天泵車電路維修教學視頻教程

『壹』 如何檢修混凝土泵車的電氣故障

混凝土機械電氣系統檢查規定
1、電氣箱應完好；箱內元器件應完好，電氣線路排列應整齊；卡固應牢靠符合規定；電纜電線不應有老化、裸露、損傷；
2、各種電器、儀表、信號裝置應齊全完好，指示數據應准確。
文章來源：http://www.51tys.com/news/articles/0000/9278_1.shtml

『貳』 工程機械電氣故障應急修理方法有哪些

工程機械作業環境惡劣，作業中產生的振動和沖擊容易引發電氣系統故障。工程機械電氣系統發生故障後若不及時修復，將影響施工生產進度。筆者根據多年維修經驗，總結出工程機械發生電氣故障時的9種應急修理方法。
1、外接電源法
當由於控制電路或輔助電路斷路、電器元件（如直流電源）損壞，造成直流電源中斷時，可採用外接電源方法進行應急修理。
例如1台正在作業的HBT30型混凝土輸送泵突然停止工作，檢查發現其DC24V變壓器已燒毀。由於施工現場地處偏遠郊區，且無備用件，為不影響作業，決定借用混凝土攪拌運輸車的蓄電池作為電源。具體做法是：先准備1根長20m、截面積2、5mm2以上的2芯電纜，再將混凝土輸送泵上的DC24V電源輸出端斷開，然後將准備好的2芯電纜的一端接在該輸出端上，另一端安裝鱷魚夾。將2芯電纜通過鱷魚夾連接到附近混凝土攪拌運輸車的蓄電池上，即可啟動混凝土輸送泵繼續工作。
2、臨時隔離法
當電路中某一電器元件損壞時，可將該損壞電器元件從電路中臨時隔離（斷）開，直接將兩側電路連上。
例如1台正在作業的阿特拉斯352E型液壓鑿岩台車突然停機，故障顯示其電路缺相。用萬用電表測量上一級配電箱電路不缺相，而電纜集電卷盤缺相，由此斷定問題出在電纜集電卷盤內。經拆解，發現集電卷盤內導電銅環接觸面燒蝕。經查詢，配件國內無現貨，國外訂貨需要3個月。為盡快修復機器，決定將轉換連接器上電纜進、出接線端拆下，再將出線端直接與上一級配電箱電路進行連接。這樣雖然每次作業時都需人工進行收放電纜，但並不影響正常生產。
3、臨時接線法
如果某一線路或某一電器元件損壞導致電路不通，可採用臨時接線法。
例如1台AL500型干濕兩用混凝土噴射機突然出現不能行駛故障。經初步檢查控制機器行走的電磁閥正常，只是電磁閥供電出現問題。若逐步查找故障部位，需要較長時間。為了讓混凝土噴射機快速投入使用，不影響後續作業，決定採用臨時接線法。具體如下：先將原電路斷開不用，再從蓄電池處臨時引線直接連接到該電磁閥上，然後在該引線中間連接1個開關，以控制電路通斷。
4、短接法
工程機械電氣系統出現斷路故障包括導線發生斷路與虛連、觸點發生接觸不良與虛焊、熔斷器熔斷等。當斷定電路中出現斷路，且現場不具備修復條件時，可用1根絕緣良好的導線，將斷路部位短接起來，從而將故障排除。
