高壓電機的維修視頻

⑴ 怎樣維修電動機

電動機維修 繞組的 幾種形式
1、單層繞組
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沿槽深方向每槽只有一個線圈邊的分布繞組，稱為單層繞組。
單層繞組又分為單層鏈式繞組、單層交叉式繞組、單層同心式繞組。
2、鏈式繞組
各線圈的形狀和節距都相同的一種分布繞組，稱為鏈式繞組。有單層和雙層兩種型式。
3、交叉式繞組
各線圈的形狀相同但節距不等，每極線圈數不等，按規律交叉排列的一種分布繞組，稱為交叉式繞組。僅用於單層。
4、同心式繞組
每個極相組的各個線圈同心布置，具有不同的節距的一種分布繞組，稱為單層同心式繞組。有單層、雙層和單雙層混合三種。單雙層混合繞組雙層匝數是單層的一半。
5、同心交叉式繞組
將交叉式繞組的兩個相同繞組改為同心式繞組，這種繞組稱為單層交叉同心式繞組。用於單層繞組。
6、疊式繞組
分布在一對主極下面的所有線匝依次連接，相鄰主極對下面的線圈按極對的順序彼此連接的一種繞組，稱為疊繞組。有單層和雙層兩種型式。
7、雙層繞組
沿槽深方向每槽有兩個線圈邊的一種分布繞組，稱為雙層繞組。

⑵ 高壓電機大修項目

高壓電機大修項目:很多,大修後就是一台新電機了.
內部繞組還在就行,如果沒有(價格就高了)還要給出現場一些參數才行,就給空殼也能修好如新.

⑶ 高壓電動機標准檢修步驟

一．繞線

高壓電機按電壓等級需要選用雙亞胺，單亞胺，單薄雙絲等各種規格的絲包扁線，材料齊備後，可在繞線機上繞制製成梭型成圈，一般電機最短線圈直線部分25厘米，最大線圈直線部分1.2米，繞制可單平繞，單立繞，也可雙平換位繞，也可雙平換位立繞，根據具體要求確定。

二．成型前包紮

高壓電機梭型線圈繞制後,用收縮帶,黃蠟綢帶等絕緣材料包紮，目的是：保護線圈外絕緣、層間絕緣、匝間絕緣不至於損壞。在拉型機時免受模具夾具、鼻端銷釘等摩擦，防止松動變形。

三．成型

成型機、漲型機、拉型機其實是一種機器，它主要目的是把繞線機繞制的立繞梭型線圈或平繞梭型線圈拉成框行線圈，框型線圈以電機定子鐵心的內外圓為標准，組成向心式的有角度的線圈，繞制梭型線圈需技工2人即可完成,而拉（漲）型一般需3人。

過去在沒有成型機以前，我處有幾位老練的師傅可手拉成型，可在15分鍾將72隻線圈手工拉製成型，但對於較大型線圈拉型顯現的有些吃力。

而利用拉型機一般一個小時內3人可規范的拉出72隻線圈來，每隻成型線圈直線部分最長可調整到1.5米，高度可調整在80公分以內，角度調整范圍為0-60度，四隻夾具可實現萬能鎖定。

四．整形

高壓電機由於加上層數不等的雲母絕緣材料後，厚度增加了很多，線圈端部距離被絕緣層擠占，稍不注意，嵌線時擁擠嵌放不下去，造成嵌線困難，這就需要冷整型。冷整型模具(或叫正型模具)，傳統以木製為多,每種型號的電機就需要製作一套模具。

五．包紮雲母帶及熱壓

定子線圈冷正形後，即進入包紮工序，線圈絕緣等級高的材料基本國產化，但雲母材料的質量、價格很懸殊。電壓高與低、季節不同各種等級雲母等材料認購標准不同。一個女工包紮線圈一天10個小時，框形線圈周長在2米的萬伏線圈有望包紮三隻。

熱壓機可附加自動控制裝置，比如H級溫度在多少度恆溫工作，F級在多少度恆溫工作,熱壓時間多廠，何時開機，何時待機保溫均可實現智能化，熱壓時要自備到指定的廠家購一些脫模劑，清除劑，清殘留物等工具。

