『壹』 二沖踏板摩托車行駛中斷油是什麼原因
如果啟動各方面都正常，不是大問題。進行如下保養：
第一清洗一下化油器。
第二更換汽油濾器。
第三檢查一下油箱是否臟。
第四如果加的是混合油，是否機油加多了（觀察一下尾氣可知道)。如果是機油泵供油，可以檢查一下油泵供油情況，如果供油不足，也可能導致發動機過熱，熄火。
『貳』 摩托車火花塞上都是油，打不著火，和缸 活塞有關嗎如何修理謝謝。是二沖踏板50的
化油器清洗下。在把混合器調節好。機油進汽缸太多。你肯定排氣管的煙很多。
『叄』 二沖程踏板摩托車早上不好著火，費老勁了，化油器也清洗了，空濾也換了，火花塞打火挺好，請問這是什麼
發動機的氣缸蓋和活塞等有積炭，活塞的氣環、油環等也有磨損，更換化油器、空濾、火花塞不一定能解決問題，要維修發動機了！
『肆』 二沖踏板摩托加不上油，清洗了化油器，換了高壓包，沒用
修兩沖程先折掉排氣管，然後再試。至於其它問題，需要對實物進行檢查，也幫不了你多少。你可以多試試去掉高壓帽直接用高壓線對火花塞跳火檢查火花強度和斷火現象。
『伍』 二沖程50踏板摩托車 放了6年 想重新騎出來 請教需要做哪些維修、更換才能再次騎行上路 請高人支招
1.電瓶沒電了，放了這么久的電瓶，肯定報廢了，只能換一塊同型號新的。
2.長期放置的汽油已經變質，不能再使用了，而且油箱內一般會比較臟了，所以最好把油箱仔細清洗一下，並清洗化油器和汽油過濾器。]
3.油管只要長度和精細合適就行，一定要用車上專用的耐油膠管，不能用普通的不耐油管子。
4.由於化油器堵塞，所以肯定打不著火，仔細徹底清洗化油器，檢查空濾，然後半閉鑰匙多踩幾腳，再打開鑰匙點火，踏板車都是真空吸油的油箱開關，發動機不工作時，油箱不出油。兩沖程車壓縮比較低，所以感覺踩起動桿時阻力不大。另外，火花塞也要檢查一下，確認高壓電火花強烈穩定才能繼續使用，否則需要更換，並且確保火花塞電極間隙正常（0.6－0.7毫米，約相當於一個鋼鋸條的厚度）。
5.輪胎如果沒有老化，可以繼續使用，輪轂清洗干凈即可，也可以在除銹後用適當用自噴漆覆蓋生銹的地方。
要起動這台車的關鍵是徹底清洗油箱、化油器這些油路系統，其他地方應該問題不大。
『陸』 兩沖踏板負重跑不動怎麼回事
搞二沖的，這里的內行偏少，當地找個技術好的，年齡偏大的，從事維修時間較長的維修工試車看看，應該是可以的，維修年限較短的，見到的此類車偏少，可能經驗不足，二沖和四沖，解決方法不太一樣，
『柒』 二沖程摩托踏板難啟動
二沖程的摩托車發動機就是這樣的。停了一晚上之後，早晨啟動的時候如果馬達啟動三次沒起來，那麼就麻煩了。我是吃夠了苦頭。
我當初的做法是：先不要開鑰匙電門，空踩幾下腳踏板啟動，然後再扭開鑰匙電門，直接用電馬達啟動，而且記住不要動油門，一般這樣一次就能啟動了。這方法適合在冷天。
夏天天熱，就直接鑰匙開電門，電啟動不要動油門，在啟動之後再加油門。
還有一招，如果出現三次啟動不成功的話，那麼就把摩托車的雙撐支起來，把油門擰到底，再啟動。
『捌』 二沖程踏板摩托車怎樣保養
兩沖程摩托車最重要的是機油壺里燃燒用的機油，一定要使用正品兩沖程專用機油，並且千萬不要缺機油，否則會嚴重損壞發動機。其實就是空濾的保養，對於踏板車來說，空濾是非常重要的，空濾如果清理不及時或使用劣質濾芯，會造成油耗變大、化油器堵塞、缸體活塞活塞環及曲軸連桿等的磨損導致大修，其他的沒什麼了，與一般車的使用和保養都差不多。
『玖』 兩沖踏板摩托車求救10分
車子撞過的
前叉 三星 要不就是輪圈問題
把車子架起來 前輪離地 轉動它 看看就知道咯