二次結構泵的維修視頻

『壹』 打二次結構的輸送泵

1、一般用水都可以找到原來的線，做主體的線補出來就好了，在把門洞分出來。如果找不到原來放得軸線就從梁底掉下來，注意門和門垛。2、二次結構簡介：二次結構放線是根據建築圖，彈出二次結構的輕型砌塊的平面位臵線。

『貳』 二次結構泵的攪拌機構是如何工作的

攪拌機構由端蓋、軸承座、攪拌葉片、攪拌軸、液壓馬達座、液壓馬達、攪拌軸承及其密封件組成，攪拌軸承由軸承、軸承座支撐，軸承座設有潤滑通道，工作時可對軸承進行潤滑，
為防止料斗內的混凝土漿進入攪拌軸承，攪拌軸左右兩端裝有防塵圈和密封圈。攪拌軸右端通過花鍵套和液壓馬達連接，工作時由液壓馬達直接驅動攪拌軸帶動攪拌葉片攪拌。

『叄』 小型二次結構泵砂漿上不去怎麼回事

上不去，可能是管堵了，或者是沒有壓力

『肆』 混凝土二次結構澆築泵怎麼樣

山東華威柴油二次結構澆築泵 電動二次結構澆築泵 二十多千瓦大功率 動力強勁 流量足

『伍』 二次結構泵堵管的原理有哪些

有操作不當容易造成堵管、管道連接原因導致的堵管、混凝土或砂漿的離析導致的堵管、局部漏漿造成的堵管、非合格的泵送混凝土導致的堵管等原因

『陸』 建築用二次結構泵容易出問題嗎

二次結構澆築泵
常見故障易堵泵的位置及排除方法：
分配閥出料口處的堵塞：出料口堵塞，通常泵送系統動作突然中斷，並且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內無相應振動。
排除方法：往料斗內倒入水泥漿，反復正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。
進料口處的堵塞：進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。
排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
混凝土輸送管道堵塞：當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判斷：堵塞一般發生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。
管閥處堵塞：管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土後，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。
排除方法：泵送混凝土結束後，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可採用釺敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。
排除方法：當發生堵管時，應立即採取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合後再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段後，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈後，再接好管道繼續泵送混凝土工作。
二次構造柱輸送泵涉及一種施工工法，具體是一種填充構造柱施工工法，屬於建築領域。填充牆構造柱施工工法，包括如下工藝：施工准備工作→測量與放線→鋼筋連接套筒選型及安裝→澆築振搗孔預埋鋼管製作與安裝→根部鋼筋預埋與固定→鋼筋連接與綁扎→模板製作與安裝→混凝土澆築與施工縫的留置→二次澆築補償收縮混凝土。構造柱縱向受力鋼筋與主體結構連接，採用鋼筋機械連接技術提高工效5倍，降低施工成本30%。構造柱模板固定採用對拉螺栓，固定點設置在構造柱內，避免在牆體上預留洞眼，減少模板固定時對填充牆破壞。奧眾分析了框架結構中砌體填充牆設置構造柱的構造要求、作用以及同磚混結構中構造柱的區別；進一步分析了目前框架結構中構造柱施工不當的現象及其危害，給出了正確的施工方法。框架結構填充牆中的構造柱，傳統的施工方法是從構造柱模板上方側
面留一洞口，混凝土由此洞口灌下。此工藝用人工澆築構造柱施工質量得不到有效控制，使用機械式二次結構柱澆注機施工效率高，二次構造柱澆注機專門解決二次結構施工費工，費力，生產效率低的問題。二次構造柱澆注機體積小，操作簡單，降低人員勞動強度

『柒』 二次結構泵S管擺不到位

S管擺不到位願意如下：
s管在料斗內被異物卡死，清洗料斗。
擺閥液壓缸內泄，更換擺閥液壓缸。
球面軸承嚴重磨損，更換球面軸承。

『捌』 二次結構泵使用完後如何保養

設備使用完成後，要及時清洗輸送管道和料斗與泵體，這樣才能保證下次的順利使用。如果是向下泵送的話直接放清水在料斗內正泵清洗，直到出清水；如果是向上泵送的清洗，就將輸送管道末端放入裝滿水的桶內，執行反泵命令，再執行正泵命令，至出清水。