例如1台麥斯特MEYCO-Potenza型干濕兩用濕噴機作業時，發生擺臂無動作故障。經檢測，判定故障原因是遙控電纜線內與擺臂有關的線路斷路。此時若電纜線內無備用線，可按如下方法應急修理：將斷路線拆除，將1根長20m、橫截面積1、5mm2以上的電纜線，沿遙控電纜的方向，一端連接在擺臂手柄上，另一端連接在電纜插接頭上。
5、應急替代法
工程機械上的繼電器、普通開關和接近開關等電器元件發生故障，可充分利用身邊現有的電器元件，採取應急替代法予以修復。
例如，1台正在作業的川崎85ZIV型裝載機點火開關出現損壞。采購該點火開關需3個月，為不影響生產，可應急用1個類似的國產點火開關替代。
6、強制手動法
當工程機械電氣系統自動方式失靈時，可採取強制手動法，將帶有手動控制的部件強制切換到某個工作狀態並鎖死或定位，以保證其他部件或系統能夠正常工作。對一些無手動操作桿的電磁閥，只要在液壓原理方面能行得通，都可以採用螺絲刀等工具將閥芯頂到工作狀態位置，從而使工程機械繼續工作。
例如，正在進行作業的1台混凝土泵車突然停止工作，檢查發現該車調壓電磁閥線圈已燒毀，且現場無替換配件。此時可用適宜的螺絲刀將調壓電磁閥閥芯頂到工作位置，使液壓系統恢復正常，保證泵車繼續進行作業。
7、拼湊修補法
當工程機械的開關、按鈕、繼電器等電器元件發生損壞且無備件時，為了減少停機時間，可採用粘合修補、拼補等辦法予以修復，使工程機械繼續工作。待備件到貨後，再徹底修復。
比如，1台LWL-80型電動液壓扒渣機出現電動機不能運轉故障。經仔細檢查，發現電動機交流接觸器觸點嚴重燒蝕，且工地無備件。此時應急處理方法如下：將燒蝕的觸點拆卸掉，用細砂紙進行打磨，待接觸面磨平後安裝即可。
8、拆東補西法
同類型工程機械的電氣系統中，一些電器元件可通用。當電氣系統中某個元件發生故障時，可拆卸本機或其他同型號機械上暫時不用的電器元件，代替發生故障的元件，以達到應急修理的目的。
例如，1台正在作業的方圓HBT60A型混凝土泵突然不能正常工作。經檢測，發現該機PLC輸入端子處有電訊號，而輸出端子處無電訊號，由此說明故障出在PLC上。為了不影響作業，將另1台閑置的同型號混凝土泵上的PLC換上，該混凝土泵即恢復工作。
9、改裝修復法
當工程機械上的電器元件損壞，庫存無配件或原裝進口價格昂貴時，可採用改裝修復法。
例如，1台AL500型干濕兩用混凝土噴射機遙控器，出現電器元件損壞、反應失靈、線路老化故障。經鑒定該遙控器已無修復價值。若更換原裝進口遙控器價格高達6萬余元，且發貨周期長。我們根據電控原理，對遙控器電路進行了改裝。改裝遙控器僅用2000餘元，其使用性能和使用壽命卻與進口件相當。
靈活運用各種應急修理方法，能有效減小突發故障給生產帶來的不利影響，縮短故障停機時間，提高機械的利用率。但是故障應急修理畢竟是臨時性修復，不可能達到最佳效果，因此不能把臨時性修復當作永久性修復。尤其是搶修時拆用其他機械零部件時，一定要做好維修登記，並盡快申報並采購相關配件，以便盡快恢復其原機技術性能。

