鏈條廠成條機維修視頻

Ⅰ 縫紉機鏈條雙針斷線怎麼維修

雙針縫紉機使用過程中較多遇到的是斷線問題，尤其是左針斷線。究其原因是因為左旋梭的旋轉方向剛好對旋線形成線捻，所以理論要求左機針應使用右旋線，這樣縫線不易產生線捻。由於右旋梭較貴，一般服裝廠實際用最多的縫線還是左旋線，這樣就要求對機器進行必要的調整，以滿足生產需求。下面我們就來看看雙針縫紉機斷線的原因都有哪些吧。
雙針縫紉機斷線的原因是什麼
1、對於使用時間較長的舊肌器，應先檢查各過線部位有無被線拉傷的線槽，如挑線桿線孔、送布牙孔、針板等，如果有應及時修復或更換新的零件。
2、檢查機針與送布的運動是否匹配。標准位置是下軸同步帶輪上的箭頭對准機殼刻點時，機針尖剛好降到針板上平面，送布牙與針板上平面高度一致。此同步位置很重要，如果不同步可卸下同步帶，轉動同步輪及皮帶輪調節到標准位置後裝回同步帶即可。
3、當機針從下死點上升2.5-3毫米時，旋梭尖應在機針的中心，並在針孔上端1.5毫米處，通過調整旋梭位置及針桿的上下位置來調整。
4、當機針進入送布牙孔時，機針應處在送布牙的中心。仔細檢查送布牙孔與針板過線部位有無劃傷並保證針板過線缺口於旋梭內膽擋塊保持0.5-0.8毫米間隙，如果間隙過小，縫線過線會不順暢，如果間隙過大，針板會固定不住旋梭內膽。
5、各機構調整完畢後正確穿上縫線，並保持夾線器上的挑線簧彈力適中。將面料放在壓腳下面，用手轉動皮帶輪，仔細觀察縫線在旋梭內是否順利轉動。如使用30/3一類的粗線時，可將月亮圈上翹起的尾巴磨短，使用縫線能更順暢地在旋梭內轉動，有利於收線。使用粗線時，建議使厚料旋梭，開閉梭的時間應根據縫線准確調整。
6、縫紉厚料時，機針會產生發熱現象，嚴重時會冒煙、燙斷縫線等，此時可使用硅油來冷卻機針，適當降低縫速。

Ⅱ 工業縫紉機旋梭維修視頻

別找維修視頻了朋友、也沒有、如果是磨損、老化造成的不能用、版無法修復、如果只是因尖權受損、用合金小挫打出尖就可以了、只能打兩次、在打就不能用了、因為旋梭尖打多了會靠近訂位勾、造成收線受阻、希望我的回答能幫到你、祝你生活快樂、合家幸福

Ⅲ 電動縫紉機老斷面線，求視頻維修方法

1. 縫料起皺

   分析復：機針斷尖、底制線張力過大、差動機構調整不當。

   處理方法：更換新機針、旋松梭心簧螺釘、重新調整差動機構。

2. 縫料下面被「啃破」形成格齒痕

   分析：送布牙齒尖太銳、壓腳壓力太大。

   處理方法：可用油石修磨送布牙齒尖、旋松壓腳調壓螺釘。

3. 縫料下面有線毛，縫紉時有打斷纖維的聲音

   分析：機針斷尖或過鈍。

   處理方法：更換全新的機針。

4. 縫料停滯不前

   分析：送布牙太低、壓腳壓力過大。

   處理方法：抬高送布牙、旋緊調壓螺釘。

Ⅳ 換正時鏈條算是大修發動機嗎

其實更換鏈條不算大修,鏈條只是發動機正常耗材,一般正時鏈條定期更換周期為,一般3-5年,6-8萬公里換一次。

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一。

並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。

橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。

而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。

對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。

正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。

以上內容參考：網路——正時鏈條

Ⅳ 封邊機不送帶怎麼維修

你說的是剪刀嗎？不切封邊條一般有兩種情況：第一是空壓機未開啟，回或者在維修，無氣答供應導致切刀不動作，解決方法啟動或等機修維修好空壓機，再啟動封邊機進行作業。第二是機器的行程開關損壞，或者行程開關的鋼絲有所松動，導致鋼絲掉落，當板件經過行程開關時無法感應，從而導致了切刀不動作，解決方法：將脫落或高度有所下降的鋼絲恢復一定高度，再放一塊板件檢驗鋼絲高度是否合理，若切帶過快則升高鋼絲高度再固定，若余帶過長則降低鋼絲高度