六．測試耐壓

熱壓線圈退模後要放置一段時間再測試耐壓，這是檢驗產品的一道工序，按照3000V、6000V、10000V等不同的工作電壓有不同的要求打耐壓標准。

七．嵌線（定子、轉子）

電機定子、轉子在經去塵(一般經高壓水槍沖洗)後進入烘箱內烘烤，降溫後確定是小修還是大修電機。高壓電機小修時有一套小修提出線圈工具，轉子導條線之彎弧工具，定子線圈機芯內的熱壓工具，類似小工具很多，需自製，關鍵是技術與經驗要結合。

怎樣不損壞原線圈是關鍵。取出線圈重新加工費時費力，能否對舊線圈改造是節省時間的關鍵(一般高壓電機所用的絲包線采購周期為1~2周，這就貽誤了修理時間，這些重要問題需要在跟班學習中掌握)。

八．浸漆

電機生產廠家批量生產電機時，要購真空浸漆設備，該設備由專業廠家提供。一般修理廠家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度後翻轉，定子口朝上進行雙面灌漆。灌漆時底部有盛漆裝置。灌完漆需待兩小時以上再放入烘箱，先低溫烘三個小時，再高溫烘18小時。累計24小時後出爐。

目的是固化線棒絕緣與槽內外導線絕緣，以防震動破壞絕緣結構。請除定子內腔中的殘漆即可裝配。

九．試驗

整機參數試驗：利用自有專利技術－磁控開關變壓器起動試驗設備來起動380V、660V、1140V、3000V、6000V、10000V等各種電機，高低壓可起動試驗容量在1000KW以內。

凡鼠籠、滑環電機均可作空載起動，空載運行試驗，試驗項目分測電流、測電壓、測速、測溫、量雜訊等十幾個項目。

(3)高壓電機的維修視頻擴展閱讀

熱壓的主要目的有：

1、定形後可嵌線方便。

2、線圈固化可防潮,防水浸。

3、電暈放電到槽口以外。

4、完成對外界的封閉,免高壓擊穿。

⑷ 高壓電機的維修保養方法有哪些

高壓電機的故障可分為電氣故障與機械故障。機械故障方面的主要故障是振動、軸承過熱、轉子掃膛、運轉聲音異常等；電氣方面則主要是電動機繞級接地、短路、開路、接觸不良、轉子斷條等故障。出現這些故障的地方，即就是所需要維修保養的重點。

高壓電機可分為三相非同步電機與三相同步電機。三相非同步電機保養首先需要確定其小修、中修、大修的項目與檢修周期。

三相非同步電機小修的項目：

1、電動機吹風清掃，做一般性的檢查；

2、更換局部電刷和彈簧，並進行調整；

3、清理集電環，檢查和處理局部絕緣的操作，並進行修補工作；

4·、清洗軸承，進行檢查和換油；

5、處理繞組局部絕緣故障，進行繞級綁扎加固和包紮引線絕緣等工作；

6、緊固所有的螺釘；

7、處理松動的槽楔和齒端板；

8·、調整風扇、風扇罩，並加固；

中修項目：

1、包含全部小修項目內容；

2、對電動機進行清掃和清洗乾燥，更換局部線圈和修補加強繞組絕緣；

3、電機解體檢查，處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件；

4、刮研軸瓦，對軸瓦進行局部補焊，更換滑動軸承的絕緣片；

5 、更換磁性槽楔，加強繞組端部絕緣；

6、更換轉子綁箍，處理松動的零部件，進行點焊加固；

7、轉子做動平衡試驗；

8、改進機械零部件結構並進行安裝和調試；

9、修理集電環，對銅環進行車削、磨削機械加工；

10、做檢查試驗和分析試驗；

大修項目：

1、包括全部中修項目內容；

2、繞組全部重繞更新；

3、銅籠轉子條全部更新、焊接和試驗；

4、鋁籠轉子應全部改銅籠或全部更換新鋁條。

三相非同步電機的檢修周期見下表：

⑸ 高壓電機的常見故障

與高壓電機有關的輔機設備沒得電或沒有開起來。
高壓電機是指額定電壓在1000V以上電動機。常使用的是6000V和10000V電壓，由於國外的電網不同，也有3300V和6600V的電壓等級。高壓電機產生是由於電機功率與電壓和電流的乘積成正比，因此低壓電機功率增大到一定程度(如300KW/380V)電流受到導線的允許承受能力的限制就難以做大，或成本過高。需要通過提高電壓實現大功率輸出。 高壓電機優點是功率大，承受沖擊能力強；缺點是慣性大，啟動和制動都困難。

