10年捷達變速箱維修視頻

A. 老型捷達變速箱怎麼解體

1.拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關。
2.拆下換擋操縱裝置和定位銷。
3.拆下放油螺絲、加油螺絲、車速感測器。
4.拆下變速器吊架。交叉，分三次拆下變速器殼體螺栓。
5.拆下密封螺釘。張開卡環，並安放在副軸軸承上，再用卡簧鉗拆出。最後拉出變速器殼體和定位銷。拆下倒擋惰輪軸、倒擋惰輪、倒擋撥叉。拆下倒擋鎖凸輪。
6.在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布，將換擋撥叉總成、主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出。取下差速器總成、磁鐵、排油板、機油導向板和墊片。

B. 捷達轎車變速箱分解圖解

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

其中液力變扭器是AT最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台主動風扇吹出的風力會帶動另一台被動風扇的葉片旋轉，流動的空氣——風力成了動能傳遞的媒介。

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無級變速器屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。它由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。

因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。

傳動系統里，傳統的齒輪被一對滑輪和一隻鋼制皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構，引擎軸連接小滑輪，透過鋼制皮帶帶動大滑輪。玄機就出在這特殊的滑輪上：CVT的傳動滑輪構造比較奇怪，分成活動的左右兩半，可以相對接近或分離。

錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開，擠壓鋼片鏈條以此來調節V型槽的寬度。當錐型盤向內側移動收緊時，鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向（離心方向）運動，相反會向圓心以內運動。這樣，鋼片鏈條帶動的圓盤直徑增大，傳動比也就發生了變化。

C. 捷達後風擋拆裝視頻

捷達變速器拆裝視頻全集無刪減版_捷達手動變速器的拆裝_捷達變速器維修視頻... 捷達變速箱拆裝的問題我修了個變速箱 裝起來後 只要緊好螺絲後從動軸(輸出軸...

D. 捷達變速箱亂檔了怎樣修

你好，這個自己是沒法修的，還是去4s店或者是專業的修理店找專業的師傅幫你修。

E. 手動老捷達變速箱維修需要多少錢

老捷達換了變速箱如果自動變速箱換一台價格是2400元保修12個月，手動變速箱換一台價格是1600元，保修12個月。每個地區的價格有所差距，提供參考

F. 捷達夥伴維修變速箱後車抖怎麼回事

1）熱車不好著車一般是燃油系統不能保持住燃油壓力了，著車後燃油泵運轉，為燃油系統提供油壓（叢噴油嘴到油泵包括中間的管路里），當滅車後油泵停止運轉，但整個燃油供給管路里仍有壓力存在，是為了在下次起動時仍能順利起動。一般較新的車型在熱車滅車後再次起動前，開司機門時或鑰匙擰開時，發動機電腦都會讓燃油泵運轉幾秒鍾，提前建立好起動時的油壓。按照您所敘述的情況，汽油泵與發動機線束已經更換，那麼4s店應該檢查燃油系統中是否存在泄油的情況了（像噴油嘴、燃油壓力調解器等）。一般噴油嘴泄油的情況多一些，更換後就好了。
2）首先同情您的心情，但是也希望您調整一下心態。汽車畢竟是台機器，是機器就會出現故障。把故障零件更換，機器還是台好機器。
希望上述回答對您有所幫助，謝謝！
北京市汽車修理公司北京博瑞祥恆汽車銷售服務中心

G. 捷達變速箱怎麼拆裝

拆開連接分離軸承的卡子，拆下液壓分離軸承座及分離軸承快速接頭，分離接頭總成，拆下分離軸承螺栓並取下，用工具旋下後蓋螺栓，取下後蓋。直接取出倒擋同步環，用工具拆五檔同步器上面那個螺絲，拆下來去除五檔齒就可以解體變速箱了。

H. 捷達變速箱拆裝步驟

拆裝一汽大眾捷達變速箱，先將一汽大眾捷達變速箱的附件拆下來，將固專定一汽大眾捷達變速箱的屬螺絲都擰松，要對角去擰松，擰松後先不要拿下來；具體的操作步驟如下：

1、先將一汽大眾捷達變速箱的附件拆下來。

I. 捷達車換擋機構維修視頻

您好，什麼車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現回象是什麼時候答開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什麼檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變？搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

J. 老款捷達夥伴修變速箱能修好嗎跟以前能一樣嗎

您好，可以的，用正廠配件也是跟出廠一樣的，要裝配熟手的技師。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】