東風多利卡北京售後維修站

㈠ 買了新車，東風多利卡服務電話都查不到。東風多利卡服務電話。寧波

你說的，東風多利卡汽車市是一輛貨車東風汽車的客服，非常好找服務也非常周到你應該沒有找到正確的人方式你可以撥打114人工查號服務

㈡ 東風多利卡24小時服務熱線

咨詢記錄 · 回答於2021-07-21

㈢ 東風多利卡故障碼0101

你好，你這屬於電腦板儲存故障碼，建議你去相應的售後維修站通過專業人士使用設備檢測，找到故障問題所在，更好胡解決問題，希望我的回答能夠幫到你，望採納，謝謝。

㈣ 國五東風多利卡柴油車經常加不上油過一會又好了，去服務站也檢查不出

加不上油，要麼是發動機有問題，要麼是燃油供給有問題
清洗下節氣門，檢查燃油的噴油泵和輸油泵吧
時好時壞的毛病確實不好維修

㈤ 東風多利卡貨車,打火沒有反應是怎麼回事

假如汽車有電，不過在起動發動機時沒有反應而且起動機也不一定轉，那麼就是電路出現了問題。假如在起動時起動機會運轉，不過發動機無法起動，那可能是燃油供給系統或點火系統出現了問題，這個時候要檢測一下燃油供給系統和點火系統。

汽車發動機的點火系統和燃油供給系統是比較至關重要的，假如這兩個系統出現了故障問題，那發動機是一定無法正常運轉的。

貨車常見故障

一、離合器發抖

離合器發抖，是指汽車起步時，離合器接合不平穩而使車輛發生抖動的現象。離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。

二、離合器打滑

車輛不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發出焦臭味，這是離合器打滑。

㈥ 東風多利卡好不好

東風多利卡質量不錯。東風多利卡是東風汽車股份有限公司於2001年推出的一款長途物流輕卡,由東風公司1995年生產的第一款3噸級輕型卡車升級演變而來。

首先，評價一個底盤好壞的第一個標准，就是看它的靜謐性，也就是常說的底盤隔音。一個好的底盤隔音能讓卡友們駕駛更專心。試想一下，在長時間的駕駛中，不少卡友的耐心已經有所降低，此時如果駕駛室里充滿了從底盤下傳來的轟隆隆的噪音。

那肯定會感到煩躁無比。但開過東風多利卡D12，你就會知道它那40年軍工品質出品、平面平整無凸起，幅面孔位標准化、隔音效果好的東風底盤，匹配上真空胎，不會出現太多路噪、胎噪的干擾。不鬆散不顛簸、開起來更穩定在普通路面上，可能並不太能感受到不同底盤的差異。

但當行駛在狀況很差的陸地上，你才能體會到一套厚實、扎實感的底盤能為你帶來輕柔舒適的感覺是多麼的難能可貴！車顛不顛，主要看的是懸架和底盤的鬆散程度。懸架如果不好，或是底盤太鬆散，開車的時候就會感覺車輛的強烈震動。

但東風多利卡D12搭載的底盤擁有出眾的底盤工藝以及經過良好調校的懸架。這樣一個好的東風底盤，能在過彎時，提供東風多利卡D12所需要的足夠支撐性。在過溝過坎時，還能充分過濾多餘的震動。優質扎實。

開起來更耐久最後，好底盤更意味著良好的耐用性。有些品牌的車型，底盤在經過兩年的使用後，會變得松垮、鬆散，甚至在載重物時還會出現斷軸現象。東風多利卡D12採用了280×80×（8+4）的雙層無鉚大梁。

上翼面無鉚釘設計，扎實耐用。並經過了嚴格極端的高溫、高寒、高原、高濕的「四高」標定試驗，保證在極端天氣、極端路況，東風多利卡D12的底盤也能以高標准、高品質行進。即使開個十年八年，仍然能保持較好的狀態。

㈦ 東風多利卡總部投訴電話

我是2019年6月19號買的東風多利卡。到現在為止，2019年的7月22號。去了服務站六次。同樣的問題。解決不了。柴油濾芯哩頭總有空氣。

㈧ 東風福瑞卡售後客服電話號碼

摘要 親，您好，我是車輛問題咨詢師汽車忙人，您咨詢的問題我已經看到了，請您耐心等候五分鍾左右，馬上給您回復，謝謝！

㈨ 東風多利卡發動機2000多轉 再加油也上不去了 怎麼回事

如果說發動機提速提不上去發空擋也是如此的話也是轉速加不上去話可能是因為油路有問題，首先看車輛的油量的多少，如果說是快沒油的話，是非常出現你這種情況的幾率大的，然後如果說你這個油路油管各個部位的有沒有近期動過它啊，如果說有死折或者說油路不差啊，率娃兒堵塞什麼的都會出現這個問題，再一個就送修修理站