『叄』 混凝土泵車操作視頻

長沙混凝土輸送泵的使用和維護
當前我國各項建設事業如火如荼的進行使得混凝土輸送泵車廣泛的使用在混凝土澆築施工中，由於設備技術的先進性和維修保養的復雜性，決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作時能達到規定的技術狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執行其使用的維修規程。

一、使用輸送泵相關規程
1、場地選擇。應盡可能遠離高壓線等障礙物。
2、作業前的檢查。操作台的電源開關應位於"關"的位置；混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應位於中位。
3、支腿操作。混凝土泵車應水平放置，支撐地面應平坦、堅實，保證工作過程中不下陷。支腿能穩定可靠地支撐整機，並能可靠地鎖住。
4、臂架操作。臂架由折疊狀態伸展或收回時，必須按照規定順序進行。臂架的回轉操作必須在臂架完全離開臂架托架後進行。在處於暴風雨狀態或風力達到8級或8級以上時 風速16~17m/s、，不得使用臂架。臂架絕對不能用於起重作業。
5、泵送作業。當開始或停止泵送時，應與在末端軟管處的操作人員取得聯系；末端軟管的彎曲半徑不得小於1m，而且不準彎折；在拆開堵塞管道之前，應反泵2~3次，待確認管道內沒有剩餘壓力後再進行拆卸。
6、作業後的檢查。臂架應完全收回在臂架支架上；支腿也應完全收回，並插入鎖銷。操作台的電源開關應處於"關"的位置。
7、蓄能器內只能沖入氮氣，不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。
8、緊急關閉按鈕。輸送泵泵車上有一系列緊急關閉按鈕，分別設置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統及控制箱上，如遇有緊急情況，只需按下其中的某一個緊急關閉接或就可關閉機器。如果緊急關閉按鈕發生故障，在突發危險情況時就不能迅速關閉機器。因此，在每次開始工作之前，必須檢查緊急關閉按鈕的功能。當緊急關閉按鈕被按下時，機器的電動系統即被切斷，導致電磁閥等關閉。如果液壓系統產生泄漏，會造成如布料桿下沉等故障現象，此情況不能用按緊急關閉按鈕的方法來解決。
二、輸送泵使用要點
1、混凝土輸送泵車的操作人員需經專業培訓後方可上崗操作。
2、所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求。
3、輸送泵 泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。
4、整機水平放置時所允許的最大傾斜角為3o，更大的水平傾斜角會使布料的轉向齒輪超載，並危及機器的穩定性。如果布料桿在移動時其中的某一個支腿或幾個支腿曾經離過地，就必須重新設定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。
5、為保證布料桿泵送工作處於最佳狀態，應做到：A：將1節臂提起45度。B：將布料桿回轉180度。C：將2節臂伸展90度。D：伸展3、4、5節臂並呈水平位置。若最後一節布料桿能處於水平位置，對泵送來說是最理想的。如果這節布料桿的位置呈水平狀態，那麼混凝土的流動速度就會放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損，當泵送停止時，只有末端軟管內的混凝土才會流出來。如果最後一節布料桿呈向下傾斜狀態，那麼在這部分輸送管道內的混凝土就會在自重作用下加速流動，以至在泵送停止時輸送管道內的混凝土還會繼續流出。
6、泵送停止5min以上時，必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由於末端軟管內的混凝土脫水，再次泵送作業時混凝土就會猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。
7、為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時，要先反泵1~2次後再動作，這樣可放置在動作時輸送管道內的混凝土落下或噴濺。

