Ⅰ 日立挖掘機維修怎麼樣
絕對鋼鋼的，日立有組裝的和原裝的，但是你要買-1的或剛出的-3g的，它們比較適合中國使用，是五十鈴直噴發動機，有-3的採用電噴發動機的雖然說速度比-1，-3g快，但它油品要求較高，達到歐3排放，油品質不行油嘴容易壞，我們買了天天換油嘴，一個4000多，虧大了，-3車也影響了日立在客戶心目中的形象，特別是礦山客戶，礦山的油品質大家也都知道怎麼樣，只怪中國油品質還不行。小機器買60比較好，性價比最高，故障率最低。信我的沒錯
Ⅱ 日立挖掘機維修電話
售後服務的維修工都是2把刀，修車全靠打電話問，不如找其他玩挖機的朋友問個修理工電話
Ⅲ 關於維修挖掘機
如果抄你要學習修挖掘機,最好先襲要學修汽車,因為汽車的油路和電路要簡單些,只有隻樣你有了基礎之後去學修挖掘機那樣要快些.挖掘機最重要的是油路和液壓,挖掘機工作原理就全是液壓系統 如果你什麼都不懂去學加上你很聰明 你至少要兩個月後你才能把零件撤了有裝回去, 發動機維修的概率不是很到 最大的是液壓 和油泵 其實你把這兩樣學會就好了 你以為修挖掘機一個就得行啊
現在這行的前景不是很大了 但比打工要強的多 我們家有四台挖掘機 兩台小松 一台大宇 一台日立 我門現在都在回收資金去做其他行業了 因為這行現在競爭太激勵了而且欠帳之大
如果你沒有合適的工作 你可以去學開挖掘機或者就去修 開挖掘機3年的師傅在成都市場的工資是3600左右.
Ⅳ 日立挖掘機空調維修
可能原因：一，你可以把溫度感測器拔出來換個位置，可能會好點。二，檢查下膨脹閥
Ⅳ 挖掘機售後服務這個工作怎麼樣
在美國、歐洲和日來本這些發達自國家專業的服務技術人員永遠都是供不應求，待遇也是比較高的。國內也是服務工程師多，稱職的服務經理少。
作為本科生從事售後服務工作要經歷從奴隸到將軍的過程還是很有可能的。
首先你要經歷2-3年的現場服務，經過廠家培訓和現場實踐使得技術水平達到融會貫通的程度。
接著，你要爭取在公司內做上現場服務調度，或者索賠處理專員。這就為你將來成為服務經理打下了堅實基礎。
最後如果不能在本公司成為服務經理可以考慮找機會跳槽到別的公司做服務經理，只要你在前期表現出色，跳槽的機會很多的，甚至有可能跳槽去外資生產廠家做服務經理（當然不一定非去日立不可了）
Ⅵ 什麼品牌挖掘機售後服務好
售後和品牌關系不大，各個地區代理商的實力和服務態度是關鍵
Ⅶ 日立挖掘機無法啟動，這是哪的故障
本文由國祥挖掘機維修廠葉師傅編輯
日立挖掘機無法啟動維修修理故障原因:
1
主溢流閥有問題.
2
卸荷閥有問題.
3
液壓泵有故障.(泵內部部件有磨損)
4.PC-EPC閥故障.(PC-EPC閥是用來匹配發動機與液壓的功率,當感應到負荷大的時候,PC-EPC產生壓力,減小泵的流量,以緩解發動機功率不足,同時泵控制器產生信號到油門電機,增大發動機轉速)
5
發動機速度感測器損壞.
6
液壓油臟了.
7
分配器油封損壞.
8
液壓油路和液壓濾芯有問題.
9
控制閥密封不好,內部有泄油.
10
先導閥故障.
11
液壓泵上的兩個調節閥堵塞.
