捷達轎車維修視頻教程

1. 新款捷達車底圍邊變形怎麼維修

你先用橡膠錘敲擊一下高的地方看坑能出來不，如果出不來找個修理廠鈑金噴漆就行

2. 捷達汽車的維修

建議賴著4S店就能幫你修好了．或者就近找家汽車維修廠的師傅，讓他給你個好的建議，因為你的問題出在保修期內，可別浪費錢自己去修了．

3. 捷達維修

您好```
一般電腦檢測故障清除後幾天又出現同樣問題.
解決方法有幾種``在去4S用大眾專用的電腦清除故障碼!
在不行的話您就給電腦升級一下試試``

在不行的話您可以聽聽4S店維修人員的意見``

希望對您有幫助``

4. 捷達維修：

兄弟，我是9月份在SSSS修過一次的，我做了清洗積碳，換了兩個基角膠，三個開關，版一共2600，你說的這權些東西我估計要是在SSSS裡面最少要3000以上，最好是弄清楚是不是原廠的，差別很大的，心疼啊兄弟，同是捷達人啊！

5. 捷達車系維修圖解的前 言

從1991年12月中國的第一輛捷達轎車在一汽大眾汽車公司組裝下線,到2006年引進第五代捷達(在國內稱為「速騰」),捷達轎車在中國的發展已經走過了15個年頭。
1998年,一汽大眾率先在捷達王轎車上裝備了ABS,同年在「都市先鋒」上裝用了4檔自動變速器,「都市先鋒」也是國內第一款裝配自動變速器的中級轎車。這一切都走在了國內同檔轎車的前面。
1999年12月一汽大眾推出裝有兩閥電噴發動機的「捷達前衛」系列轎車,從而使一汽大眾轎車產品全部實現電噴化。
2001年11月一汽大眾推出了裝配柴油發動機的捷達CDX/GDX車型, 2004年又推出改款後的新捷達,新捷達採用全新設計的兩閥發動機。
2006年第五代捷達上市,在國內稱為「速騰」。率先上市的速騰有兩款發動機,分別為1.8T渦輪增壓和2.0L五閥發動機,速騰的安全配置較高。
至此捷達的產品線可謂完整,從計程車到豪華家庭用車一應俱全。
這十五年來捷達轎車以其過硬的技術以及德系轎車嚴謹的作風,深受國人喜愛,牢牢占據了中級轎車榜首的地位。捷達轎車的保有量在國內是首屈一指的,保有量的增多,隨之而來的是維修量也相應增多。為了讓廣大的維修一線技術人員更好更快地掌握捷達轎車的維修技巧,我們編寫了《捷達車系維修圖解》一書。
本書編排風格不同於其他維修手冊,其特色是以新款捷達的拆解檢修為實材,並以實物、實圖、實錄的形式,清晰明了地展現了捷達轎車各個組成部分的結構原理與維修方法。書中以檢修流程的方式介紹捷達系列轎車的典型故障,故障檢修與排除過程一目瞭然,使您不再有閱讀大量文字的煩惱,快速了解和掌握捷達轎車的維修技巧,並積累經驗。
本書既適合於維修一線技術人員閱讀使用,也可作為各汽車維修職業培訓學校輔助教材。
由於編者水平有限,書中錯誤及缺漏之處敬請讀者批評指正。
編者

6. 捷達車維修

拖拉機聲音應該和空調聲音有明顯不同吧？
個人感覺先排除空調。

正時皮帶鬆了車還能跑么？
也排除

螺絲鬆了也不排除。但我感覺LZ的車不是越野車吧？

聲音大是由排氣筒消音器老化造成的。
05年捷達 也應該差不多了。
請問下LZ 是否經常雨天、雪天形勢完刷車時不沖底盤？
如果不沖那就是 雨雪服飾消音器造成的。
更換下消音器就好了。