『肆』 泵車臂架旋轉和伸展不協調怎麼辦

造成泵車臂架旋轉和伸展不協調的原因主要有以下幾點：

1. 支腿到位開關損壞或線路短路

2. 臂架到位開關故障或線路短路

3. 多路閥線圈或者插頭故障

4. 旁通閥或者插頭故障

5. 遙控器無信號

6. 遙控器接收器故障

造成以上原因可用如下方法解決：

1. 檢查支腿到位開關和線路是否正常，若異常則更換支腿到位開關或修復線路

2. 檢查臂架到位開關和線路情況，若異常則更換臂架到位開關或修復線路

3. 檢查多路閥線圈或者插頭情況，若異常則更多路閥線圈或電磁閥插頭

4. 檢查旁通閥線圈或者插情況，若異常則更旁通閥線圈或電磁閥插頭

5. 檢查遙控器信號情況

6. 接收器情況

為避免臂架系統再次出現問題，在平常工作中，我們要對如下部位進行檢查和維護

1. 每天檢查臂架旋轉，要順暢，無異響

2. 每半個月檢查臂架軸端部的螺栓，不能松動

3. 每天檢查輸送管的固定螺栓，不能松動

4. 每運行250小時檢查臂架、連桿不能異常變形，焊縫不能開裂。

5. 每運行5年要對臂架、連桿和銷軸進行探傷或拆檢

6. 在臂架的把有潤滑點進行潤滑保養，本部分需要潤滑脂（俗稱黃油）槍及鋰基脂，在沒有的情況下可用潤滑脂代替。

『伍』 混凝土泵車操作證在哪裡能學呀

1、目前常見的 泵車 施工機械培訓合格證書和施工作業操作證書有哪些？
對於施工現場，施工機械培訓合格證書和施工作業操作證一般如下途徑獲得：

（1）各省住建廳可發放本區域施工作業操作證，但多為集中報名、短期培訓班形式，學員學時保障、授課系統性和培訓資源的自主選擇餘地有所限制；目前可能其他省份不通用。

（2）中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會（原建設部建設機械人才開發辦公室）發放的培訓合格證和施工作業操作證（建設機械操作、安裝拆卸、維修保養等）是用人單位查閱的要件；發放的建設類建設機械施工作業操作證必須經過理論學習、模擬訓練、實際訓練、考試考核和實習等幾個階段，具備上崗操作的基本技能後方可通過。該兩證書均需要通過協會定點的培訓機構或者大型施工機械集團的培訓中心等正規培訓，符合規定學時，學完規定課程，建立學員檔案，出具成績單，並在協會備案，方可獲得。需要2年期審，6年一換；證書可在中國建設機械職業教育網查詢，學員發生事故後，專委會可協助向事故處理部門、社會保險機構、設備保險方提供學員培訓全套紀錄，盡最大努力維護學員合法權益。

2、網上流傳建機專委會 「只交錢，不考試、快速取證、包通過」 就能取得培訓合格證書和操作證書，這是真的嗎？
建機專委會是具有社會公益性質的第三方機構，制訂有嚴格的定點機構培訓業務監管流程和基本辦法，學員取證必須經過正規定點機構報名、簽訂相關培訓協議、由培訓點告知風險注意事項，通過規定學時和課程學習，經過居家自學、課堂教學、模擬訓練、實機操練、現場實習幾個環節，並最終通過考核通過方可向我專委會申請取證。「只交錢，不考試、快速取證、包通過」等不是正規機構所為，多屬於社會不法分子欺詐宣傳，提醒學員不要上當受騙。

「交錢就辦證」在中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會是個傳說，郭德綱說過這是「天上掉餡餅的事情」；

提醒學員千萬注意不要受社會不法培訓機構或者中介結構「快速取證、交錢辦證、包通過」等非法宣傳的誤導。培訓合格證書和操作證書是需要每兩年期年檢的，年檢期間學員應接受培訓點提供的規定學時的安全法規和技術標准、設備操作等工作期間變動內容的培訓。所以一定要選擇正規學校報班。

4、目前社會常見的幾種培訓證書有什麼區別？
各省住建廳針對本區域可發放施工作業操作證（非全國通用），但多為集中報名、短期培訓班形式，學員對學時保障、授課系統性、師資穩定性和培訓資源自主選擇餘地有所限制。

原建設部發放的「建設行業技能等級證」相當於職稱證，是一種水平證書；目前由於建設部更名，職能范圍調整等原因，該證書早已停止發放。目前社會流傳的證書樣式依然是建設部明令發文已經作廢的文件樣式，提醒學員注意辨別。

中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會（原建設部建設機械人才開發辦公室）發放的培訓合格證相當於畢業證，是用人單位查閱的要件；該兩證書均需要通過協會定點的培訓機構或者大型施工機械集團的培訓中心等正規培訓，符合規定學時，學完規定課程，建立學員檔案，出具成績單，並在協會備案，方可獲得。需要2年期審；證書可在中國建設機械職業教育網查詢，學員發生事故後，可協助向事故處理部門、社會保險機構、設備保險方提供學員培訓全套紀錄，維護學員合法權益。

人力資源和勞動保障部發放」技能等級」證書，相當於職稱證，是一種水平證書；目前一般只針對通用行業的基本工種。其人保部事業單位多發「資格證書」在建築行業應用受到限制，原因在於目前住建部建設行業職業標准尚未出台，故建築行業的技能鑒定缺乏行業標准層面的依據，技能考核和證書的發放缺乏政策和標准支撐。

