⑴ 中國重汽變速箱16檔箱可以改快不後橋速比4.22機器336馬力
比方說第一檔齒輪轉一圈，發動機就要轉9.2圈第二檔齒輪轉一圈，發動機就版要轉5.43圈第三檔權齒輪轉一圈，發動機就要轉3.54圈第四檔齒輪轉一圈，發動機就要轉2.53圈第五檔齒輪轉一圈，發動機就要轉1.82圈
⑵ 中國重汽裝的HW14710變速箱的副箱後蓋怎麼拆啊我拿螺絲逼出來了一半就出不來了請哪個老師傅指教
按順序先把傳動軸。在一圈固定螺絲。如果拆不下就用頂絲頂出來。然後抬下來。把左上又下的2個小蒙蓋拿下。還有裡面齒輪。然後同步器。還有取力器。就OK了。。
⑶ 中國重汽變速箱掛檔不走怎麼辦
這個問題說得不清楚，所先是不是變速箱內部自身的問題，其次離合器是否燒壞打版滑，再權就是後橋差速器壞或半軸斷，再就是二邊軸頭上的齒輪是否壞了，所先是掛檔後抬起離合器，看看傳動軸是否轉動，如不轉動那問題出在變速箱和離合器，如轉動那問題就在後橋上了，建議你直接跟重汽服務站聯系，不過如是重型橋的話，壞後橋的可能性不大
⑷ 重氣十六速變速箱頂升不起開就掉取力器怎麼回事
打開取力器開關，踩離合器，掛低速擋任何一個檔都可以（依自己的速度要求選擇檔位），松開離合，將升降閥扳至上升位置，加油，控制好轉速。降落時，扳至降落位置，並去檔，關取力器開關（降落時不用加油）
⑸ 中國重汽豪沃a7是什麼發動機和變速器 視頻
1 ZZ4187M3517N1B
公告型號： ZZ4187M3517N1B 驅動形式： 4×2
發動機型號： D10.27 馬力： 270
排放標准： 國三 排量： 9.726L
扭矩： 軸距：
額定質量： 總重量： 18000KG
變速箱型號： HW13710L 前進檔檔位數： 10
最高車速： 101 駕駛室類型： A7-P
發動機>>
發動機型號： D10.27 氣缸數： 6
氣缸排列形式： 直列 排量： 9.726L
排放標准： 國三 馬力： 270
最大輸出功率： 扭矩：
最大扭矩轉速： 額定轉速：
駕駛室參數>>
駕駛室類型： A7-P 准乘人數： 2
變速箱>>
變速箱型號： HW13710L 換擋方式：
前進檔檔位數： 10 倒檔檔位數： 1
底盤>>
整車尺寸： 6160×2496×3230(mm) 軸荷： 6500/11500
前懸後懸： 1540/1120 驅動橋： HW1279
前軸： HF7鼓 方向機： ZF 8098
輪胎>>
輪胎數： 6 輪胎規格： 11.00R20
油箱>>
油箱材質： 鋁合金 油箱容量： 400L
備注>>
備註： 1 該車可不選裝導流罩,整車高度為3745mm;該車也可選裝加長駕駛室,整車高度3560mm,同時可不選裝導流罩,整車高度為3230mm。
2 該車可選裝A7-G(高地板高頂駕駛室。基本配置為雙卧鋪，上卧鋪帶梯子；前上方配有超大儲物倉；其它同A7-P)。
3 該車可選裝D10.30(300馬力)發動機。
4 該車可選裝HW20716AL變速箱。
5 該車可選裝12.00R20和315/80R22.5輪胎。
2 ZZ4187N3517N1B
公告型號： ZZ4187N3517N1B 驅動形式： 4×2
發動機型號： D10.34 馬力： 340馬力
排放標准： 國三 排量： 9.726L
扭矩： 軸距：
額定質量： 總重量： 18000KG
變速箱型號： HW20716AL 前進檔檔位數： 16
最高車速： 101 駕駛室類型： A7-P
發動機>>
發動機型號： D10.34 氣缸數： 6
氣缸排列形式： 直列 排量： 9.726L
排放標准： 國三 馬力： 340馬力
最大輸出功率： 199KW 扭矩：
最大扭矩轉速： 額定轉速：
駕駛室參數>>
駕駛室類型： A7-P 准乘人數： 2
變速箱>>
變速箱型號： HW20716AL 換擋方式： 手自一體
前進檔檔位數： 16 倒檔檔位數： 4
底盤>>
整車尺寸： 6160×2496×3230(mm) 軸荷：
