汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，歸納起來主要有三個方面：空調系統機械故障、空調系統電器電路故障、冷媒及冷凍油故障。
一、空調系統機械故障
判斷是否為壓縮機故障要看傳動皮帶是否老化、有裂痕、鬆弛或太緊，影響動力傳遞。內部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現為壓縮機內部有異
常噪音。壓縮機缸墊竄氣、進排氣閥損壞，影響壓縮性能。
冷凝器及風扇故障主要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響散熱。風扇是否運轉良好。鼓風機故障要看運轉是否正常，可能導致送風氣流不足。儲液乾燥器則看內含濾網和乾燥劑。濾網是否堵塞，可能影響冷媒流動;乾燥劑是否失效，影響吸水能力，可能引起冰堵
。正常乾燥劑是藍色的，吸飽水的乾燥劑是紅色的。膨脹閥故障要看通過膨脹閥閥口的張開和閉合來控制進入蒸發器的液態製冷劑流量，起調節製冷量的作用。如果閥口始終張開過大，製冷劑流入量大，蒸發器表面因過冷結霜，導致製冷長時間停止;如果閥口始終張開過
小，製冷劑流入量小，導致製冷不足。蒸發器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響熱交換;是否變形等。
二、空調系統電器電路故障
壓力感測器、溫度感測器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥感溫包等。
三、冷媒及冷凍油引起的故障
冷媒及冷凍油引起的故障,檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加入的冷凍機油量過
多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
製冷劑不足,檢查方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。
製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足。通常叫臟堵：乾燥過濾器的濾網、膨脹閥、冷凝器、蒸發器、高低壓管等。
當含水製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於溫度下降，水分子在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。這個現象叫冰堵。檢修方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法
。
空氣很難壓縮成液化的氣體，，有系統中混有空氣：放掉製冷劑、抽真空，製冷劑過多：放掉多餘製冷劑，冷凝器冷卻不良：散熱片堵塞或散熱不好，需改善冷卻條件，高壓壓力開關工作不良等。
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❸ 空調維修視頻教程空調不製冷是什麼原因
空調不製冷的原因一：氟利昂不夠（又稱「雪種」不夠）
這屬於正常的情況，一般是內出現在使用三至容四年的老空調，空調不是完全不製冷，而是製冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做製冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。
解決方法：補加雪種即可以解決空調不製冷的問題
空調不製冷的原因二：供電的電壓不夠
供電電壓不穩定，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。當然，這種問題就顯然不是一個有技術的空調維修師傅能夠解決的了，我們必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。
解決方法：保持正常的供電電壓
空調不製冷的原因三：空調的功率不夠以致於不製冷
這也是一種常見的不製冷的原因之一，但引起這種不製冷的原因又是多種的，比如：小功率空調管大面積的房間，而有的雖然空調功率與房間面積看起來是匹配的，但由於房間相對不密閉（如門窗大開等），或者房間內有發熱的熱源（如電腦多也會）當然玻璃房西曬也是熱源之一，等等。
解決方法：使空調的功率空間所需求的製冷量想匹配；改變使用環境的條件；增加使用環境的密閉性；減少空調使用環境中的制熱源等等方面入手來解決不製冷的問題。
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空調維修1.1空調器簡介
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空調維修1.2製冷制熱原理
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空調維修1.3管路系統零件介紹
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空調維修1.4管路系統的檢測方法
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空調維修1.4.4壓力變化規律
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空調維修2.1空調器通風系統的作用
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空調維修2.2通風系統的工作原理和零部件介紹
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空調維修2.3通風系統的檢測方法
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空調維修3.1更換離心風機
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空調維修3.2排放製冷劑
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空調維修3.3安裝檢修表閥
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空調維修3.4抽真空
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空調維修3.5加註製冷劑
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空調維修3.6 更換壓縮機
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空調維修3.7 更換四通閥
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空調維修3.8 更換毛細管和過濾器
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空調維修3.9查找泄露與檢修
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空調維修3.10 清潔熱交換器
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空調維修3.11 吹污
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空調維修3.12 加註冷凍油風機油頭滑腦油
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空調維修4.1a 空調器電氣控制系統的作用與結構
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空調維修4.1b 空調器電氣控制系統的作用與結構
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空調維修4.2 空調器控制電路的控制對象
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空調維修4.3a溫度控制電路
