叉軸空上方，擰出1根緊固軸承蓋的螺栓（M8x25），用一根長約180毫米、直徑4毫米的圓鋼伸進螺栓孔內，對准倒拔叉稍微用力一推，即可將當齒輪退入空擋位置。
2、然後再脫下2擋，在離合器—側的傳動箱驗油孔的下方，擰出1根緊固傳動箱的螺栓（M10x85），用上述規格的圓鋼1根對准2檔、3檔撥叉，稍微用力一推，即可將2檔齒輪退入空擋位置。
3、同時掛上3擋和1擋。摘開3擋，要在上述的第一孔處排除，摘開1檔，要在上述傳動箱驗油孔下方的螺孔處排除，具體操作方法同前。
❸ 迪爾拖拉機液壓維修
摘要 1．對液壓油管路進行排空處理
❹ 約翰迪爾5-904拖拉機犁地視頻
產品名稱：約翰迪爾5-904輪式拖拉機
生產廠家：約翰迪爾（天津）有限公司 [點擊查看電話]
約翰迪爾5-904拖拉機
12+4變速箱，關鍵部件全部進口，質量可靠
結構緊湊，造型美觀，功能齊全
配套名優發動機，扭矩儲備大，動力強勁，提高經濟效益
液壓轉向系統操縱輕便，外形美觀大方，駕駛員視野好
功能強大，操作方便，質量可靠，用途廣泛，是你農田作業的好幫手
約翰迪爾5-904拖拉機功能強大，12+4變速箱滿足農田作業需求。具有力調節和位調節功能，多功能液壓輸出裝置，燃油箱容量大，能更好地滿足使用要求。靜液壓剎車系統，制動效果極佳。弧線造型的駕駛室，密封好，噪音低，視野寬闊。
約翰迪爾5-904拖拉機操縱方便，吊掛式離合與制動操縱機構，結構緊湊，操縱省力。主副變速桿布局合理，操縱手柄人性化設計，標示清晰易懂，操縱方便。
約翰迪爾5-904拖拉機安全可靠，配有變速桿空擋安全啟動開關，只有變速手柄在空擋或停車擋位上時，發動機才能啟動，否則不能啟動發動機，完全避免了掛擋狀態時誤啟動拖拉機而引起的機器和人身事故。駕駛室骨架採用高強度，耐低溫鋼材製造，已通過國家和國際OECD安全標準的認證。
約翰迪爾5-904拖拉機轉彎半徑小，採用液壓轉向系統，操縱輕便靈活，最小可達到4米的轉彎半徑；前橋52度的大轉向角度，12度後傾角，使轉向更輕便靈活。
約翰迪爾5-904拖拉機用途廣泛，適合各種農具配套的要求，能滿足犁耕、旋耕、秸稈還田、播、收等農田作業。
❺ 東方紅拖拉機變速箱維修視頻大全我家拖拉機後旋耕機總拖鐺不轉
❻ 迪爾904拖拉機掉檔怎麼修
摘要 變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
❼ 天津托拉機404掛擋波箱掛不了擋怎麼了′
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
❽ 迪爾1204拖拉機換了變速箱一軸油封2個為什麼還漏油
更換油封，90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
❾ 迪爾拖拉機變速箱油少會傳出異響聲音嗎
當然會了，不僅會有異響還回損傷內部的齒輪導致變速箱損壞的建議及時添加。
❿ 迪爾954拖拉機那個懸耕梨變速箱怎麼調！
想提高變速箱轉速，把錐齒和盆齒齒比調整為為15比25 或者17比24 轉速就會提高。
迪爾954拖拉機源自美國設計風格，獨具匠心的寬大車廂，引導皮卡更加實用、靚麗的潮流。將「實用、舒適、平順」發揮至極至，創造流行新時尚。長城迪爾系列外形俊朗，採用海拉克斯技術前後橋，整車一次沖壓成型，491QE多點電噴發動機，通過嚴格的三高標定實驗，智能控制霧化燃油更精細，大大提高燃油經濟性，是國內最成熟的一款車型。精巧的設計、靈秀的風格引導實用靚麗的潮流。