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高空作業車維修鏈條視頻

發布時間:2022-05-07 01:02:25

❶ 海倫哲高空作業車20米的多少錢

20米高空作業車參考價格:25.9-35.8萬

配置說明:

1、伸縮式直臂結構,作業臂為5節伸縮式,轉台可操作,也可遙控器操作,可360度回轉,四液壓支腿,工作斗最大承重200公斤,不銹鋼圍板、花紋防滑走台板。

2、工作斗採用機械自平衡設計,其作用是工作時工作斗始終處於平衡狀態。小臂最大伸展角度達80°,以便調整到最佳作業位置。

3、夜間作業燈,操作台上可根據客戶作業環境選裝操作照明燈,讓夜間作業更安全。

4、電腦控制,自動限幅,安全性能卓越。下車有顯示器,實時顯示整車作業工況。

5、六邊形工作臂增加強度,同步伸縮,結構緊湊,作業效率高,作業范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機構,更容易觀察故障點,方便維修

6、支腿採用前V、後H型結構,受力面更大、穩定性更高;能防止車大梁變形或斷裂。支腿單獨可調,可根據作業地面環境,單獨調節每個支腿,即使地面凹凸不平,也能使整車調整到平穩狀態。

7、四個垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖,其作用是油缸到達所需位置後,將油缸鎖住不動,以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥,使工作臂運行更平穩。

8、車輛配置雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸、發動機啟停應急泵、操作系統,換向平穩,操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作。

❷ 手動液壓叉車不能升高,如何維修

手動液壓叉車不能升高,是因為液壓泵裡面缺少液壓油了,液壓泵缺少液壓油導致壓力不足,專所以無法屬升高,需要給液壓泵添加液壓油就可以解決此問題了,具體的操作步驟如下:

1、使用管鉗子將液壓泵頂部的固定螺絲擰松。

❸ 高空作業車的維護保養

車上的任何技術設備,都需要維修和保養。保養的范圍和次數根據高空作業車的工作狀況而決定。按照保養規則和保養時間間隔不同,分三個保養范疇。保養預備工作和保持工作可靠性的要求都在保養手冊里論述。檢查和保養需要純熟的技術。這些不能在說明書里得到,要進行這項工作,建議派人到疾馳維修站培訓。為保持維修好,要有純熟的經驗,工廠的技術資料,車間設備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子,附在司機座位的門邊。任何修理和保養都要根據高空作業車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里,不要放在地面上(環境污染)不要長時間開動發動機,在車上操作時,要注重安全規則。關於潤滑,使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置,可能損壞軸承,球形接頭,油封等。加油前要注重清潔潤滑油嘴,旋出放油塞之前,要注重清潔之。潤滑的專用設備,按照製造廠的說明書進行。所需的專用工具,諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維修站備件部門供應。所有維修站都儲有供維修和保養所需的原配件,保證迅速供應世界和地用戶原配件。在中央設備倉庫,儲有二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業車使用原配件,可保持高空作業車的最佳功能及可靠性,這些部件可經得起最高質量的檢查。特殊是各部件的研製、製造,或選擇都適用於高空作業車。因此,只能使用原配件。
差速保護器
1、自鎖器在使用前應進行檢查。
2、自鎖器掛鉤,應掛在安全帶金屬環上。
3、受過嚴重沖擊的自鎖器應該停止使用。
駕駛室的翻轉
(一)翻轉駕駛室
留意:翻轉駕駛室
--使發動機熄火
--降下保險杠上的防護裝置
--為確保安全,清理駕駛室前部范圍和變速桿。
向前翻轉:
1.把變速桿置於空擋。
2.短駕駛室,解除司機座和助手座位後面的鎖定機構。長駕駛室,解除司機座後面的鎖定機構。
3.確實關住兩側車門和前保護欄板。
4.按翻轉方向移動液壓閥桿。
5.作用液壓泵,直到駕駛室翻轉到最適當位置。
留意:假如液壓駕駛室翻轉裝置有故障,或者沒裝有這個裝置,從變速器拆下變速桿,用外部輔助設備翻轉駕駛室(一個起重機)。
翻回駕駛位置:
1.向翻轉方向移動液壓泵閥桿。
2.作用液壓泵,直到駕駛室翻轉回到駕駛位置。
註:對短駕駛室,要把橡膠墊准確地放在葉子板與車架的接觸處。必要時,校正橡膠墊。對長駕駛室,連續作用液壓泵,直到感到有很大阻力為止。
3.短駕駛室,鎖閉司機座和助手座後面的鎖定機構。長駕駛室,檢查司機座後面的安全桿位置。
4.向前壓變換械桿,直到變速桿接合。
註:高空平台車工作時,駕駛室翻轉泵上的閥桿,要指向驅動方向。
當作用駕駛室外翻轉泵時,假如感到沒有阻力:檢查駕駛室翻轉泵是否有足夠的油量。當作用駕駛室翻轉泵時,假如感到有很大阻力:
(二)潤滑翻轉駕駛室軸承
長駕駛室軸承,要定期使用多用途潤滑脂。潤滑時,要把駕駛室向前翻轉。
檢查駕駛室鎖定是否解除,駕駛室翻轉泵上的閥桿是否指向所需的翻轉方向。
發動機
(一)機油和濾清器的更換
高空作業車長距離行駛後,趁機油還熱較稀的時候,更換機油。
放出發動機和機油濾清器殼里的機油,卸下濾清器殼的中央螺栓,取出濾芯及濾殼,放出存油並用汽油清洗。
每次更換機油,換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環是否准確密封和有無損壞,必要時,更換之。清洗耳恭聽放油塞。
濾芯彈簧必須對准濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架,向上推之。然後,用手或扳手上緊中央螺栓。
(二)灰塵分離閥的保養
定期倒空進氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下,每周清除一次。灰塵特殊嚴峻,天天都要清除。要倒空,壓縮橡膠波紋管。
油封的准確安裝很重要。要留意按規定的扭力上昆機油濾清器殼。
旋入並上緊放油螺塞。觀察緊定扭力。
把機油注入發動機。
轉動發動機(不超過20秒),直到機油壓力表指示機油壓力,此時,要作用排氣制動,防止發動機起動。
註:如果壓縮空氣系沒有供應壓力,把駕駛室向前翻轉,使噴油泵控制桿移到停止位置,推動發動機上的起動器按鈕。
使發動機怠速一會,檢查機油濾清器是否泄漏,五分鍾後關住發動機,並檢查發動機機油平面,重新把機油注到油標尺上標記。
(三)紙質式空氣濾清器的檢查和保養
檢查
422、423發動機
發動機預熱後,全開油門(加速踏板全部壓下),觀察保養指示器,如果約色區域全部可見,清潔或更換濾芯。
422A,422L A發動機
如果保養指示器全部紅色區域都可看到,清潔或更換濾芯。
帶兩個轉向前橋和大駕駛室的高空作業車配件:
1.如果保養指示器的紅色區域完全可見,推動按鈕,除去紅色區域。
2.全速開動發動機(油門踏板全部壓下),觀察保養指示器。如果紅色區域出現,清潔或更換濾芯。
3.推動按鈕,清除紅色區域。
清洗:
1.松開固定螺帽,取出濾芯。2.蓋住濾芯內部,用最大5巴的壓縮空氣沿濾芯外部折疊方向吹氣。然後,注意吹濾芯裡面。這樣清潔不夠徹底,也可用清潔劑清洗濾芯。如若清洗,要嚴格按下列安全規則進行。
2.使用製造廠的清潔劑。任何疾馳維修站將予提供,如果沒有製造廠的清潔劑,也可使用無泡沫變通清潔劑。
注意:
製造廠的濾清器清潔劑有很強的去油作用,使用時,戴上橡皮套或塗上皮膚保護膏,以保護手。約不要使用鹼液或熱液。
3.把濾芯浸入約40℃的清潔液中10分鍾。然後在清潔液中洗耳恭聽滌五分鍾,再用干凈的水沖洗,甩抻濾器上的水後,然後,放到隔塵室里使其乾燥(約60℃)。只有徹底乾燥,才能安裝。
4.清潔濾清器襯墊與濾清清器殼的封面。
5.裝上濾芯之前,用檢查燈檢查已清潔的濾芯和襯墊有元損壞(裂紋、針孔)。更換已損壞的濾芯。
6.注意在濾芯面上標記清潔的次數,裝上濾芯並上緊固定螺帽。
清洗三次,或最多兩年後,要更換濾芯。灰塵沉積在進氣管道,表明進氣系統有泄漏現象,應立刻排除之。
(四)油浴式空氣濾清器的保養
定期檢查空氣濾清器的油平面。如果有大量的灰塵進入空氣濾清器,要每周檢查一次,如若灰塵很多,天天都要檢查。始終保持油平面達到標記,至少高於油殼底部形成油泥層5毫米。
如果空氣濾清器污物增多,更換機油。進入不幹凈的空氣將導致加速活塞和汽缸的磨損。
用柴油清洗空氣濾芯和濾殼,並用壓縮空氣吹乾(徹底乾燥)。把發動機油注入濾器殼,直至注到上標記。
裝配空氣濾清器時,檢查其密封狀況,如果必要,更換之。
灰塵沉積在進氣管道,表明進氣系統有泄漏現象,應立刻排除之。
(五)飛輪齒圈的潤滑
定期潤滑飛輪齒圈。使用長效潤滑脂經檢查孔逐一潤滑齒圈潤滑點。
(六)正時齒輪驅動動力輪輸出軸
按照保養手冊里的說明,檢查彈性聯接器橡膠塊是否裂紋和損壞。固定螺栓是否緊定。觀察扭力,有關橡膠塊的更換,參看故障判定。
(七)氣缸蓋罩的拆下和安裝
拆下汽缸蓋罩之前,要清除上面的灰塵。更換變形嚴峻或損壞的汽缸蓋襯墊和緊定螺栓下的彈簧墊圈。觀察緊定扭力。
(八)氣門間隙的調整
用厚薄規在冷發動機,檢查搖臂與進排氣門桿之間的間隙。(發動機熄火後20分鍾檢查)
在點火上止點時,進排氣門同時關閉,調整第一缸氣門間隙(進排氣門間隙)。
重疊檢查:進排氣同時稍為打開(重疊)時,汽缸活塞應燃燒完畢。
422發動機:1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。
423發動機:1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。
松開埋頭螺母,轉動調整螺釘,調整氣門間隙。調整後,重新上緊埋頭螺母,並再檢查一次氣門間隙。使用專用工作轉動曲軸。氣門間隙參看技術數據。

