寶馬維修大包視頻

A. 寶馬3系大修包分為上包和下包是什麼意思

那個小鋼梁是防撞鋼梁，你拆了很危險，普通三系因為是華晨組裝的和M3並不完全匹配，其實懂行的一眼就看出是真M3還是假的，我覺得沒必要換

B. 2022款寶馬x3有配輪胎修理包嗎

2022款寶馬x3沒有配輪胎修理包。
拓展資料
目前國內在售的2022款寶馬X3，屬於中期改款車型，相比之前取消了28i版本，全系共三款車型，售價區間39.28-47.98萬元。今天要介紹的是xDrive30i 領先型 M曜夜套裝，作為全系中配版本，廠商指導價43.68萬元，部分市場終端有著2萬多元優惠。
從外觀方面：
2022款寶馬X3主要針對車頭和車尾等細節處進行調整，相比之前雖然改動不大，但依然增添了不少新意。全系除入門xDrive25i上採用的是M運動套裝，其它兩款xDrive30i車型上均採用M曜夜套裝，在中網、車前包圍、車頂行李架、側窗邊框等諸多位置，都加入了亮黑色塗裝，使得整車視覺效果更顯年輕激進。車頭部分看起來飽滿有力，雙腎式中網格柵面積增加，黑色的中網邊框和內部輻條，運動氣息十足。大尺寸下格柵配合稜角分明的造型設計，為前臉增添更多氣勢感，同時也讓車頭更顯立體；兩側獠牙狀導風槽貼合前臉輪廓，進一步提升視覺張力。大燈造型屬於圓潤之中透露著稜角，燈腔內部採用熏黑處理，燈組結構相比之前有所調整，兩段式日間行車燈帶，點亮後精緻傳神，同時集成車前轉向燈功能。全系遠近光燈組均採用LED光源，標配自動大燈、自適應遠近光、轉向頭燈、延時關閉、大燈高度調節。車身側面相比之前變化不大，整體輪廓較為緊致，不像加長後的賓士GLC和奧迪Q5那樣圓潤，相反倒是顯得更加有型。車門表面手法濃重的雙腰線，配合前後輪拱線條，起到一定塑形效果的同時，也讓側面看起來更有肌肉感。細節處的車頂行李架、側窗邊框、後視鏡外殼、以及前翼子板後方的進氣口裝飾，均採用黑色塗裝，屬於M曜夜套裝的整體設計風格。這一代寶馬X3 基於5系的CLAR平台打造，軸距相比上一代已經加長了54mm，因此即使面對加長了88mm軸距的國產Q5L，也並沒有拉開太大差距。車尾部分的調整同樣集中在尾燈和後包圍處，車頂大塊擾流板邊緣採用黑色塗裝，搭配傾斜的後風擋，顯得更有運動范兒。尾燈造型立體，表面採用較重的熏黑處理，凸出的環狀LED燈帶點亮後具有很高辨識度。車尾兩側也加入了小塊導風槽點綴，底部大尺寸黑色包圍，配合外露的大口徑雙邊共兩出尾喉，對於氣勢感的營造起到很大幫助。車型配備了前後駐車雷達和倒車影像，支持選裝倒車車側預警系統。
從內飾方面：
2022款寶馬X3車內主要針對擋桿區造型和車機系統進行調整，整體依舊保持著經典的寶馬家族式布局，相比目前流行的極簡式設計風格，兼顧了更好的實用性，同時在做工用料方面也維持了豪華品牌該有的水準。車內經常接觸到的位置多採用軟性材質覆蓋，配合拼接處的縫線工藝，以及細節處的木紋飾板和鍍鉻邊框，在檔次感的營造方面有著不錯的表現。三輻式多功能運動方向盤造型干練，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等功能，握柄處採用真皮包裹，後方配有大尺寸換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。全系標配前後排多溫區自動空調，前排空調面板採用一排整齊的按鍵組合，配合中間小塊液晶屏幕，既精緻又使用順手，車內還標配了PM2.5過濾裝置。車內座椅表面採用仿皮材質，內部填充飽滿厚實，相比其它品牌略微偏硬，屬於寶馬車型的一貫風格；前排主副駕駛位均支持電動調節和座椅加熱，包含4向高低、腿托調節、以及主駕駛位4向腰部支撐和位置記憶功能。後排座椅研修前排風格，靠背角度支持小范圍調節，後排頭部和腿部空間表現還算充裕，雖然不及同級別奧迪Q5L和賓士GLC，但相比上代寶馬X3有明顯提升。後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、兩個手機電源介面等實用配置，全系標配可開啟式全景天窗，後備廂內部工整，後排座椅靠背支持按比例放倒，進一步提升車內實用空間，xDrive 30i 領先型 M曜夜套裝配備了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及更高級的感應尾門功能。