另，附上排氣筒保養常識
1-發動機的工況
2-排氣管的排水狀況
3-排氣管的固定狀況
排氣管的關鍵部位無非就是:三元催化(是排氣管中過濾廢氣的主要部件,且 價格昂貴).\氧感測器\消音器.
保養排氣管的關鍵在於發動機的工作狀態是否正常,發動機點火時間過早或過晚都會造成排氣管早期損壞.發動機如果點火時間過早,會引起放炮現象對發動機和排氣管都會造成一定的傷害.尤其是對排氣管甚至有著致命的傷害.因為放炮會導致排氣管強烈震動傷及三元催化致使三元催化開裂從而導致排氣管堵塞,引起發動機無力現象.點火時間過晚會導致燃油燃燒不盡,產生大量積碳也會堵塞三元催化.三元催化堵塞雖然可以進行清洗,但是工序較為煩瑣並且難以完全恢復.一般採用的方法是去除三元催化過濾網,這樣會導致廢氣中的二氧化碳和碳氫化合物超標,是導致全球氣候變暖的主要原應之一.在大城市的年檢也不會達標.
其次就是氧感測器了,就像以上所說發動機的工況同時也會也會導致氧感測器的"中毒",而且無法修復.
還有消音器,消音器若損壞會讓你嘗試駕駛F1的快感.其損壞的主要原因是積水引起的腐蝕,這種現象若較嚴重幾乎是無法焊補的,因為即使當時恢復也不會長遠.解決方法:有時候會採取在消音器最低處鑽一小孔,好讓積水排出.(只在萬不得已使用).好的轎車由於設計合理和材質方面的因素所以消音器故障率並不高.
最後就是固定,排氣管的固定吊皮在長時間的使用中由於顛簸和自身的老化容易出斷裂而脫落.所以若是年限較久的車就需要經常檢查了.呵呵...

7. 捷達車換擋機構維修視頻

您好，什麼車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現回象是什麼時候答開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什麼檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變？搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