❹ 設備維修人員在維修過程中應注意哪些安全事項

設備維修安全注意事項:

一、設備維修前

1、勞保用品的准備。進入車間前必須穿戴好工作服裝、勞保手套、防護眼鏡等勞動保護用具。

2、分析將要進行的維修工作,可能存在的風險隱患,應採取相應的措施。

3、需要登高作業的,必須佩戴登高安全用品,登高作業下方必須擺放警示牌,提醒路人注意高空墜物。

4、設備維修前,先檢查電、液、氣動力源是否斷開,且在開關處掛「正在修理」、「禁止合閘」等警示牌或專人監護,監護人不得從事操作或做與監護無關的事。

5、設備維修前必須檢查、分析、了解設備故障發生的原因及現狀。必須檢查設備各部位是否存有浮葯,如有必須採取措施後方可維修。

6、設備在維修、保養、維護前,必須要切斷設備主電源及光電開關、行程開關、接近開關、氣動原件等控制原件、附助原件的電源、氣源,只有確認設備不會誤動作後才可進行維修、保養、維護。

二、設備維修中

1、嚴禁維修處於運動狀態下直接接觸設備及部件。

2、工作過程中採用人力移動機件時,人員要妥善配合,多人搬抬應有一人指揮,動作一致,穩起、穩放、穩步前進。

3、工作中注意周圍人員及自身的安全,防止揮動工具、工具脫落、工件飛濺造成傷害。兩人以上工作要注意配合,工件放置整齊、平穩。

4、使用電動工具時注意隨時檢查緊固件、旋轉件的緊固情況,確保其完好後,進行使用。

5、登高作業中要隨時檢查安全帶是否掛的牢靠,確保安全使用。

6、一般情況下,禁止在旋轉、轉動的設備及其附屬迴路上進行工作。如果必須在旋轉、轉動著的設備上進行檢查、清理及調查等工作時,必須注意扣緊袖口、戴好工作帽,防止被旋轉部分捲入絞傷或碰傷。

