汽車液壓泵維修視頻

㈠ 駕駛室液壓泵升不起來,求維修電話

液壓泵上油升不起來一般有5個原因: 1，油泵壞掉，2，油缸密封圈壞掉，3，泄壓閥關不上4，溢流閥關不上5，壓力表失控

㈡ 液壓泵故障都有哪些修理方法

液壓泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液壓油箱油麵過低；
排除方法：添加液壓油。
2、故障原因：(2)沒按季節使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#。
3、故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物。
4、故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭「O」形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低於泵體，上平面(正常值低於2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套後軸套上裝入。
8、故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面塗一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，並用手轉動嚙合齒輪。
9、故障原因：(9)「左旋」裝「右旋」油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：「右旋」泵不能裝「左旋」機上，否則會沖壞骨架油封；
10、故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統，更換液壓油。
11、故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用；
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油麵：
排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
14、故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
16、故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封；
排除方法：更換合格泵軸油封。

㈢ 汽車展翼液壓泵開門上下動不

汽車展翼液壓泵開門上下動的原因是汽車的展翼門中的鏈接合頁和液壓支桿出現了損壞，才造成了展翼門開門的時候不穩定，上下動。

一個首要的問題就是，這種開門結構，是由液壓系統來支持車門重量的，一旦液壓系統出現了問題，這種門就會出現打開不能，上下動不了的情況。同時因為這種展翼門，對於側向空間的要求更高，一旦側向空間受阻，就無法打開了。

排除這種故障，首先應該檢查液壓系統，絕大部分的合頁系統是一種比較簡單的機械結構，不容易出現故障，所以故障點大部分都出現在液壓系統上，畢竟它才是真正出力的位置。展翼的液壓系統隱藏在車門內部，首先要將裝飾件全部取下才能夠看到。

維修也很簡單，直接更換總成即可，更換總成之後，車門有了支撐的力度，就可以自由的上下了，需要注意的是，這種車門結構不是很常見，所以零部件的更換費用都很高。

展翼門遇到展開時候上下動的原因就是人為使用不當和原本的車輛構造有缺陷引起的，所以在使用中要更加小心。

㈣ 手動液壓泵的維修

相對於電動液壓泵來說，手動液壓泵的結構簡單，零件少，維修更為簡單，通常按照說明書就能維修好。但是，工業液壓泵構造復雜，需要專業的檢測維修和經驗豐富的人員才能維修，卻不可擅自維修。

㈤ A8VO200的液壓泵有維修視頻嗎

開啥玩笑呢，一個泵要弄個大半天，誰拍的下來啊，你送來，我們師傅修，你在旁邊看

㈥ 汽車液壓系統出現故障，你會選擇去4S店維修嗎

序言：汽車是由很多不同的部件所構成的，並且在駕駛汽車的過程中會經常出現無法預計的事故現象，那麼當汽車的液壓系統出現故障的時候，有怎樣的維修辦法呢？下面和小編一起來看看吧！

平時要對汽車的液壓系統進行相關的保養。需要到4S店定期的檢查液壓泵的工作能力。同時還需要定期的對液壓系統內的管路進行檢查，看是否有彎折破損鈕潔過度彎曲等現象。為了防止液壓系統內的細小零件沾染上灰塵和其他污染物，需要再曬曬件對汽車的液壓系統進行蒸汽清洗。機動車的車主也可以，時常注意液壓系統所發出的聲音，當液壓系統出現不正常的異響時，就表明液壓系統出現了故障。

㈦ 買的新車遇到變速箱裡面液壓泵壞漏油需要怎麼解決

你好。購買新車出現這樣的問題一般四s店售後都會維修更換變速箱。退車的可能性不大。

㈧ 簡單而又實用的液壓油泵維修的方法

液壓油泵怎樣維修？」當液壓油泵出現故障時，操作人員都會問這樣的問題。其實，檢查液壓油泵是否出現故障可以從三個方面著手：檢查動臂油缸的內漏情況、檢查操縱閥、測量液壓油泵維修的壓力。至於液壓油泵維修其實並不難，這里有一個簡單而又實用的方法：

1、粗磨。選將120#粗水砂布放在平板玻璃上並加少許機油和80目研磨砂，再將配油盤平放在水砂布上進行平磨。平磨的手法是：邊磨邊轉，軌跡呈「8」字形。平磨的程度是基本上消除其大與深的溝槽。

2、細磨。用與上面同樣的方法，使用120#細水砂布對動、配油盤進行平磨，直至完全消除其所有的溝漕為止。

3、精磨。用永久磁鐵將動配油盤吸住，再將永久磁鐵平吸到鋼板上，將180目的研磨砂與機油調勻後塗到配油盤，輕輕放到配油盤上，手不能下壓，完全利用磁鐵的吸力進行配磨。手法還是邊磨邊轉，軌跡呈「8」字形。當磨到動、配油盤的表面無印痕後，再塗機油於配油盤上，並用同樣的方法研磨20min左右，精磨工作就完成了。最後用退磁器將配油盤剩磁退掉即可。

4、檢驗。用汽油將配油盤清洗干凈，在平板玻璃上塗上一層黃油，將配油盤放在塗有黃油的平面上（黃油是防止配油盤與玻璃板之間漏油），再將干凈汽油加入配油盤的高、低壓配油孔中，看配油盤和高壓腔與低壓腔之間是否漏油，如果沒有明顯漏油，即符合精度要求。

此次液壓油泵維修需要以下材料： 80目、180目的氧化鋁氣門研磨砂各1盒，120#、200#的粗、細水砂布各10張，機油2kg左右，圓形平面永久磁鐵（可用100瓦音箱喇叭的磁鐵）1塊，鋼板（200mm×200mm×10mm），平板玻璃（400mm×400mm×5mm）1塊，清洗用汽油10kg左右，以及毛刷、油盆等。