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廣州卡特挖機售後維修電話

發布時間:2022-02-06 08:19:31

① 易初明通卡特挖掘機售後服務好不

卡特在全世界都實行的是代理制度,也就是說所有的零件,維修,保養等全部委託回代理商完成。在答這個過程中,因為代理商的發展水平和能力均不可能一樣,所以,各地方都有不同聲音和反響,個人認為,也是很正常的。 如果在產品配置、購買手續、價格、商務條件、購買程序包括維修有任何建議,可以撥打對方的熱線服務熱線:400-059-7899. 希望能夠幫到你。

② 卡特挖掘機官方網站

卡特買的來時候挺好,自主要買完就根本不管你,租賃的話我短下4萬多,頭天還打電話告他過2天給,他們就半夜找黑社會的來扣車,也不通知本人,我剛從工程上要下的工程款也讓他們搶走,現在讓總公司回復,也不理。還買他干什麼,真你嗎的掙黑心錢小心的點吧

③ 卡特挖掘機有什麼維修保養技術

對挖掘機實行定期維護保養,可以減少機器的故障,延長機器使用壽命;縮短機器的停機時間;提高工作效率,降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。
燃油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油;柴油不能混入雜質、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發動機產生損害;每日作業完後燃油箱要加滿燃油,防止油箱內壁產生水滴;每日作業前打開燃油箱底的放水閥放水。
其它用油的管理其他用油包括發動機油、液壓油、齒輪油等;不同牌號和不同等級的用油不能混用;不同品種挖掘機用油在生產過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同;要保證用油清潔,防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入;根據環境溫度和用途選用油的標號。環境溫度高,應選用粘度大的機油,環境溫度低應選用粘度小的用油。齒輪油的粘度相對較大,以適應較大的傳動負載,液壓油的粘度相對較小,以減少液體流動阻力。
潤滑油脂管理採用潤滑油(黃油)可以減少運動表面的磨損,防止出現雜訊。潤滑脂存放保管時,不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質;推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1,抗磨性能好,適用重載情況;加註時,要盡量將舊油全部擠出並擦乾凈,防止沙土粘附。
濾芯的保養濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用,阻止其侵入系統內部而造成故障;各種濾芯要按照(操作保養手冊)的要求定期更換;更換濾芯時,應檢查是否有金屬附在舊濾芯上,如發現有金屬顆粒,應及時診斷和採取改善措施;使用符合機器規定的純正濾芯。