8. 捷達維修請教

動力會減少但是不多，動力減少了 跑相同的公里數油耗上去那是一定的~~
至於 造成發動機嚴重磨損 那是不可能滴~~

你現在的發動機 需做以下處理：

1 進行拆解，觀看氣門吃合面，缸壁的磨損程度，
（如果汽缸失圓，異常偏缸磨損。那必定要進行大修）

2 如果汽缸 沒有問題 只是單純的磨損，活塞環與汽缸配合不好燒機油 那就簡單了，換副環，還有氣門油封。問題就OK了

3 更換 機油3濾（機油濾清，空氣濾清，汽油濾清）

老款捷達 3保 （材料+工時） 價格大約在400元（全副廠件）

大修價格（材料+工時） 大約在 2400 左右

9. 大眾捷達車系電路維修圖冊的介紹

《大眾捷達車系電路維修圖冊》是凌凱汽車資料編寫組編寫，由山東科學技術出版社出版，定價36.00元。

10. 桑塔納·捷達轎車故障維修精選200例的目錄

第一章發動機
一、桑塔納轎車發動機故障原因分析與排
1桑塔納GSi型轎車不能啟動——ECU故障
2桑塔納GSi型轎車多次才能啟動——波紋油管泄漏
3桑塔納轎車發動機無法啟動——點火正時失准
4桑塔納時代驕子轎車換正時齒帶後不能啟動——接線錯誤
5桑塔納GSi轎車冷車不易啟動——ECU內部燒損
6上海桑塔納GSi型轎車冷車需4～6次啟動才著車——水溫感測器失效
7上海桑塔納GSi型轎車熱車啟動困難——噴油器滴漏
8上海桑塔納（時代超人）轎車不能啟動——摔鑰匙惹的禍
9上海桑塔納GLi轎車無法啟動——線束脫落所為
10桑塔納GSi轎車啟動困難——節氣門臟污所致
11大眾桑塔納CNG轎車發動機無法啟動——調節器損壞
12桑塔納轎車發動機冷機啟動困難——冷卻液溫度感測器「作梗」
13桑塔納AJR型發動機冷機無法啟動——水溫感測器插腳氧化
14桑塔納轎車寒夜後發動機啟動不著車——冰堵排氣管
15桑塔納GLS轎車發動機不易啟動——霍爾感測器之過
16桑塔納GSi型轎車排氣管內「突、突」異響——高壓線漏電
17桑塔納GLi型轎車急加速進氣管回火——節氣門閥卡滯
18桑塔納2000GSi轎車排氣管內異響——分配管內存雜物
19桑塔納轎車急加速回火——熱膜金屬鉑臟污
20桑塔納轎車急加速放炮聲音發悶——燃油品質不符
21桑塔納（俊傑）轎車行駛顛簸熄火無法啟動——塑料膜使壞
22桑塔納GSi型轎車無暖機怠速——搭鐵接觸不良
23桑塔納轎車怠速游車——節氣門翻板油泥作祟
24桑塔納GSi型轎車怠速運轉抖動——基本設定不準
25桑塔納GSi型轎車發動機無怠速——插頭接觸片粘連
26桑塔納轎車發動機怠速不穩——點火失准
27桑塔納GSi時代超人轎車怠速忽高忽低——節氣門積垢
28桑塔納轎車發動機冷熱機怠速均發抖——限位螺釘調整不當
29桑塔納GLi型轎車怠速過高——ECU不良
30桑塔納GLi型轎車發動機怠速偏高——節氣門體磨損過度
31上海桑塔納GLi型轎車無怠速——點火過遲
32上海時代超人轎車高速行駛放炮——高壓線漏電
33上海大眾俊傑轎車無高速擋——維修出來的故障
34上海桑塔納（時代超人）轎車加不上速——正時齒帶壞
35桑塔納2?0L轎車發動機加速不靈——接線失誤
36桑塔納轎車加速動力不足——配氣相位錯誤
37桑塔納3000型轎車高溫時發動機動力不良——濾網堵塞
38桑塔納GLi型轎車低速行駛發沖——搭鐵線路「偷電」
39桑塔納2000GSi型轎車無規律熄火——調節器污堵
40桑塔納轎車發動機突然熄火——分火頭銅片脫落
41桑塔納GSi型轎車頻繁熄火——進氣壓力感測器故障
42桑塔納俊傑轎車加速便熄火——真空度不足
43桑塔納轎車急加速發動機突然熄火——燃油濾清器污堵嚴重
44桑塔納時代超人轎車反復熄火難啟動——三元催化器封關
45桑塔納時代超人轎車無規律熄火——接地線松動
46桑塔納轎車踩油門車速不升反降——搭鐵螺栓未緊固
47桑塔納時代超人轎車啟動後易熄火——19號保險絲燒斷
48桑塔納GSi型轎車啟動機突然無力——搭鐵線銹蝕
49桑塔納GSi型轎車加速喘抖——氧感測器中毒
50上海桑塔納GSi型轎車加速冒黑煙——λ控制超限
51桑塔納轎車蓄電池虧電——發電機繞組故障
52桑塔納轎車蓄電池虧電嚴重怎樣檢查
53桑塔納GSi型轎車怕夜行車——ECU搭鐵不良
54桑塔納轎車充電異常——皮帶磨損
55桑塔納GSi型轎車發動機冷卻液溫度突然升高——發電機電壓脈動
56桑塔納轎車發動機冷卻風扇高溫時停轉——熱敏開關失效
57桑塔納轎車水溫報警控制器集成塊如何更換
