⑴ 剎車分泵漏油怎麼修
一、修理方法:
建議更換總成,離合器分泵漏油是離合器分泵內活塞,皮圈皮碗磨損,專封不住離合器油所造成屬的,因為現在離合器分泵不出配件,修理配皮圈等不太好配,只有更換總成。
二、原因:一是助力泵老化,密封不好;二是主氣囊的氣壓不足。
現象:主要是踩離合的時候分不開或特別重。
當踏下離合器踏板時,離合器液壓總泵內的液壓油,經過高壓管道輸送給離合器分泵,液壓油的壓力施加給離合器分泵內的柱塞皮碗,從而推動柱塞桿前移,柱塞桿推動分離杠桿前移,從而推動分離軸承壓下分離杠桿,實現離合器切斷發動機與傳動裝置的動力分離。當抬起離合器踏板時,動力結合。
漏油、離合器不分離等,影響車輛的正常行駛,增加耗油量,有安全隱患。離合總泵,分泵,相當於兩個液壓缸。 總泵上有進出油管,分泵只有一根管。 踩下離合器,總泵的壓力傳輸到分泵,分泵工作,分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪,這時就可以開始換檔。 松開離合器,分泵停止工作,離合器壓盤及片和飛輪接觸,動力傳輸繼續,分泵的油迴流進油壺。 當換檔困難,分離不徹底時,需要檢測離合器總泵,分泵有無滲漏油現象,有問題及時解決,降低磨損。
⑵ 汽車剎車分泵總是不回位,可以修理嗎
剎車分泵不回位,簡單說就是即使你不踩剎車踏板,但仍然明顯感到車阻力較大,嚴重時你會發出異響甚至出現車輪抱死。造成這種現象的原因一般是長時間不換剎車油,導致剎車分泵內能修。不回位是膠套損壞電阻活塞銹蝕等原因造成。認真清理並更換膠套就可以解決核算一下看看是修還是更換新品。
手剎是靠拉線來制動的,回位是靠掛線末端的彈簧完成,如卡機械手剎就連續踩幾腳剎車!試著往前走!再往後倒!多試幾次就好了!注意的是下雨車子開過後盡量不要停的太久!導致剎車盤或鼓生銹!扣脫落或底盤掛蹭損壞拉線,就會造成手剎回位故障,進修理廠看看。
⑶ 大貨車的後輪剎車分泵推桿老斷,請問是怎麼回事
摘要 尊敬的領導,您好,非常地高興能夠為您服務!
⑷ 剎車分泵怎麼換,要過程!!!求高手。
拆下半軸復螺栓,拿下半軸制,支起車輪,拆下空心軸螺栓,將半邊軸承與車輪一並拿下,拆下剎車片,拆下剎車分泵油管,拆下剎車泵。安裝剎車泵,安裝剎車片和車輪(注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝),安裝半軸,擰松放氣螺釘反復踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘,並旋轉車輪調試剎車。直至適當為止。
⑸ 剎車分泵的拆裝
1、拆下半軸螺栓,拿下半軸,支起車輪,拆下空心軸螺栓,將半邊軸承與車輪一並拿下;
2、拆下剎車片,拆下剎車分泵油管,拆下剎車泵。
3、安裝剎車泵,安裝剎車片和車輪(注意分泵兩端活塞桿對應剎車片位置安裝),安裝半軸,擰松放氣螺釘反復踩壓制動踏板放氣後擰緊放氣螺釘,並旋轉車輪調試剎車。直至適當為止。
⑹ 大卡車剎車橫分泵怎麼了調節
摘要 有的貨車剎車時自調的不需要用手調的。不帶自調的,調整位置在輪胎後面也就是剎車輪鼓上面一個橡皮塞堵住的位置。將輪胎頂起來,五十鈴車子一個輪胎是有兩個分泵的,洞口旁邊有箭頭的,朝箭頭的方向撥是緊。每個輪轂裡面有兩個剎車分泵,一個輪子需要調整兩次。調整時你應該將調整輪子頂起來,再按箭頭方向將輪子調整抱死,然後再一點一點的回調,直至轉動輪胎剛好無阻力感,一般也就三格左右就差不多了。還有調整位置是在那面的,一個輪子只需要調整一次就可以了一般都是朝上撥是緊下調是松將輪子調整抱死,然後再一點一點的回調,直至轉動輪胎剛好無阻力感。再者就是氣剎的車子了,在輪胎旁邊有一個圓的氣分泵,上面有一個17或者21.22的螺絲,前面的是順時針緊,後輪有的是順時針緊也有逆時針是緊。剎車燈開關都是在腳踏板的上面
⑺ 大貨車後橋剎車分泵不回位什麼原因,剎車片換新了,就是剎車分泵不回位
一判斷方法:
不回位的話不踩剎車明顯感到車阻力較大,剎車分泵是制動系統不可缺少的零件,它主要的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。
二、剎車分泵不回位原因:
(1)長時間不換剎車油,導致剎車分泵內部生銹。
(2)卡鉗精密度不好,導致活塞回位不到位。
(3)剎車片精密度不好,過厚,導致活塞回位不到位。
剎車分泵的配件買不到都是泵總成了。沒有辦法單獨維修都是換總成的。
⑻ 剎車分泵不回位怎麼修
一判斷方法抄:
不回位的襲話不踩剎車明顯感到車阻力較大,剎車分泵是制動系統不可缺少的零件,它主要的作用是頂動剎車片,剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。
二、剎車分泵不回位原因:
(1)長時間不換剎車油,導致剎車分泵內部生銹。
(2)卡鉗精密度不好,導致活塞回位不到位。
(3)剎車片精密度不好,過厚,導致活塞回位不到位。
剎車分泵的配件買不到都是泵總成了。沒有辦法單獨維修都是換總成的。
⑼ 大貨車後剎車分泵氣管連接處漏油怎麼辦
分油泵漏油原因很多,一般情況下,可以先檢查漏油處的症狀,在判斷。
1.油泵皮碗破裂。這種情況,漏油一般不會很嚴重。
2.分泵活塞與分泵內壁間隙出現問題(不均勻、有異物導致異常磨損等)或密封皮碗出現問題(被異物割損、皮碗質量問題在反復運動過程中不能完全密封、或皮碗質量問題運動受熱後出現變形等)。
3.制動液(剎車油)質量問題。可以根據說明書選擇正確型號,特別要注意同樣型號,生產廠家不一樣,也有差異呀。
4.活塞、分泵本身製造加工出現問題。 以上是比較常見的原因,可以根據漏油程度、部位、漏油時貨車的行駛狀態、載入情況等來初步判斷。
望樓主參考,早日解決問題。
⑽ 氣剎車總泵壞漏氣維修視頻
1、制動總泵活復塞不回(四個輪均抱制死);
2、制動分泵活塞不回;
3、磨損片回位拉簧失效;
4、制動總泵頂桿調整不當,沒有自由行程(四個輪均抱死);
5、磨損片間隙過小;
6、真空助力器常向閥失效。