④ 卡特挖掘機顯示屏裡面的維修裡面的字母不見了怎麼調回來

挖掘機如果顯示屏裡面的維修裡面的字母看不見的話,想要調回來只能夠通過後台去掉,然後你可以把後台程序打開。

⑤ 卡特挖掘機ECM有哪些維修方法

挖掘機ECM維修的幾種方法:
(1)怎樣判斷是ECM板的故障還是外界感測器的故障
當接到一輛無法啟動的機器,首先檢查是否噴油、還是油泵不工作,如果這兩個條件都具備即可啟動,如還無法啟動則為機械故障。如有一台發動機在拆缸蓋後再裝機反而發動機無法啟動,在拆以前一切正常,故應該不是ECM板的故障,首先檢查發現不噴油但油泵工作,拔油門位置感測器測有5V電壓,說明ECM的電源正常,即24V供電及接地良好,然後拔下曲軸位置感測器插頭,測電阻為750~800Q正常,隨即打車電壓在2.5V以上,表明感測器正常,然後拔下ECM板插頭測B06、B07之間啟動電壓也在2.5V以上。既然ECM電源接地正常,有轉速信號輸入,所以判斷ECM應該處於工作狀態,而不工作則為ECM本身故障。於是拆檢ECM板,一點燒損的痕跡也沒有,找來一輛相同的機械將此ECM裝到機器上一切正常,看來不是ECM的故障,問題在發動機方面,測氣缸壓力,各缸壓力基本一致。測各感測器到ECM的通路、檢查噴油嘴的相關線路都正常,那隻有懷疑發動機正時問題,拆開正時殼檢查發現正時錯一齒,裝復後啟動正常。
由於正時錯齒導致曲軸位置信號與凸輪軸信號相位不同步,ECM無法識別正確的上止點信號,同時沒有反饋信號,發動機停止噴油。
(2)外界因素導致發動機ECM板非正常工作
一輛挖掘機行駛在路況較差的路面上突然出現發動機加不上速、發抖現象,低速運轉正常,高速不行,清洗噴油器也不行,懷疑油路有問題。油泵也查了,故障依然存在。
重新檢查高壓油路、低壓油路、缸壓都在正常范圍,用清洗劑清洗噴油器無效果,證明噴油器工作正常,接下來用解碼器測故障碼顯示台時表信號迴路故障,而試車時台時表指示正常,台時表也累計台時數,最後詢問駕駛員得知前一天拆過儀錶板,將錄音機換成CD機,得此信息,查資料發現台時信號到達儀表後再到ECM板,於是拆儀表找到台時信號線,測ECM與台時信號線不通,用信號發生器給模擬信號加速正常,故障排除。
最後查線路找到一個線束插頭脫出來,這是在前一天拆儀錶板時修理工操作不當將線束插頭弄鬆了,當工作在不好的環境時此線受振動脫落導致上述故障發生。後來仔細分析得知:此種ECM在沒有台時信號輸入的情況下ECM將起用限速功能,防止發動機空載超速運轉。
(3)不懂工作原理亂接線導致ECM不工作
發動機開空調熄火,並且在行駛時冷卻液溫度高甚至開鍋,接車時,首先發現在怠速時發動機轉速880~900r/min時開空調熄火,明顯的開空調不提速故障,經了解去年空調正常,前幾天剛加了製冷劑,最近幾天空調幾乎沒有用過,經排查不是空調問題,只是怠速開空調不提速,而在運行時開空調能製冷說明製冷系統正常,問題在發動機ECM沒有收到空調請求信號或沒有發出正確的執行指令,查線路發現壓縮機旁邊人為地多加了一個繼電器,將原車的線剪斷,用A/C開關來控制繼電器的接通、斷開,完全將原車的控制系統拆除了。隨後將線拆除恢復原樣一步一步檢查,從A/C來的電至環境溫度開關到蒸發箱溫度開關到空調高/低壓組合開關到發動機冷卻液溫度過熱開關,在發動機冷卻液溫度過熱開關上發現有一根線脫開了,將線接上,空調工作正常。
發動機冷卻液溫度過熱開關主要功能是:當發動機冷卻液溫度過高時將空調切斷退出工作。此車正常的工作原理為:當有A/C信號輸入ECM時,ECM控制發動機先提速,然後再接通壓縮機,經過上述各開關都正常的情況下ECM再控制A/C繼電器吸合,如果上述開關有一個不工作,空調將不工作,如發動機冷卻液溫度超過95℃以上時切斷繼電器空調退出工作。
從這個故障實例中可以看出:不懂ECM的控制原理,將ECM在特定的情況下設置的自我保護程序給取消了,從而導致小問題釀成大故障。
(4)沒有認真分析故障產生的原因導致二次返修
在維修ECM時,必須了解ECM內部元件分布位置和一定的單片機知識,這樣才能夠根據手邊的資料對照ECM主板的原件進行邏輯推理,准確快速地找出故障部位及原因。
在實際維修中,除具備上述的推理能力外,還必須對機械的工作原理相當了解,只有兩者有機地結合起來才能對故障進行又快又準的排除。否則即使維修好以後也可能會導致故障二次出現。
(5)維修ECM必須了解ECM設置故障碼的因果關系
在機器ECM維修中,機器ECM解碼器是不可缺少的維修工具之一,當工作狀態較差或不能啟動時,不要急於對機器進行盲目的換件,以免造成故障的轉移從而使維修難度增加。首先應該對機器進行路試以驗證故障與駕駛員所反映的情況一致,其次在試車結束後用解碼器測ECM內部記憶的故障碼,根據故障碼的含意作出邏輯推理判斷,最後再通過讀取動態數據流觀看被懷疑的感測器、執行器的工作狀態是否正常,如果上述檢測正常,那麼可以把故障點轉移到機器電控單元方面即機器ECM。
加不上速的故障,發現怠速不穩,測油壓正常,經上述檢查正常的情況下,故障應該在噴油器,隨後拆下噴油器進行清洗,裝車後故障依舊,於是連接解碼器讀取故障碼:怠速匹配錯誤;油門未滿足基本設定;2缸噴油器迴路故障。
再次清除故障碼,顯示只有故障碼3,隨後拔下2缸噴油器插頭,一根來自油泵繼電器的電源線,另一根來自ECM板的控制線,用二極體試燈跨接這兩根線打車試燈閃爍,證明控制信號正確,量噴油器的阻值在13Q左右,正常,有噴油信號噴油器工作也正常,隨後將噴油器插頭插回,再將二極體試燈跨接在噴油器的兩根線上,這時發現試燈不閃了,故障明顯出現了,於是拔下ECM板插頭,量噴油器插頭的控制線阻值0.5Ω,證明線路正常,故障應該在ECM內部,拆解ECU板順著2缸噴油器控制迴路線往裡查,發現ECM插針與線路板之間有進水腐蝕的現象,用電路板專用清洗液清洗干凈後,然後用防靜電烙鐵加錫焊接後裝車,試車故障排除。
分析:由於ECM板裝在機倉的流水槽內,在經過下雨或洗車後ECM有可能會進水,ECM端子遇水遭到腐蝕導致接觸電阻增大,在空載時能輸出較小的電流而驅動二極體使試燈閃亮,當在插上噴油器的時候由於需要較大的驅動電流才能使噴油器打開,而驅動電流經被腐蝕的端子後,電流變得非常小,無法將噴油器打開,從而導致上述故障的發生,所以在維修ECM時一定要根據故障碼的含義進行分析,避免走彎路。