⑹ 電機的修理方法

一共有以下五種情況的故障，修理方法和原因如下：
繞組接地

指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現象

機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱，致使電動機無法正常運行。

2、產生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

3.檢查方法

（1）觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。

（2）萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。

（3）兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定，一般說來指針在「0」處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。

（4）試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。

（5）電流穿燒法。用一台調壓變壓器，接上電源後，接地點很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鍾；大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。

（6）分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最後找出接地點。

此外，還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等，此處不一一介紹。

4.處理方法

（1）繞組受潮引起接地的應先進行烘乾，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆後再烘乾。

（2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，塗漆，再烘乾。

（3）繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。

最後應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。

繞組短路

由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現象

離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。

2.產生原因

電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機內部和油污過多。

3.檢查方法

（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。

（2）探溫檢查法。空載運行20分鍾（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

（3）通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。

（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

（1）短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘乾。

（2）短路在線槽內。將其軟化後，找出短路點修復，重新放入線槽後，再上漆烘乾。

（3）對短路線匝少於1/12的每相繞組，串聯匝數時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合迴路，供應急使用。

（4）繞組短路點匝數超過1/12時，要全部拆除重繞。

繞組斷路

由於焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接後又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀，在並燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時，另幾根導線由於電流的增加而溫度上升，引起繞組發熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、並聯支路處斷路、多根導線並燒中一根斷路、轉子斷籠。

1.故障現象

電動機不能啟動，三相電流不平衡，有異常雜訊或振動大，溫升超過允許值或冒煙。

2.產生原因

（1）在檢修和維護保養時碰斷或製造質量問題。

（2）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運行過熱脫焊。

（3）受機械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

（4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴重燒焦或熔斷等。

3.檢查方法

（1）觀察法。斷點大多數發生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

（2）萬用表法。利用電阻檔，對「Y」型接法的將一根表棒接在「Y」形的中心點上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點；「△」型接法的短開連接後，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點。

（3）試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

（4）兆歐表法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點。

（5）電流表法。電機在運行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

（6）電橋法。當電機某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分斷路故障；

（7）電流平衡法。對於「Y」型接法的，可將三相繞組並聯後，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大於10%時，電流小的一端為斷路；對於「△」型接法的，先將定子繞組的一個接點拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

（8）斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉子斷籠，則毫伏表的讀數應減小。

4.斷路處理方法

（1）斷路在端部時，連接好後焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁紮好，再烘乾。

（2）繞組由於匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應更換新繞組。

（3）對斷路點在槽內的，屬少量斷點的做應急處理，採用分組淘汰法找出斷點，並在繞組斷部將其連接好並絕緣合格後使用。

（4）對籠形轉子斷籠的可採用焊接法、冷接法或換條法修復。

繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、雜訊大等症狀，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一隻或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反；
多路並聯繞組支路接錯；「△」、「Y」接法錯誤。

1、故障現象

電動機不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動並有很大的雜訊、燒斷保險絲等現象。

2、產生原因

誤將「△」型接成「Y」型；維修保養時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤；新電機在下線時，繞組連接錯誤；舊電機出頭判斷不對。

3.檢修方法

（1）滾珠法。
如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動，說明正確，否則繞組有接錯現象。

（2）指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經過相鄰的極（相）組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內有反接的線圈。

