大眾7速變速箱維修視頻

A. 大眾途安雙離合變速箱出故障，維修過程分享

1.大眾途安變速箱故障，出現儀表小扳手閃爍現象

根據車主描述了解到，途安近一個月在行駛中出現了儀表小扳手閃爍的現象，這個月平均兩天會有一次這樣的情況，但駕駛時候倒是並沒有什麼不舒服的，即使這樣，多了一個故障提示車主這心裡還是毛毛的。就去當地維修廠檢查了一下，也沒檢查出什麼，車主一個懂車的朋友告訴他，這個情況很有可能是變速箱出現問題了，去變速箱專修廠看看，也許就能知道了，於是車主跟朋友打聽到，上海途便自動變速箱專修廠了，就來到了這里，想看看到底是哪裡出問題導致的，希望我們幫助他解決掉這個難題。

2.大眾途安變速箱故障初步分析檢查

維修技師先用車檢電腦檢查了一下，發現有故障代碼{P177B：離合器1，達到公差極限}，維修技師根據故障代碼判斷，途安變速箱的離合器出現了間隙過大的情況。至於儀表小扳手閃爍，就很有百分之八十的可能是機電單元出問題了。初步判斷：離合器、機電單元損壞，需要抬下變速箱檢查。

3.大眾途安變速箱故障維修過程

（7）除了離合器、機電單元出現故障之外維修技師在檢查時候還發現了撥叉、內部齒輪的嚴重損壞，將損壞嚴重的配件換掉，可以維修的修好後，全部裝上，重新試車後發現，途安出現的儀表小扳手閃爍的情況消失了。

在大眾途安出現變速箱故障時候，容易出現以下故障：怠速異響、變速箱漏油、儀表小扳手閃爍、上降檔頓挫、掛擋頓挫、原地加油車子不走、儀表盤出現故障燈提示，直接提示變速箱故障等現象，出現這些情況時候一定要及時的去維修，這個就百分之百是變速箱出現故障了。

對於途觀變速箱故障的維修過程，就先分享到這里了，對於自動變速箱有問題的車友，可以評論或私信，我們會在線幫助您判斷問題，節省維修費用！??2

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 大眾dsg7速的變速箱，質保到底是多少

大眾dsg7速的變速箱，質保為4年15萬公里。

大眾dsg變速箱具體的質保時間需要和購車的4S店才能夠進行確認，7速的DSG雙離合變速器來到中國之後似乎有點水土不服了，異響、換擋頓挫、轉速忽高忽低、無法升檔、無法倒擋以及死亡閃爍等等的現象開始出現。隨著時間的累積，故障DSG的數量也越來越多。

軟體的升級似乎並不能有效地解決DSG變速箱所存在的問題，國家質檢總局也因為這個事情再次約見大眾商討事宜。將延長在2012年12月31日之前生產的DQ200(七速)和 DQ250(六速)雙離合變速箱的質量擔保期。

(2)大眾7速變速箱維修視頻擴展閱讀：

大眾dsg7速的變速箱介紹如下：

DSG雙離合自動變速箱採用雙離合技術，將手動和自動變速箱合二為一，最為重要的是省去了傳統自動變速器中「液力變矩器」對動力的損耗，實現了檔位和發動機的硬連接。大眾共有兩款DSG雙離合變速器。

有6速、7速兩種DSG，6-DSG 採用「濕式」雙離合器，可匹配最大扭矩350牛米的發動機。7-DSG採用「乾式」雙離合器，匹配小一些的最大扭矩250牛米的的發動機。

C. 大眾7速DSG雙離合器變速箱維修貴嗎

成本誤區一個是新技術，一個是新鮮感，而且還是進口貨，很多網友都「認為」雙回離合變速器的成本會很高，至答少不會低。熟悉雙離合變速器的人士應該了解，雙離合變速器是基於手動變速器核心原理開發的，結構比普通變速器的行星齒輪組簡單。
基於筆者對現有市面上自動變速器的理解，包括愛信的AMT和日產、奧迪的CVT，這兩種主流自動變速器所包含的液力變矩器等結構都不比雙離合變速器簡單，工藝和生產的復雜性也不比雙離合變速器低。換言之，盡管雙離合變速器在國內市場還是個新玩意，而且是個好玩意，但其實正驗證了一句哲理：優秀的東西都挺簡約的。所以，筆者這里要表達的觀點是雙離合變速器的成本和維修成本是肯定要低於AT和CVT的。

至於大眾自動變速器和日系自動變速器進行質量對比，應該說都是成熟的產品，各有各自的優缺點。

D. 大眾7速雙離合變速器如何保養

1、對於全新技術的雙離合變速箱，在使用過程中，極大程度方便個人駕駛者，由於採用雙離合的方式，在運行過程中，每一個檔位均處於等待的狀態，只要速度達到要求，離合器便自動完成升檔或者降低檔位的動作，此時能夠保障檔位的更換較為迅速，同時避免產生較為嚴重的頓挫感，有效提高汽車的整體運行舒適性，以便達到高性能的輸出。

