南充金魚嶺正街家電電動車維修

Ⅰ 車流量大的地方開電動車維修店怎麼沒人上門

摩托太貴、單車太累，環保便捷的電動車越來越受到市民的喜愛，電動車用戶的急劇增多與相對滯後的售後服務構成了當前市場的重要特點。巨大的市場潛力帶來的是大量生產廠家投入生產，但隨著電動車市場的壯大，電動車用戶的急劇增多，保養、維修問題也接踵而來，由於市場發展快，一些小企業、小品牌苦於競爭，對售後服務顯得力不從心。此外，一些經營商以「游擊戰」方式入市，一旦短期不能盈利，立即更換地方，或者改頭換面，經銷別的產品，經營上缺乏市場信譽。這樣就造成了不少電動車故障多、送修率高、並且維修找不到地方的現象。
因此，在各縣市中從事電動車維修維護正是搶占市場空白點的時候，特別值得一提的是現在已經在縣市中從事電動自行車維護維修，搶佔了市場空白點的，以後隨著電動摩托、電動三輪車、電動轎車的普及，還可在原有的基礎上發展壯大，衍生出電動車技術服務公司、快充站、充電站等，創業逐步擴大。
怎樣開家電動自行車維修店創業
步驟/方法
1
電動自行車維修項目及服務方式：
進入電動自行車維修市場要具備的素質： 電動自行車維修項目的開展，首先要注意的是 ：電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態，所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。如果想從事電動自行車維修，必須要對電動自行車的結構有詳細的了解，因此，崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。服務方式： 電動自行車不同於摩托車和自行車，是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，但也因電池的發展制約，使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點，電動自行車維修將從下幾個項目進行：
傳統項目的維修：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路 故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。
關鍵組件電池的修復和檢查：電池是電動車的關鍵部件，在電動車主要部件中，蓄電池 的故障率較高，使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀，可對電池常見的故障進行修復和再生利用， 將是電動車維修不可缺少的環節。
向客戶提供路上急救、上門服務等功能，並承諾在店裡免費提供充電等服務。 如果電動 車沒電了，而客戶又有急事，專業店可以提供新的電池給客戶免費使用，以此吸引顧客，形成 良好的市場口碑，但需要顧客交納一定的押金，歸還電池時押金退還。
建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣，配備各種型號的電池充電器或電池快沖 儀，按小時計費，在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務，將極大的方便電動 車一族的出行。
與知名廠家合作，建立品牌電動車售後維修服務中心。每個知名品牌電動自行車的廠家， 在各個城市和縣市都要設立維修點，而我們只要爭取到1 到2 個廠家，建立合作關系，將大大 的提高你的知名度和效益。 6、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員，利用門面銷售電動車維修資料、及 電動車配件，將從橫向擴充經營范圍。
如果你是一名熟練的電動車修理工，可以到電動車生產廠家打工，根據你的技術水平高 低，工資一般在800 元—2000 元。
電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點，彌補了電動車火暴市場售後的不足，更 能為經營者帶來可觀的效益。
：選址是投資電動車維修項目重要的一步。要盡量的選在電動車銷售與使用比 較集中的區域，居民小區，及主要的交通要道的沿街。以租20m 2 的店面為基礎：
a、租房月租金為400—800 元，每月電費為200 元（電池充電用電量為主），工商稅務為50 元，人員工資為（以一個技術工為例）800 元。
b、廣告及裝飾投資為600 元。
c、基本維修工具為200 元。
d、電動車電池維修儀，以一個一次充8 塊電池為例，需投資3200 元。
e、預備常用配件，易損配件2000——3000 元。
a、一般的故障檢修維護一車次收費6 元，每天檢修2 輛，則為12 元；補胎換帶2 輛，每輛2 元，合計4 元。 b、電動車四大件檢修換件每天1 輛，每輛20 元，則為20 元。
c、其它換件手工及配件利潤每天3 輛，每輛15 元，則為45 元。
d、電池維修及修復每塊20 元，每天4 塊，80 元，電池以舊換新平均以最低60 元（按1 天更 換一組）合計平均每天的收益為：221-元-60 元開銷=161 元，則每年的收益為：57960 元，除去 淡季或其它因素影響，每年的收益45000 元是最底的估計。
當然，這還不算配件銷售、維修培 訓、電瓶快沖點的利潤，如果經營得當，每年50000 元的收益是很容易辦到的。 選擇好的投資方式和定位市場是你成功的第一步，但不論如何，經過專業的電動車維修技術 培訓、擁有專業的維修人員是你必備的條件。
自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式，粗放式的管理，人員寧精勿多，經營管理全在個 人的經驗和摸索。
加|盟或連鎖：展示專業品牌。加|盟投資商可享受統一掛牌授權，共享品牌帶來的巨大優勢。 統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加|盟就意味著進入一個集團，借鑒總部的經驗， 彼此互動，名利雙收。加|盟連鎖店不用「摸著石頭過河」！不用「東一榔頭西一棒子」的探索，你 只須按已經成熟的經驗和管理程序，掌握其精髓、領會其意圖，即可輕輕鬆鬆地投資，實實在 在收益，電動自行車維修項目投資少，見效快，即適應了市場的需求，也為電動車業的發展提 供了有利的後盾。

Ⅱ 電動車維修技術培訓哪裡好

想學電動車維修，到哪裡學比較好？
近年來，電動自行車作為節能、環保的產品受到了廣大消費者的青睞，目前全國電動自行車的擁有量已達到60000萬輛以上，僅年銷量也有20000多萬輛。隨著電動車維修高峰的到來，專業電動車維修卻沒有與市場同步，全國各地電動自行車專業維修人員奇缺，縣、鎮的電動車幾乎到了「無處可修」的尷尬地步。因此，大力發展專業電動自行車維修服務網點已成為大勢所趨。
開辦特點 ，電動車維修服務業的特點是投資小、回報高、市場潛力大。建議到專業的學校學習
目前很多私人都開設有小型的短期電動車培訓班，而這種小型的培訓班學習周期普遍較長，學習難度大。而專業的學校在課程設置上更為豐富，教學設備比較齊全，因此相應的學習周期較短。實訓課程要有保障
電動車維修是一門操作性非常強的專業，純粹的理論或者已理論為主的課程並沒有實用性，所以，實訓課程是否有保障是決定你能否真正學到專業的技術。

Ⅲ 如果開一個電動車電瓶維修的店面！需要什麼樣的技術和設備

這不是什麼大問題
第一你要會檢測電池（知道好壞）
2呢就是會換一些零件和配件，電機修基本就少了。主要是控制器。
建議你是開一家改裝電動車店 有搞頭。

Ⅳ 電動車維修價格

車子前面的保險杠，車龍頭架也需要校正，主要是車身塑料殼子需要更換，修復這些差不多需要500-800區間的費用吧

Ⅳ 摩托車電動車維修店一般能掙多少錢

摩托車電動車維修店一般能掙多少錢？這個問題是存在不定性的。首先，是要看個專人店面位置屬，如果開在人、車流量比較多的地方，自然生意也會源源不斷，光修車一個月保底兩三萬不成問題。其次，是個人的經營技巧和方法。懂經營，會經營，方法對，財源自然滾滾來。
正好我身邊也有這樣的一位朋友，他特別精明能幹，他把維修店開在一個比較偏僻的老小區的一棵大榕樹下，毫不起眼。但是，每天都有許多的人從四面八方來找他，買車的、修車的、買鎖的、租車的等等，每天都忙得不亦樂乎，錢也賺不少。他就是這樣，既修車賣車，又賣鎖賣報警器，反正能賺錢的都賣，都干，不違法則行，所謂的「外行看熱鬧，內行看門道」。一年後，我的朋友就這樣靠著一個不起眼的修車店發家致富，買房買車，有存款，你說修車店不賺錢嗎？

Ⅵ 家電維修能電動車嗎

家電維修是不可以修電瓶車的。
因為電瓶車和家電畢竟屬於不同的產品，一個是家裡靜置使用，一個是路上行駛的，他們的相通性是比較少的，如果維修錯誤是可能會導致出現嚴重事故發生的，所以建議到電瓶車維修店去修理車。

Ⅶ 電動車半路維修托運救援

針對荒涼的半路車胎被扎了或沒電了，我建議：①胎被扎了，可在車上備用一個幾元至10元一隻的小氣筒和幾樣常用工具，再配備一盒膠水、廢內胎皮、小剪刀、鋒利新小銼刀；總共一小包，數量不多卻十分方便！ 當遇到慢煞氣或小漏氣，可拿出氣筒打個八成足（小氣筒只能這樣）後再騎行，騎行幾公里再看看，若又缺氣再打...直至灰溜溜地回到家。 若遇到爆胎或泄氣大的扎破，可剝開外胎取出內胎，破眼越大越好找（一般不會同時兩個漏洞）...拿出膠水、膠皮、剪刀、銼刀，三兩下就OK！ 假如遇到不好找到的露氣點，取出內胎就打脹氣慢慢找，對懷疑點塗抹點唾液，有漏氣就會冒泡....假如沒耐心抹口水，可以索性掏出小弟弟對著脹鼓的內胎一陣狂掃，尿液很容易起泡，剛把弟弟送進屋就可以很快地找到漏氣點！ 自己補胎不花錢還很容易，小氣筒是很小氣，回到家再加足（本人就備有小打氣筒和幾樣補胎工具，兩年來有過幾次半路補胎）。②半路沒電了，遇到平路可以雙腳學龜左右蹬行，累了就就收起歇歇腳；遇到上坡就練練競走；遇到下坡...傻瓜都知道怎麼辦，很爽！...勞勞碌碌有甜有苦，一直到家充上電再睡個舒服！③設置備用電源：在車座下一般都有富餘的空間，建議再買一套在座位下可放得下的7安時的微型電瓶組作備用電源。做法是： 將備用電瓶的兩根線裝上插座，將插它的插頭正極線和原車電瓶插頭的正極線相接；將原車電池插頭的負極線剪斷，將原車電池的插頭負極線和備用電池插頭負極線，分別接於一個「單刀雙擲閘刀（電子市場有售）」的左右接點的端子上，再將被剪斷進入車體的負極電源線接於 「單刀雙擲閘刀」的轉換刀接點端子並固定好閘刀，就完成了雙電源轉換安裝。 當主電源用完電後，只需停下打開座位切換一下閘刀，就可使用備用電源騎行了（給電瓶充電也要倒閘分兩次把兩組電池充滿）！ 註：電動車用48伏7安時的備用微型電瓶可以跑20公里（本人的電動車就自己配了備用電池，只作防範，一般很少用）。 ——以上三條辦法，請朋友參考！

Ⅷ 電動車維修店沒生意怎麼堅持下去

隨著門店數量的不斷增多，越來越多的促銷活動也應運而生，無論是大型超市還是小型門店，一旦遇到節日就會打出各種促銷活動，但是這些促銷活動真的有效嗎?什麼樣的促銷才能真正吸引顧客是我們今天要討論的問題。