（3）萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數、一次沒有讀數，說明繞組有接反處。

（4）常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機轉向法等。

4.處理方法

（1）一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應進廠返修。

（2）引出線錯誤的應正確判斷首尾後重新連接。

（3）減壓啟動接錯的應對照接線圖或原理圖，認真校對重新接線。

（4）新電機下線或重接新繞組後接線錯誤的，應送廠返修。

（5）定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據這個特點查找故障並進行維修。

（6）把「Y」型接成「△」型或匝數不夠，則空載電流大，應及時更正。

⑺ 高壓電機維修有哪些常見問題

一、電機冷卻系統故障
1、故障分析
由於生產需求，高壓電機開動頻繁，振動大，機械沖力大，很容易導致電機循環冷卻系統發生故障，這主要包括以下幾個類型：
第一，電機外部冷卻管道出現損壞，導致冷卻介質的流失，進而降低了高壓電機冷卻系統的冷卻能力，冷卻能力受阻，導致電機溫度升高；
第二，冷卻水出現變質後，冷卻管道遭到雜質的腐蝕與堵塞，導致電機出現過熱的問題；
第三，部分冷卻散熱管對於散熱功能與導熱性要求較高，，不同材質的物體間因收縮程度不同而留下空隙，兩者結合位置出現氧化與銹蝕的問題，冷卻水滲透到其中就會導致電機出現「放炮」事故，電機組將自動停機，導致電機組不能正常工作。
2、修理方法
對外部冷卻管路進行監管，最大限度地降低外部冷卻管路介質的溫度。提高冷卻水水質的質量，減少冷卻水雜質腐蝕管道，冷卻通道堵塞的機率。潤滑劑滯留在冷凝器會降低冷凝器的散熱速度，並制約液態製冷劑的流動。針對鋁制的外部冷卻管路漏水現象，檢漏儀的探頭在所有可能滲漏的部位附近移動，在需要檢查的部位，如各連接頭、焊縫等，次運行系統使檢漏劑再次隨之循環，採取沖壓、填塞、密封的檢修方法的實際方案。進行現場檢修時，必須在高壓電機鋁制外部冷卻管路漏水處塗抹膠水，可以很有效地防止鋼與鋁的接觸，達到很好的防氧化效果。
二、電機轉子故障
1、故障分析
電機在啟動與過載運行過程中在各種力的影響下，電機內部轉子的短路環與銅條焊接上，致使電機轉子銅條慢慢發生松動，一般由於端環不是整塊銅料鍛成，其接焊縫焊接不良，在運行中受熱應力容易造成開裂。銅條與鐵芯配合過松致使銅條在槽內發生振動，可引起銅條或端環斷裂。此外，安裝工藝執行不到位， 在線棒表面產生細微的糙化作用，不能及時散熱的話，嚴重的會導致膨脹變形，引起轉子振動加劇。
2、修理方法
首先，應該對高壓電機轉子焊接斷點進行檢查，仔細清理鐵心槽內的雜物，主要檢查有無斷條、裂紋等缺陷，使用銅質材料在焊接斷裂處進行焊接，將所有的螺絲緊固完畢以後再開始正常運行。對轉子繞組作細微檢查，做到預防為主，一旦發現需要及時的更換，避免出現鐵芯的嚴重燒損。定期檢查鐵芯拉近螺栓情況，進行轉子的重新安裝，必要時測定鐵芯損耗。
三、高壓電機定子線圈故障
在高壓電機故障中，由定子繞組絕緣損壞引起的故障佔到了 40%以上。高壓電機在快速啟停或快速變負荷時，機械振動會使得定子鐵心與定子繞組產生相對運動，在熱劣化下即發生了絕緣擊穿現象。溫度的升高加速了絕緣表面的劣化，改變了絕緣表面的狀況，從而引起了與絕緣表面狀況相關的一系列變化。由於繞組表面油污、水汽、污穢，定子繞組不同相間的放電，接觸部位的高壓引線絕緣層表面紅色防暈漆已變成黑色。高壓引線部分檢查，高壓引線斷裂部位正處在定子機座稜角部，續在潮濕環境下運行，導致定子繞組高壓引出線絕緣層老化，使得繞組絕緣電阻值有下降現象。