2、但是實際使用過程中，雙離合器系統由於出現的時間較短，並未經過市場的長期考驗，因此存在很多出現故障的可能性，對於配置雙離合的汽車而言，需要定期的保養與維護雙離合變速箱，以較好的保養避免由於各類過度磨損而導致離合器故障，在保障安全的基礎上，有效延長離合器系統的使用壽命，減少後期汽車變速箱的維修費用支出。

對於汽車而言，車輛的行駛安全非常重要，尤其針對很多長期使用的汽車，需要針對離合器系統進行全面的保養與維護，從而保障汽車具備較高的安全性，從而延長汽車變速箱的具體使用壽命，保障汽車的正常運行。

E. 大眾7速乾式雙離合壽命是多少

隨著我們對生活要求越來越高，對汽車的要求也越來越高了，從舒適型、安全性、動力、汽車的壽命等等方方面面都是我們買車的時候需要考慮進去的因素。車企們也對我們的需求一直在進步，研發出越來越多高品質的車子。

今天我們來說一下，汽車中相對來說也是很重要的部分—變速器，如果說發動機是汽車的心臟，那變速器就是汽車的大腦。它控制著整個車子的運轉，其中雙離合變速器更是被車主們所關心的問題，雖然有動力好、油耗低、換擋迅速、駕駛體驗好的特點，但是卻有很多人說它的壽命很短，那現實是這樣嗎？那究竟乾式雙離合變速箱的綜合壽命是多長呢？下面小匠來給大家分析一下。

那麼關於大眾7速乾式雙離合壽命是多少，除了小匠老師所分析到的這些因素以外，還有哪些因素呢？歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。

我是“教育小匠”，用心解答有趣、有料的問題，如果對您有所幫助，歡迎點擊關注！

F. 一汽大眾速騰1.4t雙離合器變速箱過熱是啥原因

速騰變速箱故障維修視頻（點擊查看）

你這款雙離合變速箱，搭載的是大眾自主研發的7速乾式雙離合，變速箱是7擋的，它容易出現的一些常見故障，比如樓主現在說的離合器過熱，就是很常見的一個故障。

變速箱維修相對來說技術含量比較高，那麼久是難在具體的故障表現會有很多種故障因素導致的同一個問題。比如離合器過熱，變速箱內部的油溫感測器也許會壞，還有變速箱電腦，或者是長時間低速跟車，離合器反復的切換，這3種原因都會引起速騰的離合器過熱。如果有不懂的可以追問，一直答到你滿意為止，。

G. 大眾7速雙離合變速箱為何往空氣孔漏油

油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。

自動變速箱一旦出現故障，車主要及時將其送修，如出現異響、打滑、沖擊、漏油時，如果車主並未在意繼續使用車輛，最後可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往專業變速箱維修站點進行維修，以免因小失大。

7速雙離合變速器注意事項

7速雙離合變速器是一種乾式離合器，它其實是在6速的技術基礎上開發而來的，簡化了相關的液力系統。7速雙離合變速器一般與小排量的發動機配合使用。

一般在行駛過程中，如果偶遇比較堵的路段，這時最好換用手動模式，可以有效避免變速器頻繁換檔造成的磨損。如果遇見較長的紅燈，可以切換空擋，拉手剎再松剎車，讓變速器處在休息狀態。

H. 大眾乾式雙離合出現故障問題該怎麼維修

大眾7速DSG雙離合變速箱，採用乾式結構，型號是OAM/DQ200。其中，碰到最多的問題是2擋加油抖動(包括左轉方向抖動)和過顛簸路段發出金屬敲擊聲。

除此在平時駕駛發生二擋抖動時，可以通過這種方式緩解或消除抖動現象：輕踩油門踏板緩緩給油，讓離合器片充分結合或者加大油門讓2擋立刻升入3擋，不會出現抖動或者抖動明顯減輕；在堵車嚴重的時候，使用S擋，油耗不會增加多少，操作也很簡單，不堵車就立刻換回D擋，堵車時輕踩油門踏板，緩收油門，給2擋離合器片一個充分接合的時間也有同樣的效果。

I. 大眾郎逸變速箱維修需要多少錢

朗逸的變速箱主要分2種

一：朗逸6速手自一體的變速箱，這個變速箱一般維修價格在3000左右分機械和閥體兩部分。最為常見的故障表現是，行駛中或者掛擋的時候車子會頓挫。還有行駛中車子會加速無力空轉的現象。變速箱型號09G，可以看一下這個鏈接09G變速箱維修講解

二：朗逸雙離合變速箱，簡稱DSG雙離合，這個變速箱常見的問題是離合器故障，引發的頓挫不升檔，還有救是液壓控制單元引起的問題，一般維修費用在4500左右。具體的可以看下這個大眾DSG變速箱維修DSG變速箱維修解析