Ⅰ 如何拆卸手動一體液壓泵鉗口
是不是很多工程師在遇見液壓缸拆卸不知道如何拆,有的人很擔心裏面的氣沒卸掉,容易爆炸,所以導致不敢拆卸液壓缸,現在我們來說說液壓缸如何拆卸才安全
液壓缸的拆卸步驟如下
(1)首先應啟動液壓系統,將活塞的位置藉助液壓力移動到適於拆卸的頂端位置
(2) 切斷電源,使液壓裝置停止運動。
(3)為了分析液壓缸的受力情況,以便幫助查找液壓缸的故障及損壞的原因,在拆卸液壓缸以前,對主要零件的特徵,安裝方位,如缸筒,活塞,導向套等,應當做上標記,並記錄
(4)為了將液壓缸從鑽床工作台上卸下,先將進、出油口的配管卸下,活塞桿端的連接頭和安裝螺栓等需要全部松開。拆卸時,應嚴防損傷活塞桿頂端的螺紋,油口螺紋和活塞桿表面。
(5)由於液壓缸的結構和大小不同,拆卸順序也稍有不同。一般應先松開端蓋的緊固螺栓或連接桿,然後按端蓋、活塞桿、活塞和缸的順序拆卸。注意在拆除活塞與活塞桿時,不要硬將他們從缸筒中打出,以免損傷缸筒表面
二、拆卸之後該如何檢查
液壓缸拆卸以後,首先應對液壓缸各零件進行外觀檢查,根據經驗即可判斷哪些零件可以繼續使用,哪些零件必須更換和修理
(1)缸筒內表面。缸筒內表面有很淺的線狀摩擦或點狀傷痕,是允許的,但如果有縱狀拉傷深痕時,即使更換新的活塞封圈,也不可能防止漏油。此時,必須對內孔進行研磨,也可用極細的砂紙或油石修正。當縱狀拉傷為深痕而無法修正時,就必須更換新缸筒。
(2)活塞桿的滑動面。在與活塞桿密封圏做相對滑動的活塞桿滑動面上,產生縱狀拉傷時,其判斷與處理方法與缸筒內表面相同。但是,活塞桿的滑動桿的滑動面一般是鍍硬鉻的,如果部分鍍層因磨損產生剝離,形成縱狀傷痕時,活塞桿密封處的漏油對運動的影響很大。必須除去原有的鍍層,重新鍍鉻、拋光,鍍鉻厚度為0.005mm左右。
(3)密封。活塞密封件是防止液壓缸內部漏油的關鍵零件。檢査密封件應當首先觀察密封件的唇邊有無損傷,以及密封摩擦面的虅損情況。當發現密封件唇口有輕微的傷痕,摩擦面略有磨損時,最好能更換新的密封件。對使用已久、材質產生硬化變脆的密封件,必須更換
(4)活塞桿導向套的內表面。導向套內表面若有傷痕,對使用沒有妨礙。但是,如果不均勻磨損的深度在0.2~0.3mm時,就應該更換新的導向套。
(5)活塞表面。如活塞表面有輕微的傷痕時,不影響使用。但若傷痕深度達0.2~0.3mm時,就應該更換新的活塞。另外,還要檢查是否有端面碰撞、內壓引起活塞的裂縫,如有,則必須更換活塞,因為裂縫可能會引起內部漏油。另外還需要檢查密封槽是否受損傷。
Ⅱ 液壓手動油泵工作原理
充液:油泵在開始工作時,油液被高低壓柱塞同時壓入高低壓單向閥,通過高低壓單向閥進入油缸。當壓力升至lMpa時,則低壓油從低壓溢流閥溢回儲油管。
2、升壓:在上述過程的基礎上。高壓柱塞繼續工作,壓力逐漸升高。當壓力超過額定壓力63Mpa時,則高壓閥打開,高壓油從高壓閥溢回儲油管,壓力始終保持在63Mpa。高壓閥就是安全閥。
3、工作;在工作過程中,由於工作缸做功.壓力會減小,所以要隨時搖動手柄,保持所需的工作壓力,直至工作結束。
4、卸載:油泵工作完畢,需要將壓力減至零。打開卸載閥,油液流回儲油管,完成卸載工作。
充油、升壓、工作過程實際上是不可分割的。只要動手柄就可以完成這三個過程。榛銳機電
Ⅲ 手動液壓車壓不上去如何維修這種叉車的液壓系統原理圖
種油桶搬運車液壓油缸手液壓升高車升高行程同般使用間升起數密封圈破損更換都行擰油門關封住油門維修
Ⅳ 請問手動液壓泵在原理圖中如何表示
在液壓泵的原理圖邊上畫一個手動操縱裝置和液壓泵符號連在一起就行。
Ⅳ 怎樣維修手動油泵
第一步:首先把拉起泵的手柄檢查手動油泵泵體內是否出現漏油現象。當松開手柄後,油手柄出現明顯的自由下降,則需要將泵體油缸拆卸來進行檢查,將受到磨損的泵體密封圈進行更換。如果正常則進入第二步。
第二步:清洗安全閥檢查安全閥的磨損程度。清洗之後,可以更加清晰的看清閥芯是否磨損。如果有明顯的磨損跡象應及時更換安全閥。更換安全閥後還是不行則再檢查操縱閥閥芯磨損情況,操縱閥的間隙一般小於一毫米,有嚴重的磨損情況則需更換。如果這里也正常則進入第三步。
第三步:測量液壓油泵的壓力。如果油壓偏低,則需要進行適當加壓。如加壓後壓力仍然上不去,則手動該液壓油泵受到嚴重磨損,發往廠家或者購買新泵。
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Ⅵ 手動液壓泵的常見故障及原因
回油閥的漏油,除此無他!
單位以前壞過一個!
換了個回油閥油封,50元
Ⅶ 手動液壓泵的維修
相對於電動液壓泵來說,手動液壓泵的結構簡單,零件少,維修更為簡單,通常按照說明書就能維修好。但是,工業液壓泵構造復雜,需要專業的檢測維修和經驗豐富的人員才能維修,卻不可擅自維修。
Ⅷ 手動液壓泵的原理
手動液壓泵的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。
工作原理:凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。 當凸輪旋轉至曲線的下降 部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
Ⅸ 液壓手動泵工作原理
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變數泵,流量不能調節的稱為定量泵。液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運轉平穩,噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。