2、檢修和維護方法
根據施工現場條件，對電機繞組的高壓引線段先採用絕緣膠帶包紮。按檢修電工常用的「吊把」工藝，單獨將故障線圈上槽邊緩緩吊離定子鐵芯內壁30～40毫米處，並設法固定。用簡易烘壓夾具初夾新包紮的絕緣部位， 用粉雲母帶半疊包上層邊直線段對地絕緣10～12層， 接著包紮其鄰槽線圈兩頭鼻部對地絕緣， 線圈端部斜邊段塗高阻半導體漆，徐刷長度12mm。最好加熱、冷卻各進行兩次。第二次加熱前要再次上緊壓模螺絲。
四、軸承故障
1、故障原因
高壓電機用得最多的是深溝球軸承和圓柱滾子軸承，造成電機軸承故障的主要原因有安裝不合理，沒有按照相應規定進行安裝。潤滑劑不合格，如果溫度異常，油脂的性能變化也很大。這些現象都導致軸承很容易出現問題，導致電機出現故障。如果線圈固定不牢，會使線圈與鐵心發生振動，定位軸承承受了過大的軸向負荷，會導致軸承燒毀。
2、檢修和維護方法
電機專用軸承有開式和封閉式的，具體選擇要根據實際情況。軸承而言，需要通過選擇特殊的游隙和潤滑脂，軸承在安裝的時候，潤滑的選擇要注意，有時候要用有EP添加劑的潤滑脂，可在內套上塗上一層薄薄的潤滑脂，可提高電機軸承運行壽命。正確選用軸承及精確使用軸承，減少裝機後軸承工作徑向游隙和採用淺度外圈滾道結構來防止。電機組裝時，還需仔細檢查軸承安裝時軸承與轉子軸的配合尺寸。
五、絕緣擊穿
1、故障原因
如果環境潮濕，電氣和導熱性能較差，容易造成電機溫升過高，導致橡膠絕緣變質甚至剝落，致使引線松動，發生斷裂甚至弧光放電問題。軸向的振動會造成線圈表面與墊塊和鐵心發生摩擦，造成線圈外側半導體防暈層的磨損，嚴重時直接破壞主絕緣，導致主絕緣擊穿。高壓電機受潮導致其絕緣材料電阻值難以達到高壓電機規定的要求，致使電機出現故障；高壓電機使用年限過長，防暈層與定子鐵心接觸不良出現電弧，電機繞組出現擊穿導致電機最終出現故障；高壓電機的內部油污浸入主絕緣之後，容易引起定子線圈匝間短路等，高壓電機內部接觸不良，也很容易導致電機出現故障。
2、檢修方法
絕緣技術是電機製造和維修環節中重要的工藝技術之一。為保證電動機長時間運行的穩定度，因此必須提高絕緣的耐熱能力。在主絕緣內部放置半導體材料或金屬材料的屏蔽層，來改善沿面的電壓分布。完善的接地系統是系統抗電磁干擾的重要措施之一。

⑻ 高低壓電動機的維修工藝流程

熱壓的主要目的
1. 定形後可嵌線方便。
2. 線圈固化可防潮,防水浸。
3. 電暈放電到槽口以內外。
4. 完成對外界容的封閉,免高壓擊穿。
熱壓成型機長度1.2米，上下、左右、角度可調整。客戶擁有一台全自動電腦控制的熱壓機後，1600KW以內的YR,JR,JS,TDK,電機的定子線圈均可加工。並可按照客戶的要求定做特型機。熱壓機可附加自動控制裝置，比如H級溫度在多少度恆溫工作，F級在多少度恆溫工作,熱壓時間多廠，何時開機，何時待機保溫均可實現智能化，熱壓時要自備到指定的廠家購一些脫模劑，清除劑，清殘留物等工具。 整機參數試驗：利用專利技術－－磁控開關變壓器起動試驗設備來起動380V、660V、1140V、3000V、6000V、10000V等各種電機，高低壓可起動試驗容量在1000KW以內。凡鼠籠、滑環電機均可作空載起動，空載運行試驗，試驗項目分測電流、測電壓、測速、測溫、量雜訊等十幾個項目。

⑼ 哪裡可以買到大型高壓電機維修視頻

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