1. 久保田588無極泵怎麼修能給我回答嗎
《項羽本紀》就是通過秦末農民大起義和楚漢之爭的宏闊歷史場面，生動而又深刻地描述了項羽一生。他既是一個力拔山、氣蓋世、「近古以來未嘗有」的英雄，
2. 久保田588i發動機轉速達不到啥原因
使用時間過長導致氣缸壁磨薄了，或者活塞有裂痕，汽油質量低，冷卻液不足，機械部分組件磨損嚴重，都會導致你說的情況發生，請詳細說說，你的車況，新舊度，有無車禍，上次保養日期，維修過程
3. 久保田588問題 急 急 急 ！
搞不到錢拜，久保田一年多沒什麼故障的人為的就不說了。現在到季節了馬路上一排一排的久保田有的笑有的愁啊。你想買啊
4. 久保田588液壓油往變速箱里漏，更換液壓馬達前端油封25x5Zx8也用不了多長時間是怎麼回事，最後
會不會無級變速器裡面的輸出軸軸承散了網，或者裡面的間隙太大，造成內泄，穿過油封進變速箱
5. 久保田588半軸斷是什麼原因
半軸斷裂的原因分析
半軸主要是疲勞斷裂。在運動中，由於承受扭矩及彎矩的合成作用，在交變應力的作用下經過一定時間後發生半軸斷裂。疲勞斷裂是由循環應力、拉應力及塑性應變力這三種共同作用產生的。循環應力引起裂紋，而拉應力造成裂紋的擴展，當裂紋隨著時間在交變應力的作用下，半軸材料到一定的極限則出現瞬時斷裂即斷軸。在實際生產使用過程中，農用車斷半軸的原因比較復雜，很少是由於單方面所引起的，而往往是幾個方面的因素，共同作用和結果。因此，斷半軸時還考慮以下幾個方面的原因：
（1）材料缺陷引起的斷軸。由於材料中存在缺陷，缺陷分為內部缺陷和外部缺陷兩種，兩種缺陷都能降低材質的強度，起到缺口作用，在此處產生裂源，裂紋由此擴展，導致最後斷軸。材質缺陷如縮孔、疏鬆、過熱、過燒、流線分部不合理等，對裂紋的萌生擴展均產生重要的影響。若半軸表面存中材質缺陷。在循環載荷作用下將在材質缺陷處產生裂紋，最後導致疲勞斷裂。若裂擴展的方向與帶狀組織或流線平行，他們將加速疲勞斷裂。
（2）設計不當引起的斷軸。有些是軸於設計的不足，個別車型上的半軸設計的較細過度台階弧尺寸小，這易產生較大的應力集中，在長期使用中，往往達不到所限使用壽命，則出現斷軸。
（3）加工不當引起的斷軸。實際加工半軸零件中，由於加工方法不恰當，或意外損傷，如車床加工、磨床加工等不當，表面粗糙度不好，都極易引起斷軸
（4）半軸錐度與輪轂錐度不吻合，或輪轂擺動等，也易引起斷軸。
（5）使用及維修不當引起的斷軸。半軸在高速高壓、道路不平等條件下工作，沒有按使用說明書規定定期維修、檢查，如半軸長期超載行駛、止動墊圈失效、維護保養不當，輪圈在擺動中行駛，半軸長期缺油，因熱膨脹也會引起熱疲勞斷軸。希望對你有幫助，望採納！
6. 久保田588和洋馬收割機的發動機到底能用多少小時報廢
怎麼說呢？就像國內的汽車一樣過了報廢時間，修一修還開的嗚嗚的。久保田的報廢期也就是5 6年。
7. 久保田588履帶自動輪怎麼拆裝
把輪子的油封拆掉，把裡面的螺栓拆除，把支重輪敲下來
8. 久保田588發動機忽然感覺沒勁了怎麼回事
久保田588發動機沒勁需要檢查以下幾點：
1，檢查發動機氣缸壓力，確認發動機四配套進排氣門是否磨損，導致發動機壓力下降。
2，檢查發動機柴油油噴油器是否堵塞或磨損，如果堵塞清洗就可解決，如果磨損導致噴油過大，在加上發動機氣缸壓力低，燃燒不充分，會產生大量的黑煙。
以上僅供參考，若有久保田發動機方面的維修,咨詢,資料,技術支持,經驗分享,溝通交流,售後服務，技術支持均可聯絡#上海久保田配件技術支張建#進行溝通交流#開頭138,中間1799,最後是6641，謝謝#
9. 久保田588無級變速沒力能修嗎田爛就走的太慢，倒車還好點，
能修，是不是乾地和涼車就好了