東方紅柴油機噴油嘴維修視頻

⑴ 東方紅804噴油嘴怎麼拆卸

把螺絲松開，用開口扳手卡住噴體，左右旋轉，松動為止。

⑵ 如何檢查及維修柴油發電機的噴油器

1）、清潔和檢查
2）、滑動性檢查
3）、噴油孔的修理
4）、座面的研磨和修理
5）、修整後檢查

⑶ 柴油機噴油嘴調整方法

柴油機噴油嘴調整方法：

噴油嘴調整時,從缸蓋拆下後，應裝在專門試驗台上進行。噴油試驗台的油箱、輸油管等要清洗干凈，油箱內須加註經濾清過的高清潔度柴油，場地保持清潔。

檢查噴油嘴的開啟壓力時，先用手泵將油壓增至15.7×103kPa 後，以每分鍾約 10 次的速度均勻地掀動手泵直至達到 18.5×103kPa 開始噴油；

此時噴油嘴不得有滲漏現象，噴孔允許有微量潮濕，但不得有滴油現象，同一台發動機各噴油 嘴 噴 油 壓 力 差 異 不 得 超 過250kPa。

若壓力不符合規定，可用螺絲刀轉動噴油調壓螺桿進行調整，旋入螺桿，噴油開啟壓力便提高，反之則降低。調妥後將鎖緊螺母擰緊，再重復進行一次校試，直至達到規定的油嘴開啟壓力為宜。

以每分鍾 60 次的速度撳動手泵時，油霧應均細，各油孔霧束中的油粒應均勻分布，長短一致，不得有肉眼看得見的油滴飛濺現象；燃油切斷及時，並有清脆的聲響。

(3)東方紅柴油機噴油嘴維修視頻擴展閱讀：

噴油嘴控制噴油量:

同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恆定的,不論節氣門的開度大小,只要經過燃油壓力調節器的調節,噴油嘴的壓力始終都是恆定的。

噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調節器嚴格配套使用的，只有設計的壓力，噴油嘴才能達到最佳的霧化效果,壓力低於設計壓力，噴出的油不是霧狀，呈柱狀，不宜與空氣混合；

壓力過大，噴出的油呈圓錐面形狀，也不宜混合，並且噴射的力量太大，很多的燃油直接就噴到管壁上，直接影響混合比參數。

⑷ 東方紅4108發動機噴油嘴幾個噴油孔

一共有4個噴油孔的，希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快！

⑸ 東方紅拖拉機噴油嘴斷了一個會有什麼情況

你好，多缸的農用拖拉機如果斷了一個噴油器會造成缺缸，動力會嚴重下降，發動機的曲軸平衡工作會被破壞，因為以四缸發動機為例，其中一個氣缸不工作，另外三個會帶動該氣缸運轉，如果是長時間大負荷作業的話，發動機的曲軸會壞掉。

⑹ 提問：東方紅90拖拉機噴油嘴卡死故障怎麼排除

東方紅-75拖拉機的供油提前角就是17°±2°.165F柴油機的供油提前角是23°-26°.175F柴油機的供油提前角是22°-25°.S195柴油機的供油提前角是16°-20°.
看看有你說的型號嗎!!

⑺ 東方紅MF拖拉機作業十多小時油嘴就壞咨詢一下一

往外賣不拖拉機作業十多個小時，油嘴就壞了，這是因為你的處理不當，所以是要更正一下

⑻ 6105東方紅柴油機從噴油嘴向外漏水是怎麼回事

噴油器銅套破損，更換

用專用工具將其拉出及壓入新銅套

建議找專業人員進行維修，那專用工具和技術可不是誰都有的，不要貿然嘗試