❶ 跪求 液壓油缸拆裝以及維修視頻!謝謝!
這個好難,誰沒事會拍它啊!液壓油缸修主要是換密封圈!也沒什麼的!
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最好不要自己換,換密封的原因肯定是你的錘漏油,機子漏油不僅僅只是換油回封就能解決的,答漏油的原因是密封圈被破壞了,那怎被破壞了呢?是因為在使用過程中不規范的操作或者保養不善導致活塞和缸體拉傷,破壞了密封。需要把拉傷的地方用油石和砂紙打磨然後安裝密封。然後檢查整機狀態,查找活塞拉傷原因,就算油封換號了你沒找到活塞拉傷原因不決絕根本問題過幾天還會漏油。
❸ 海沃液壓油缸拆解視頻
我有海沃液壓油缸圖紙
❹ 液壓油缸如何換油封
先把油缸導向套拆下來,然後把活塞桿和活塞拿出來,把各部位油封專拆下來換上新的油封就行了。
❺ 200頓四柱油壓機怎樣拆卸換油封的視頻
樓主您好!您可以到優酷愛奇藝視屏去查找,更換四柱液壓機油缸的密封圈的步驟:
11.首先將上模與液壓缸缸桿拆開,使上模與液壓缸缸桿脫離。(上模需墊好)
2.液壓缸的密封最好不要在線換,(因為太臟,而且相當不容易操作),將液壓缸整體拆下(你發的圖片看不太清楚,可能是法蘭連接的),置於清潔無塵的場地。(拆之前一定要卸壓,而且如果液壓缸缸桿置於最高位置,應該有相應的措施防止卸壓後缸桿墜落)。
3.將液壓缸後端蓋拆下,抽出活塞和活塞桿,拆下前端蓋,這時,液壓缸的密封基本上都能呈現在你的面前(有的液壓缸只有前端蓋,道理都差不多)。你想換活塞桿的密封?活塞的密封?端蓋上的密封?緩沖裝置的密封?排氣閥的密封?
4.密封有好多種,常用的基本有幾種:Y型圈、Yx型圈、V型圈、格來封、斯特封、還有一些組合密封,(O型圈和組合墊就不說了),還有一些與密封配合使用的導向環和防塵圈。看你想換的是哪一處的密封,如果你的經驗夠豐富,那麼可以自己根據液壓缸的密封溝槽尺寸選用和原有密封同規格的密封(市場上做密封的廠家很多,每個廠家的型號都不一樣,但道理都一樣)。如果你不是太熟悉,最好找專業的密封廠家的人來做,並提供指導(有些密封需要熱裝的),而且裝完之後還要用打壓設備進行耐壓實驗,這很重要!這將檢驗你的勞動成果是否成功!!
5、按照拆下液壓缸的順序安裝即可,細節很多,要多注意。
❻ 液壓油缸的油封怎麼安裝快有圖
領取固定的油封數量。
從油封領取到裝配,必須保持乾凈。
裝配前,做好油封檢查,量好油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符. 油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封 的內徑尺寸對照清楚,要相符。腔體內尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒有損傷、變形,彈 簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當中無平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度。
裝配前做好機加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內倒角.不能有坡度. 軸與腔體的端面加 工要光潔,倒角沒有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會 產生油封唇口不規則的損傷,建議倒角部位採用r角。
在操作技巧上,可以用手感覺一下,是否光滑、真圓。
油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開,防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。
裝機前,油封應在唇口之間適量塗抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止軸在瞬間啟動時,對唇口造成干磨現象,影響唇口的過盈量,並應盡快,裝配。裝好油封的油封座,如果不是馬上裝機,則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。塗鋰基脂的手或工具一定要干凈。
油封要平裝,不能有傾斜的現象。建議採用油壓設備或套筒工具安裝。壓力不要太大,速度要均勻、要慢。
對於此次所裝油封之機台,做上標記以利追蹤,用心注意整個流程. 在階梯軸上過渡安裝時,要用銅皮導向過度或用塑料膠帶進行保護過渡,以免損壞油封。
❼ 我想知道液壓油缸如何換油封
先把油缸導向套拆下來,然後把活塞桿和活塞拿出來,把各部位油封拆下來換上版新的油封就行權了。
❽ 使用薄型液壓油缸時應該注意什麼
液壓油缸是液壓系統中必不可少的一個部件,平時為了清理或者回其他,我們經常會把答液壓油缸拆卸下來,然而,很多朋友在安裝的時候卻沒有按照正確的安裝方法,導致液壓系統損壞。
液壓油缸安裝方法如下:
1.液壓缸及周圍環境應清潔。油箱要保證密封,防止污染。清潔要用無絨布或專用紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。空載時,擰開排氣螺栓進行排氣。
2.配管鏈接不得有鬆弛現象。
3.液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。由於缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導致缸各部分變形。一般可以導軌面為基準,用百分表調整液壓缸,使活塞桿(08mm/m母線與V形導軌(或圓柱導軌)平行,上母線與平導軌平行,允差為o.04~o.08mm/m。
❾ 海沃液壓缸維修視頻
都是苦力活兒,要什麼視頻,告你一下就會了
❿ 液壓油缸油封怎樣換
先把油來缸導向套拆下來,然後源把活塞桿和活塞拿出來,把各部位油封拆下來換上新的油封就行了。
1、液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
2、液壓缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
3、因為液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護最重要的一環。