C. 寶馬740更換增壓器修理包多少錢人工費

一般在200左右

D. 寶馬汽車保養一般得花多少錢

大概在4000元左右。

價格適中，銷量的最後的寶馬5系為例，該汽車的保養可以分小保養和大保養，如果只是小保養，每次的保養費用大概在1200左右，大保養的費用大概在3000左右，按照每1萬公里小保養一次，3萬公里大保養一次來計算，平均每年的保養費用大概在4000元左右。

每年保養的費用最低在32500元，考慮到還有其它生活支出，如果是全款購買的話，最低需要月薪1萬以上才可以負擔的起。

一輛汽車的養車費

包括了加油費，停車費，保險費，保養費，以及違章罰單，洗車等費用，以寶馬5系為例，使用的燃油標准為95號汽油，按照，每年行駛1.5萬公里來計算，油費大約為12000，停車費用平均每月大約在500元，一年費用為6000，保險費用。

如果購買的是全險，折扣後的價格大約是9000，保養費每年4000，罰單，洗車等費用按照每年1000來進行計算，一年養車的費用為32500元，如果是貸款購買，或發生了交通事故，費用還會更高。

E. 寶馬5系4萬公里保養項目

寶馬5系4萬公里保養項目為：更換寶馬5系發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；

寶馬5系四萬公里屬於大保養，建議到有資質的修理店或者4S進行保養，寶馬5系四萬公里保養的費用大概在3000元左右；檢查寶馬5系發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度；檢查寶馬5系變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞；

檢查寶馬5系輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位；檢查寶馬5系節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗；檢查寶馬5系火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴；

(5)寶馬維修大包視頻擴展閱讀：

寶馬5系4萬公里保養介紹如下：

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，所以機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。空氣濾芯就是用來過濾空氣保證進氣的清潔，更換周期在20000公里或2年。空調濾芯是防止車外粉塵和異味進入到車內。

火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動。銥金火花塞更換周期80000—100000公里，鉑金火花塞更換周期50000—60000公里。

F. 寶馬750輪胎鼓包修復

您好！輪胎側面出現「鼓包」，不但影響行車，而且有爆胎危險，是車輛行駛的重大事故隱患。因此，如果出現了鼓包情況，堅決不能再使用鼓包的輪胎。一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業修理或更換。關注車問診，了解更多汽車問題。

G. 寶馬發動機里全是白糖，維修要花近20萬，到底是咋回事兒

尹先生最近碰到鬧心的事，自己心愛的寶馬車發動機里竟然有許多白糖。顯然，這些白糖是人為加進去的。對於汽車來說，發動機就是心臟，不斷的輸出前行的動力。如果發動機出了故障，不單單會涉及到高額的維修費用，而且還會引發交通事故。所以不論是車主還是4S店檢修技工，對於發動機保養都很重視，根據要求使用機油，冬夏用油都會分開，因為機油的粘度不同對發動機保護作用不同。發動機在運轉時候對機油的要求很高，如果不合適就會造成發動機的損害。如果是在跑高速時候遇到這種情況，很有可能導致車子失控，造成事故。所以害人之心不可有，防人之心不可無。對於鄧師傅來說，沒有一個寬廣的胸懷，又怎麼能得到朋友們的幫助，又怎麼會發達呢？

H. 8年寶馬後期維修麻煩嗎

麻煩。因為寶馬車齡已經八年了，各種配件已經老化了，而且維修成本都是比較高的，因為寶馬車系屬於高檔轎車，配件比較貴，所以8年寶馬後期維修挺麻煩的。

I. 寶馬車壞了是去4s店維修還是去維修店

4S和外面的來維修店都可以的源，4S東西價格一般都是貴點，如果是外面的店，車主還是要事先了解一下店家的情況和技術，不然沒弄好或者來回折騰就煩心了。改裝、維修還是要找專業的人員。寶馬汽車改裝、維修問題可咨詢同鑫汽車（南京市江寧區武山路8號）

J. 寶馬5系三包是包什麼

一是從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨；
二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨；
三是發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨。