A. 急求!!四柱式汽車舉升機的工作原理和結構特點
我們使用的四柱式汽車舉升機多半是液壓四柱舉升機 .由四條立柱,兩個平板, 一個控制箱,一個液壓泵(液壓泵含有電機,高壓油泵,液壓油和油缸), 四條不同長度的鋼絲繩, 十個圓盤, 一個上限行程開關, 一個放油電磁閥, 四個安全鎖, 一個液壓油缸等組成.
其中一條立柱有控制箱和液壓泵. 液壓油缸置於其中一個平板下面. 圓盤是改變鋼絲繩運動方向. 四個安全鎖可以是手動的, 氣動的或電動的.
工作上升時, 液壓泵給油液壓油缸. 液壓油缸拉緊四條不同長度的鋼絲繩將兩個平板向上升,
工作下降時, 液壓泵不工作, 由放油電磁閥和四個安全鎖工作. 放油電磁閥將液壓油放回油缸,四個安全鎖打開.
B. 舉升機保險壞了如何修理
舉升機保險壞了就需要找我們專業技術人員維修,以保證安全。如不懂原理,建議別自己動手維修。
C. 四柱舉升機多少錢一台帶二次舉升的
一般的四柱舉升機3.5噸的在1萬出頭,帶二次舉升不超過1.5萬,當然也有貴的,希望可以幫到你
D. 四柱舉升機的操作規程
一、使用前應清除四柱舉升機附近妨礙作業的器具及雜物,並檢查操作手柄是否正常。
二、操作機構靈敏有效,液壓系統不允許有爬行現象。
三、支車時,四個支角應在同一平面上,調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
四、支車時,車輛不可支的過高,支起後四個托架要鎖緊。
五、待舉升車輛駛入後,應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。
六、舉升時人員應離開車輛,舉升到需要高度時,必須插入保險鎖銷,並確保安全可靠才可開始車底作業。
七、除低保及小修項目外,其他繁瑣笨重作業,不得在舉升器上操作修理。
八、舉升器不得頻繁起落。
九、支車時舉升要穩,降落要慢。
十、有人作業時嚴禁升降舉升機。
十一、發現操作機構不靈,電機不同步,托架不平或液壓部分漏油,應及時報修,不得帶病操作。
十二、作業完畢應清除雜物,打掃四柱舉升機周圍以保持場地整潔。
十三、定期(半年)排除四柱舉升機油缸積水,並檢查油量,油量不足應及時加註相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。
E. 兩柱舉升機和四柱舉升機的使用和結構上的區別
四柱舉升機是單油缸的,靠四根鋼絲繩或是兩根鋼絲繩對角拉伸把平台拉向上。
兩柱一般是由兩個立柱內的液壓油缸頂起滑台向上或者是單油缸把主立柱滑台頂起,然後主立柱滑台帶著副立柱滑台起來等等。
一般這種稱呼是看設備有幾根立柱來稱呼設備,四柱是有四根立柱,兩柱是有兩根立柱。
F. 四柱液壓舉升機升不起 液壓油滲出 求救
看樣子像是個溢流閥,應該有個彈簧,一個閥芯和絲堵等,壓力過高的時候壓縮彈簧打開卸油。
如果這個閥敞開了,泵出的油直接回油箱了。一般不能直接堵。
只懂液壓,不知道你那個舉升機,僅供參考
G. 四柱舉升機如何調平
兩平台地基水平誤差較大兩平台地基水平誤差較大
檢查方法:用水平尺或水平管檢查兩邊地基是否水平。
解決方案:誤差較大需重新做地基達到水平要求或用調平墊片,使機器達到水平要求。
2、通球閥 (內泄漏)二通球閥 (內泄漏)
檢查方法:每次舉升機上升時,都出現在副平台低於主平台。
解決方案:將二通球閥關緊或更換二通球閥。
3、油缸竄油(內泄漏)油缸竄油(內泄漏)
檢查方法:舉升機調平後,用一段時間出現副平台高於主平台。
解決方案:更換主油缸或油缸密封圈。
H. 汽車雙柱舉升機的結構、操作方法及注意事項是什麼
汽車雙柱舉升機的結構、操作方法及注意事項使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物,並檢查操作手柄是否正常。
操作機構靈敏有效,液壓系統不允許有爬行現象。支車時,四個支角應在同一平面上,調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。
安全隱患:
汽車舉升機用於汽車修理和保養單位常用的專用機械舉升設備,廣泛應用於轎車等小型車的維修和保養。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節省大量的地面空間,方便地面作業。
但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節省材料,一般都去掉了底板。由於沒有底板,使得立柱的扭力需要靠地面來抵消,所以對地基要求很高,若是有橫梁(龍門舉升機)就靠橫梁抵消。
I. 誰知道這個牌子的四柱舉升機是什麼廠的,滑輪壞了。。
說實話,這個東西如果從廠家進的話,不見得便宜多少,建議測繪以下,自己車輛個,這個東西自己車用不了多少錢。如果沒有車床可以外協出去加工。這個東西,如果在廠家定,零件費用,再加上運費,不見得便宜拿去。而且這也不是主要部件,再說了這個都有標牌的,標牌上都有廠家的聯系方式。你發的第二張圖上就有廠家的名稱,還有電話。建議你問一下,看看那個合適。