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三輪電動車故障及維修視頻

發布時間:2022-01-14 23:14:39

Ⅰ 三輪電動車有電,但是啟動有問題是怎麼回事

三輪電動車有電就是開不走可能是以下原因:

1.控制器故障(維修或更換)。

2.線路故障(檢查及維修緊固)。

3.電源開關故障(維修或更換)。

4.電機故障(維修或更換)。

Ⅱ 如何判斷電動三輪車電機的故障及維修方法

1、電機故障一般有兩種可能性,一種可能性是電機的霍爾出現故障,另一種情況是電機繞組出現輕微短路等等。

2、對於電機繞組出現輕微短路很簡單,行駛過程中如果電機發燙停下來以後用手轉動後輪帶動電機旋轉是否非常吃力,如果是的就有可能,只要與機械故障,特別是軸承壞或者有東西卡住這些區分開來,因為這些可以通過目測、轉動輪子手感來進行判斷。

3、打開電源,找到霍爾插座的紅、黑線,測量5V正常,分別測量黃、綠、藍與黑線之間的電壓,此時手工轉動車輪,看它們是否每次都在固定位置出現5V或0V,且三根線出現的5V位置相隔都是120度,以此即可判斷霍爾是否正常。

Ⅲ 如何判斷電動三輪車電機的故障及維修方法

一、電機故障。

電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。

拿出常用工具萬用表,調至20v檔位,用紅筆介入霍爾的正極線上,黑筆分別介入霍爾
的黃線,綠線,藍線上,隨後打開電源鎖,微微轉動電機輪,電壓是變化的,則相對應的霍爾是正常
的,一般電壓的變化范圍是0-5v,相反,電壓保持不變則對應霍爾有故障,需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的,如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物
以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好,內部有磁鐵注意保護,以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞,用尖錐子輕輕敲下,在焊接霍爾時請不要長時間焊接,以免熱量把霍爾擊穿
損壞!隨後用101膠將霍爾固定住,防止脫落,把線用線束子固定好!然後安裝,安裝時一定螺絲要擰
緊預防螺絲脫落。

二、維修方法

電動三輪車電機維修技巧:

1、電動三輪車電機用萬能表量通的話證明電機是好的,不通為壞。

2、電動三輪車電機有八根線,分別是黑、紅、黃、綠、藍、大黃、大綠、大藍。用萬能表的紅筆量電機的黑線,用黑筆量三跟小線分別阻值是645-755之間,證明電機沒問題。

3、電動三輪車車電機一般更換碳刷,打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是虛接,如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣。

4、打開電動三輪車電機時注意電機線包不要磨擦線包以免造成線包破壞,不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼破裂。

5、電動三輪車電機更換霍爾要注意霍爾線的相接,如是第一次最好是把線弄下來一根焊上去一根以免發生焊錯,焊完先用502沾住在用AB膠沾緊,以免發生不堅固現象。

6、換磁鋼,沾磁鋼注意把錠子和磁鋼上邊的膠清洗干凈,用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠,然後粘住。

(3)三輪電動車故障及維修視頻擴展閱讀

電動三輪車的主要動力來源於電池,大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池,故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離,蓄電池的保養可從以下六個方面入手。

1、正確掌握充電時間蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳.

2、嚴禁存放時虧電虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。

4、防止暴曬溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

5、避免充電時插頭發熱充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱,發熱時間過長會導致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。

6、定期檢驗在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。

Ⅳ 電動三輪車電路故障維修

電動三輪車常見的故障

1、充電器充不上電

是因為充電器插頭與插座線路松動,電池組接線脫落,熔絲熔斷等原因。解決方法是緊固插牢充電器與插頭。電池組接線脫落,焊接電池連接線,熔絲熔斷的話舊更換熔絲。

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2、一次充電續航短

原因有三點:第一電池充電不足,第二,電池衰減或損壞,第三,頻繁剎車起動、上坡逆行行駛、載重大。解決方法為電池充電不足,應充足電。電池衰減或損壞,應更換電池。頻繁剎車起動、上坡逆行行駛、載重大,在此情況下用人力腳踏助力。

3、調速失效或把手不靈活

原因是調速電線插頭松脫,調速把手中磁鋼與鋼絲繩連接松動,調速把手中彈簧卡住或失效。解決方法,插緊插頭,重焊後夾緊,修理或更換彈簧。

4、電機不能正常工作

原因可能是電動機、電池接線插頭松脫,電池接線松動、斷路,電池盒內熔絲熔斷。解決方法電動機、電池接線插頭松脫,插緊插頭。電池接線松動、斷路,接好焊牢。電池盒內熔絲熔斷更換熔絲。

5、其他故障

原因有輪轂電動機、控制器、充電器、電池組出現異常或是其他無法判定的故障。遇到這種情況就請找經銷商或特約維修站修理,切勿自行打開修理。否則可能會失去生產廠家的保修承諾。