7、禁止帶電拆卸自動化控制設備,如PLC模塊、在線儀表、氣動閥的線路板等,以免損壞電子元器件。

8、禁止在設備未停止的時候對設備進行維護保養。

三、設備維修後

1、設備開動前,先查看防護設備、緊固螺釘,電、液、氣動力源開關是否無缺,然後進行試車查驗,運轉合格後才調投入運用,操作時嚴格遵守設備的安全操作規程。

2、作業完結後,及時拾掇場所衛生,堅持潔凈規整,油液污水不得留在地上,以防滑倒傷人。

3、修補人員完結巡檢、修補作業後,應當及時仔細填寫巡檢、修補記載,不得呈現漏填、錯填現象,記載留用備檢。

4、設備管理負責人仔細查看審理修補人員填寫的巡檢、修補記載,保證記載真實有效。運用電動工具時留神隨時查看緊固件、旋轉件的緊固狀況,保證其無缺後,進行運用。

5、登高作業中要隨時查看安全帶是否掛的可靠,保證安全運用。

6、一般狀況下,阻撓在旋轉、滾動的設備及其隸屬迴路上進行作業。假如有必要在旋轉、滾動著的設備上進行查看、拾掇及查詢等作業時,有必要留神扣緊袖口、戴好作業帽,防止被旋轉部分卷進絞傷或碰傷。

7、阻撓帶電拆開自動化操控設備,如PLC模塊、在線表面、氣動閥的線路板等,防止損壞電子元器件。

8、阻撓在設備未連續的時分對設備進行保護保養。

(4)高空作業車維修鏈條視頻擴展閱讀:

設備開動前,先查看防護設備、緊固螺釘,電、液、氣動力源開關是否無缺,然後進行試車查驗,作業合格後才調投入運用,操作時嚴格遵守設備的安全操作規程。

機械設備檢修是企業的一項慣例作業,在檢修過程中,因為時刻緊,任務重,作業環境雜亂,多工種彼此配合忌穿插作業頻頻,形成事端易發多發。要針對檢修作業存在的風險要素,採納有用的防範措施,才幹防止檢修作業過程在的人身損傷。

1、檢修作業時按規則穿戴好勞動保護用品。

2、檢修設備時有必要嚴格執行「斷電掛牌」准則。

3、如果在機械設備下面作業,則應在檢修的設備上掛上「正在修補,切勿翻滾機器」的牌子。修補帶車輪的機械,應用三角鐵塞住車輪,防止翻滾。

4、高空作業時,應扎系安全帶,做好防護措施。修補時留意安全,禁絕上下投遞東西和零件,防止失手形成事端或損壞東西。

5、修補中如需要多人操作時,有必要有專人指揮,彼此密切配合。

6、檢修設備前有必要進行放空處理。

7、在防爆區域進行檢修時,留意防火防爆,安全運用防爆東西。

8、拆開設備時,拆開力氣應均勻,防止用力過大而形成碰傷等現象。

9、穿插作業時勤於調查,以防物體掉落傷人。

10、拆開設備時,應按次序進行,對拆開件的相對方位作出標記和記載,並妥善保管。

11、在拆裝軸承等淬火機件時,應適用銅棒或棒槌墊著錘擊,不得用大錘直接敲打。

❺ 摩托車鏈條傳動和傳動軸的區別,哪個更好

軸傳動好。

鏈條傳動只能前進不能後退,原因是由於鏈條傳動後邊有一滑輪,就像是自行車的飛輪一樣,同一原理。

軸傳動是靠傳動軸直接傳動的,中間省去了飛輪一類設置,可進可退。

軸傳動相對來說動力傳動損失較小,可以將發動機的馬力更有效的傳遞出來,所以就這點來說,還是軸傳動的動力要更好些,同時可以實現摩托車倒檔,這是鏈條傳動目前辦不到的。

用途

專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。

❻ 汽車鏈條壞了能開著去修嗎

你好

不建議(建議拖車或者請求現場救援)。你所說的鏈條壞了,是發動機正時鏈條吧?正時鏈條用來傳力(將發動機曲軸的力傳給凸輪軸,從而驅動進排氣門;發動機輸出動力,則是將氣體壓力通過活塞,活塞再通過連桿傳給曲軸,而後輸出),當正時鏈條出現故障時候,會出現以下問題:

  1. 不嚴重時,發動機曲軸(帶動活塞)和凸輪軸(帶動進排氣門)運動相對位置和設計時候出現偏差,發動機動力下降;

  2. 嚴重時候,動力傳遞異常,出現頂氣門和活塞,發動機行駛中熄火或者無法啟動。

發動機出現此類故障時,建議停止用車,聯系拖車至4S店或者專業維修店維修,以免帶來更大的損壞和經濟損失。(建議閱讀車主手冊,查閱車子常規養護項目,一般正鏈條10--12萬公里更換一次,部分高端車型使用免維護鏈條)

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