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空調維修4.4空調器保護電路
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空調維修4.5空調器指令輸入電路
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空調維修4.6空調器顯示電路
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空調維修5.1空調器電氣控制系統的維修特點和要求
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空調維修5.2空調器整機不工作
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空調維修5.3空調器壓縮機工作不正常
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空調維修5.4空調器內機風機工作不正常
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空調維修5.5空調器外機軸流風機風機工作不正常
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空調維修5.6空調器四通閥動作不正常
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空調維修5.7空調器遙控器接收不正常
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空調維修5.8空調器溫控不正常
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空調維修6.1空調器安裝要求和注意事項
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空調維修6.2空調器的安裝過程
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空調維修6.3空調器的移機和收冷技術
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空調維修7.1空調器不製冷也不制熱
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空調維修7.2熱泵式空調器製冷不制熱或制熱不製冷
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空調維修7.3空調器製冷制熱效果不好
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空調維修7.4空調器溫控不正常
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空調維修7.5空調器噪音大
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空調維修7.6空調器漏水
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空調器實用維修技術視頻講座1
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空調器實用維修技術視頻講座2
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空調器實用維修技術視頻講座3
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空調器實用維修技術視頻講座4
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美的空調之變頻空調電控工作原理
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美的空調之常規空調電控工作原理
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變頻空調都有哪些變頻原理
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空調維修－根據結霜結露情況判斷故障
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❺ 汽車空調檢漏與維修 全過程 （按順序）各位機修哥哥教教我 詳細點 謝謝
首先來車判斷車空調是涼或者不涼，當開啟空調後AC開關點亮 查看壓縮機是否工作，如果工內作，進行下一步 給空調容系統打壓，等待15分鍾後測試有沒有泄露 如果有找漏點維修，如果沒有下一步放氣抽真空，15分鍾後直接加氟就可以了，
❻ 汽修空調學到什麼地步才能學完
一般學兩周就能學會 看你個人的學習能力望採納，謝謝
❼ 汽車維修視頻菱帥的空調怎樣清洗
一、用空調清洗劑清洗汽車空調:
正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以後，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鍾，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鍾左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位於底盤的管道系統流出。
二、拆解清洗汽車空調:
另外一種洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表台拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定「長」滿了土和小毛毛，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費功夫就得多費錢，拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調洗一次要花費一千多元。所以愛車的空調要及時清洗，別讓它「長毛」了，這樣既費力又費錢。
第一步清洗濾芯，這個比較簡單。第二步打開儲物盒找到冷凝器，加大風涼用清洗劑噴一下就差不多了要是覺得空調有點異味，自己可以動手洗一下，這個其實不難。
1.買泡沫清洗消毒劑:「家用車用空調清洗劑」一瓶。
2.准備工作:找個空氣清新的地方(記著一定要空氣清洗，因為等下要拿開空調隔的)，打開前蓋，在副駕位前方的進風口位置取出空調隔 ， 打開所有車窗 ， 准備一塊布等下擦出風口；
3.開始清洗:點火， 關掉ac， 用外循環， 最大的4檔風量， 記得風要對著駕駛員吹(就是不要向著腳吹)， 然後給清洗劑插上導管用力搖 對著副駕前方的進風口噴進泡沫(噴多少自己掌握，可以整瓶噴光了)，此時注意出風口處噴出泡沫，用布隨時准備擦乾泡沫
4.等待:完成上面步驟後開著風別管它，讓它吹上大概10到15分鍾，然後關掉風，熄火，讓臟水從車底下的排水管漏出，大概再等個幾分鍾吧；
幾分鍾後看看地下的一大片污水，說明空調清洗已大功告成，裝會空調隔，點火開空調，空調噴出的風已經是香噴噴的了...有異味的不仿一試，比較簡單。
以上就是一些辦法了，大家可以借鑒一下哦。您也別從來不清洗空調，時間久了細菌就會滋生，然後就會有異味了，到時再晴天里那就更麻煩了，還不如在平時就做好這個工作呢。也省了日後麻煩。
❽ 中央空調的安裝與維修視頻教程
中央空調分為很多種：
1、風冷冷水機
2、水冷冷水機
3、離心機組
4、VRV多聯機系統
以上每種系統所安裝過程均不一樣，如想學習請寫郵件至[email protected]我可以發一些資料給你
❾ 哪裡有空調維修的視頻教程
拜託.好想沒有.想學
空調維修
必須現實中可實現
網上看.很難明白.
加氟專
.首先要屬有工具:內六方.
打開加氟管道.會聽到跟風刮的聲音似的呼呼的,然後將氟瓶插入空調主機需加的管道在打開氟瓶閥門.氟瓶上有氣壓表.看看需要加多少
加氟的位置就在
空調主機兩個連接管道下面