① 詳細介紹榆次液壓
榆次液壓集團有限公司是中國液壓元件及相關產品的重要製造基地,是中國液壓領域集科研、開發、貿易與生產製造為一體的高新技術大型企業。公司成立於1988年,1995年改制為國有獨資有限責任公司,總資產9億元人民幣。下屬6個子公司和3個中外合資公司。1993年公司入選中國500家最大機械工業企業,現為山西省"十五"期間重點扶持的十大高新技術大型企業之一,其資產總額、工業生產總值、利稅總額在中國液壓行業名列前茅。
公司於"九五"期間建成的榆次液壓有限公司技術中心,是中國液壓行業唯一經國家經貿委、國家稅務總局、海關總署認定的國家級企業技術中心,擁有優秀的科研開發和工藝研究專業人才隊伍,配備了一流的研究測試手段。從六十年代開始,在陸續引進日本、美國、義大利等國技術的基礎上,自行開發了我國第一代液壓泵、液壓閥等國產元件系列產品,為我國冶金、機械、機床、工程機械、農業機械等行業和科研、國防建設提供了大量配套用液壓元件及相關產品。
公司下屬6家全資子公司,均系中國液壓工業重點骨幹企業,分別從事工程、汽車、冶金、水利、輕工、橡塑、煤機等主機配套液壓及成套設備的開發研製和生產製造。近年來引進日、韓、美、德等國家大批專用設備和試驗測試儀器。在生產流程中大部分採用了CAD/CAM技術,部分關鍵零件製造中採用了CIMS系統。在品質管理方面,主導產品和主導企業均已通過ISO9000體系認證。
公司的主要產品有三大類常規閥、疊加閥、插裝閥、比例閥(引進日本油研技術和美國Vickers技術);葉片泵(含汽車轉向泵,引進意大Atos技術);齒輪泵、柱塞泵、大口徑油缸(缸徑400-1000)以及濾油器(引進德國ERE技術)、電磁鐵、液壓錘、液壓支柱和大中型液壓系統成套技術供應。此外還引進義大利FA公司鑄造生產線和美國電化學清砂等成套設備,專門為國內外廠家提供具有復雜內腔的液壓用鑄鐵件。目前公司年產各類液壓元件及附件45萬件,占國內市場總量約10%,為國內眾多知名企業如一汽、東汽、洛拖、寶鋼、首鋼、吉化、南化、廈工、成工、徐工等廠家配套液壓元件及系統產品。在著名的三峽水利工程首批招標中,榆液集團連中三標,為三峽大壩提供30餘套具有國際水平的啟閉機液壓系統。部分產品返銷歐洲、日本和出口東南亞、中東等國家和地區。
公司總部設在中國山西榆次。這里不僅是中國能源重化工生產基地,還是中國古老的文化發源地,境內有雲崗石窟、五台山佛教勝地、黃河壺口瀑布、平遙古城等多處旅遊資源和文化遺產。榆次液壓集團有限公司及其成員企業熱忱歡迎國內外廠商投資合作,為繁榮中國液壓工業共同努力。
榆次液壓集團有限公司 E-mail:[email protected]
榆次液壓集團有限公司經營銷售部 E-mail:[email protected]
榆次液壓集團有限公司技術開放部 E-mail:[email protected]
② 液壓疊加閥的工作原理是什麼
疊加閥是在近10來年在板式閥集成化的基礎上發展起來的,是以閥體本身作為連接體,不需要另外的連接體。
同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小,位置及數量都與相匹配的板式換向閥相同,只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來,再加上電磁閥或電液換向閥,然後用螺栓固定,即可組成各種典型的液壓系統。
③ 榆次液壓機械附件廠怎麼樣
榆次液壓機械附件廠是1979-10-19注冊成立的集體所有制,注冊地址位於山西省晉中市榆次新生路。
榆次液壓機械附件廠的統一社會信用代碼/注冊號是911407021127787062,企業法人劉春銀,目前企業處於開業狀態。
榆次液壓機械附件廠的經營范圍是:生產橡膠密封件、壓力表開關、單向閥;液壓系統加工。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
榆次液壓機械附件廠對外投資1家公司,具有3處分支機構。
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④ 關於液壓閥台的問題
液壓系統里最好是直接控制。因為感測器只是報告系統狀態的,不如壓力,比如溫度等。如果靠感測器控制液壓系統一旦感測器發生故障可能對系統造成損害。
⑤ 如何清洗液壓閥
在液壓閥維修過程中,對液壓閥進行拆卸清洗屬於首道工序。在液壓設備實際使用過程中,由於液壓油污染會導致油污沉澱,或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質,這些均會導致液壓閥出現故障,通常情況下在拆卸清洗之後便可將這些故障排除,使液壓閥能夠恢復其功能。對於液壓閥拆卸清洗而言,其主要包括以下五個方面內容:
(1)拆卸。對於液壓閥而言,其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接,但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的,若缺乏專用設備或者缺乏專業技術而強行進行拆卸,其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以,在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握,並且應當掌握各個零件之間連接方式,在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。
(2)檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查,觀察其污垢沉積情況,在對工作表面不造成損傷的基礎上,利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。
(3)粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置,並對其進行加熱浸泡,在清洗槽底部通人壓縮空氣,利用氣泡產生的攪拌作用,將殘存污物清洗掉,在條件允許情況下可行超聲波清洗。