Ⅵ 成型機常見故障及維修

成型機常見故障處理方法
1. 低壓報警：
1.1 檢查模具內是否有異物。
1.2 檢查低壓壓力設定情況，是否適當。
1.3 檢查調模距離是否適當。
1.4 低壓設定位置是否准確。
1.5 機器動作順序是否正確，手動情況下必須先合模，再射座前進。
2. 熔膠量不足：
2.1 檢查料筒是否沒有原料，或進料口堵塞。
2.2 檢查料筒各段加熱是否正常。
2.3 檢查料筒冷卻水是否打開。
2.4 檢查螺桿轉速是否正常。
2.5 熔膠保護時間設定是否正常。
3. 溫度異常：
3.1 檢查溫度上、下限溫度設定是否正確。
3.2 檢查熱電偶是否松動或損壞。
3.3 檢查加熱片是否短路或燒毀。
4. 油溫過高：
4.1 檢查冷卻水閥門是否打開或水道堵塞。
4.2 油溫熱電偶是否松動或損壞。
5. 頂針異常：
5.1 檢查頂針設定速度和壓力是否正確。
5.2 頂出距離是否設定過長。
5.3 檢查後限接近開關是否正常。
5.4 頂針固定螺絲是否松動。
5.5 確認電子尺原點位置是否正常，進行一次原點復位。
5.6 電子尺是否損壞。
6. 周期過長：
6.1 檢查周期設定時間是否太短。
6.2 檢查注射機各周期動作是否動作正常，有無卡死現象，壓力和流量設定是否合適。
7．溢料：
7.1 射膠壓力設定太大。
7.2 加大機器鎖模高壓或鎖模力。
7.3 調模位置不足。
7.4 檢查料筒溫度是否過高。
7.5 檢查模具內是否有異物存在。
7.6 檢查模具膠道板是否磨損或損壞。
7.7 射座接近開關位置是否准確。
8. 不射膠：
8.1檢查射膠壓力速度設定是否正確。
8.2檢查射座限位開關設定是否正常。
8.3料筒溫度未有達到設定溫度。
8.4檢查射嘴是否堵塞。
9. 機械手不動作或動作失敗：
9.1 檢查機械手空氣壓力是否正常。
9.2 檢查動作程式選用代號是否正確，自動啟動是否打開。
9.3 模具開模位置是否到達終點。
9.4 檢查料把夾具是否與下腳料對准。
9.5 檢查機械手各汽缸原點位置是否正確。
10. 射座

Ⅶ 濰柴發動機維修視頻

這個問題麻煩了
我感覺好像是你記號沒有對好
OT是對氣門正時的，如果這個記號內沒有對好的話，容氣門正時肯定不對
這樣就會帶來一系列的問題
如果因為這個問題導致用戶使用問題，服務人員肯定要負責任的。

小夥子，趕緊給人家改回來吧。

Ⅷ 攤布機鏈條箱故障怎麼修

攤鋪機鏈條箱故障，首先檢查一下鏈條箱內的傳動機構是否螺栓松動，或者是鏈條箱內鏈條缺油引起的

Ⅸ 如何對鏈傳動機構進行拆裝與檢修

（1）鏈傳動機構的拆卸

①如圖6-52所示，傳動鏈輪安裝在發動機輸出軸上。拆下曲軸箱蓋，露出傳動鏈輪。

圖6-55 鏈條鎖片甩掉的應急處理