氣動截止閥維修視頻

Ⅰ 氣動截止閥和程式控制閥有什麼區別

一、閥不同

1、氣動截止閥

氣動截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。

2、程式控制閥

程式控制閥是一種通過氣動、液動等方式驅動的切斷閥。該閥與DCS集散控制系統或PLC相連，實現計算機程序的遠程式控制制。廣泛應用於甲醇裂解制氫、酒精乾燥、氯乙烯濃縮回收、多晶硅尾氣回收、制氮、制氧、回收二氧化碳等變壓吸附氣體分離行業。

二、工作原理不同

1、氣動截止閥

截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到最大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。

2、程式控制閥

氣缸中密封圈採用耐油橡膠O型圈，密封性能好，易更換維修；閥門具備雙向耐壓性和抗高速氣流沖刷性能，具有較高的硬度及機械強度，經常進行周期頻繁動作而保持不泄漏；閥門開關速度快（啟閉時間DN150以下≤2s，DN150以上≤3s）。

可以實現遠程式控制制，集中控制和自動控制；可根據不同的使用條件，選配不同內徑及行程的氣（液）缸，適用范圍廣。

三、特點不同

1、氣動截止閥

結構簡單，製造和維修比較方便。工作行程小，啟閉時間短。密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。

2、程式控制閥

1）密封性能可靠、穩定，閥門使用壽命長、即使頻繁動作及長時間使用仍無泄漏。

2）閥瓣具有防止流體沖刷、耐腐蝕的功能。

3）啟閉速度快，啟閉時間通常小於2秒。

4）可靠的填料函密封。

Ⅱ 氣動截止閥的工作原理

氣動截止閥的工作原理

本文詳細分析氣動截止閥的工作原理。如果覺得回答對您有所幫助的話，麻煩您高抬貴手，給美國威盾VTON閥門截止閥點個贊！

截止閥也叫截門，由於開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，製造容易，維修方便，不僅適用於中低壓，而且適用於高壓。比如鑄鋼截止閥，尤其VTON波紋管截止閥，應用於水，油品，蒸汽，氣體等介質的項目中，既然應用那麼廣泛，本文詳細分析下他的工作原理，有助於用戶的理解和應用。

氣動截止閥原理簡單說明

簡單來說截止閥的原理就是利用閥桿扭力給密封面一個向下壓力，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質的流入或者用來調節介質的流速。截止閥的啟閉件是圓柱形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動方式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。截止閥屬於強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。

截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。

截止閥只許介質單向流動，安裝時有方向性。截止閥的結構長度大於閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。

我們來形象的舉例說明氣動截止閥原理

我們假設有一個帶蓋子的管道，水從管底流入，往管口方向流出，出水管口的蓋子就相當於截止閥的關閉件，要是用手向上提起管蓋，水就往外流出，用手將管蓋蓋住，水就停止流動，這就相當於截止閥的工作原理。

截止閥靠旋轉手輪，使閥桿上升和下降，帶動閥瓣作平行於介質流向的直線位移，達到啟閉的目的。手輪按順時針方向旋轉，工作介質由閥瓣下方通道進入，此時，該施加的密封力必須等於或大於密封面上所產生的必須比壓和介質向上的作用力之和。

截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到最大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。

註：碳鋼截止閥

1.截止閥只許介質單向流動，安裝時有方向性。

2.截止閥的作用不是0，就是1，不是通就是不通。也就說截止閥只適用於全開和全關，不建議作調節和節流。

截止閥延伸閱讀其它參數

截止閥公稱壓力或壓力級：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS150-900、JIS 10-20K，公稱通徑或口徑：DN10~500、NPS 1/2~36"

截止閥連接方式：法蘭、對焊、螺紋等，適用溫度：-196℃~700℃

截止閥驅動方式：手動、傘齒輪傳動、氣動、電動、液動、氣液聯動、電液聯動

閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti

截止閥選用不同的材質，可分別適用於水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質、尿素等多種介質。比如鑄鋼截止閥(VTON)用於水，蒸汽，不銹鋼截止閥用於各種酸性介質。

Ⅲ 氣動截止閥的操作方法

截止閥具有以下優點：
1、結構簡單，製造和維修比較方便。
2、工作行程小，啟閉時間短。
3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。
截止閥的缺點如下：
1、流體阻力大，開啟和關閉時所需力較大。
2、不適用於帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。
3、調節性能較差。
截止閥的安裝與維護應注意以下事項：
1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。
2、手輪、手柄及偉動機構，不允許作起吊用。
3、介質的流向應與閥體所示箭頭方向一致。

Ⅳ 氣動閥門的維修注意事項

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作者：廣西貝澤實業（來自豆瓣）

來源：https://www.douban.com/note/679957381/

氣動閥門在裝置使用時要注意以下幾方面：

(1) 調節閥屬於現場儀表，要求環境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合，應採取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

(2)調節閥一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

(3) 裝置調節閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大於2m時應盡量設置平台，以利於操作手輪和便於進行維修。