⑥ 卡特320c挖掘機售後電話是多少320c全車發抖無力

卡特320c挖掘機售抄後電話是多少,320c全車發抖無力現象:卡特320C挖機液壓油溫不高的時候挖機幹活憋車不嚴重,水溫正常.等油溫升高後挖機憋車現象就很嚴重,挖機全車發抖無力 卡特320C挖機全車發抖無力,油溫高憋車嚴重分析: 1 可能是發動機功率下降造成.建議可以校下柴油泵油嘴或者將挖機大泵流量調低.(調低大泵流量挖機動作可能會變慢) 2 建議檢查挖機發動機轉速,冷車不憋車熱車憋車,建議檢查先導壓力?可能是某一個閥芯受熱卡滯造成. 4 直接從油箱拉條管子跳過濾芯到手壓泵,排除油路堵就試試調油泵看看. 5 可能是流量大了,調小點.油溫高而水溫正常說明液壓油來不及散熱就回油箱了,流量大了也會憋車. 卡特320C挖機全車發抖無力,油溫高憋車嚴重分析二: 1 工作壓力不夠. 3 看液壓泵2個泵在1檔沒有負載的情況下壓力是不是一樣?要是誤差太多就會這樣. 4 調整一下就ok了.(看看柴油路噴油泵,測量主泵真實壓力,270KG太低,調整主安全閥泵調節器調整.) 名稱:美瑞特挖掘機維修廠 聯系人: 李通達 (經理)

⑦ 卡特挖機總公司電話

卡特挖機總公司電話:0512-57663168

⑧ 本溪卧龍卡特挖掘機售後服務電話

本溪卧龍卡。特挖掘機售後服務電話。你可以。給114打個電話。咨詢一下,本溪卧龍。卡。特挖掘機。售後的電話是多少?這不就清楚了嗎?

⑨ 卡特挖機出現需要保養是怎麼回事

由於是顯示屏報警,具體情況還是以售後的為准! 應該是你的機油溫度高吧造成的保護發送機然而降低發動機功率 電噴的機子都是這樣子的,電腦板自檢

⑩ 卡特挖掘機官方電話

咨詢記錄 · 回答於2021-10-07

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