(4)精細。先以清洗液進行高壓定位清洗,然後以熱風乾燥。在企業有條件情況下,可選擇現有清新劑,在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用,比如汽油及柴油等。
(5)裝配。根據液壓閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關系進行裝配,在裝配過程中應當注意小心操作,防止零件被損傷。對於一些原有密封材料而言,在實際拆卸過程中很容易受到損壞,所以在裝配時應當進行更換。
在液壓設備實際使用過程中,由於各個方面因素影響,液壓閥可能會有一些故障出現,從而對液壓設備正常使用產生不利影響,因而通過科學合理方法對液壓閥故障進行維修,並且較好解決是保證液壓設備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設備管理維修人員,應當對液壓閥維修方法詳細了解,並且將其熟練掌握,從而對液壓閥故障進行有效處理,保證液壓設備良好運行。
⑥ 如何對液壓閥進行清洗
拆卸清洗是液壓閥維修的第一道工序。對於因液壓油污染造成油污沉積,或液壓油中的顆粒狀雜質導致的液壓閥故障,經拆卸清洗一般能夠排除故障,恢復液壓閥的功能。
常見的清洗工藝包括:(1)拆卸。雖然液壓閥的各零件之間多為螺栓連結,但液壓閥設計是面向非拆卸的,如果沒有專用設備或專業技術,強行拆卸極可能造成液壓閥損害。因此拆卸前要掌握液壓閥的結構和零件間的連結方式,拆卸時記錄各零件間的位置關系。(2)檢查清理。檢查閥體、閥芯等零件的污垢沉積情況,在不損傷工作表面的前提下,用棉紗、毛刷、非金屬刮板清除集中污垢。(3)粗洗。將閥體、閥芯等零件放在清洗箱的托盤上,加熱浸泡,將壓縮空氣通入清洗槽底部,通過氣泡的攪動作用,清洗掉殘存污物,有條件的可採用超聲波清洗。(4)精洗。用清洗液高壓定位清洗,最後用熱風乾燥。有條件的企業可以使用現有的清洗劑,個別場合也可以使用有機清洗劑如柴油、汽油。(5)裝配。依據液壓閥裝配示意圖或拆卸時記錄的零件裝配關系裝配,裝配時要小心,不要碰傷零件。原有的密封材料在拆卸中容易損壞,應在裝配時更換。
清洗時注意以下問題:(1)對於沉積時間長,粘貼牢固的污垢,清理時不要劃傷配合表面。(2)加熱時注意安全。某些無機清洗液有毒性,加熱揮發可使人中毒,應當慎重使用;有機清洗液易燃,注意防火。(3選擇清洗液時,注意其腐蝕性,避免對閥體造成腐蝕(4)清洗後的零件要注意保存,避免銹蝕或再次污染(5)裝配好的液壓閥要經試驗合格後方能投入使用。
⑦ 液壓比例閥,比例調節閥,的性能,及工作原理
液壓比例閥工作原理是,指令信號經比例放大器進行功率放大,並按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力並按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現對執行機構的位置或速度控制。
在某些位置或速度精度較高的應用中,可以通過測量執行器的位移或速度來形成閉環控制系統。比例閥由直流比例電磁鐵和液壓閥組成。比例閥連續控制的核心是比例電磁鐵的使用。比例電磁鐵種類繁多,但其工作原理基本相同。它們是根據比例閥的控制需求開發的。
(7)榆液液壓閥維修視頻擴展閱讀:
液壓比例閥的特點是:
1、電信號便於傳遞,能簡單地實現遠 距離控制。
2、能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量,實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制,並能減少壓力變換時的沖 擊。
3、減少了元件數量,簡化了油路。同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強,工作可靠。
⑧ 山西太重集團榆次液壓有限公司待遇咋樣
本科生進液壓閥分公司在一線的還好些。其他區分公司不行,特別鑄造分公司轉正才一千五,只有三險還不交。留不住人,就本地人才幹。招聘說五險一金,來了才知道沒有,人事還到處騙大學生來;;;;;
⑨ 液壓閥的作用是什麼
液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用於遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用於夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分,多用先導型。
作用液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其壓力和流量的,因此它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節流作用控制著系統的壓力和流量,而方向閥則利用通流通道的更換控制這油液的流動方向。這就是說,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,他們之間還是保持著一些基本共同之點的。
⑩ 液壓手動換向閥如何調整壓力
液壓換向閥不可以調壓。液壓閥件按功能可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。方向控制閥的主要作用是利用閥芯在閥體內作相對運動來控制油液的通、斷及方向改變。
進而控制執行元件的起動、停止和換向運動。換向閥屬於方向控制閥,主要用於油路通、斷及方向改變控制,不可調壓。
液壓分配器解釋:
液壓分配器主要分手動控制、電動控制和氣壓控制等類型。國產農機大部分是手動控制和機械控制分配器,進口的大型農機和挖掘機多數為電動控制分配器。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。