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雙梁起重機維修視頻

發布時間:2022-01-12 05:33:46

⑴ 如何維護雙梁橋式起重機

一、 起重機的使用與維護
1. 安全操作應注意事項
A. 使用起重機應遵守《起重機安全規程》(GB6067-85)的規定。操作起重機的人員應符合《起重機司機考核標准》(GB6720-86)的規定。
B. 禁止起重機超載使用。
C. 禁止用吊具斜拉起升重物或拔出埋在地下的器物。
D. 不得利用各機構的限位裝置作為正常極限位置的停車。限位開關只是在控制系統出現意外或司機操作疏忽時的斷電停車裝置。
E. 不得利用電動機的突然反轉(打倒車)作為機構的制動,只有在發生極意外事故時,才允許使用這種方法。
F. 禁止在起重機門架或小車上存放任何物件。
G. 司機停車離開起重機,應放下別軌器,也可以採用其他可靠地防風固定措施。裝有地錨裝置的起重機,還應將地錨插入錨坑,否則司機不得離開起重機。
2. 各機構的潤滑
起重機的使用性能和壽命,很大程度取決於經常而正確的潤滑。按不同的工作部位一般2—3個月應檢查各潤滑部位的潤滑情況,並進行加油或跟換油液,對使用頻繁和環境惡劣的工作場所的起重機應酌情縮短加油周期,以確保各機構在良好的潤滑條件下工作。
2.1 潤滑方式分油池潤滑(封閉減速機),加熱浸塗潤滑(鋼絲繩)和油杯式油槍潤滑(其他潤滑部位)三種。
2.2潤滑部位
各機構的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動機軸承、制動器個接點及軸栓液壓推動器的液壓缸。各機構油杯式潤滑點均有紅色標記。
2.3 各潤滑部位的潤滑油
A. 減速器:夏季用N100中負荷齒輪油或30好齒輪油,冬季用N78中負荷齒輪油或20號齒輪油。
B. 液壓制動器的推動器:夏季用25號變壓器油,冬季用10號航空油或儀表油。
C. 鋼絲繩用合成石墨鈣基潤滑脂或其他鋼絲繩潤滑脂。
D. 各部位軸承、齒輪聯軸器及開式齒輪用鋰基潤滑脂,夏季用2號,冬季用1號。
E. 有微量相對運動的節點和螺栓,用鈣基或鋰基潤滑脂或45號機油。
2.4 注意事項
A. 減速機潤滑油加入量以探油針或油標的上下限刻度為准,加油過量會出現漏油現象。
B. 潤滑油脂應經常保持清潔,跟換潤滑油應嚴格進行過濾。
C. 經常清洗輸油管道,以保持油路暢通無阻。
D. 不同型號的潤滑及油潤滑脂不得混合使用。
E. 第2、3條所列的潤滑油及潤滑脂為推薦型號規格,客戶可根據使用經驗及有關潤滑油資料選用更適合不同場合的潤滑油及潤滑脂。
1. 重要零部件的使用與維護
3.1 鋼絲繩
A. 安裝鋼絲繩時鋼絲繩壓板或繩夾必須緊固可靠,定期檢查。
B. 鋼絲繩應在良好的潤滑狀態下工作。
C. 鋼絲繩的檢驗與報廢標准應嚴格按《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》(GB5872-86)的規定執行。使用(GB-1102-74)標準的鋼絲繩,檢驗和報廢標准應按《起重機械安全規程》(GB6067-85)的規定執行。
D. 鋼絲繩每周最少檢查一次,並做檢查記錄。
1.2 吊鉤及吊具
吊鉤是重要零件,嚴禁補焊補任何缺陷,應定期檢查,發現下列情況之一者應及時報廢,更換新吊鉤。
A. 吊鉤表面發現裂紋(用20倍放大鏡檢查)。
B. 開口度比原尺寸增大15%。
C. 吊鉤腔部磨損達原斷面高度尺寸的10%。
D. 各類吊具的吊環磨損達原斷面尺寸的5%。
E. 吊鉤柄部及其重要受力斷面的塑性變形達原斷面尺寸的2%。
F. 吊鉤橫梁及吊鉤螺母發現裂紋或銹蝕、磨損達原尺寸3%時,應更換。
3.3 滑輪
A. 裂紋。
B. 輪槽不均勻磨損達3mm。
C. 輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%。
D. 因磨損使輪槽直徑底部減少量達到鋼絲繩直徑的50%。
E. 其它損壞鋼絲繩的缺陷。
3.4 制動器
A. 制動器是起重機的重要部件。起升機構的制動器應每班檢查,運行機構的制動器最少應2-3天檢查一次。主要檢查彈簧的工作長度,制動瓦與制動輪的打開間隙和接觸面積,各部位動作的靈敏性、液壓推動器的動作。
3.4.1 制動器的零件出現下列情況之一時,應予報廢:
A. 各部位零件出現裂痕。
B. 彈簧出現塑性變形及彈力布足。
C. 制動帶磨損達原厚度的50%。
D. 軸徑或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。
3.4.2 起重機用各種類型液壓制動器的工作原理是,液壓推動器通電後,其動力杠桿通過制動器的杠桿系統壓縮主彈簧,制動器的制動瓦打開,機構的電動機開始工作。斷電後液壓推動器失去功能,制動器的之彈簧開始工作,通過制動瓦抱緊制動輪,機構准確的停止工作。
3.4.3 制動器的調整
制動器的調整參見制動器的有關說明書。
3.4.4 液壓推動器的維護
液壓推動器有單推桿和雙推桿之分。
A. 液壓推動器推薦工作油
環境溫度>-10℃時,用DB-25變壓器油。
環境溫度≤-10℃時,用10號航空液壓油。
B. 注油步驟:
擰開注油螺塞,緩慢注入工作油至規定油麵,擰緊注油螺塞,將推桿上下反復拉動數次,以排除油缸中的空氣,再次注入工作油至規定油麵,擰緊注油螺塞即可。
C. 工作油的更換
定期檢查工作油麵,及時補充工作油,環境溫度變化後及時更換合適牌號的工作油,露天工作地液壓制動器應特別注意按季節變化及時更換新油,更換油液時應首先從制動架上拆下液壓推動器,擰開注油螺塞,倒置推動器,將原工作油排除,按注油步驟重新加入工作油。
3.5 減速器
3.5.1減速機應經常通過探油針或視油蓋檢查潤滑油量,及時補充人潤哈油,沒半年最少更換一次潤滑油液。
3.5.2減速器應每半年打開箱體一次,檢查殼體內的零件,發現下列情況之一時,應予報廢:
A. 各部位裂紋。
B. 斷齒。
C. 齒厚的磨損量達原齒厚的(起升機構高速級10%;低速級20%;運行機構高速級15%;低速級25%;開式齒30%)。
D. 齒面點蝕損壞達嚙合面的30%,且深度達齒厚的10%。
3.5.3 減速器的漏油維護
減速器工作時內部壓力增大,所以漏油及滲油是經常出現的設備故障,其一般處理方法是:
A. 加入潤滑油布應超過探油針或油標的上限刻度值。
B. 減速器的通風孔應保持暢通無阻。
C. 開箱檢查時,減速器靜合面上的殘余密封膠應清理干凈,在均勻地塗上新密封膠(推薦用601高分子液態密封膠),待膠液少許聚合後,在合箱並擰緊螺栓。
D. 動面密封圈老化變形或磨損應及時更換。
3.6 制動輪
制動輪出現下列情況時,應予報廢:
A. 制動輪任何部位出現裂紋。
B. 制動輪直徑磨損大於6mm。
C. 制動輪表面不平度大於1.5mm。(若能修復,但應滿足本條B的規定,仍繼續使用)。
3.7 車輪
在鋼軌上工作地車輪,出現下列情況之一時應予報廢:
A. 車輪任何部位出現裂紋。
B. 輪緣厚度磨損達原厚度的50%。
C. 各主動車輪工作直徑的不均勻磨損的相對偏差應小於公差與配合(GB1801-79)中規定的IT9級公差帶的絕對值(超差事允許修復後使用,但應滿足本條C款的規定)。