電瓶維護須知

1、電瓶不能虧電存放,虧電狀態是指電瓶的電量用完後沒及時充電容易造成硫酸的鹽化,使硫酸鉛結晶物附著在電瓶的極板上,堵塞電離子的通道,會造成充電充不進去,電瓶的容量會下降。虧電狀態下閑置時間越長,電瓶損傷越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這才能延長電瓶使用壽命。

2、電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。

4、要掌握充電時間 ,一般情況下,蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。

5、要防止高溫曝曬電動車,嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

Ⅳ 電動三輪車出現故障了怎麼辦

說實話,現在許多三輪車廠家生產的三輪車,質量都大差不差。特別是電動三輪車,產品同質化嚴重的另一個意思,就是說大家質量都一樣。可為什麼質量差不多的產品,甚至不同人買的同一品牌同一款式同一配置的車子,有的車子只能騎三年,而有的車子卻騎了五年甚至八年呢?

這就牽扯到日常養護和使用習慣的問題了。有的人注意養護,使用很小心,那麼車子就耐用。而有的人粗枝大葉,有不好的使用習慣再加上不注意保養,車子當然很快就會費掉。下面是讓愛回家電動車商城總結的一些常南側養護指南,希望能夠對大家有所幫助。
三輪車的12項常規養護

一、 調節車把高低時,別把立管安全線露出在前叉鎖母之外。
二、 調節鞍座高低時,注意鞍管安全線不應露出車架中管之外;具體高度以騎行者兩腳可以著地為准,以保證舒適、安全。
三、 前後車閘操縱要靈活,並能藉助彈簧的彈力迅速復位,受閘後,閘把與把套之間的間隙應留有一指距離,兩側閘皮與輪輞受車閘部分平行,其上下、左右偏差一致。(這一點一定要注意,閘車不靈時,容易造成事故,閘車太死時,又會耗電,對電機控制器造成損壞)

四、 定期檢查剎車斷電裝置是否完好

方法:撐起後輪,打開電門,啟動電機,然後輕握車閘,電機應能迅即斷電,逐漸停止轉動。此時若電機不能斷電,則應停止驅動,請專業人員維修後再使用。

五、充氣充到一定的氣壓後,轉動輪輞用手均勻敲擊車胎,然後繼續充氣使車胎與輪輞吻合,以免騎行時出現滑胎現象。
六、行車前應檢查電池箱的電器插頭,極性座是否搖動,電門鎖是否靈活,電池箱是否鎖好,喇叭及燈光按鈕是否有效,燈泡是否良好。
七、 為了保證安全,電動三輪車的電門請在上車時打開,停車或推行時應及時關閉電門,以防無意旋轉轉把,造成車輛突然啟動而發生意外。小孩子駕使著三輪車行駛的事情,絕對不是小概率事件!這一點,請廣大車主一定要留意。

八、不要同時使用電機啟動轉把與剎車閘把,以免造成電機過載而損壞其他部件。這一點在成年人身上是不會出現的。不過一旦有上述現像,該車的控制器或唭 它部件就有可能憋燒!
九、 松開電機啟動轉把車輛仍在通電行駛怎麼辦?此時應立即關閉電門,並將車輛隨後應送專業維修部門檢修。有的時候,這是電車設置的一種功能,保持均速行速,大家不要害怕。如是沒有這項功能而發生這樣的狀態的話,就需要看一看醫生了。
十、 使用潤滑油保養車體的傳動部件,比如前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗,按需加黃油或機油。注意:嚴禁給前、後閘、輪胎上油!該上油的上油,不該上油的,一定不要上油!

十一、定期檢查前後叉、車把、平叉中軸、後減震器、緊固件是否松動,最好每月檢查一次。如果發現您的有一處鬆了,完全可以到當地指定的維修地點,由專業人員進行維修。
十二、盡量避免直接日曬和雨淋,防止車體或轉動部件的銹蝕,雨季使用或經過水潭、積水時,水位高度不能高於電機,防止電機進水造成損壞。暴曬和進水都是縮短電動三輪車壽命的重要罪魁禍首!

Ⅵ 電動車控制器維修視頻

電動車維修視頻目錄如下:
1、電動車檢修專業工具功能和使用
回2、電動自行車構造、檢查與答保養
3、電機結構、拆裝與保養、故障的檢修
4、霍耳組件原理、檢測維修及安裝
5、控制器的結構、
正確安裝
6、蓄電池結構、使用與保養、故障檢修
7、充電器的結構、故障檢修、拆裝與代換
教程地址:
http://www.henanfilm.cn/view-158-1.html

Ⅶ 三輪電動車故障維修為什麼有一點負何就斷電

電流不夠,看看是不是充電器太小了充不滿電?或者電池太老了?或者電池有一塊壞了

Ⅷ 三輪電動車故障

電機磁性退化了,沒力

Ⅸ 三輪電動車專業維修人員 來看看這個疑難雜症問題所在!

電瓶車不防水,接插件進水短路,控制器產生控制混亂,或者是倒順開關內部短路造成控制混亂。

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