前懸後懸： 1540/1120 驅動橋： HW1279
前軸： HF7鼓 方向機： ZF 8098
輪胎>>
輪胎數： 6 輪胎規格： 11.00R20
油箱>>
油箱材質： 鋁合金 油箱容量： 400L
備注>>
備註： 1 該車可不選裝導流罩,整車高度為3745mm;該車也可選裝加長駕駛室,整車高度3560mm,同時可不選裝導流罩,整車高度為3230mm。
2 該車選裝發動機WD615.95E、D10.34-31、D12.34-30時,凈功率分別為245kW、247kW、245kW,VIN為LZZ5CCNC。
3 該車可選裝12.00R20和315/80R22.5輪胎。
3 ZZ4187V3517N1B
發動機>>
發動機型號： D12.42 氣缸數： 6
氣缸排列形式： 直列 排量： 11.596L
排放標准： 國三 馬力： 420馬力
最大輸出功率： 309KW 扭矩： 1820N.m
最大扭矩轉速： 額定轉速：
駕駛室參數>>
駕駛室類型： A7-P 准乘人數： 2
變速箱>>
變速箱型號： HW20716AL 換擋方式： 手自一體
前進檔檔位數： 16 倒檔檔位數： 4
底盤>>
整車尺寸： 6160×2496×3230(mm) 軸荷： 6500/11500
前懸後懸： 1540/1120 驅動橋： HW1667
前軸： HF7盤 方向機： ZF 8098
輪胎>>
輪胎數： 6 輪胎規格： 11.00R20
油箱>>
油箱材質： 鋁合金 油箱容量： 400L
備注>>
備註： 1 該車可不選裝導流罩,整車高度為3745mm;該車也可選裝加長駕駛室,整車高度3560mm,同時可不選裝導流罩,整車高度為3230mm。
2 該車可選裝A7-G(高地板高頂駕駛室。基本配置為雙卧鋪，上卧鋪帶梯子；前上方配有超大儲物倉；其它同A7-P)。
3 該車可選裝高位保險杠。
4 該車可選裝發動機D12.46-30時,凈功率為335kW,VIN為LZZ5CCWC。
4 ZZ4257M25C7N1B
公告型號： ZZ4257M25C7N1B 驅動形式： 6×2
發動機型號： D10.27 馬力： 270馬力
排放標准： 國三 排量： 9.726L
扭矩： 軸距：
額定質量： 總重量： 25000KG
變速箱型號： HW13710L 前進檔檔位數： 10
最高車速： 101 駕駛室類型：
⑹ 重汽變速箱維修視頻
付箱的兩根焊接軸後抄端的小齒輪背面有個0的字型大小。直對的那個大齒輪只有一個齒直對的那個齒做上記號就好了。高檔齒輪42個齒平分一邊21個。兩個齒做上記號剩下應該一邊20個。低檔齒30個同樣做上記號剩下一邊13個。對上記號就好了。12檔的一樣16檔的也差不多。16檔的多了個同步變速器在一軸端。16當的就是氣路有點復雜。別的沒有什麼東西。12檔的有同步器。有的有有的沒有。16檔的也一樣有的有有的沒有。看你的型號。後面帶T的就有沒帶就沒有。
⑺ 誰能提供重汽變速箱10的維修視頻
有點差為J10的報告，點擊看詳細，說J10比F16C / D要差些，J10也維護成本高，由於技術，我們湊合，點擊看詳細設計思路現在還沒有完全擺脫蘇聯觀念，跟上世界潮流，所以飛機維修和後勤問題需要考慮太多的維護，再加上AL31F發動機J10，而不是蘇聯，該設備是兼容肯定會遇到問題。
⑻ 重汽變速箱拆裝視頻
你說法士特嗎？還是是中國重汽的？不過可能是看看齒輪對好沒，還有就版是看軸承打權到位沒，另外就是看看你的材料買對沒有這個非常重要！~上次我就是一個變速箱殼的齒輪泵的前後位置差了3毫米，那個變速箱搞了我3天，也是一直響，然後換了個殼裝上去怎麼問題都沒有了！~
⑼ 重氣變速箱運行時從底擋變成了高擋是怎麼回事
根據你的表述。變速箱運行運行時從低檔變成了高檔是怎麼回事？建議你到專修店對變速箱的互鎖機構檢查一下。望採納。
⑽ 請教師傅中國重氣豪沃變速箱八檔的後蓋怎麼那出來
建議去汽修廠進行維修。