前置頂液壓缸維修視頻

A. 怎樣修理手動液壓千斤頂

1、活塞不主復動上升：制有一個很大的可能性就是手動液壓千斤頂的油汞站沒有供滿油，其次是油缸上下部分或者液控閥門左右兩邊的密封腔遭遇到某種損壞，因此真空的壓力全部跑出來了，這時只需要檢修一下油汞的部分，並對O型圈進行更換，保證其今後的密封性即可。

2、壓力上升而活塞不動：發生這種情況主要是因為手動液壓千斤頂的快速接頭中有垃圾或者異物，這樣一來就把管路給堵死了，如果是軟管中有異物也會發生類似的情況。這時要在確保斷電的情況下去檢查千斤頂的清潔接頭或者檢驗各類零件，還要用壓縮空氣包將所有的通道吹乾凈，以保持相關管路暢通。

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注意事項：

1、使用時如出現空打現象，RCS系列薄型千斤頂可先放鬆泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然後旋緊放油螺釘，即可繼續使用。

2、高壓油管出廠時經過105Mpa（1050Kgf/cm2）試驗。但由於膠管容易老化，故用戶需經常檢查，一般為六個月，頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa（875Kgf/cm2）試壓，如有爆破、凸起，滲漏等現象則不能使用。

3、操作時應嚴格遵守技術規范，用戶要根據使用情況定期檢查和保養。

B. 海沃液壓缸維修視頻

都是苦力活兒，要什麼視頻，告你一下就會了

C. 液壓缸壞了怎麼修啊！

問題不清楚，哪裡壞了？桿斷了還是漏油了還是老舊了？建議說清楚病情，以便對症下葯。

D. 我的自卸車前置液壓頂舉升時第二節突然快速下降，正常舉升後就不再有

液壓缸的密封環磨損的太嚴重了，換密封環，還有油缸的問題，應該是第二節別勁不同心。供油時阻力小的先出，出不動時，需要力量大的缸使勁，由於別勁第二節需要過一會壓力大了把它彈出，這時油量跟不上，所以又回落，油跟上繼續出。

檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現象，檢查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運動件的工作或磨損狀況，並進行保養、維修和更換易損件。

自卸車注意事項

卸料前，一定要確認車輛兩側及後部沒有人員，並經常查看舉升限位裝置是否完好（如損壞，請停止舉升，並速與改裝廠售後聯系）。

一般改裝車輛都安裝舉升報警器，司機需要每天檢查和維護，在駕駛時如報警異常，應立即停車檢查，並且車輛停止使用期間，為了延長車輛的使用壽命，建議車主對車輛進行全面的定期檢修。

E. 這種液壓油缸怎麼拆

油缸多半是螺紋加卡環

F. 誰有液壓油缸維修的視頻教程，有相關網站的推薦一下，謝謝嘍

你要干什麼啊

G. 怎樣維修液壓挺桿幾個步驟

1.液壓挺桿工作情況的檢測。起動發動機並升溫至正常工作溫度，將發動機轉速提高到2500r/min並運轉約2min。若液壓挺桿處一直有異響，則應熄火停機進行以下檢查:一查機油的數量和質量，若機油量不足應補充，若機油過臟、粘度不合要求應更換；二查自由行程，拆下氣門室罩，檢查所有凸輪尖向上(即氣門處在關閉狀態)時液壓挺桿的自由行程。用木棒壓下挺桿，用厚薄規測量氣門打開之前挺桿的自由行程，此值應不大於0.lm，否則，應更換液壓挺桿。當凸輪尖頂壓挺桿時，可轉動曲軸使凸輪尖向上後，再按以上方法逐個檢查。
2.液壓挺桿與凸輪接觸面的檢查。該接觸面即液壓挺桿的端面，如有輕微的凹坑、磨痕、麻點等，可將其在磨床上磨平。若上述現象較嚴重，則應更換新的液壓挺桿。
3.挺桿體圓柱工作面的檢查。當圓柱工作面磨損嚴重或出現溝槽時，應更換新挺桿。檢查時，還應注意挺桿體在其導孔內能否上下滑動自如，有無卡滯現象。如有上述情況也應更換新的液壓挺桿。
4.挺桿體與導孔配合間隙的檢測。用外徑干分尺測量挺桿體外徑，用內徑千分尺測量導孔內徑，兩者數值之差即為其配合間隙，其極限值應不超過0.1mm。間隙過大，應更換液壓挺桿。
5.液壓挺桿柱塞與柱塞套密封性的檢查。先將清洗後的液壓挺桿浸泡在洗油或柴油中，用力壓縮(可就地取材，如用氣門桿等)柱塞若干次，以排出腔體內的空氣。將排凈空氣後的挺桿放置在泄漏回降試驗台上，在手柄上施加196N的力，先使柱塞套下降2mm，然後再測它下降1mm所需的時間，此值應在7-10s之間。若小於7s，說明柱塞與柱塞套配合間隙過大；若大於10s，說明柱塞有卡滯現象。泄漏回降試驗不符合標准，應更換新的液壓挺桿。
液壓挺桿檢修時應注意:挺桿不可互換，應按原位裝回；挺桿裝復前應排盡空氣(方法與泄漏回降試驗之前的操作相同)，否則會引起液壓挺桿異響。此外，發動機在使用中，應加註規定牌號的優質潤滑油，並及時清潔或更換機油濾清器濾芯，保持潤滑系正常的油壓，以使液壓挺桿正常工作和減少磨損，延長其使用壽命。

H. 日立200-6挖機中臂油缸維修視頻

主要看機況了，但是24萬個人認為還是有點貴，就算機況很好。首先看機子的外表，有回沒有漏油的答現象，當然一般日立機滲油現象都比較嚴重。看機主要還是機子的底盤，看履帶的鏈鈷，鏈鈷好價錢會高點，如果是原裝的更好。因為一套新的鏈鈷要一萬多。然後就是試機，在試機時一定不要加太多油門，看機子在低油門的情況下有無死車的現象，機子是否有力，液壓泵有無雜音，動作是否快，連貫動作是否可以，機子的行走是否有力等等。你還是找幾個有經驗的去給你試機，順便看看，畢竟也是幾十萬的東西。在這說也說不清楚，總之買機一是看運氣，二就是看你的眼光了。祝運