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電動車控制器維修視頻

發布時間:2021-01-13 18:57:36

『壹』 48V無刷電動車控制器接線方法

1、在接線前先切斷電源,按接線圖所示連接各根導線。

2、該控制器應安裝在通風、防水、防震部位。

3、控制器限速控制插頭應放置容易操作的地方。

4、控制器接插件應接插到位,禁止將控制器電源正負極反接(即嚴禁粗紅、細橙和粗黑;細紅和細黑接反)。

5、電機模式自動識別:正確接好電動車控制器的電源、轉把、剎把等線束,將電機識別模式開關線(細黃)短接,打開電門鎖,使電機進入自動識別狀態。

6、若電機反轉則按一下剎車即可使電機正向轉動,在控制器識別電機模式10秒後,將電機識別模式開關線(細黃)直接斷開,即可完成電機模式自動識別。

7、1+1助力方向調整:在通電狀態,將調速電阻從最大值調到最小值,再回到原始狀態後,可將1+1助力的方向從正向模式切換到反向模式,再調整一次可從反向模式切換到正向模式,並將最終的模式存入單片機。

(1)電動車控制器維修視頻擴展閱讀:

無刷電機控制器

基本維修

一、,電機空載部分電機在1.8A左右。當控制板不工作時,首先應看板上信號燈以秒/次閃爍,如未加轉把信號而信號燈不閃爍,則應檢查:

1.5V電壓是否正常,不正常時外部接插是否有短路,板上有無搭錫短路等。

2.單片機第2腳電壓是否為5V。3.石英晶體是否工作。

4.信號燈是否損壞。

二、控制器電流電壓調整

  1. 電流調整:調節康銅長度(新程序可調整LM358第6腳對地的電阻(R6),取值范圍取2K到3.3K內,調到所需運電流,(500W老程序在26A到35A有較好的運行效果,新程序在22A到28A有較好的效果。)

2.電壓調整:欠壓取樣電路為48V或36V電源對地的兩個分壓電阻組成,通常調整電源連接的電阻(Ra)就可以調整欠壓點,因與地連接的電阻通常取1.2K,故欠壓值及電阻阻值可按下面公式計算。

『貳』 電動車控制器壞了,是什麼症狀

通常電動車控制器的損壞主要現象為整車不動的情況,如,電源打開後,旋轉轉把,整車不工作 ,如何對此故障進行初步診斷,一般有如下兩個診斷方向。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

關斷電源開關,將接入控制器的所有控制線全部拔掉,只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線,在控制器上找出與轉把相連接的接插件。

打開電源開關,用鑷子或點點的短路線講該接插件的+5V與信號兩端短路,看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常,說明控制器沒有故障,問題出在外圍的功能部件上。

遙控功能:採用先進的遙控技術,長達256的加密演算法,靈敏度多級可調,加密性能更好,並且絕無重碼現象發生,極大地提高了系統的穩定性,並具有自學習功能,遙控距離長達150米不會有誤碼產生。

高速控制:採用最新的為馬達控制設計專用的單片機,加入全新的BLDC控制演算法,適用於低於6000rpm高速、中速或低速電機控制。

電機相位:60度120度電機自動兼容,不管是60度電機還是120度電機,都可以兼容,不需要修改任何設置。

『叄』 電動車控制器維修電動車電機啟動時聲音很大什麼原因

正常!如果換過控制器後才響的聲音大了那就是你的控制器和電機比較特殊,也可能是你電機缺項了,缺項之後換萬能控制器就會聲音大,跑起來就沒事了!

『肆』 電動車控制器壞了,會有什麼反應

電動車控制器壞了的症狀有:

1、車輛不能行駛,控制器是電動車驅動的核心,損壞專了就屬不能啟動了,需要更換。

2、工作異常,會出現速度一會兒快,一會兒慢。

3、只有低速,即使把電動車油門轉到底,速度也很慢。

4、費電,電動車控制器耗電高,把部分電能通過電子元件散熱消耗掉了。

以上故障,都只能通過更換控制器來修復。

『伍』 電動車的控制器壞了!能修理不!大家

可以修理的,電動車控制器壞了可以在修電動車的地方換一個控制器,如果是控制器線路損壞,修電動車的將控制器電路修復就可以繼續行駛

『陸』 電動車控制器維修視頻

電動車維修視頻目錄如下:
1、電動車檢修專業工具功能和使用
回2、電動自行車構造、檢查與答保養
3、電機結構、拆裝與保養、故障的檢修
4、霍耳組件原理、檢測維修及安裝
5、控制器的結構、
正確安裝
6、蓄電池結構、使用與保養、故障檢修
7、充電器的結構、故障檢修、拆裝與代換
教程地址:
http://www.henanfilm.cn/view-158-1.html

『柒』 謹以此視頻獻給所有的電動車、摩托車維修師傅們

我修了這么多年的車:我也在跟大家說一說吧,檢測一個控制器的好壞很簡單,撥去轉法線版以及斷權電電源線檢查蓄電池電源以及。電機霍爾,以及電機矢量變速線,若無燒毀以及其他神毀現象,插上,控制器自我學習線,若電機轉動,負為控制器外的其他問題,假如是電機不轉動或者是抖動,應當檢查電機和是否燒毀(ps:還有一種簡單的檢測方法,把電動自行車大腳立起來,讓後輪懸空,用手。撥動電機看是否能流暢的轉動,若不能,即判斷為,控制器的,燒毀保險已經啟動。所以,判斷控制器燒毀,)在此之前,我原先發表一下聲明。不建議一個人在家更換控制器以及觸碰或者打開蓄電池電源,以防發生危險以及安全事故。請交由專業人士進行維修以及更換。

『捌』 電動車控制器壞了會出現什麼情況

電動車控制器壞了會出現什麼情況
表現現象多,最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器內是核容心部件,是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小,主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的,俗稱爆管,會導致電動車無法行駛, 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力,推行困難(此時不要強行推拉電動車,會燒電機)。
4、控制器損壞,也會出現短路,電動車保險燒壞,或者空開跳閘。
5、損壞原因:超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化(尤其電容)導致。

『玖』 我的電動車控制器壞了我自己能換嗎

可以自己換,但是建議懂得這個方面的朋友可以嘗試,不懂的最好找版相關專業人士。

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