船用齒輪箱維修視頻

A. 船用齒輪箱的各種故障和解決方法

齒輪箱常見故障原因及處理：

一，齒輪箱異響

齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲

情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗台，該種異響的特點：響聲頻率穩定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發生的具體位置。

原因：裝配過程中出現磕碰，由於公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現這樣的問題。

處理：根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應將齒面上的油擦拭乾凈，以免影響手感。碰傷主要存在於齒頂及齒廓兩側。

二，齒輪箱油溫過高

過濾器的兩個出口分別標示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時直接進入油分配器，溫度較高時進入冷卻器。如油管接反則高溫油不經過冷卻器冷卻，必然會產生油溫過高。將油管按正確要求安裝即可解決。

三，高速軸軸承溫度過高

軸承的運轉必須保證一定的徑向游隙。當游隙過小時會導致滾子和滾道憋勁的現象，大量發熱而導致溫度上升。這種情況比較少見，可以用塞尺檢測軸承上端的徑向游隙。

齒輪箱有如下的作用：

1，加速減速,就是常說的變速齒輪箱。

2，改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸。

3，改變轉動力矩。同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。

4，離合功能：我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。

5，分配動力。例如我們可以用一台發動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現一台發動機帶動多個負載的功能。

B. 船用齒輪箱上檔聲音響怎麼回事

不是齒輪箱的問題，應該是動力系統的問題，如果是柴油機帶動的，可能是柴油機的傳動動力達不到要求，主要是供油不足、油路堵塞、或零部件老化等原因造成。你可找一個懂柴油機的師傅幫你檢查一下。

C. 船用齒輪箱常見故障掛檔不了

一、斷齒 斷齒的情況的產生的最明顯的特徵就是振動能量和包絡能量在較短時間內有了很大幅度的增加，齒輪調制邊的頻帶寬而高並多次出現高階諧波。

二、軸有嚴重的不平衡 當軸有嚴重的不平衡的時候，這時故障軸的轉頻成分將會大大的增加，同時齒輪所在的調制邊頻帶數量少而且稀少。

三、軸向竄動軸向竄動一般都會有以下的特徵：

1、根軸上會有兩個斜齒輪但是它們的方向相反;

2、是它的振動能量也比正常時有了較大幅度的增加;

3、是有故障的那根軸上面次數較多的齒輪撮合幅度也會大大的增加。

(3)船用齒輪箱維修視頻擴展閱讀：

齒輪箱有如下的作用：

1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。

2、改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸。

3、改變轉動力矩。同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。

4、離合功能：我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等。

5、分配動力。例如我們可以用一台發動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現一台發動機帶動多個負載的功能。

D. 船用齒輪箱工作原理圖在怎樣的

輪箱一般用來減速！

大齒輪小齒輪嚙合，高速軸裝小齒輪，低速軸裝大齒輪

軸間速比為反齒數比！

E. 船用齒輪箱掛車緩慢怎麼解決

我不知道你是那一種控制的,是用氣控制液壓的,還是直接手動控制液壓的,不管是那一種,你可以用手動直接控制看看,是不是動作快點,如果是快了,那就是控制有問題,如果還是不快,那是主油路問題(麻煩就大點).控制問題的話你就拆一下那個三位四通閥,更換一些密封圈,一般是可以了,(如果是閥芯間隙大的話,那就要更換整閥

F. 船用齒輪箱輸出軸油封漏油怎麼換

建議及時更換,因為當你時速80的時候油封也會因為傳動軸的工作而變熱或者變形,導致漏油有安全隱患.花個五六十元就能換了的.

G. 伊頓12擋變速箱維修視頻

副箱裝好了，用手轉下，怎麼很緊啊，是齒沒對好還是什麼問題啊