豪沃重汽16檔維修視頻教程

1. 豪沃重汽16檔的操作方法

16個檔位，每一檔位都有H\L之分，H為高半檔，L為低半檔。不是用來一檔一檔掛的！正常行車過程中，駕駛員不需要在每個檔位的H\L之間都轉換一遍（作死的隨便），而是根據具體車況路況，選擇H的8個檔位或者L的8個檔位正常行車即可。只是該型變速箱提供了更多種的速比結構，用來保證車輛不同工況條件下的經濟轉速運行。
高低檔換擋，簡單而言，各位駕駛員只需記住：凡是左右橫拍的轉換高低檔的，務必在橫拍至空擋後有意識地稍停片刻（時間大概1秒以內，以聽見副箱轉換聲響為准），然後再推至目標檔位行車。
上下扳動半檔轉換，必須先在檔向上或向下扳動，然後再踩下離合器推至空檔，稍停片刻（還是1秒以內），再推至目標檔位。
也就是重載用L的8個檔，空車用H的8個檔。掛上檔了，感覺發動機有點吃重想脫檔的話就減半檔，動力過盛的話加半檔

2. 重汽豪沃十六檔剛修完變速箱跑起來咋掛不了擋停車哪個擋都可以掛

根據你的故障現象描述，應該是離合器分離不徹底導致的。因為車輛啟動後踩下離合器，但離合器不能有效的切斷發動機對變速器的動力傳遞，變速器輸入軸還在轉動就會導致換擋困難。

3. 重汽豪沃440馬力16速車型擋位如何操作

1.重汽豪沃440馬力16速車型有16個檔位，每一檔位都有HL之分，H為高半檔，L為低半檔。不是用來一檔一檔掛的！正常行車過程中，駕駛員不需要在每個檔位的HL之間都轉換一遍，而是根據具體車況路況，選擇H的8個檔位或者L的8個檔位正常行車即可。只是該型變速箱提供了更多種的速比結構，用來保證車輛不同工況條件下的經濟轉速運行。
2.高低檔換擋，簡單而言，各位駕駛員只需記住：凡是左右橫拍的轉換高低檔的，務必在橫拍至空擋後有意識地稍停片刻（時間大概1秒以內，以聽見副箱轉換聲響為准），然後再推至目標檔位行車。
3.上下扳動半檔轉換，必須先在檔向上或向下扳動，然後再踩下離合器推至空檔，稍停片刻（還是1秒以內），再推至目標檔位。

4. 重汽變速箱維修視頻

付箱的兩根焊接軸後抄端的小齒輪背面有個0的字型大小。直對的那個大齒輪只有一個齒直對的那個齒做上記號就好了。高檔齒輪42個齒平分一邊21個。兩個齒做上記號剩下應該一邊20個。低檔齒30個同樣做上記號剩下一邊13個。對上記號就好了。12檔的一樣16檔的也差不多。16檔的多了個同步變速器在一軸端。16當的就是氣路有點復雜。別的沒有什麼東西。12檔的有同步器。有的有有的沒有。16檔的也一樣有的有有的沒有。看你的型號。後面帶T的就有沒帶就沒有。

5. 豪沃16速車掛檔技巧

和9
10
12的不一樣。
比如1L到1H
就是把原來高低檔的地方的撥片撥上去，然後踩一腳離合就可以了。
1H到2L
就是先在1檔把撥片撥下去，然後踩住離合退空檔，松離合再踩住，掛到2檔就是2L了

6. 重汽豪沃t7h440馬力16檔的變速箱 L檔撥上去沒反應是什麼故障

高低檔撥片是單雙檔的，檔桿向左擺是1357，向右擺是2468，，起步檔桿向左隔檔加，向右一個一個檔加。跟法士特16檔一樣的，那意思是你的車速高於25碼檔桿不能向左擺，否則打同步器。

7. 重汽豪沃十六檔變速箱剛修完跑起來掛不進擋是怎麼回事

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞專變速箱油的質量和屬摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

8. 重汽豪沃變速箱怎麼維修

在網上查查，有相關的維修視頻！

9. 重汽16檔位如何操作

其實他只是相當於8檔箱，只不過是帶半檔，你可以1、3、5、7、9、11、13、15的用，然後高低速轉換開關是半檔開關。減檔呢時候比如可以在14檔跑著你撥動轉換開關，踩下離合，就到13檔了！16檔有兩種形式，一種是以前東風的氣隔檔加高低速裝貨開關。還有一種是兩個高低速轉換開關的！

10. 重汽豪沃16檔變速箱高速脫檔

重汽的變速箱也就是9檔、16檔、10檔、以及今年出來的12檔變速箱。內部原理都差不多版！只不權過設計在主箱內的檔位齒輪不一樣，范圍檔是選擇高低檔的；不論那種變速箱都有！都是通過氣壓控制,主箱為手操縱，副箱為氣操縱。16檔分前副箱與後副箱，插...