(4) 調節閥裝置前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。裝置後，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構後，應恢復到原來的空檔位置。

(5) 為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行，調節閥應加旁通管路，同時還應特別注意，調節閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

(6) 氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規范》要求進行裝置。如現場導線採用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修後要還原成原來的隔爆要求狀態。

(7) 執行機構的減速器拆修後應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配後還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

Ⅳ 氣動閥門的檢查修理步驟

1、閥門某一規格批量製造時，應委託權威性機構進行以下性能的檢測：
①閥回門在工壓狀況下的啟閉力矩；答
②在工壓狀況下，能保證閥門關閉嚴密的連續啟閉次數；
③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。
2、閥門在出廠前應進行以下的檢測：
①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測；
②閥門的關閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大於相關要求。
以上內容由上海嘉德閥門提供

Ⅵ 氣動閥門的維護保養

Tzidc定位器廣泛應用於日常生活中。我們對其安裝方法、安裝要求和特點有一定的了解。在使用定位器之前，我們需要知道以下幾點。

tzidc定位器的存放條件：定位器的存放溫度應為-40...85°C之間；設備在存放的時候，為了對設備進行保護，需要在包裝內放入乾燥劑，且應存放在乾燥無塵的環境下。在運輸中的安全提示：在開箱後立即檢查設備，是否有由於不當運輸造成的損壞。將運輸損壞記

錄在運輸單據上。在安裝安全提示：若在其它地方使用過的tzidc，在重新使用之前必須將設備復位到出廠設置；在進行自調之前必須要復位到出廠設置；要對定位器進行正確的參數設置，若參數錯誤可能導致閥門意外工作，就可能發生過程故障並由此造成傷害。同時

還要記得在操作設備時，要遵守地方有關的事故預防規程和工程設備的安裝規定；只能允許由合格的專業人員按照電氣圖進行設備的所有調試、電氣接線和安裝；在接線的時候要進行可靠地隔離或另行絕緣，可以將有觸電危險的電路與導線分開鋪設；需要滿足安全隔離

的基本要求，才能保證對有觸電危險的電路的安全隔離。

以上為大家介紹了tzidc定位器在使用之前，我們需要了解的事項與須知。通過這些須知，可以讓我們在後期使用時減少操作故障以及更好的保存定位器。

Ⅶ 氣動截止閥的安裝維護

手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。
手輪、手柄及偉動機構，不允許作起吊用。
介質的流向應與閥體所示箭頭方向一致。
截止閥，也叫截門，是使用最廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是由於開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，製造容易，維修方便，不僅適用於中 低壓，而且適用於高壓。它的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。
截止閥只許介質單向流動，安裝時有方向性。它的結構 長度大於閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。

Ⅷ 氣動閥門日常維護保養方法有哪些

氣動閥門最應該維護與保養的就是三聯件和氣缸問題了：
1.
氣缸用久了，齒輪的潤滑油幹了，會導致磨損，從而使氣動閥門無法運轉；
2.
氣動三聯件的汽水分離器要注意，水滿了以後要及時清理，以免影響氣壓。
3.
還有就是閥門的中心軸要經常添加潤滑油，以免被卡導致氣動開關時負重運轉。
這些就是一些比較基本的常識，只要做到以上這些，就能延遲氣動閥門的使用壽命。

Ⅸ 氣動閥門常見故障與解決方法

氣動調節閥是工業生產廣泛使用的工業過程式控制制儀表之一，它是組成工業自動化系統的重要環節。氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，並藉助於閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全。下面，了解一下氣動調節閥的常見故障及處理方法。望能對工廠的現場維護人員起到一點助益，下圖氣動控制閥應用實例。


1、調節閥不動作

首先確認氣動調節閥的氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恆節流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積於放大器球閥處。用小細鋼絲疏通恆節流孔，清除污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執行機構故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進一步檢查。

2、調節閥卡堵

如果氣動調節閥桿往復行程動作遲鈍，則閥體內或有黏性大的物質，結焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調節閥卡堵故障大多出現在新投入運行的系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵銹等在節流口和導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大信號動作過頭的現象。遇到此類情況，可迅速開、關旁通或調節閥，讓雜質從旁通或調節閥處被介質沖跑，同時在調節閥前加裝過慮器。


3、調節閥泄漏

氣動調節閥泄漏一般有調節閥內漏、外漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況，下面分別加以分析。
3.1、閥內漏

1)、閥桿長短不適，氣開閥閥桿太長，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。

2)、閥芯和閥座密封面上有雜質，也會容易造內漏。

解決辦法：應縮短(或延長)調節閥閥桿使調節閥長度合適，清理閥芯和閥座密封面上的雜質，使其不再內漏。(注意：調節閥顧名思義是主要作為比例調節流量來使用，不能作為關斷閥使用，調節閥是有泄漏等級的，不同的等級有不同的允許泄漏量。)

3.2、調節閥填料泄漏

填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性變形，使其產生徑向力，並與閥桿緊密接觸，但這種接觸並非十分均勻，有些部位接觸的松，有些部位接觸的較緊，甚至有些部位根本沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動