大眾起動馬達的維修視頻

1. 汽車馬達壞了症狀即維修方法

汽車上有很復多馬達，您說的馬制達具體是指的哪一個馬達？
按照您給出的貼圖看，畫面里展示的是汽車的發電機。發電機要是壞了，就無法為汽車電瓶充電，單純靠汽車電瓶，只能夠勉強維持最多5公里的形勢距離，汽車就徹底沒電趴窩了。
另外，汽車起動機也是馬達，起動機要是壞了，你擰鑰匙啟動汽車的時候，就會發現汽車無法啟動。因為起動機故障了。
此外，雨刮的噴水泵，汽油泵等等部件，也都內含馬達。因此您需要具體說清楚，是哪一個馬達，我們才能夠針對性的深入回答。

2. 大眾汽車換個馬達大概多少錢

不同的車型馬達不一樣，價格也不一樣的。
啟動馬達建議盡早去維修廠修理，一般的修理要200左右，更換新的要600左右：

1、啟動馬達將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機上的飛輪旋轉實現發動機的起動；

2、啟動馬達的結構：直流電動機、傳動機構、電磁開關三個部分組成。

3、傳動機構:在發動機起動時，使啟動馬達驅動的齒輪，嚙合入飛輪齒圈，將啟動馬達上的轉矩傳給發動機曲軸。在發動機起動後，使起動機自動脫開齒圈。
馬達壞了的處理方法：

1、汽車不啟動的時候用電表量下電瓶的電壓數，記錄下。然後再啟動汽車，用電表量一 下電瓶的電壓數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，汽車發動後的情況下量電瓶電壓數會高一些，大概13.5V左右。但一定會高過車子不啟動的電壓數；

2、如果汽車發電機壞了電瓶的電壓數會比之前沒啟動的電壓少；

3、汽車發電機壞了最明顯的就是，如果發電機壞了汽車行使了沒多久電瓶就會虧電汽車無法打火啟動。

3. 大眾寶來起動馬達怎麼樣拆

要拆馬達，首先要把電瓶負極拆掉，因為馬達的供電線是長火線，在拆卸的過程中很容易發生短路現象，可能造成發動機電腦板損壞。第二把馬達線束插頭和搭鐵線拆掉。第三鬆掉馬達與變速箱的兩顆固定螺絲，馬達就可拆卸下來。

4. 朗逸啟動馬達壞了的症狀

朗逸啟動馬達壞了的徵兆有：

1、汽車啟動時，起動機馬達無力帶動飛輪，有時轉動有時不轉動，在起動機不轉動時，其電磁開關有吸動的「嗒嗒」聲，表明有可能是汽車馬達損壞或者蓄電池虧點造成的；

2、車輛啟動時啟動馬達卡滯而冒煙，起動機發熱嚴重有可能會短路著火，這種情況應該馬上關閉鑰匙，斷電操作防止發生火災。

汽車馬達其實就是起動機的俗名，啟動機要是壞了，插入鑰匙，想要發動汽車的時候，發動機是不會正常啟動的。

朗逸簡介：

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。

作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。

5. 朗逸起動機的拆裝步驟

1、將起動機的大的金屬外殼（例如螺絲穿丁孔）連接到電瓶的負極，（最好使用連接線連到起動機的外殼上），起動機磁力開關上面有兩個大的螺絲。

2、你仔細觀察其中有一個已經連接到起動機電機上面，另一個空的螺絲連接到電瓶的正極就可以了（最好也使用連接線）。

3、還有一個小的細的螺絲，你用一根細電線把它連接到電瓶正極線任意一處，起動機就可以工作，斷開起動機就停止工作了。

汽車啟動機壞了的表現有：

1、接通點火開關後，起動機空轉。

2、接通點火開關後，通電系統正常但起動機不轉。

3、接通點火開關啟動擋，會聽到到嘎嘎的起動機驅動齒輪與飛輪齒沖擊聲。

4、接通點火開關後，起動機不轉動，電磁開關發出的嗒嗒響聲等。

起動機的保養：

1、保持蓄電池電量充足，蓄電池和起動機的連接線以及搭鐵線連接良好，接觸良好。

2、起動機每次啟動的時間不要超過5秒，兩次啟動間隔時間不應少於15秒。

3、當連續三次接通起動機還不能啟動發動機時，要檢查原因和排除故障後再使用。不然容易損傷起動機，還會造成起動機報廢。

4、在天氣冷冷車啟動時，應先把發動機預熱後再使用起動機啟動。

5、發動機啟動後，要及時斷開啟動開關，讓驅動輪退出嚙合，讓單向離合器的磨損減少。

起動機工作原理就是以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。電動機包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

6. 汽車啟動馬達故障修復

發動機難以啟動的原因，需要從電路、油路、機械故障三個方面進行分析。

今天和專大家分享的是屬其中電路的問題，啟動馬達的檢查。

挖掘機的啟動馬達的作用

挖掘機的啟動馬達能將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。

啟動馬達的檢查步驟

以五十鈴6BG1TRP發動機為例，該發動機廣泛用於徐工、雷沃、山河智能等國產20噸級別。

根據上述檢查結果可知，啟動馬達部分是好的，能夠正常工作。而電磁開關線圈的接線被燒斷了，從而導致了發動機不能啟動。

因為從斷線處來看，接線式被熔斷的，這都是由於用戶在操作挖機時的啟動時間太短而造成的，所以建議用戶在啟動操作中時間不要超過10秒。如果發動機在一次啟動後不能成功運轉，應該讓蓄電池和啟動電機停歇30秒使得它們功能恢復，然後重新進行啟動操作。

7. 啟動馬達壞了怎麼修理

首先要知道起動機哪個部位壞了，是吸拉開關壞了，還是電刷壞了，以及電機組成壞了，有些部件是沒有的，市場上面上是沒有的，啟動機是可以維修的，但很多維修廠已經不維修了，因為沒有配件。希望採納

8. 汽車起動馬達壞了維修需要多少錢

看你的起動機壞的部位是什麼部位？一般正常的保養就是銅套碳刷，銅套碳刷不貴，在汽車電器的維修店大概就是100元左右能搞定。如果是轉子或者是齒輪壞了打滑的話只能換零件，也就幾百塊的事，具體車型不同店面不同收費會有差異。國產的起動機也不是很貴，現在國產的主流是減速起動機；如果是進口的就貴多了。

1.接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。 維修保養建議： 起動機屬於汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。

9. 大眾高爾夫的啟動馬達螺絲拆了怎麼拿出來大眾高爾夫的馬達兩顆固定螺絲，下面的拿出來了，上面的拿不出

網上買套點火線圈，打開發動機艙， 卸掉發動機護蓋，然後拔掉線圈的插頭，把線圈拔出來，然後插上新的，插上線圈插頭，就換好了。
你可以到騰訊或者優酷視頻上搜索 高爾夫點火線圈更換教程 就好了，上面應該有詳細的教程，希望對你有用

10. 汽車起動機壞了怎麼修

可以修的。
1.接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現回象表明故障發生在起動機的傳動答機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的。
2.起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。
3.起動機動力輸出不足，無法帶動曲軸。勵磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發起動機動力不足。
4.起動機運轉聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或起動機安裝不當造成的。
5.起動機開關時有「嗒嗒」的聲音，但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴重虧電會導致這種現象。
維修保養建議：
起動機屬於汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當的使用方法也是必需的。起動機在起動發動機的過程中，要從蓄電池引入300~400Ah的電量，因此為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s；冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。