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螺桿機進氣閥維修視頻

發布時間:2022-02-17 03:33:07

❶ 螺桿式空壓機進氣閥出現問題怎麼辦著急!!

進氣閥。控制缸內氣體在合適的壓力時被自動吸入,並在壓縮到合適的壓力時被自動排出。

現在是哪方面問題?? 實在不行,反正都知道進氣閥壞了,你就換新吧

❷ 螺桿機進氣閥工作原理

1、吸氣過程:

當轉子轉動時,主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大,該容積僅僅與吸氣口連通,外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到大時,齒間容積與吸氣口斷開,吸氣結束。此為「進氣過程」。

2、封閉及輸送過程:

在吸氣終了時,主副轉子齒峰會與機殼閉封,在齒間容積內的空氣即被封閉在由主、副轉子及殼體組成的封閉腔內,此即「封閉過程」。兩轉子繼續轉動,主副轉子齒相互嚙合,嚙合面逐漸向排氣端移動,齒間容積內的空氣也跟著向排氣端輸送,即「輸送過程」。

在輸送過程中,隨著轉子的旋轉,齒間容積由於轉子齒的嚙合而不斷減小,齒間容積內之氣體體積也隨之減小,氣體被壓縮,壓力升高,此即「壓縮過程」。壓縮的同時,潤滑油因壓力差而噴入齒溝內與空氣混合。

3、排氣過程:

當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時,被壓縮之氣體開始排出,這個過程一直持續到齒末端的型線完全嚙合,此時齒間容積為零,氣體被完全排出,即完成「排氣過程」。

(2)螺桿機進氣閥維修視頻擴展閱讀

螺桿機的保養:

1、螺桿式冷水機安裝完畢或長期停用後再次使用, 降溫的速度要合理:每天控制在 8-10℃為宜 , 在 0℃時應保持一段時間。

2、螺桿式冷水機庫板保養,注意使用中應注意硬物對庫體的碰撞和刮劃。因為可以造成庫板的凹陷和銹蝕,嚴重的會使庫體局部保溫性能降低。

3、螺桿式冷水機密封部位保養,由於裝配式螺桿式冷水機是由若干塊保溫板拼而成,因此板之間存在一定的縫隙,施工中這些縫隙會用密封膠密封,防止空氣和水分進入。所以在使用中對一些密封失效的部位及時修補。

4、螺桿式冷水機地面保養,一般小型裝配式螺桿式冷水機的地面使用保溫板,使用螺桿式冷水機時應防止地面存有大量的冰和水,如果有冰,清理時切不可使用硬物敲打,損壞地面。

❸ 有沒有螺桿式空壓機進氣閥三維動畫演示

沒有這種三維動畫演示

❹ 空壓機進氣閥解剖圖

說明螺桿式空壓機進氣閥工作過程 (1)啟動。電機啟動,主機開始運轉,進氣閥關閉狀態閥芯上的小孔進氣,經過壓縮的油氣進入油氣桶,系統壓力逐漸上升。 (2)載入。電機星三角轉換,控制系統(壓力開關)會比較的實際壓力與設定壓力,當系統壓力低於壓力開關設定下限壓力時,壓力開關動作使載入電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進氣門伺服氣缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進氣閥全開吸氣;經由電磁閥的壓力同時關閉泄放閥,機器不在放空,罐內壓力持續上升至向外供氣。 (3)御載。當壓力上升到壓差開關上線壓力時,壓差開關發出一個電信號給象散電磁閥,電磁閥關閉停止向進氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受亞則蝶閥關閉維持小孔進氣,此時受配重控制止回閥能及時馴熟的緊密關閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內壓力至基本油壓。空壓機處於空載運行,在載入電磁閥連續失電20min後,系統進圖空車過久停車狀態。 (4)容調。空壓機載入過程中為減少空壓機的空重負荷次數,安裝有反比例閥,當機組壓力達到壓力開關上限前反比例閥提前動作,減少向伺服氣缸的供氣量,進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當彈簧離與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處於半開狀態,進氣量減少實現空壓機的容量調節。 (5)停機。停機信號來自空車過久或系統壓力長時間處於壓力上限,店裡停止,主機停轉不再吸氣,泄放閥持續放空至外部大氣壓力

❺ 螺桿機進氣閥大量漏油是不是進氣閥壞了

機組是在停機的時候,出現內部潤滑油回涌,從進氣閥噴出來的嗎?