58桑塔納轎車高速行駛時冷卻液「沸騰」——自配防凍液惹禍
59桑塔納轎車怠速運轉冷卻液「開鍋」——膨脹閥蓋惹的禍
60上海大眾車系發動機散熱不良故障診排方法
61桑塔納轎車冷卻液「開鍋」——熔絲開路「闖禍」
62桑塔納轎車發動機油壓力報警——油底殼凹陷
63桑塔納轎車發動機敲缸異響——襯墊沖壞
64桑塔納轎車發動機氣門腳發響——液壓挺桿磨損
65桑塔納GSi型轎車啟動發動機時異響——單向離合器移動發卡
66桑塔納轎車發動機前部有「嗚嗚」聲——壓緊輪缺油咬死
67上海桑塔納轎車排氣管冒藍煙——機件磨損
68桑塔納3000轎車左前門異響——驅動齒軸向移動
69大眾桑塔納轎車液壓挺柱異響的檢修
70上海桑塔納轎車中速行駛時蜂鳴器發響——高壓開關不良
71桑塔納GSi型轎車加速回火無力——氧感測器「失職」
72桑塔納GSi轎車發動機「飛車」——機爪墊損壞
73桑塔納GSi型轎車發動機燃油耗量大——氧感測器信號失常
二、捷達轎車發動機故障原因分析與排除
1捷達王轎車發動機不能啟動——正時帶掉牙
2捷達CDX柴油轎車熄火後再次啟動不著車——預熱閥損壞
3捷達王轎車發動機早晨冷機難啟動——氣門密封不良
4捷達王轎車發動機無法啟動——著車信號線接觸不良
5進口捷達轎車突然無法啟動——蓄電池接柱松動
6捷達CIF轎車發動機熄火後不能再啟動——繼電器添亂
7捷達1?6L轎車啟動困難——電腦熱穩定性差
8捷達都市先鋒轎車冷機啟動困難——點火開關觸點不良
9捷達轎車發動機怕熱不怕冷——氧感測器作怪
10捷達轎車下雨後發動機無法啟動——控制器ECU浸水
11捷達CIF前衛轎車低速運轉時自動熄火難啟動——炭罐偶爾失
12捷達王轎車冷車啟動困難——水溫感測器作梗
13捷達轎車更換噴油泵後啟動發動機不著火——系統排氣不凈
14捷達轎車更換正時皮帶及張緊輪後啟動困難——裝配出現的故障
15捷達轎車發動機綜合性故障怎樣檢查排除
16捷達CIF轎車行駛中突然加不上速——氣門搖臂脫落
17捷達轎車急加速時進氣管嚴重「回火」——分缸線被擊穿
18捷達夥伴轎車冷車偶爾發抖——J220內部工作不良
19捷達王轎車發動機怠速偏高——進氣漏氣
20捷達王轎車怠速突然不穩——次級點火電壓過低
21捷達轎車發動機怠速時有「啪、啪」異響——機油失效
22捷達CIX型轎車早晨冷機啟動怠速抖動嚴重——挺柱漏油
23捷達GT轎車發動機怠速時「缺缸」——進氣道砂孔使壞
24捷達轎車怠速偏高——節氣門控制器臟污
25捷達轎車發動機怠速抖動——噴油器工作不良
26捷達王轎車發動機怠速不穩——進氣連接膠座不到位
27捷達轎車發動機怠速不穩——與氧感測器有關
28捷達轎車熱車時怠速不穩——氧感測器中毒
29捷達轎車冷車時怠速不良——空氣流量計故障
30捷達轎車怠速工況不穩——故障點在氧感測器
31捷達王轎車加油不提速——三元催化器「重病」
32捷達轎車維修後發動機加速不良——電腦接腳脫焊
33捷達王5V轎車急加速不良——多個故障所為
34捷達轎車大修發動機後動力不足——裝配正時失准
35捷達GT轎車發動機轉速突然升高——電腦誤診
36捷達轎車發動機轉速回落異常——點火底座孔磨損
37捷達王柴油轎車發動機加速時抖動——氣門彈簧折斷
38捷達柴油轎車加速動力不足——三元催化器「壽終」
39捷達CIX轎車發動機急加速無力——曲軸鍵打碎
40捷達柴油機轎車發動機動力性差——省錢的結果
41捷達王轎車發動機偶爾熄火——轉速感測器G28偶爾故障
42捷達轎車啟動發動機時無點火電壓——霍爾感測器損壞
43捷達GTX轎車行駛無規律熄火——燃油泵繼電器損壞
44捷達轎車行駛中突然加速不良——搭鐵偶爾不良
45捷達柴油轎車冒黑煙嚴重——氣門桿端頭磨損厲害
46捷達GIX轎車燃油耗居高——控制單元工作不良
47捷達王轎車燃油耗增高——加熱繼電器「壽終」
48捷達轎車發動機尾氣排放超標——空氣流量計信號失真
49捷達轎車發動機尾氣中有害物質增多——取樣孔徑小了
50捷達柴油轎車加速無力冒藍煙——失保、油品質低
51捷達轎車發動機冷卻液「沸騰」——管堵循環不暢
52捷達轎車發動機「發燒」——啟動繼電器斷路
53捷達轎車發動機經常「開鍋」——風扇高速擋繼電器損壞
54捷達轎車發動機氣門響——機油添加劑惹禍
55捷達CT轎車發動機氣門異響——機油質差
56捷達GIX轎車一夜之間蓄電池電跑光——大燈開關內部短路
第二章底盤各系統
第三章車身電子控制
參考文獻