針對以上挖機啟動機不啟動的原因，國祥挖掘機維修廠給出如下解決辦法：
1、檢查蓄電池充電是否充足，如確系充電不足，應拿下來充電；必要時更換蓄電池；
2、接好蓄電池接線柱和接頭；
3、修好蓄電池接地線；
4、檢查啟動電路，使啟動機接線端子處有火；
5、檢查啟動機電池繼電器，排除電磁繼電器故障；啟動時應能明顯聽到電磁繼電器吸合和斷開的聲音；
6、檢查並維修啟動機；
7、重新啟動使啟動機驅動齒輪與發動機飛輪換齒輪位置嚙合；
8、檢修啟動機啟動軸端軸承；
9、啟動機扭矩不夠，必要時更換啟動機；
10、檢查發動機使發動機處於正常運行；
Ⅷ 挖掘機售後服務部方案怎麼寫
需要詳細的參考資料，承包蘇北地區**挖掘機售後
Ⅸ 日立挖掘機售後電話是多少
咨詢記錄 · 回答於2021-10-14
Ⅹ 那位師傅知道日立挖掘機200-2液壓泵上面的角度感測器起什麼作用，LS旁通閥在什麼位置具體點
1.主泵壓力偏低
PC200-6型挖掘機採用雙聯斜盤式軸向變數柱塞泵。日立挖掘機維修修理重慶公司正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標准(柱塞與缸體之間的間隙應小於0.02mm，缸體端面與配流盤之間的接觸面積應不低於90％)，就會造成主泵輸出壓力偏低，反映到機械的工作裝置，就會出現整機工作無力的現象。
2.主泵輸出流量控制閥組有故障
以主泵與發動機的功率達到最佳匹配、充分發揮發動機的作用為前提，該機主泵的輸出流量是隨著發動機功率的變化而變化的。如果用於調節主泵輸出流量的控制閥組出現了故障，日立挖掘機維修修理重慶公司如PLS反饋迴路堵塞、LS閥閥芯卡死、PC閥閥芯卡死或PC—EPC電磁閥內部線圈被燒壞等情況，都會造成主泵始終處於一種流量不變的狀態。如果主泵一直處於小流量狀態，機器在工作時就會無力、動作緩慢。
同樣，如果直接控制主泵流量變化的主泵的斜盤、伺服活塞等零件被卡死，那麼主泵的輸出流量也不會變化。
3.減壓閥輸出的控制壓力偏低
正常情況下，日立挖掘機維修重慶公司減壓閥能夠將主泵的輸出油壓降低並穩定在3.3MPa，形成控制油壓。如果因油質太臟而使減壓閥上的錐形閥芯關閉不嚴，就會導致減壓閥的輸出壓力低於3.3MPa。這時，無論操作手柄怎樣動作，控制油壓始終偏低，各種工作裝置的主控制閥的閥芯移動量偏小，從而導致流向工作裝置的流量也偏小，造成整機無力。
4.主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個液壓系統的最高壓力限定在32.5MPa，對於超過此值的高壓，主溢流閥將開啟卸壓，日立挖掘機修理重慶公司以保護系統不受損壞。如果因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導致閥芯常開，或者主溢流閥的設定溢流壓力偏低，都會造成實際溢流壓力偏低，即系統壓力偏低。
5.卸荷閥有故障
當駕駛員啟動發動機並將操作桿置於空擋時，主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱，卸荷壓力為3MPa。如果因油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴，當機器作業時，主泵的輸出油會經過卸荷閥直通油箱，重慶日立挖掘機維修修理重慶公司致使系統建立不起高壓；同樣，如果卸荷閥上用於阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時，也會導致主泵液壓油直接流回油箱。
6.LS旁通閥有故障
LS旁通閥可通過閥體上的兩個小孔(輕微)泄漏掉一部分LS迴路上的P15壓力油，以增加機器操作的柔和性。如果閥體上的o形密封圈損壞，PL5壓力油就會直接與油箱相通，日立挖掘機維修修理售後服務公司重慶公司從而間接導致卸荷閥常開，造成各工作裝置動作無力、緩慢。
總之，PC200—6型挖掘機若出現整機工作無力，很大程度上可歸因於液壓油的油質不良。所以，按時更換液壓油濾芯(規定為每500h更換一次)和注意