⑵ 雙梁起重機檢修,主要檢修哪些內容謝謝!

贊同一樓,說的真好,河南巨人也不錯。

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⑷ 衛華起重機雙粱電路圖視頻講解

你好,

衛華雙梁橋式起重機是多少噸的。
20T以下大鉤通常都有主令控制器配合控專制磁力屬控制屏進行操作。
大車小車小鉤為轉子迴路串電阻直接啟動調速。
主鉤控制屏型號常用為PQR2控制屏和QR2S控制屏。
主鉤控制器控制檔位數為3-0-3檔。QR2S控制屏,採用下降一二檔為反接制動下降,下降三檔為反饋制動下降。
PQR2控制屏為下降一檔不工作,下降二檔為單相制動下降,下降三檔為反饋制動下降,下降三檔和下降二檔回一檔,為反接制動下降。
如果看不懂原理圖,可以把原理圖上傳。

參考資料,我的原創。
http://tieba..com/p/1230643753?pid=14565393586&cid=0#14565393586

⑸ 我公司有一架5T雙梁起重機,近日經常出現問題!麻煩哪個大俠給個技術好!平價的維修聯系方式!

我QQ:499258792 我是工程師,願為您服務。

⑹ 如果您有關於雙梁橋式起重機常見故障及處理方法方面的知識,電氣方面的,請賜教

QQ1286892645

⑺ 雙梁起重機的驗修標準是什麼謝謝!

雙梁橋式起重機的安全檢查規范
雙梁橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行,在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查,檢查項目及要點如下: (1) 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常,安全可靠。 (2) 各主要零部件符合安全要求:開口增大小於原尺寸的15%,扭轉變形小於10%;板鉤襯套磨損小於原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小於5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小於鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內小於總絲數的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少於2個,卡子數量不少於3個。捲筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小於原壁厚的20%;安全卷不少於2圈,捲筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴重磨損,制動間隙兩側相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小於原厚度的50%。 通過對雙梁橋式起重機的安全常規檢查,對杜絕人身事故,減少設備事故,提高設備運轉率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。
單梁起重機、雙梁起重機保養、維修、移裝、改造、年檢、驗收出證等服務。單雙梁起重機的維修包括加裝超載限制器、行車輪更換、運行跑車更換、起升限位修理、大車制動的維修、小車的配件維修;主梁的加長、改短。單雙梁起重機的保養:定期對起重機檢測,需要更換零部件及維修的及時處理。軌道部分:可檢修軌道配件是否缺損,連接板是否牢固,軌道是否垂直,是否有高低不平。單梁起重機維修范圍0.5T-32T,雙梁起重機維修范圍5噸-100噸,普通高度6-9米,超高高度12-30米

⑻ 雙梁起重機斷錯相怎麼修

雙梁起重機斷錯相,說明斷相相序繼電器報故障。
檢查三相電壓是否正常,如果正常說明是相序繼電器損壞。

⑼ 葫蘆雙梁橋式起重機都大修什麼

看看起重機標准
首先大修時指重要部件,比如結構件、電器元件。修復主梁、端梁、小車等
如果是個電纜或者螺絲什麼的 只算維修了

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