一、讓更多的顧客知道門店
一場好的促銷活動，除了點子新能打動顧客外，促銷活動信息的傳播是一個很重要的影響因素。酒香也怕巷子深，既然已經砸錢做了促銷，就要拿起喇叭大聲地宣傳，讓更多的人知道我們的活動，讓更多的人傳播我們的活動。傳統的促銷宣傳形式包括了電視媒體、報紙廣告、電台廣播、DM投遞等，在新媒體力量的影響下，網路宣傳、微博營銷、微信營銷紛紛成為新的宣傳主體。零售門店要想讓自己的聲音被更多人聽到，光有大嗓門顯然已經不夠了，整合線上線下資源，鎖定目標客戶精準傳播，是實現促銷成功的前提條件。
二、讓更多的顧客走進門店
巧婦難為無米之炊，人流量是門店銷售成功的前提保證，沒有人流就沒有銷售機會。如何吸引顧客進店，成為促銷活動策劃的又一個重要思考維度。來就送，來就抽，這樣類型的活動是聚集人氣吸引客戶的方法之一，美中不足的是這種活動吸引的通常都不是目標顧客，真正想買的顧客不一定要來參加你的活動，反倒是一些貪圖便宜的人群會蜂擁而至，不過門店促銷要的就是人氣，免費能幫你做到這一點。和促銷活動不同的是，想要吸引顧客走進門店，另外一個做法就是加強人員攔截，對於派發DM單頁的臨促人員給與足夠的培訓和激勵，使他們不但有能力而且有意願主動把顧客抓到店裡，不再是一天多少錢的臨促費，而是臨促抓一個顧客進店給他多少錢的獎勵。
三、讓進店的顧客人人都買
撒網捕魚和單桿釣魚的最大不同，就在於撒網捕魚一網下去不管大魚小魚總會又算斬獲。將來就送、來就抽這樣的免費活動升級為買就送、買就抽，當你推出的活動具有一定的吸引力時，總是可以刺激那些並不想買的顧客下單，買就抽是我個人比較喜歡的讓顧客人人都買的活動，因為這樣的活動具有一定的隨機性，而且更能夠刺激顧客試試運氣的賭博心理。撒網捕魚的另一個特點是先把魚群趕到一個區域，然後不斷地縮小這個區域直到收網，閉店團購是實踐撒網捕魚的最佳促銷做法之一，把顧客召集起來後大門落鎖，在熱烈的銷售氛圍中能有幾人不沖動?即使你不沖動也無法離開。
四、讓進店的顧客現在就買
促銷活動遇到的另外一個挑戰是，進店顧客持懷疑觀望的態度，無人願意第一個下單，面對這種情況怎麼辦?有人找「托」，讓自己人參與購買帶動氛圍，其他顧客看到第一個購買的人獲得了更大的優惠，自然會紛紛跟進。對於這種欺騙顧客的做法到底是否可行，或者一旦被顧客識破，如何處理此種尷尬局面，我個人是持保留觀點的。加快顧客成交速度讓顧客現在就買沒你想的那麼難，「限時搶購」、「每天購買前20名加贈禮品」、「勁爆特價限量」這三個活動都可以加速顧客的購買。

Ⅸ 開個電動自行車修理店需要怎麼准備

一,電動自行車維修項目及服務方式： 進入電動自行車維修市場要具備的素質： 電動自行車維修項目的開展，首先要注意的是 ：電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態，所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修，必須要對電動自行車的結構有詳細的了解，因此，崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。 誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式： 電動自行車不同於摩托車和自行車，是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，但也因電池的發展制約，使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點，電動自行車維修將從以下幾個項目進行： 1 、傳統項目的維修：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查：電池是電動車的關鍵部件，在電動車主要部件中， 蓄電池的故障率較高，使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用，將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能，並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了，而客戶又有急事，專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用，以此吸引顧客，形成良好的市場口碑，但需要顧客交納一定的押金，歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣，配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀，按小時計費，在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務，將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作，建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家，在各個城市和縣市都要設立維修點，而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家，建立合作關系，將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員，利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件，將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算： 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點，彌補了電動車火暴市場售後的不足，更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額：選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域，第二是居民小區，及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎： a 、月租金為 400 元，每月電費為 200 元（電池充電用電量為主），工商稅務為 50 元，人員工資為（以一個技術工為例） 600 元，合計為每月成本： 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀，以一個一次充 8 塊電池為例，需投資 2800 元，簡易型為 500 元合計一年的成本為： 18600 元，約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算： a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元，每天檢修 8 輛，則為 48 元；補胎換帶 2 輛，每輛 1 元，合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛，每輛 20 元，則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛，每輛 15 元，則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元，每天 8 塊， 80 元，電池更換平均 10 元（按 3 天更換一組）合計平均每天的收益為： 205 元 -60 元 =145 元，則每年的收益為： 52925 元，除去淡季或其他因素影響，每年的收益 45000 元是最底的估計。當然，這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤，如果經營得當，每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式： 你可選擇： 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式，粗放式的管理 ，人員寧精勿多，經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖：展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權，共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團，借鑒別人的經驗，彼此互動，名利雙 收。加盟連鎖店不用 摸著石頭過河 ！不用 東一榔頭西一棒子 的探索，你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序，掌握其精髓、領會其意圖，即可輕輕鬆鬆地投資，實實在收益，電動自行車維修項目投資少，見效快，即適應了市場的需求，也為電動車業的發展提供了有利的後盾。

Ⅹ 50歲男子學家電維修和電動車維修哪個更適合

50歲男子學家電維修適合。
選修電機的前途好，因摩托數量相對較少，電機就家家都有，工廠就更多，特別是木料工廠的電機容易燒壞，生意會好些。