❻ 螺桿空壓機進氣閥打不開,是什麼鬼

螺桿空壓機進氣閥不能打開的原因,可能有以下幾個問題
1、控制管路中的水份過多;建議每天對控制管道進行保養。
2、進氣閥工作出錯;檢查氣缸,閥套等部件,如必要時則更換。
3、進氣閥卡死;檢查進氣閥、閥套、軸,如必要則更換。
4、電磁閥故障;對電磁閥進行修理,或予以更換。
5、往復閥損壞;對往復閥進行維修或更換。
6、電磁閥電線接頭松動;檢查並擰緊電磁閥電線的接頭。
以上故障問題的發生都有可能會引致螺桿空壓機進氣閥打不開,在遇到此情況時,可參考以上方面,找出原因對應解決,使螺桿空壓機保持良好的運行狀態。(東 莞 蘇 能 機 電)為你解答,望採納!

❼ 螺桿機進氣閥關閉了怎麼還打氣

一、螺桿空壓機基本知識

1、空壓機的工作壓力

壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位;

① 工作壓力,國內用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力;

② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;

③ 一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。

2、空壓機的容積流量

① 容積流量,國內用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內排出的氣體容積,折算到進氣狀態的量。

② 容積流量單位為:m³/min(立方/分鍾)或 L/ min(升/分鍾),1m³(立方)= 1000L(升);

③ 一般性,常用的流量單位為: m³/min(立方/分鍾);

④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

3、空壓機的功率

① 一般性,空壓機的功率是指所匹配的驅動電機或柴油機的銘牌功率;

② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。

4、空壓機的選型指南

工作壓力(排氣壓力)的選型:

當用戶准備選購空壓機時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2
bar的餘量,再選擇空壓機的壓力,(該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據距離的長短在1-2
bar之間適當考慮壓力餘量)。當然,管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。

因此,當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時,應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

容積流量的選型:

在選擇空壓機容積流量時,應先了解所有的用氣設備的容積流量,把流量的總數乘一、保養項目,除三級保養項目外,另需:

1、檢查螺桿空壓機電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值;

2、更換電機潤滑脂(每運行8000小時更換一次),如設備說明書有參數則以說明書為准;

3、清洗減荷閥(進氣閥);

4、清洗最小壓力閥(壓力維持閥);

5、清洗回油單向閥;

6、清洗溫控閥;

7、清洗冷卻器;

8、清洗水氣分離器;