涉及到行政許可法和政+府職能以及安全事故調查中的公正性，安監局作為事故的監督部門，已經停發此類證書。

技監局只發放有關特種設備和特殊工種的證書，一般只針對生產廠內工作范圍的工種，一般證書上會標注「廠內」字樣。

『陸』 混凝土泵車四支撐鋼腳伸開多寬

以徐工-泵車 37米 48米 52米為例

HB37A-Ⅲ/B-Ⅲ

支腿縱向跨距 6825 mm

前支腿橫跨距 6200 mm

後支腿橫跨距 7230 mm

HB37A/B

支腿縱向跨距 860 mm

前支腿橫跨距 7280mm

後支腿橫跨距 6600mm

HB52B

支腿總跨距 10860mm

前支腿橫跨距 10950mm

後支腿橫跨距 10390mm

HB52A-I

支腿總跨距 10380 mm

前支腿橫跨距 9300 mm

後支腿橫跨距 11180 mm

HB48AIII

支腿總跨距 10000 mm

前支腿橫跨距 9300 mm

後支腿橫跨距 10500 mm

HB48B/C

支腿總跨距 10500 mm

前支腿橫跨距 10450 mm

後支腿橫跨距 10300 mm

混凝土泵車的保養注意事項：

1、混凝土泵車的維修方法應按維修手冊中相應的要求和方法在使用前後進行檢查。

2、根據使用維護手冊中相應的要求和方法，參照潤滑表，對泵車各部位進行及時、充分的潤滑。

3、選擇指定類型的液壓油，並定期更換液壓系統中使用的油。

4、根據使用說明書中混凝土泵車的維修方法和要求，定期檢查泵系統的水箱、混凝土筒和混凝土管道。

5、定期檢查和調整臂架旋轉底座固定螺栓的力矩。

『柒』 混凝土泵車出現故障怎麼維修

1泵送系統液壓油溫過高
商品混凝土臂架式泵車在連續作業的過程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時泵送系統換向較為頻繁。泵送液壓系統主油路是閉式迴路，一般都處於大流量狀態或者高壓狀態，由2個串聯的主液壓缸和一個雙向變數軸向柱塞泵組成，一旦泵送系統出現故障，必然會引起商品混凝土臂架式泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由於元件的調整、保養、操作不當，或者製造和設計存在問題。具體來說，可能有以下一些原因：第一，液壓系統內部泄漏情況過於嚴重;第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過多;第四，冷卻器風扇停轉;第五，冷卻器出現阻塞現象;第六，低壓溢流閥調定壓力過高或者出現損壞;第七，臂架液壓系統沒有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過快，或者液壓油溫度高於30℃～80℃這個正常工作溫度時，應該按照經驗及時查找對比故障原因，以便採取相應的修理措施。
2攪拌系統常見故障及排除
2.1攪拌系統漏漿
商品混凝土臂架式泵車一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，泵送系統分配閥每往返運動一次就能夠完成一次輸送潤滑油脂，然後再將潤滑油通過潤滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內，這樣一來，就能夠有效地起到密封和潤滑的作用。
一旦發現攪拌軸處出現漏漿現象，應立即檢查濾油網是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由於攪拌系統使用時間較長導致，那麼應該及時更換元件及進行有效的保養。
2.2攪拌軸轉動故障
由液壓馬達來驅動攪拌軸，通過對商品混凝土進行二次攪拌，來進行商品混凝土缸喂料。一旦發現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統壓力是否處於合理的范圍，或者適當地加快攪拌軸的轉速。
3輸送管堵塞與排除
商品混凝土臂架式泵車輸送管發生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處，沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說明無堵塞現象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說明該處是堵塞處。此時出現輸送壓力逐漸提高，泵送動作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵機發生振動，管路拌有強烈振動及位移等現象。反泵可操作，但轉入正泵後又出現堵塞。
如果商品混凝土臂架式泵車輸送管發生輕度堵塞，那麼首先應該查明堵塞部位，然後用抖動、木槌敲擊的方法擊松商品混凝土，重復正泵、反泵操作，將商品混凝土逐步吸出至料斗中，然後再將其進行重新攪拌後泵送。如果通過這些措施還不能排除堵塞問題，那麼就要採取拆管的方法，將商品混凝土堵塞物排盡，堵塞部位的輸送管拆除之後，方可接管，以避免再次堵塞。
4完善好商品混凝土臂架式泵車的維護保養
商品混凝土臂架式泵車的維護保養主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統維護和設備潤滑系統維護。日常維護保養商品混凝土臂架式泵車，必須做到規范化和制度化，這也是商品混凝土臂架式泵車維護的基礎工作。商品混凝土臂架式泵車定期檢查也被稱為定期點檢，它通過人的感官、儀器和工具的檢查，是一種有計劃的預防性檢查;定期維護保養應該按照預先制定好的物資消耗定額和工作定額進行考核。要堅持執行商品混凝土臂架式泵車維護規程，以延長商品混凝土臂架式泵車的使用壽命，保證商品混凝土臂架式泵車處於一個安全、舒適的工作環境。同時，要注意提高商品混凝土臂架式泵車操作人員的素質，這是搞好商品混凝土臂架式泵車管理工作的關鍵。培養員工的安全意識，採取靈活多樣的培訓方式定期進行員工培訓，提供進修學習的機會，鼓勵相關工作部門的相互交流，以此降低事故發生的頻率。

