日產發動機維修視頻

㈠ 日產2. 0逍客發動機大修

日產2. 0逍客發動機大修一般至少也是在三千左右，車子發動機大修動力多少有影響的。

㈡ 日產天籟大修發動機需要多長時間

你好，這款車大修發動機的話，一般需要2到3天的時間才可以。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！

有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

㈢ 24萬公里的日產發動機異響，師傅指著發動機說：它的內部有問題！

一輛日產頤達來廠檢修，它的行駛里程已經超過24萬公里，車主說發動機的響聲比較大，和之前聽到的響聲很不一樣，希望師傅好好檢查一下，看看到底是哪裡的問題。

師傅先是啟動發動機檢查，發現異響來自發動機內部，特別像是正時鏈條的聲音，師傅說大部分日系發動機都比較穩定，很少遇到日產發動機出現這樣大的問題，不像大眾的某款發動機。

下圖所示，這輛頤達的車尾，它是2010年出廠，到現在也有將近10年的時間，車主說他都是正常保養發動機，還沒拆開維修過。

氣門室蓋罩安裝之後，師傅啟動發動機，已經沒有之前的異響，踩油門加速也正常。師傅說，這台發動機的漲緊器卡滯，與保養所用的機油關系很大，這個液壓類型的漲緊器內部需要機油。這也給我們車主一個提示，一定要重視發動機的常規保養。

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㈣ 日產尼桑H20發動機維修與保養

可能是你車子的油路管道堵塞,最好請專業人士進行檢查!

㈤ 日產藍鳥大修發動機，換了新的液壓挺柱，裝車之前用機油泡了，裝車之後氣門是打開的，沒有氣缸壓力是怎麼

您好，你裝車之前應該新舊對比一下高低是否一樣，應該是新的液壓挺柱裝上是有氣門腳響一會，等機油壓力上來以後氣門腳就沒聲音了，介意你在更換一組試試，謝謝

㈥ 日產軒逸發動機維修多少錢

日產軒逸發動機，一般來說車子正常定期保養，沒有什麼豁車的駕駛行為，一般來說車子行駛30萬公里都是不需要大修。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。

二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

㈦ 尼桑天籟v62.5發動機大修完了燒機油什麼原因

你是因為什麼原因要修發動機呢。 一般很少建議大修發動機除非出現機械類的故障，不得不修了。
你這個修完燒機油了，可能本身就有點輕微燒機油，沒有太在意，修完之後發動機的精密性不如從前了，但是不知道是怎麼給你修的。
燒機油的原因：
1.國內油品和路況很容易產生積碳，積碳可以說是汽車問題的根源
2積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能
3缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油
這些問題你可以考慮德國瑪蒂的產品來解決。首先不需要拆修，對發動機沒有任何的損傷，減少發動機內的摩擦和磨損，有效降低發動機內的溫度，效果還是很好的

㈧ 日產發動機打開維修對性能有影響嗎

發動機大修修好之後就好好看，有什麼影響不影響的。
出了問題還不就得修。

㈨ 東風日產騏達發動機外皮帶怎麼拆

1、首先拔掉東風東風日產騏達車輛發動機的電源插頭。