9、校正所有參數。

註:以上保養應在設備確認無電、無壓力後方可進行。

❽ 螺桿式空壓機進氣閥故障維修

螺桿空壓機進氣閥故障維修
一、螺桿空壓機進氣閥狀態監測與故障判定
1、閥蓋溫度檢測:定期檢查、記實氣閥外蓋表面溫度並作出圖標記實,結合儀表檢測設備運行參數(如溫度、壓力),根據記實的溫度變化情況,分析氣閥運行狀況,猜測壽命,公道鋪排檢驗時間。
2、氣閥運行聲音檢測:用聽診棒等工具監聽氣閥閥片的運動聲響並與同級同名閥比較,極易分辨出非正常工作的氣閥,可據此鋪排檢驗。
3、分析工藝參數的變化:氣閥一旦泄漏,將引起溫度、壓力或流量的變化。可以通過這些參數的變化,分析出哪一級氣閥甚至哪一個氣閥泛起故障。
二、螺桿空壓機進氣閥故障原因分析
1、介質臟或有外部雜質進人:固體雜質顆粒在壓縮機高壓氣流的帶動下猛烈沖擊螺桿空壓機進氣閥導致零部件損壞,或臟物夾在密封面之間,負氣閥失效。
2、介質帶液:介質帶液或壓縮機氣液分離器泛起故障,會對氣閥造成液擊,氣閥因為承受額外的沖擊而加速失效,主要表現為壓縮機運行時聲音異常。
3、氣缸潤滑油過量:壓縮機氣缸採用有油潤滑,假如注油太多,過量的潤滑油在氣閥里形成油粘滯,導致閥片由於延遲封閉或開啟而斷裂。
4、工況變化:壓縮機每一個氣閥都是根據特定工況設計的,工況波動大或長時間偏離設計值,氣閥將很快失效。
5、長時間停用後的再開機:壓縮機放置一段時間後,氣缸潤滑油或介質所帶的液體在缸中積蓄,不但會造成氣缸及氣閥侵蝕,而且在冷車啟動時,因為沒有排出缸內的積液或未清洗氣閥,導致氣缸帶液啟動,極易造成液擊和油粘滯。
6、其他原因:機組共振、操縱不當、環境因素等也會影響氣閥的使用壽命。
三、螺桿空壓機進氣閥檢驗 1、零部件的檢查和修理
(1) 檢查氣閥零件的損壞情況。檢查閥片和彈簧是否斷裂、扭曲、變形及彈簧是否已無彈性,如有上述情況,則更換。
(2) 檢查閥片、閥座密封面磨損及劃傷情況。當密封表面有稍微磨損、點蝕、不平和劃傷時,可在研磨平台上研磨密封面。研磨時,要成「00」形運動,以保證密封面研磨平均,不會造成單面傾斜及徑向痕跡,從而確保密封面結合緊密。當密封表面損傷嚴峻時,則更換閥片或閥座。
(3) 檢查閥片和升程限制器導軌配合處的磨損情況。當閥片套在導軌上時,螺桿空壓機進氣閥用手徑向移動閥片,位移不能大於0.5mm,否則應予報廢。
2、螺桿空壓機進氣閥組裝:氣閥各零部件經由檢查和修理後組裝時須留意以下幾點:
(1)螺桿空壓機進氣閥零部件要干凈;
(2)閥片與閥座的接觸情況、閥片與升程限制器的徑向間隙、閥片的起跳量、彈簧的規格等符合設計要
(3)更換內部零件時(如閥片、緩沖片、彈簧等),必需同時全部更換。
3、試漏:氣閥安裝前需試漏。目前大量的新型非金屬材料應用於閥片製造,以前用煤油或水對氣閥進行靜壓試漏的技術已不完全合用。由於非金屬材料輕易受溫度、濕度等外界環境的影響而產生變形,僅靠彈簧不足以糾正,所以用煤油試漏,氣閥均可能顯示分歧格。氣閥是靠內外壓差實現密封的,只有用相似於工作環境的檢修方法才能准確地檢修氣閥。目前,一種新型的氣閥測漏方法即氣密性測定方法,模擬了這一工況特點,能夠正確地檢測氣閥的泄漏情況。
四、螺桿空壓機進氣閥安裝
1、新氣閥的選用:每一個氣閥都是針對特定的工況專門設計的,偏離實際工況或螺桿空壓機進氣閥設計不當都會使設備非正常泊車次數增加。合格的氣閥應具有高效節能、氣密性好、動作及時、壽命長、雜訊低、溫升小等特點。整體更換時,不同出產廠家的氣閥不能混裝在統一壓縮機上(特別是統一級氣缸上)。
2、安裝
(1) 應首先確認系統管路、氣缸、閥窩已徹底清洗干凈。
(2) 閥墊必需全部更換,閥蓋螺栓必需平均上緊,防止氣閥裝偏。
(3) 安裝壓縮機進氣閥時,需調整負荷調節器,使閥桿頂端和氣閥之間有1-2mm間隙,保證螺桿空壓機進氣閥正常工作。

❾ 螺桿空壓機的進氣閥打不開,壓力上不去咋辦

在哪裡?靠得近看看去。再說可以讓代理商檢查呀。

❿ 柴動螺桿空壓機進氣閥不關閉怎麼回事

摘要 您好三個方面引起的

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