『捌』 新手如何學習電路板維修

如果是新手，可以跟著汪文忠的電路板維修視頻教程來學習，網上搜一下就能找到了。

『玖』 天泵車多少錢一台

攪拌天泵作為現在市場認可的一款農村建設打混凝土的設備，價格永遠是客戶最關心最在意的一個問題，客戶一般在咨詢時都會先問攪拌天泵價格是多少錢一台，但由於型號配置的不同，價格都是不等的。無論問誰，都沒辦法給客戶一個確定的答案。

所以在此之前，必須了解自己所想咨詢的到底是什麼型號的設備。現在我們就來告訴大家，如何挑選攪拌泵車。一、臂架長度

臂架越長，價格越高。目前市場銷售佔比最大的泵車臂架長度在24-38米之間，其中33米、38米為銷量最大的兩款。當然具體要選多大的要根據你自己的用途來決定，比如38米適用於11層左右及以下的樓層建設。長度不同價格不同。還有就是臂架的材質，這個是關鍵到你泵車的使用壽命及安全。

二、原材料

影響最大的是原材料價格，原材料價格的增減直接影響到產品的成本。比如去年鐵礦石和鋼材價格上漲，由於攪拌泵車等設備是以鋼材做為作為原材料的，如果鋼材價格持續走高，那勢必會影響攪拌泵車價格。三、品牌

品牌的不同價格也是不同的。不同的品牌，根據公司實力大小，人員配備；雖然你買的時候覺得價格當時買的劃算，不影響正常的使用，但品質不佳，萬一出現什麼事故，後果不堪設想。再比如你選的這個公司做幾年倒閉了，設備沒用多久就出現了故障，零部件你去哪購買，雖然你也能臨時加工，但是成本會增加幾倍數十倍；所以選購的時候在這方面還是需要考慮的。

四、配件

底盤和臂架的選用，很多關鍵性部件的不同，直接影響著價格。底盤關繫到你後續維修成本及馬力大小，像你買轎車一樣，你一定會問「多大馬力」 ；液壓件的選用，一台車國產與進口價格相差是比較大的（分動箱、馬達、閥組、油缸等）；具體的價格，可能根據你的需求，以及公司的配置來決定。五、技術

如果技術實力過硬，價格也會相應高些，如果技術不過關，使用後各種問題。那麼混凝土天泵的價格也肯定不高，因為一般這樣的廠家都不打算管售後，銷售前的低價是他們唯一的砝碼。也許有的客戶會問，技術怎麼辨別，購買前根本看不出怎麼辦，最好的方式就是咨詢已經購買的客戶，咨詢使用情況便知。