吊車液壓閥維修視頻

1. 液壓系統維修

液壓系統常見故障及維修

泵常見故障及排除方法

現象

產生原因

排除方法

油

泵

吸

不

上

油

或

無

壓

力

1，原動機與油泵旋向不一致

糾正原動機旋向

2，油泵傳動鍵脫落

重新安裝傳動鍵

3，進出油口接反

按說明書選用正確接法

4，油箱油麵過低、吸油管露出液面

補充油液

5，原動機轉速太低吸力不足

提高轉速，達到油泵要求最低轉速以上

6，油粘度過高

選用推薦粘度工作油

7，油溫過低，使油粘度過高

加溫至推薦正常工作油溫

8，吸油管道或濾網堵塞造成吸油不暢

清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內油液

9，吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢

按說明書正確選用過濾器

10，吸入管道漏氣

檢查吸油管道，密封緊固

流 量不 足達 不到 流量 值

1，轉速不夠

提高轉速

2，系統中有泄漏

檢查系統，修補泄漏點

3，油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動

適當擰緊螺釘

4，吸油管道漏氣

檢查吸油管道，密封緊固

5，吸油不充分

1油箱內油麵過低

補充油液

2吸入管道堵塞或通徑小

清洗管道選用不小於油泵入口通徑的吸油管

3吸油口過濾器堵塞或通流量少

入口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器

4油粘度過高

選用推薦粘度工作油

壓

力

升

不

上

去

1，油泵不上油或流量不足

按前述方法排除

2，溢流閥調整的的壓力太低或出現故障

從新調整溢流閥壓力或修復溢流閥

3，系統中有泄漏

檢查系統或修復泄漏點

4油泵長時間工作泵蓋螺釘松動

適當擰緊螺釘

5吸入管道漏氣

檢查各連接處，並予以密封、緊固

吸油不充分

同前述排除方法

噪

聲

過

大

1吸入管道漏氣

檢查吸油管道，密封緊固

2吸油不充分

按前述方法排除

3泵軸與原動機不同心

重新安裝達到說明書要求精度

4油中有氣泡

補充油液或採取結構措施把回油口浸油麵以下入

5泵轉速過高

6泵壓力過高

是泵的壓力降至額定壓力以下

7軸密封處漏氣

更換油封

過

渡

發

熱

1油溫過高

改善油箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內

2油粘度太低，內瀉過大

選用推薦粘度工作油

3工作壓力過高

降壓至額定壓力以下

4回油口直接接到油泵入口

回油口接至油箱液面以下

2. 液壓系統換向閥怎麼修理

液壓換向閥，如果使用時間長了，就會出現漏壓的現象，這個是無法修理的。一般的只有換新的。

3. 液壓空心千斤頂有漏油現象怎樣維修視頻

汽車液壓千斤頂漏油的原因為：因為汽車千斤頂閥門堵塞所引發的漏油情況。
解決方案：如果千斤頂閥門堵塞，需要到4S店或維修店及時更換千斤頂上的閥門，解決千斤頂、漏油的問題。
液壓千斤頂漏油，不能正常升起，那麼千斤頂肯定是壞了，不能正常工作。此時就不要再繼續使用千斤頂了，以免發生安全事故。需要做的就是將千斤頂保存好。
汽車液壓千斤頂使用介紹如下：
千斤頂放油閥未擰緊，導致少量液壓油從這里緩慢泄漏。在這種情況下，可以直接擰緊放油閥，並進行相應的檢查。如果回油閥損壞，應及時修理和更換。
千斤頂內的密封圈損壞，可能漏油。液壓千斤頂內部有很多密封圈，可以保證整個千斤頂的密封性。如果密封圈損壞，內部液壓油可能會從間隙中漏出，長時間後內部液壓油會減少。
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。..

4. 吊車液壓閥都有哪些圖

一般新的吊車上面都有說明書 上面有關液壓系統圖紙和原理 等 一切資料

5. 80噸液壓氣壓千斤頂維修視頻

你說的是氣液增壓千斤頂吧 這個維修很簡單，下次維修給錄個視頻

6. 吊車液壓多路換向閥 閥體龜裂 已經壞了兩個了 具體是什麼原因導致的

壓力高，因為多路閥承受不住或者長時間的在高壓下工作，所以裂開。

7. 液壓吊車多路換向閥漏油故障怎麼解決

文章簡介：對於小型吊車液壓多路閥故障有很多，只能說遇到問題解決以及快速的解決方法，不影響小型吊車的作業。下面就分析下小型吊車多路換向閥漏油故障分析：CPCD60型小型吊車使用ZS系列、分片式多路換向閥，它由進油

8. 卧式液壓千斤頂放氣閥總成維修教程

樓主要的教程肯定是沒有的，但是我可以根據我的工作經驗給你解答一下，
液壓千斤頂放氣閥內的密封從容結構上來說就是一個簡易的單向閥，就是一個鋼珠，底下配個彈簧，一旦鋼珠磨損，彈簧損壞或者鋼珠與孔密封不嚴，都會出現問題，如果該部位出現故障，可以通過以下方式解決：1、購買鋼珠、彈簧更換，更換前將安裝孔清理干凈，之後裝入清潔的液壓油 2、如果放氣閥是獨立的則建議直接購置一個新的更換。

9. 汽車吊下裝液壓閥沒反應，是怎麼回事

百噸級以下吊車都是液壓吊臂，百噸級以上是支架吊臂；液壓傳動較其他機械傳動有穩定、輸出力矩大、易控制、可實現無級變速等特點，而且，液壓還有一個很適合重物裝卸的特點——自鎖性。一般大型機械需要很大的力及力矩時候都是用液壓傳動的。液壓裝置是由液壓油缸、液壓油泵（液壓馬達）、油管、油箱、液壓閥等組成的；汽車吊而言，油泵裝在能旋轉的支座下面，就是吊繩卷線器的那個位置，也有裝在汽車下面的；我們說的吊臂其實就是大油缸，液壓油缸在吊臂的裡面了，屬於多級油缸。汽車吊，利用液壓原理挺多的；卷線器、支腿、吊臂、旋轉機構都是液壓的。有時間研究一下挖掘機，那裡用的液壓更多。祝你好運。

10. 手動液壓車壓不上去如何維修這種叉車的液壓系統原理圖

種油桶搬運車液壓油缸手液壓升高車升高行程同般使用間升起數密封圈破損更換都行擰油門關封住油門維修